16. 4. 2026

NASA

Zakázaná exoplaneta s podivnou atmosférou, jakou jsme ještě neviděli

NASANovéVesmírné objevy
Umělecká představa plynného obra TOI-5205 b obíhajícího kolem malého červeného trpaslíka.Foto: Katherine Cainová, Carnegie Science/Tiskový zdroj EurekAlert
Popis: Umělecká představa plynného obra TOI-5205 b obíhajícího kolem malého červeného trpaslíka.

Rekordman ve vesmíru? Nejen, že je exoplaneta TOI-5205 příliš velká na svou hvězdu, ale také má atmosféru, jakou jsme dosud neviděli.

Podivná exoplaneta TOI-5205 b je záhadou již od svého objevu. Je jen o něco větší než Jupiter a obíhá kolem červeného trpaslíka, jehož poloměr je jen asi čtyřikrát větší než je její vlastní. Je jen 375krát těžší, což znamená, že planeta má asi 0,3 procenta hmotnosti své hvězdy, což je nejvíce ze všech známých planet, které obíhají kolem červených trpaslíků.

Jak k této neobvyklé konfiguraci došlo, zůstává záhadou. Nové pozorování navíc přispělo k dalším jejím zvláštnostem. Z pozorování „zakázané“ exoplanety TOI-5205 b, vyplývá, že atmosféra této obří planety obsahuje méně těžkých prvků než její mateřská hvězda. Tyto poznatky mají význam pro naše chápání procesu vzniku obřích planet, k němuž dochází v rané fázi života hvězdy.

Odhalené složení

Aby astronomové potvrdili existenci této podivné planety, navázali svou práci na původní pozorování satelitu NASA Transiting Exoplanet Survey Satellite (TESS). Systém pozorovali pomocí JWST v okamžiku, kdy TOI-5205 b procházela před svou hvězdou, takže hvězdné světlo procházející atmosférou planety odhalilo její složení. A to je opravdu hodně zvláštní!

Astronomové, k nelibosti chemiků po celém světě, definují vše, co není vodík nebo helium, jako „kov“. Hvězdy tedy mají metalicitu a mohou být bohaté na kovy, nebo chudé na kovy v závislosti na poměru prvků, které obsahují kromě vodíku a helia.

Obecně platí, že když se tvoří hvězdný systém, hvězda si přivlastní většinu vodíku a helia z hvězdné porodnice, což znamená, že planety mají vyšší metalicitu než hvězda. Překvapením tedy je, že na základě těchto pozorování má TOI-5205 b nižší metalicitu než její hvězda. Něco takového dosud nikdy nikdo neviděl. Jde zřejmě o něco, co je zjevně na druhé straně spektra.

Model k odhalení příčiny

Je zřejmé, že se v tomto koutě vesmíru děje něco podivného. Vědci proto využili sofistikované matematické modely, aby odhalili příčiny tohoto podivného výsledku. Ty naznačují, že těžší prvky jsou z větší části ukryté hluboko uvnitř planety.

Výsledky naznačují, že těžké prvky během formování planety migrovaly směrem dovnitř a nyní se její vnitřek a atmosféra nemísí. Stručně řečeno,…. tyto výsledky naznačují, že planetární atmosféra je velmi bohatoá na uhlík a chudá na kyslík.

Celková metalicita planety je asi 100krát vyšší než metalicita samotné atmosféry. TOI-5205 b je opět rekordmanem. Navíc má její atmosféra nejnižší metalicitu ze všech známých plynných obrů. Netvoří ji čistý vodík a hélium. Je v ní smíchána řada dalších zajímavých molekul, jako je metan a sirovodík. Možná nám celé chemické složení tohoto světa pomůže zjistit, jak vznikl.

Skutečnost, že planeta má nižší metalicitu než její mateřská hvězda, ji odlišuje od všech obřích planet, které kdy vědci studovali. uvedla ve svém prohlášení .

Zdroj:  hlavní autor studie Caleb i, Cañas z Goddard Space Flight Center NASA; https://www.eurekalert.org/news-releases/1122699; Výsledky studie byly publikovány v časopise The Astronomical Journal.

NASA pozorovala kometu při něčem, co dosud nikdo neviděl

NASANovéTOP 10Vesmírné objevyVideo
Ilustrace, detail skalnatého tělesa komety ve tvaru brambory s detailním, kráterovaným povrchem v pravém dolním rohu. Z kamenitého povrchu vychází zářící paprsek jako sluneční světlo skrz mraky. Rozprostírá se od povrchu komety přes obraz doleva. To představuje vodní led odpařovaný teplem Slunce. Uvnitř paprsku jsou malé jasné tečky, které představují fragmenty komety. Vlevo dole se objevují slova „Umělecký koncept“.Foto: NASA, ESA, CSA, Ralf Crawford (STScI)
Popis: Umělecký koncept zobrazuje kometu 41P. Drobnou kometu z čeledi Jupiterů, která se blíží ke Slunci . Zmrzlé plyny začínají sublimovat a vystřelovat materiál do vesmíru.

Rotace malé komety se zpomalila a poté se obrátila, jakmile se objekt přiblížil ke Slunci.

Astronomům se konečně poprvé podařilo získat důkazy o tom, že kometa je schopná obrátit směr své rotace. Pozorovaný objekt, kometa 41P/Tuttle-Giacobini-Kresák, zkráceně 41P, která pravděpodobně vznikla v Kuiperově pásu, byla na svou současnou trajektorii vržena gravitací Jupiteru. Nyní se stala opakovaným návštěvníkem vnitřní sluneční soustavy, kterou navštěvuje každých 5,4 roku.

Když v roce 2017 proletěla těsně kolem Slunce, vědci zjistili, že kometa 41P zaznamenala dramatické zpomalení své rotace. Data z observatoře Neila Gehrelse Swifta NASA v květnu 2017 potvrdila, že se objekt otáčí třikrát pomaleji než tomu bylo v březnu 2017, kdy jej pozoroval dalekohled Discovery Channel z observatoře Lowell v Arizoně.

Snímky z Hubbleova teleskopu

Nová analýza následných pozorování z Hubbleova teleskopu navíc ukázala, že změna rotace této komety navíc ještě nabrala neobvyklejší směr. To nabízí dramatický příklad toho, jak může těkavá aktivita ovlivnit rotaci a fyzikální vývoj malých těles ve sluneční soustavě.

Snímky z prosince 2017 detekovaly, že se kometa opět otáčí mnohem rychleji s periodou přibližně 14 hodin, ve srovnání s 46 až 60 hodinami naměřenými pomocí Swiftu. Nejjednodušším vysvětlením je podle vědců to, že kometa dále zpomalovala, až se téměř zastavila a poté byla nucena otáčet se téměř opačným směrem v důsledku uvolňování plynů na svém povrchu.

Malé, ale za to temperamentní jádro

Hubbleův teleskop také omezuje velikost jádra komety a velikost odhaduje přibližně na kilometr, což je asi trojnásobek výšky Eiffelovky. To je pro kometu obzvláště malá velikost, což usnadňuje její zpomalování, nebo otáčení.

Jak se kometa blíží ke Slunci, teplo způsobuje sublimaci zmrzlého ledu, čímž se materiál uvolňuje do vesmíru. Proudy plynu unikající z povrchu se můžou chovat jako malé trysky. Pokud jsou tyto trysky nerovnoměrně rozložené, můžou dramaticky změnit rotaci malé komety.

Rychlá evoluce

Studie také ukazuje, že celková aktivita komety od dřívějších návratů výrazně poklesla. Během průletu periheliem v roce 2001 byla kometa 41P na svou velikost neobvykle aktivní. Do roku 2017 se její produkce plynu snížila.

Tato změna naznačuje, že povrch komety se může rychle vyvíjet, pravděpodobně v důsledku toho, že se těkavé materiály v blízkosti povrchu vyčerpávají nebo jsou pokryté izolačními vrstvami prachu.

Většina změn ve struktuře komety probíhá po staletí nebo i déle. Rychlé rotační posuny pozorované u komety 41P poskytují vzácnou příležitost. Můžeme být svědky evolučních procesů odehrávajících se v časovém měřítku lidského života. 

Modelování založené na naměřených točivých momentech a rychlostech úbytku hmoty naznačuje, že pokračující změny rotace by mohly nakonec vést ke strukturální nestabilitě komety 41P. Pokud se kometa otáčí příliš rychle, odstředivé síly můžou překonat její slabou gravitaci a pevnost, což může způsobit fragmentaci nebo dokonce její rozpad. Vědci očekávají, že se její jádro velmi rychle samo zničí.

Přesto všechno kometa 41P pravděpodobně obíhá svou současnou oběžnou dráhu již zhruba 1 500 let. 

Umělecký koncept zobrazuje kometu 41P, jak se blíží ke Slunci a z jejího povrchu se začínají sublimovat zmrzlé plyny. Tato animace zobrazuje pouze jeden výtrysk, ale z této komety může vytékat do vesmíru více proudů materiálu. Tento výtrysk tlačí proti rotaci komety a poté ji žene opačným směrem. V animaci jsou také zobrazené malé úlomky komety, které chrlí do vesmíru. Zdroj videa: NASA, ESA, CSA, Ralf Crawford (STScI)


Zdroj: NASA _ https://science.nasa.gov/missions/hubble/nasas-hubble-detects-first-ever-spin-reversal-of-tiny-comet/; Astronomové využívající Hubbleův vesmírný dalekohled; vědecká studie byla publikovaná v časopise The Astronomical Journal;

Blesky na Jupiteru jsou více než 100krát silnější než na Zemi

AstrofyzikaNovéVesmírVesmírné objevyVýzkumZemě
Foto: NASA/Unsplash

Silnější bouře na Jupiteru produkují silnější blesky. Nová měření se snaží odhalit elektrické jevy spojené s bouřkami na Zemi.

Zásah bleskem nechce zažít nikdo z nás. A i když je pravděpodobnost zásahu minimální, existují případy, kdy blesk člověka usmrtil, jiní jedinci se s ním za svůj život setkali i několikrát a vyvázli jen s „minimálním“ popálením. Já osobně vím, že na Jupiter rozhodně nepoletím, protože i když bouřky na Zemi miluji, ty na Jupiteru bych rozhodně zažít nechtěla.

Jupiter je nejhmotnější planetou v naší sluneční soustavě. Její velikosti odpovídají obrovské bouře, z nichž některé trvají dokonce několik staletí. Některé z těchto bouří generují ohromné ​​blesky. Jejich záblesky můžou mít až 100krát více enegie než blesky na Zemi.

Výsledky pocházejí z analýzy dat z kosmické sondy NASA Juno, která obíhá Jupiter od roku 2016 a skenuje atmosféru pomocí svého mikrovlnového radiometru, který dokáže detekovat rádiové emise z blesků podobné rádiovému rušení vytvářenému blesky na Zemi. Mikrovlny se nacházejí na vysokofrekvenčním konci rádiového spektra.

Studium blesků na jiných planetách odhaluje pozemské mechanizmy

Studium bouří na jiných planetách vrhá světlo na bouře na naší planetě. Systém bouří na Zemi stále není zcela pochopený. I když si myslíme, že o blescích na Zemi víme hodně, tolik toho zase nevíme. Vědci navíc v posledním desetiletí objevili několik nových typů „přechodných světelných jevů“ spojených s bouřkami, které se objevují na Zemi. Říká se jim TLE. Mezi tyto TLE, neboli milisekundové elektrické jevy v troposféře nad velkými bouřemi, patří sprity, jety, halo a jev zvaný ELVE.

Na Jupiteru blesky vědcům „říkají o konvekci, což je způsob, jakým atmosféra víří a přenáší teplo zespodu“. I když konvekce na Zemi a Jupiteru funguje trochu jinak, protože Jupiter má atmosféru s převahou vodíku. Takže jupiterův vlhký vzduch je těžší a hůře se vynáší nahoru.

Vzduch na Zemi se skládá převážně z dusíku, který je těžší než voda, takže přidaná voda zvyšuje vztlak vlhkého vzduchu. Těžší vlhký vzduch na Jupiteru nejenže znamená, že k vzniku bouře je zapotřebí mnohem více energie, ale bouře také mnohem více energie uvolní, když dosáhne horní vrstvy atmosféry, což vede k vysokým rychlostem větru a intenzivním bleskům mezi mraky.

Kosmické lodě prolétající kolem Jupiteru

Podle Wonga téměř každá kosmická loď prolétající kolem Jupiteru detekovala blesky, hlavně proto, že záblesky na noční straně planety vynikají. Na základě dat z předchozích misí, které dokázaly detekovat pouze super silné záblesky na temné straně, si Jupiter získal pověst zdroje, který do svých záblesků vkládá větší sílu než pozemské blesky. To platilo do chvíle, kdy vysoce citlivá kamera pro sledování hvězd na sondě Juno vzbudila pochybnosti a detekovala četné, ale slabší záblesky podobné těm na Zemi. Problém se snímkováním noční strany planety obecně spočívá v tom, že mraky můžou pohled na blesky blokovat a ztěžovat určení jejich skutečné optické síly.

Hlavní přístroj sondy Juno, mikrovlnný radiometr, poskytl přesnější způsob měření výkonu blesků bez vlivu zatemňujících mraků v atmosféře Jupiteru. Přestože přístroj nebyl původně navržený ke studiu blesků, radiometr směřující dolů dokáže detekovat mikrovlnné emise z blízkých bouří.

Bouře na Jupiteru se však často vyskytují současně v pásech, které planetu obklopují. Takže je těžké určit, která bouře blesky způsobila a bez přesné polohy bouře není možné určit sílu blesků pouze pomocí mikrovlnných měření. Astrofyzik tato měření přirovnal k sérii zvuku petard při oslavě čínského Nového roku, kdy nevíte, jestli se jedná o explodující popcorn kousek od vás, nebo o petardy o blok dál.

Nenápadné superbouře

Naštěstí v letech 2021 a 2022 nastalo v severním rovníkovém pásu klidné počasí a Wong se dokázal soustředit na jednu velkou bouři po druhé a pomocí Hubbleova vesmírného dalekohledu, kamery sondy Juno a snímků sdílených amatérskými astronomy přesně určil její polohu. Tyto superbouře označil za „nenápadné“. Stejně jako u skutečných superbouří přetrvával jejich vzorec aktivity měsíce a globálně transformoval strukturu okolní oblačnosti. Na rozdíl od skutečných superbouří však jejich oblačné věže dosahovaly pouze skromných výšek malých bouří.

Foto: NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS/Björn Jónsson (JunoCam); Wong a kol. (2026, AGU Advances; HST a Juno MWR)/Laboratoř vesmírných věd na Kalifornské univerzitě v Berkeley
Snímek s vloženým záběrem jiného stealth oblaku superbouře pořízeného JunoCam 12. ledna 2022 (zvětšeno 3x).

Protože vědci konečně měli přesné místo, mohli říct: „Dobře, víme, kde to je, takže měříme přímo výkon.‘“

Juno během tohoto období provedlo 12 přeletů nad izolovanými bouřemi a při čtyřech z nich bylo dostatečně blízko, aby změřilo mikrovlnnou statickou elektřinu z blesků. Během těchto přeletů zaznamenávalo záblesky v průměru tři za sekundu. Při jednom přeletu Juno detekovalo 206 samostatných pulzů mikrovlnného záření. Z celkem 613 naměřených pulzů Wong vypočítal, že výkon se pohyboval od přibližně výkonu blesku na Zemi až po 100 a vícenásobek výkonu pozemského blesku. Wong ale varoval, že emise blesků ze Země porovnával na jiné rádiové vlnové délce, než emise blesků z Jupiteru. Proto v tomto srovnání existuje určitá nejistota. Na základě jedné studie rádiové emise blesků na Zemi mohly být blesky z Jupiteru milionkrát silnější než ty na Zemi.

Převod mikrovlnné energie blesku na celkový výkon není přímočarý, poznamenala spoluautorka studie Ivana Kolmašová, kosmická fyzička Karlovy univerzity v Praze a členka Akademie věd České republiky.

Blesk nejen vyzařuje na rádiových a optických vlnových délkách, ale také generuje tepelnou, akustickou a chemickou energii. Odhaduje se, že na Zemi jeden blesk uvolní přibližně 1 gigajoule celkové energie, neboli miliardu joulů, To stačí k napájení 200 průměrných domácností po dobu jedné hodiny. Wong odhaduje, že energie blesku na Jupiteru je až 500krát a možná až 10 000krát větší než energie blesku na Zemi.

Blesk pravděpodobně vzniká podobně jako blesky na Zemi, kde stoupající vodní pára kondenzuje do kapek a ledových krystalků, které se elektricky nabíjejí, což vede k velkým rozdílům napětí mezi mraky, nebo mezi mraky a zemí. Proto jsou pozemské bouřky spojované s krupobitím. Zatím co na Jupiteru pohání vodní pára stoupání bouřkových mraků do horních vrstev atmosféry, ale nabité ledové krystalky se skládají z vody a amoniaku. Jedna teorie říká, že voda a amoniak se spojují a tvoří „koule“, které padají jako rozbředlé kroupy.

Zatímco silnější blesky s sebou nesou vyšší napětí mezi mraky, detaily o tom, jak vznikají na Jupiteru oproti Zemi, zůstávají záhadou. Tady začínají být detaily vzrušující a člověk se může ptát: „Mohl by klíčový rozdíl spočívat v atmosféře vodíku a dusíku, nebo by to mohlo být tím, že bouře na Jupiteru jsou vyšší, a proto se jedná o větší vzdálenosti?‘“. Bouře na Jupiteru jsou vysoké více než 100 kilometrů, oproti 10 kilometrům na Zemi.

„Nebo by to mohlo být tím, že je k dispozici více energie, protože vlhká konvekce na Jupiteru vyžaduje větší nahromadění tepla, než je možné vyvolat bouři, která by mohla vést k bleskům?“. Stále je to aktivní oblast výzkumu, takže se necháme překvapit, na co vědci přijdou.

Mezi Wongovy spoluautory patří postdoktorand z Berkeley Ramanakumar Sankar a kolegové z USA, Česka a Japonska. Výzkum podporovala NASA (80NSSC19K1265, 80NSSC25K0362).

Zdroje: hlavní autor studie Michael Wong, planetární vědec z Laboratoře vesmírných věd Kalifornské univerzity v Berkeley; https://www.ssl.berkeley.edu/lightning-bolts-on-jupiter-pack-more-than-100-times-the-power-of-earths-flashes/; Rozložení výkonu blesků rádiovými pulzy v nenápadných superbouřích na Jupiteru v letech 2021–2022  ( AGU Advances ); Magnetické tornádo rozdmýchává mlhu na pólech Jupiteru  (2024), Webbův teleskop objevil intenzivní tryskové proudění v atmosféře Jupiteru  (2023), https://news.berkeley.edu/2025/04/15/on-jupiter-its-mushballs-all-the-way-down/

Jak probíhá vývoj hvězdy podobné Slunci (video)

NASANovéVesmírVideo
asteroids, planet, space, meteor, destruction, comet, end of the world, crater, armageddon, doomsday, force of nature, judgment day, the atmosphere, venus, asteroids, meteor, meteor, meteor, comet, doomsday, doomsday, venus, venus, venus, venus, venusFoto: Ilustrační fotografie / TBIT / Pixabay

Mladé hvězdy postupně s věkem vykazují několik snadno pozorovatelných změn. Například u hvězd podobných Slunci se v průběhu milionů let zpomaluje rychlost rotace, ale také se snižuje počet tmavých povrchových útvarů zvaných hvězdné skvrny.

Hvězdné skvrny jsou vázané na lokální magnetická pole, která byla zesílena rotací hvězdy. Je tedy jasné, že tyto jevy spolu vzájemně souvisejí.

Satelit TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite) od NASA skenuje široký pás oblohy po dobu přibližně jednoho měsíce a hledá změny ve světle od hvězd k pozorování planet obíhajících kolem nich. Vědci využívají stejná data z TESS k určení rychlosti rotace hvězd na základě pravidelných fluktuací v jejich světle, které vznikají, když se hvězdné skvrny objevují a mizí v zorném poli. Protože se rotace s věkem zpomaluje, mohou astronomové pomocí satelitu TESS zjistit více o tom, jak se hvězdy vyvíjejí v průběhu času.

Scott Wiessinger (eMITS) / Goddardovo vesmírné letové centrum NASA

Video: 1) První animace ukazuje rychlost rotace a pokrytí skvrnami hvězdy podobné Slunci, staré 100 milionů let. 2) Druhá animace ukazuje rychlost rotace a pokrytí skvrnami hvězdy podobné Slunci, staré 500 milionů let. 3) Třetí animace ukazuje rychlost rotace a pokrytí skvrnami hvězdy podobné Slunci, staré 1 miliardu let.

Zdroj: Goddardovo vesmírné letové centrum NASA

Jak budoucí astromarťani testují život na Marsu? (video)

NASANovéVesmírVýzkum
3 men standing on rocky shore during daytimeFoto: Photobank Kiev/Pixabay

Osídlování Marsu je velmi vážná věc. Než se po něm budou lidé procházet s lehkostí, jako je tomu na Zemi, uplyne ještě mnoho času. První lidé zde budou muset žít v dost nelidských podmínkách na ploše necelých 160 m2.

Aby k tomu mohlo dojít, je potřeba lidi připravit na drsné podmínky. K tomu slouží CHAPEA (Health and Performance Exploration Analog). Testovací modul, pod jejíž zkratkou se ukrývá série misí, které simulují roční pobyt na Marsu. Cesta k Marsu bude dlouhá. Žádný z astronautů nemůže očekávat, že pro něj někdo přiletí, když si svůj pobyt rozmyslí. Budou tak muset řešit vše na místě. Jídlo, vodu, nepřízeň počasí, ale také zdraví. A to jak psychické, tak i fyzické, což si nikdo z nás neumí představit. Vše totiž máme hezky pod nosem. Ano, říká se tomu civilizace.

Každá testovací mise se skládá ze čtyř členů posádky žijících v izolovaném prostředí, které má neuvěřitelných 158 metrů čtverečních. Během každé mise provádí posádka simulované výstupy do vesmíru a poskytuje data o různých faktorech, které mohou zahrnovat fyzické a behaviorální zdraví a výkonnost.

Simulovaný modul na Marsu vytištěný na 3D tiskárně

Struktura obydlí, která simuluje prostředí na Marsu byla vytištěná na 3D tiskárně. Budoucí astromarťani tak mají možnost dlouhodobé testovat vesmírné mise, které se řadí do průzkumné třídy. I když jde o zatím pozemní život, CHAPEA se svou strukturou velmi podobá očekávanému životu pro ty, kteří budou žít v budoucím prostředí na Marsu. Inženýři navrhli prostor tak, aby v něm oddělili oblast pro život a pro práci.

Proč 3D tisk?

Budoucí vesmírné osady by mohly být vytištěné pomocí 3D tisku, který bude umět pracovat s využitím materiálu, který se nachází na místě. Odpadne tím nutnost konstrukční technologie, což má eliminovat nutnost převážet velké množství stavebních materiálů, ke kterým by bylo potřeba několik desítek, ne-li stovek letů, což je nákladově neúnosné.

První mise budoucí posádky

Pro roční mise v prostředí CHAPEA byly vybrané různé posádky. Každá posádka zahrnuje čtyři osoby a dva náhradníky. Analogové mise poskytnou nejen cenné poznatky a informace pro posouzení vesmírného potravinového systému NASA, ale stejně tak poslouží ke sledování fyzického a behaviorálního zdraví a

První posádka simulovaného Marsu dokončila roční misi NASA k rudé planetě 6. července, kdy se mohli vrátit do „běžného“ pracovního života.

  • Technické parametry:
  • Technologie: Stavební systém Vulcan nové generace od společnosti ICON
  • Rozměry: 158 čtverečních
  • Materiál: Lávový beton
  • Obsah:
  • Čtyři soukromé kajuty pro posádku
  • Vyhrazené pracovní stanice
  • Lékařská stanice
  • Společenské prostory
  • Kuchyně a stanice pro pěstování potravin

Zdroje: https://www.nasa.gov/humans-in-space/chapea/; https://www.nasa.gov/missions/analog-field-testing/chapea/first-mars-crew-completes-yearlong-simulated-red-planet-nasa-mission/

Starověký meteorit Northwest Africa12264 může změnit časovou osu naši sluneční soustavy

NASANovéObjevyTOP 10VesmírVesmírné objevy
space, universe, galaxy, alien, planet, fantasy, meteorite, stars, galaxy, alien, fantasy, meteorite, meteorite, meteorite, meteorite, meteoriteFoto: Ilustrační_PEBF/Pixabay

Když v roce 2018 koupil nezávislý vědec kus vesmírné horniny od prodejce v Maroku, ještě netušil, že by mohl způsobit takový rozruch. Podle několika nezávislých odborníků to vypadá, že vše, co víme o formování Sluneční soustavy je zřejmě špatně.

Analýza meteoritu s názvem Northwest Africa 12264 (Severozápadní Afrika 12264) naznačuje, že bychom možná doslova museli změnit naši časovou osu rané sluneční soustavy, což by potenciálně změnilo modely formování planet.

Když byl v roce 2018 nalezen malý meteorit, přesná oblast nálezu není známa, koupil ho nezávislý vědec, který umožnil jeho další studium. Zdá se, že to byl velmi dobrý tah, protože po další analýze to vypadá, že 50,8gramový kus vesmírné horniny poskytuje důkaz o tom, že máme časovou osu rané Sluneční soustavy poněkud zmatenou.

Podle toho, co víme o formování planet, bylo Slunce v raných dobách obklopeno protoplanetárním diskem. Postupem času se tento disk plynu a prachu začal gravitačními interakcemi shlukovat a nakonec se v procesu známém jako akrece stane planetou.

Formování planet

NASA to vysvětluje tak, že další fázi formování skalnatých planet způsobuje energie z tohoto počátečního procesu, která způsobuje zahřívání a tavení prvků planety, když se při tavení tvoří a oddělují jednotlivé vrstvy. Těžší prvky klesají ke dnu, neboli do středu planety a lehčí plavou nahoru. Tento materiál se pak při ochlazování rozděluje do vrstev, což je známé jako ‚diferenciace‘. Pomalu se vynořuje plně formovaná planeta s horní vrstvou známou jako kůra, pláštěm uprostřed a pevným železným jádrem.“

Dosud se předpokládalo, že tento proces trvá u planet v různých oblastech sluneční soustavy různě dlouho. Před zhruba 4,566 miliardami let se zformovaly nejvnitřnější planety mezi Sluncem a hlavním pásem asteroidů. Pak se zhruba před 4,563 miliardami let pravděpodobně diferencovaly skalnaté vnější planety, jejichž vznik byl zpomalený vodou a ledem uvnitř, což zpomalilo proces tání jejich vnitřního jádra.

Ale díky meteoritu z jižní Afriky 12264 vědci z Open univerzity naznačili, že tomu tak vůbec nemusí být. 

„Mysleli jsme si, že ledové podmínky ve vnější sluneční soustavě zpozdily vznik kamenných planet,“ uvedla ve svém prohlášení Dr. Rider-Stokesová, hlavní autorka studie. „Naše zjištění však ukazují, že se formovaly stejně rychle jako ty blíže ke Slunci.“

Pomocí rastrovacího elektronového mikroskopu vědci na základě izotopových podpisů chromu a kyslíku určili, že kus horniny pochází z vnější sluneční soustavy. Při pohledu na izotopy olova obsažené v hornině stanovili stáří meteoritu na 4,564 miliardy let, což je více podobné vnitřním kamenným planetám. 

Africký vzorek (NWA) 12264 pravděpodobně vznikl na diferencované protoplanetě první generace ve vnější sluneční soustavě. Jedná o nejstarší dosud analyzovanou magmatickou horninu z vnější sluneční soustavy, která poskytuje klíčová omezení ohledně načasování diferenciace nejstarších protoplanet, které se vytvořily za hranicí sněhu.

Simulace ukazují, že procesy akrece a diferenciace probíhající ve vnitřní i vnější sluneční soustavě. Což zpochybňuje tak dlouhodobě uznávané paradigma opožděného vzniku planet za hranicí Jupiteru.

Rozhodující je, že stáří zaznamenané pomocí NWA 12264 je starší, než se očekávalo, a to mimo nejistotu stáří angritů odvozených z Al-Mg (4563,31 ± 0,21 Ma34), což jsou jedny z nejstarších čedičů z vnitřní Sluneční soustavy,

Dále článek naznačuje, že další meteorit nalezený v severozápadní Africe, NWA 7822 také potenciálně podporuje scénář rychlé diferenciace.

Meteorit NWA 7822 vykazuje zásadní rozdíly v chemickém složení, izotopovém složení chromu a odlišném izotopovém složení kyslíku. To naznačuje, že NWA 7822 vznikl na odlišném mateřském tělese od NWA 12264, které také prošlo diferenciací jádra a pláště, což naznačuje, že alespoň dvě odlišná tělesa ve vnější sluneční soustavě prošla rozsáhlou diferenciací. Výsledky tak podporují stávající důkazy nalezené v železných meteoritech z rezervoáru [uhlíkatých chondritů].

A i když vědci neznají mateřské planetární těleso, naznačují, že zkoumání rázové metamorfózy ve vzorku by mohlo poskytnout odhad rozpadu mateřské protoplanety. 

Nejasnosti ohledně stárnutí vzorku

I když se rozhodně jedná o zajímavou studii, existují nejasnosti ohledně stárnutí vzorku, které by mohly změnit časovou osu. Další analýza tohoto a dalších meteoritů by mohla přinést mnohá překvapení a možná i změnit naše modely formování planet ve sluneční soustavě, nebo dokonce v celé galaxii.

Zdroje: https://communities.springernature.com/posts/the-timing-of-protoplanet-formation-in-the-outer-solar-system; https://science.nasa.gov/resource/a-rocky-planet-forms/; https://www.lpi.usra.edu/meteor/metbull.php?code=68674; https://www.open.ac.uk/blogs/news/science-mct/timing-is-everything-a-new-take-on-planet-formation/; https://www.nature.com/articles/s43247-025-02483-y;

Jak to vypadá v oblasti slunečních větrů? Věřte, že tam byste být nechtěli

NASANovéVesmírVideo
a close up of a bright sun with a white object in the background
Fotografie NASA pořízena Hubbleovým vesmírným teleskopem.

Při svém rekordním průletu pořídila sonda NASA Parker Solar Probe neskutečné záběry. Ze středu sluneční soustavy zuří silný vítr vysílaný Sluncem. Tento vítr šlehá rychlostí přesahující 1 609 340 tisíc/km za hodinu, když se pohybuje k okraji mezihvězdného prostoru a pohlcuje vše, co mu stojí v cestě. 

Prostřednictvím slunečního větru se Slunce dotýká každé části naší sluneční soustavy. Má dopady na narušování atmosféry planet, ale taká je strůjcem polární záře. Jak se sluneční vítr šíří od Slunce, nejprve se setkává s Merkurem.

Na Zemi mají srážky slunečního větru mnohem větší dopady, ale zemská magnetosféra je mnohem silnější než Merkurova, takže většina slunečního větru je odkloněna. Částice, které se proplíží dovnitř, pohybují se spirálovitě směrem k pólům, kde při nárazu na částice v atmosféře přispívají k vzniku polárních září.

Toto je sluneční vítr zblízka

Toto video, vytvořené ze snímků pořízených přístrojem WISPR sondy Parker Solar Probe během jejího rekordního průletu kolem Slunce 25. prosince 2024, ukazuje sluneční vítr tryskající z vnější atmosféry Slunce, koróny.
NASA/Johns Hopkins APL/Námořní výzkumná laboratoř

Zdroje: https://science.nasa.gov/sun/what-is-the-solar-wind/; https://science.nasa.gov/science-research/heliophysics/nasas-parker-solar-probe-snaps-closest-ever-images-to-sun/

Vědci objevili dvě planety, které obíhají kolem své hvězdy jedinečným způsobem, jako starobylý kolotoč

AstrofyzikaNASANovéVesmírné objevy
Tento umělecký koncept zobrazuje systém KOI-134, u kterého článek z roku 2025 odhalil, že má dvě planety: KOI-134 b a KOI-134 c.
Foto: NASA/JPL-Caltech/K. Miller (Caltech/IPAC)

Jedná se o první objevený systém svého druhu. Systém KOI-134 obsahuje dvě planety, které obíhají kolem své hvězdy zvláštním způsobem ve dvou různých orbitálních rovinách, přičemž jedna planeta vykazuje významné rozdíly v době přechodu.

Nové zkoumání starých dat z Keplerovy sondy odhalilo, že planetární systém, o kterém se dříve myslelo, že neobsahuje žádné planety, má ve skutečnosti dvě.

Před více než deseti lety vědci pomocí Keplerova vesmírného dalekohledu NASA pozorovali systém KOI-134 a domnívali se, že kolem něj obíhá planeta. Tento kandidát na planetu však považovali za falešně pozitivní, protože jeho tranzity (nebo průlety před hvězdou) se neshodovaly podle očekávání. Tyto tranzity byly natolik abnormální, že planeta byla před další analýzou automatizovaným systémem vyřazena jako falešně pozitivní. 

Tato umělecká koncepční animace ukazuje orbitální dynamiku systému KOI-134, o kterém článek z roku 2025 odhalil, že má dvě planety: KOI-134 b a KOI-134 c. Zdroj: NASA/JPL-Caltech/K. Miller (Caltech/IPAC)

NASA má závazek k otevřenému sdílení vědeckých dat. To umožňuje i jiným vědcům, že se můžou neustále vracet ke starým datům z pozorování a objevovat tak nové věci. V nové studii „starých dat“ vědci analyzovali data z Keplerovy sondy KOI-134 a potvrdili, že „falešně pozitivní“ výsledek je ve skutečnosti skutečná planeta. Navíc k tomu přidali objev vskutku překvapivý. Ato, že systém má nejen planety dvě, ale jako bonus mají skutečně zajímavou orbitální dynamiku! 

Nejprve byla „falešně pozitivní“ planeta s názvem KOI-134 b potvrzena jako teplý Jupiter (neboi teplá planeta podobné velikosti jako je Jupiter). Prostřednictvím této analýzy vědci odhalili, že důvod, proč tato planeta dříve unikala potvrzení, spočíval v tom, že zažívá takzvané variace v načasování tranzitu (TTV), neboli malé rozdíly v tranzitu planety přes její hvězdu, které mohou způsobit, že její tranzit přijde „brzy“ nebo „pozdě“, protože planeta je tlačena nebo přitahována gravitací jiné planety, což bylo také odhaleno v této studii.

Vědci odhadují, že KOI-134 b tranzituje přes svou hvězdu až 20 hodinovým „zpožděním“ nebo naopak s „předstihem“, což je významná odchylka. Ve skutečnosti byla tak významná, že to byl důvod, proč planeta nebyla dříve potvrzena. 

Zdroj: https://science.nasa.gov/universe/exoplanets/discovery-alert-scientists-spot-a-planetary-carousel/

Kvůli velikosti ho nazývají ničitelem měst, Zemi se vyhne, ale má 4% šanci, že zasáhne Měsíc

ESANASANovéVesmír
planet, land, space, blue, asteroid, asteroid, asteroid, asteroid, asteroid, asteroidFoto: Pixabay

Asteroid 2024 YR4 do Země nenarazí, stále ale existuje 4% šance, že dopadne na Měsíc. Co by to mohlo znamenat?

Začátkem tohoto roku upoutal asteroid 2024 YR4 celosvětovou pozornost, když jeho odhadovaná šance na dopad na Zemi v roce 2032 dosáhla 3 %. Přestože další pozorování od té doby vyloučila jakékoli riziko pro naši planetu, zájem o tento asteroid neustává. Proč?

Jelikož se asteroid dostal mimo dosah i těch nejmodernějších dalekohledů, výpočty stále ukazují 4% pravděpodobnost, že by mohl 22. prosince 2032 narazit nikoli do Země, ale do Měsíce.

Asteroidy, stejně jako hvězdy, se objevují pouze v noci. A v záři našeho Slunce se bohužel skrývá neznámý počet asteroidů na trajektoriích, které zatím nedokážeme sledovat a mnohé z nich by mohly směřovat rovnou k Zemi, aniž bychom o nich věděli.

Ve skutečnosti astronomové objevili téměř všechny asteroidy, které jsou větší než 1 km. Malé a střední asteroidy jsou ale častější a stále mohou způsobit velké škody.

Včasné varování v řádu několika dnů můžou místním úřadům stačit k tomu, aby upozornily veřejnost, aby se držela dál od oken, nebo dokonce aby evakuovali ohroženou oblast.

Asteroidy jsou viditelné, protože odrážejí sluneční světlo, které můžeme ze Země detekovat. Čím blíže jsou k Slunci, tím hůře je možné je odhalit, protože jsou zastíněné jeho oslněním.

NEOMIR od ESA je na oběžné dráze kolem prvního Lagrangeova bodu (L1) mezi Sluncem a Zemí, kde zůstává ve stejné poloze k oběma tělesům. To umožňuje dalekohledu pozorovat asteroidy, které by se mohly k Zemi přibližovat právě ze směru od Slunce.

Jak velký je asteroid 2024 YR4?

Na základě infračervených pozorování z vesmírného dalekohledu Jamese Webba NASA, které byly provedené v březnu 2025, se nyní odhaduje, že má délku zhruba 53–67 metrů.

Foto: M. Ahmetvaleev/ESA/Tiskový zdroj EurekAlert
Stopa z oblaku páry zanechaná asteroidem z Čeljabinska, jak ji zaznamenal M. Ahmetvaleev 15. února 2013. Ukazuje stopu, kudy objekt blízkozemní dráhy (NEO) o průměru přibližně 20 metrů a hmotnosti 13 000 tun (dříve neznámé velikosti) vstoupil do zemské atmosféry nad městem Čeljabinsk v Rusku. Malý asteroid explodoval ve výšce asi 30 km a způsobil jasnou, horkou explozi s oblakem plynu a také velkou rázovou vlnu, která rozbila okna a způsobila zřícení části budov a staveb. Následné zprávy v médiích uváděly, že odlétající sklo a další úlomky zranilo asi 1500 lidí, žádná úmrtí nebyla hlášena.

Jaké škody by způsobil, kdyby dopadl na Zemi?

Škody způsobené dopadem asteroidu do značné míry závisí na jeho přesné velikosti a složení. Přesná velikost asteroidu 2024 YR4 je stále nejistá, ale pro daný rozsah velikostí je pravděpodobným scénářem výbuch ve vzduchu.

Pokud by asteroid vstoupil do atmosféry nad oceánem, modely naznačují, že objekty této velikosti s výbuchem ve vzduchu by pravděpodobně nezpůsobily významnou tsunami, ať už ze středu oceánu, ani dokonce i blíže k pobřeží.

Pokud by ale asteroid vstoupil do atmosféry nad obydlenou oblastí, mohl by výbuch objektu i o menší velikosti, např. 40–60 metrů, rozbít okna, nebo způsobit drobné strukturální škody. Ale pokud půjde o asteroid o velikosti cca 90 metrů, což je mnohem méně pravděpodobné, pak by mohl způsobit i vážnější škody. Potenciálně by mohl způsobit zřícení obytné budovy a rozbít okna ve větších oblastech.

Predikce

Očekává se, že toto riziko dopadu zůstane nezměněno, dokud se asteroid znovu neobjeví v polovině roku 2028. Proč tato nejistota přetrvává a jak by mohl připravovaný vesmírný dalekohled NEOMIR agentury ESA pomoci zabránit budoucím mezerám ve sledování asteroidů?

Asteroid 2024 YR4 byl detekován dva dny poté, co se nejvíce přiblížil k Zemi. Ke zpoždění došlo právě proto, že přilétal ze směru od Slunce. Z části oblohy, která je zakrytá slunečním světlem a nelze ji pozorovat pomocí pozemních optických dalekohledů.

Co se stane, když asteroid narazí do Měsíce?

I když je dopad na Měsíc stále nepravděpodobný, přesto nikdo neví, jaké by byly případné následky. Byla by to opravdu vzácná událost, aby tak velký asteroid narazil do Měsíce a ještě vzácnější by bylo, že o tom víme předem. Dopad by však byl pravděpodobně viditelný i ze Země.

Na měsíčním povrchu by jistě zůstal nový kráter. Nebyli bychom však schopni předem přesně předpovědět, kolik materiálu by bylo vymrštěno do vesmíru, ani zda by se nějaký dostal na Zemi.

V nadcházejících letech, kdy se lidstvo bude snažit obydlet Měsíc a obdařit ho dlouhodobou lidskou přítomností, bude stále důležitější monitorovat vesmír a sledovat objekty, které by mohly narazit na náš milovaný zemský satelit.

Pokud jde o Zemi, malé objekty shoří v zemské atmosféře jako meteory, ale Měsíc tento štít postrádá. Objekty i o velikosti pouhých desítek centimetrů by tak mohly představovat značné nebezpečí pro astronauty i budoucí lunární infrastrukturu.

Následuje obsah vložený z jiného webu. Zde jej můžete přeskočit.

Přejít před obsah vložený z jiného webu.

Zdroje: ESANASA

NASA v 90sátkách testovala mikrogravitaci volným pádem z horizontu pomocí dopravního letadla

NASANovéTechnologieVýzkum
Zapůjčené letadlo NASA DC-9 zachycené v mikrogravitaci při první zkušební parabole nad jezerem Erie v roce 1996.Foto: NASA/GRC/QUENTIN SCHWINN

Podle dobového textového souboru z roku 1996

Letadlo díky sérii parabol mohlo simulovat stav beztíže. V 90. letech poskytlo vědcům jedinečný způsob, jak studovat chování tekutin, průběh hoření a chování materiálů v prostředí mikrogravitace. Šlo o velmi důležité testy, které měly zabránit neočekávanému chování materiálů na oběžné dráze Země.

Když se řekne mikrogravitace, anebo „volný pád“, mnoha lidem se zvedne žaludek. A i když ho uměly napodobit některé kolotoče, těžko byste nahnali partu budoucích astronautů a vědců do lunaparku, aby tam testovali materiály ve stavu beztíže. NASA proto sáhla po jiném řešení.

To, co nám tady na Zemi přijde „normální“, se mimo naši atmosféru může chovat zcela nepředvídatelně. Představte si, že byste astronautům na ISS poslali matraci z materiálu, který by se ve vesmíru rozpínal tak dlouho, až by nakonec roztrhal celou vesmírnou stanici. NASA se proto rozhodla, že tyto věci otestuje v zapůjčeném dopravním letadle, které vyšle čumákem k horizontu a pak pustí volným pádem rovnou k zemi.

Upravené dopravní letadlo

V roce 1990 padlo rozhodnutí pro společnost McDonnell Douglas DC-9. Vedení NASA převzalo plnou odpovědnost za letadlo, které bylo pronajaté ministerstvem energetiky USA. Tento letoun vyžadoval dva piloty, palubního inženýra a ředitele zkoušek.

DC-9 dorazilo do Lewisu v říjnu 1994 ve své původní variantě určené pro běžné cestující. Během následujících tří měsíců technici odstranili téměř všechna sedadla, vyztužili podlahu a strop a instalovali nové energetické, komunikační a naváděcí systémy. Nainstalovali také nové nákladové dveře o rozměrech cca 2×3 metry, které umožnily přesun velkého vybavení.

Jak probíhaly testy

Když pilot prudce zvednul čumák letadla DC-9 k horizontu, na palubovce zazvonil zvonek a zablikal stroboskop. V tuto chvíli byli pasažéři tlačeni k podlaze kabiny silou dvakrát větší, než je běžná gravitace. Krev lidí, kteří byli na palubě, rychle odtékala z hlavy.

Jakmile se zrychlení zpomalilo na požadovanou úroveň a letadlo se přehouplo přes svůj oblouk, velitel letových testů prohlásil: „Jsme nad vrcholem!“ To už bylo znamení, že tlak v letadle začne prudce klesat. Letadlo se v tu chvíli začalo řítit vpřed volným pádem. Na dalších 20 až 25 sekund se všichni a vše, co nebylo připoutané, začalo vznášet. (Vsadím se, že těchto 25 sekund pro ně trvalo nejmíň hodinu! Ano, čas je pouze relativní veličina!) Vědci pak rychle začali provádět své experimenty. A to tak dlouho, dokud pilot nevrátil letadlo zpět do vodorovného letu při normální zemské gravitaci.

Letadlo DC-9 NASA. Fotografie byla pořízena 5. srpna 1996.

Budoucí experimenty na oběžné dráze

Na palubě letadla DC-9 se testovaly experimenty, které zahrnovaly měření zrychlení prostoru, smyčky kapilárního čerpadla, chování bublin, praskání tenké vrstvy kapaliny, hořlavost materiálů a šíření plamene.

DC-9 mohlo pojmout až osm experimentů a 20 výzkumných pracovníků na každý let. Byl to vysoce interaktivní zážitek, když vědci na palubě doprovázeli své testovací sady, aby získali další informace přímým pozorováním. Vědci byli často tak soustředěni na svou práci, že ani nevnímali levitaci svých vlastních těl.

Lety, které byly řízené z mezinárodního letiště Cleveland Hopkins, byly vedené v omezeném vzdušném prostoru nad severním Michiganem. Letoun někdy létal až 40 parabol v jedné misi.

Zpráva z roku 1996

Letadlo DC-9 od 18. května 1995 do 11. července 1997 nalétalo přes 400 hodin, při mikrogravitačních letech proběhlo více než 70 trajektorií a uskutečnili 73 výzkumných projektů. Více o testech ukazuje zpráva z roku 1996 v .pdf v anglickém jazyce.

Kolik černých děr je skutečně ve vesmíru? Dají se vůbec spočítat? NASA to zkusila

NovéVesmírVýzkum
space station, stars, black hole, universe, background, galaxy, space exploration, space station, space station, space station, space station, space stationFoto: AdisResic/Pixabay
 

Astronomové si myslí, že supermasivní černou díru má ve svém středu každá velká galaxie. Testování této hypotézy je ale obtížné. Vědci totiž nemůžou očekávat, že spočítají miliardy, nebo dokonce biliony supermasivních černých děr, o kterých navíc pouze předpokládají, že by mohly existovat.

Hledání supertěžkých černých děr

Supermasivní černé díry nedávno pomáhalo hledat i několik teleskopů NASA. Takové, které jsou až miliardkrát těžší než Slunce. Nový průzkum byl unikátní, protože bylo stejně pravděpodobné, že najdou masivní černé díry, které jsou skryté za hustými mračny plynu a prachu, stejně jako ty, které skryté nejsou.

Musí ale extrapolovat, neboli použit známé zkušenosti či informace na oblast doposud neznámou, nebo neprozkoumanou a pracovat s menší počtem vzorků, aby se nakonec dozvěděli o větší populaci. Pokud nějaká je.
Takže …. Přesné měření „poměru“ skrytých supermasivních černých děr v daném vzorku pomáhá vědcům lépe odhadnout celkový počet supermasivních černých děr v celém vesmíru.

Popis fotografie: Supermasivní černá díra obklopená torusem plynu a prachu je v uměleckém konceptu zobrazena ve čtyřech různých světelných vlnových délkách. Viditelné světlo (vpravo nahoře) a nízkoenergetické rentgenové záření (vlevo dole) jsou blokované torusem; infračervené (vlevo nahoře) je rozptýlené a reemitované; a některé vysokoenergetické rentgenové paprsky (vpravo dole) mohou pronikat torusem.Foto: NASA/JPL-Caltech
Popis fotografie: Supermasivní černá díra obklopená torusem plynu a prachu je v uměleckém konceptu zobrazena ve čtyřech různých světelných vlnových délkách. Viditelné světlo (vpravo nahoře) a nízkoenergetické rentgenové záření (vlevo dole) jsou blokované torusem; infračervené (vlevo nahoře) je rozptýlené a reemitované; a některé vysokoenergetické rentgenové paprsky (vpravo dole) mohou pronikat torusem.

Závoj hustého prachu a dýmu

Podle nové studie publikovaně v časopise Astrophysical Journal vědci zjistili, že asi 35% supermasivních černých děr je zakryté hrubou vrstvou, což znamená, že okolní mraky plynu a prachu jsou tak husté, že blokují i nízkoenergetické rentgenové světlo.

Podobně porovnatelné průzkumy již dříve zjistily, že supermasivních černých děr je takto zakrytých méně než 15 %. Vědci se domnívají, že skutečný podíl by měl však být spíše 50/50. Vycházejí tak na základě modelů růstu galaxií.
Pokud budou další pozorování naznačovat, že je skryté výrazně méně než polovina supermasivních černých děr, vědci budou muset upravit některé klíčové představy, které mají o těchto objektech a upřesnit roli, kterou hrají při utváření galaxií.

Skrytý poklad temných sil

Když pomineme, že jsou černé díry ze své podstaty temné, dokonce tak, že ani světlo nemůže uniknout jejich gravitaci, mohou to být také některé z nejjasnějších objektů ve vesmíru. Když se plyn dostane na oběžnou dráhu kolem supermasivní černé díry, jako když voda odtéká do odpadu, extrémní gravitace vytváří tak intenzivní tření a teplo, že plyn dosahuje stovek tisíc stupňů a vyzařuje tak jasně, že může zastínit všechny hvězdy v okolní galaxii.

Oblaka plynu a prachu, která obklopují a doplňují jasný centrální disk, mohou mít zhruba tvar torusu, nebo koblihy. Pokud je otvor pro koblihu obrácený k Zemi, jeho jasný centrální disk v něm je viditelný. Je-li kobliha vidět na okraji, jeho disk je zakrytý.

Dalekohledy NASA

Většina dalekohledů dokáže poměrně snadno identifikovat supermasivní černé díry tváří v tvář. Existuje však výjimka, kterou využili autoři nového článku: Torus absorbuje světlo z centrálního zdroje a znovu vyzařuje světlo s nižší energií v infračerveném rozsahu (vlnové délky o něco delší, než jaké mohou detekovat lidské oči).

Koblihy v podstatě září infračerveným světlem. Tyto vlnové délky světla byly detekované infračerveným astronomickým satelitem NASA IRAS, který v roce 1983 fungoval 10 měsíců a byl řízený laboratoří NASA Jet Propulsion Laboratory v jižní Kalifornii. Průzkumný dalekohled, který zobrazil celou oblohu, byl IRAS schopný vidět infračervené emise z mraků obklopujících supermasivní černé díry. A co je nejdůležitější, dokázalo stejně dobře zaznamenat černé díry hranou i tváří.

Popis obrázku: Umělecký koncept rentgenového teleskopu NuSTAR NASA, který pomohl astronomům získat lepší představu o tom, kolik supermasivních černých děr je skryto před zraky hustými mračny plynu a prachu, které je obklopují.Foto: NASA/JPL-Caltech

Černé díry nebo galaxie?

IRAS zachytil stovky počátečních cílů. Ukázalo se, že některé z nich nejsou černé díry skryté hrubou vrstvou prachu, ale galaxie s vysokou mírou tvorby hvězd, které vyzařují podobnou infračervenou záři.

Autoři nové studie tedy použili pozemní teleskopy ve viditelném světle k identifikaci těchto galaxií a jejich oddělení od skrytých černých děr. Pro potvrzení okrajových, silně zakrytých černých děr se vědci spoléhali na NASA NuSTAR (Nuclear Spectroscopic Telescope Array), rentgenovou observatoř spravovanou JPL.

Rentgenové záření je vyzařované některým z nejžhavějších materiálů v okolí černé díry. Rentgenové záření s nižší energií je absorbované okolními mraky plynu a prachu, zatímco rentgenové záření s vyšší energií pozorované NuSTARem může pronikat a rozptylovat mraky.

Detekce těchto rentgenových paprsků může trvat hodiny strávené pozorováním, takže vědci pracující s NuSTARem, ale nejprve potřebují dalekohled, jako je IRAS, aby jim řekl, kam se mají dívat.

Zdroj:  NASA/JPL-Caltech, NASA NuSTAR (Nuclear Spectroscopic Telescope Array, IRAS, Astrophysical Journal

NASA pořídí úplné snímky magnetického pole Země rovnou z Měsíce

NASAVesmírZemě

The greenhouse effect with the earth and the sun illustration

Znovuobjevený přístroj odhalí nové poznatky o prostoru obklopujícím Zemi. Je to neuvěřitelná příležitost ke studiu magnetosféry vzhledem k tomu, že Slunce zažívá vrchol své aktivity.

NASA vyšle na palubě Blue Ghost Mission 1 společnosti Firefly Aerospace mířící k Měsíci přistávací modul, který ponese deset vědeckých přístrojů.

Většina z nich je určená ke studiu Měsíce, ale jeden z nich se podívá zpátky na naši planetu: LEXI (Lunar Environment Heliospheric X-ray Imager).

LEXI bude pořizovat snímky Země se zaměřením na nízkoenergetické rentgenové záření, které vzniká při interakci elektricky nabitých částic ve slunečním větru s magnetickým polem planety Země. K tomu dochází na okraji magnetosféry. LEXI bude mít po dobu šesti dní jedinečný úhel pohledu z něhož ji může zachytit.

Snímky magnetosféry

Práce modulu LEXI se může zdát krátká, přesto vědcům poskytne velmi důležité informace o interakci mezi slunečním větrem a magnetosférou. Zejména o tom, jak se magnetosféra mění v závislosti na síle slunečního větru.

Fyzika může být ezoterická, nebo obtížně sledovatelná, ale tohle bude věda, kterou můžete vidět. Když je sluneční vítr velmi silný, magnetosféra se smršťuje a tlačí se zpět k Zemi, a když sluneční vítr zeslábne, opět se rozšiřuje.

Vzhledem k tomu, že Slunce zažívá vrchol své aktivity, je to neuvěřitelná příležitost ke studiu magnetosféry. „Očekáváme, že poprvé uvidíme, jak se magnetosféra nadechuje a vydechuje,“ dodala Hyunju Connorová, astrofyzička z Goddardova střediska kosmických letů NASA v Greenbeltu ve státě Maryland a vedoucí pracovnice projektu LEXI.

LEXI do vesmíru nepoletí poprvé

Projekt LEXI je druhým životním cyklem přístroje dříve známého jako STORM, který už jednou navštívil vesmír na sondážní raketě v roce 2012. Od té doby ležel ve vitríně NASA v Goddardu. Když se objevila výzva k předložení návrhů projektů komerčních služeb pro lunární užitečné zatížení, tým ihned věděl, co má dělat.

„Rozbili bychom sklo, ne doslova, ale odstranili bychom ho, abychom mohli tento modul restaurovat a renovovat, aby nám umožnil podívat se zpět a získat tento globální obraz, který jsme nikdy předtím neměli,“ řekl Walsh.

Část optiky a další komponenty museli vědci vyměnit, ale přístroj byl v pozoruhodně dobrém stavu a nyní je připraven znovu letět. Společnost Firefly Aerospace uvedla, že předpokládaný čas startu Blue Ghost Mission 1 je 15. ledna 2025 v 1:11 našeho času.

Zdroj: NASA

Hlučný motor X-59 prochází posledním velkým pozemním testem

NovéVálečná zónaVojenské
Foto: Emilio/Lockheed Martin/Flickr

X-59 je ojedinělý testovací letoun, který má dosáhnout tichého nadzvukového letu a změnit budoucnost komerční letecké dopravy.

Nadzvuková letecká doprava slibuje přepravu cestujících a nákladu až dvakrát rychleji než dnešní lety. Jednou z největších překážek je zvukový třesk podobný hromu, který byl důsledkem přemístění vzduchu při vysokém tlaku kolem letadla, které se pohybuje rychleji než rychlost zvuku.

Kvůli tomuto narušení hluku v roce 1973 zakázal americký Federální úřad pro letectví (FAA) civilní letadla létat rychleji než 1 Mach, což je rychlost zvuku.

Současné testy

Lockheed Martin a NASA přijali veškerá opatření v rámci rychlého, systematického a disciplinovaného přístupu, aby zajistily bezpečnost a úspěch mise.

Dříve byl X-59 poháněn externě – elektricky, hydraulicky a pneumaticky. Během současných testů probíhá ověřování výkonu vstupních otvorů a trysek. Konstrukčního a systémového rozhraní letadla, motoru a algoritmů řízení motoru.

Provoz motoru

Provoz motoru je poslední kritickou kontrolou systému před prvním letem, která ověřuje správnou funkčnost X-59 jako integrovaného systému fungujícího na vlastní pohon. Zkoušky zajišťují, že motor lze ovládat prostřednictvím systému řízení letounu a počítače motoru. Testy ověřují také řízení palivového systému, vzájemné působení vibrací, teplot a další.

Po těchto zkouškách motoru bude X-59 vyhodnocen z hlediska vlivu elektromagnetického rušení, simulovaných režimů poruchy za letu a ověření systému nouzového napájení. Jakmile budou tyto zkoušky dokončené, letoun projde nízkorychlostními a vysokorychlostními pojížděcími zkouškami v rámci přípravy na první let.

Společnost Lockheed Martin Skunk Works® ve spolupráci s NASA Aeronautics zahájila testování motorů letounu X-59, což představuje poslední hlavní kontrolu systému letounu před pojížděcími testy a prvním letem. Testy také znamenají, že letoun X-59 byl poprvé poháněn plně interním motorem.

Zdroj: Tisková zpráva Lockheed Martin

Rychlejší vesmírná komunikace se švédským přijímačem citlivým na záznam

NASATechnologieVesmír
V novém komunikačním systému lze slabý optický signál (červený) z vysílače kosmické lodi zesílit bez šumu, když narazí na dvě takzvané pumpovací vlny (modrá a zelená) různých frekvencí v přijímači na Zemi. Díky bezšumovým zesilovačům výzkumníků v přijímači je signál udržovaný nerušený a příjem na Zemi se stává rekordně citlivým, což zase otevírá cestu k bezchybnějšímu a rychlejšímu přenosu dat ve vesmíru v budoucnu.Foto: Technologická univerzita Chalmers | Rasmus Larsson / Tiskový zdroj EurekAlert
V novém komunikačním systému lze slabý optický signál (červený) z vysílače kosmické lodi zesílit bez šumu, když narazí na dvě takzvané pumpovací vlny (modrá a zelená) různých frekvencí v přijímači na Zemi. Díky bezšumovým zesilovačům výzkumníků v přijímači je signál udržovaný nerušený a příjem na Zemi se stává rekordně citlivým, což zase otevírá cestu k bezchybnějšímu a rychlejšímu přenosu dat ve vesmíru v budoucnu.

Vědci z Chalmersovy technické univerzity ve Švédsku nyní vytvořili systém, který díky tichému zesilovači a přijímači citlivému na záznam otevírá cestu k rychlejší a lepší vesmírné komunikaci.

Při výzkumu vesmíru lze nyní využívat k přenosu snímků, filmů a dat z vesmírných sond na Zemi pomocí světla dálkové optické spoje. Aby však signály dosáhly až na místo a nebyly po cestě rušené, jsou zapotřebí hypercitlivé přijímače a zesilovače bez šumu.

Koncept optické vesmírné komunikace, který navrhli výzkumníci z Chalmersovy univerzity, otevírá nové možnosti komunikace a objevů ve vesmíru.

Systémy vesmírné komunikace jsou stále častěji založené na optických laserových paprscích namísto rádiových vln. Protože se ukázalo, že při použití světla k přenosu informací na velmi dlouhé vzdálenosti jsou ztráty signálu menší.

Ale i informace přenášené světlem ztrácejí během cesty svou sílu, a proto optické systémy pro vesmírnou komunikaci vyžadují extrémně citlivé přijímače schopné zaznamenat signály, které byly značně oslabené, než nakonec dorazily na Zemi.

Tichý zesilovač se zjednodušeným vysílačem zlepšuje komunikaci

Komunikační systém vědců využívá v přijímači optický zesilovač, který zesiluje signál s co nejmenším šumem, aby bylo možné jeho informace recyklovat. Stejně jako záře baterky se světlo z vysílače se vzdáleností rozšiřuje a slábne. Bez zesílení je signál po kosmickém letu tak slabý, že je přehlušen elektronickým šumem přijímače.

Po dvaceti letech boje s rušivým šumem, který narušoval signály, se výzkumnému týmu v Chalmers podařilo  před několika lety předvést bezšumový optický zesilovač. Tichý zesilovač ale doposud nebylo možné prakticky využít v optických komunikačních spojích, neboť kladl zcela nové, podstatně složitější nároky na vysílač i přijímač.

Vzhledem k omezeným zdrojům a minimálnímu prostoru na palubě vesmírné sondy je důležité, aby vysílač byl co nejjednodušší. Tím, že umožnili přijímači na Zemi generovat dvě ze tří světelných frekvencí potřebných pro zesílení bez šumu a zároveň umožnili vysílači generovat pouze jednu frekvenci, byli výzkumníci z Chalmersu schopni poprvé implementovat zesilovač bez šumu v optickém komunikační systém. Výsledky ukazují vynikající citlivost, zatímco složitost vysílače je skromná.  

„Tento fázově citlivý optický zesilovač v zásadě negeneruje žádný extra šum, což přispívá k citlivějšímu přijímači a k ​​bezchybnému přenosu dat i při nižším výkonu signálu. Generováním dvou vln navíc jiné frekvence v přijímači, lze nyní k implementaci zesilovače použít konvenční laserový vysílač s jednou vlnou. Naše zjednodušení vysílače znamená, že lze použít již existující optické vysílače na palubě satelitů a sond spolu s nešumovým zesilovačem v přijímači na Zemi,“ říká Rasmus Larsson, výzkumník v oboru fotoniky v Chalmers a jeden z hlavních autorů studie.


Problém úzkého hrdla

Pokrok znamená, že tiché zesilovače výzkumníků mohou být nakonec použité v praxi v komunikačních spojeních mezi vesmírem a Zemí. Systém je tak připravený přispět k řešení dnes známého problému úzkého hrdla mezi vesmírnými agenturami. 

NASA hovoří o „úzkém hrdle vědeckého návratu“ a rychlost sběru vědeckých dat z vesmíru na Zemi je faktorem, který představuje překážku v řetězu. Věříme, že náš systém je důležitým krokem vpřed směrem k praktickému řešení, které dokáže vyřešit toto úzké hrdlo,“ říká Peter Andrekson.

Dalším krokem pro výzkumníky je testování optického komunikačního systému s implementovaným zesilovačem při terénních studiích na Zemi a později i v komunikačních spojeních mezi satelitem a Zemí.

Peter Andrekson, profesor, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.Foto: Chalmers University of Technology | Päivi Larssonová /Tiskový zdroj EurekAlert
Peter Andrekson, profesor, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.
Rasmus Larsson, postdoktorandský výzkumný pracovník, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.Foto: Chalmers University of Technology | Päivi Larssonová /Tiskový zdroj EurekAlert
Rasmus Larsson, postdoktorandský výzkumný pracovník, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.

Zdroj: EurekAlert, Optika

Rychlejší vesmírná komunikace se švédským přijímačem citlivým na záznam

Nové
V novém komunikačním systému lze slabý optický signál (červený) z vysílače kosmické lodi zesílit bez šumu, když narazí na dvě takzvané pumpovací vlny (modrá a zelená) různých frekvencí v přijímači na Zemi. Díky bezšumovým zesilovačům výzkumníků v přijímači je signál udržovaný nerušený a příjem na Zemi se stává rekordně citlivým, což zase otevírá cestu k bezchybnějšímu a rychlejšímu přenosu dat ve vesmíru v budoucnu.Foto: Technologická univerzita Chalmers | Rasmus Larsson / Tiskový zdroj EurekAlert
V novém komunikačním systému lze slabý optický signál (červený) z vysílače kosmické lodi zesílit bez šumu, když narazí na dvě takzvané pumpovací vlny (modrá a zelená) různých frekvencí v přijímači na Zemi. Díky bezšumovým zesilovačům výzkumníků v přijímači je signál udržovaný nerušený a příjem na Zemi se stává rekordně citlivým, což zase otevírá cestu k bezchybnějšímu a rychlejšímu přenosu dat ve vesmíru v budoucnu.

Vědci z Chalmersovy technické univerzity ve Švédsku nyní vytvořili systém, který díky tichému zesilovači a přijímači citlivému na záznam otevírá cestu k rychlejší a lepší vesmírné komunikaci.

Při výzkumu vesmíru lze nyní využívat k přenosu snímků, filmů a dat z vesmírných sond na Zemi pomocí světla dálkové optické spoje. Aby však signály dosáhly až na místo a nebyly po cestě rušené, jsou zapotřebí hypercitlivé přijímače a zesilovače bez šumu.

Koncept optické vesmírné komunikace, který navrhli výzkumníci z Chalmersovy univerzity, otevírá nové možnosti komunikace a objevů ve vesmíru.

Systémy vesmírné komunikace jsou stále častěji založené na optických laserových paprscích namísto rádiových vln. Protože se ukázalo, že při použití světla k přenosu informací na velmi dlouhé vzdálenosti jsou ztráty signálu menší.

Ale i informace přenášené světlem ztrácejí během cesty svou sílu, a proto optické systémy pro vesmírnou komunikaci vyžadují extrémně citlivé přijímače schopné zaznamenat signály, které byly značně oslabené, než nakonec dorazily na Zemi.

Tichý zesilovač se zjednodušeným vysílačem zlepšuje komunikaci

Komunikační systém vědců využívá v přijímači optický zesilovač, který zesiluje signál s co nejmenším šumem, aby bylo možné jeho informace recyklovat. Stejně jako záře baterky se světlo z vysílače se vzdáleností rozšiřuje a slábne. Bez zesílení je signál po kosmickém letu tak slabý, že je přehlušen elektronickým šumem přijímače.

Po dvaceti letech boje s rušivým šumem, který narušoval signály, se výzkumnému týmu v Chalmers podařilo  před několika lety předvést bezšumový optický zesilovač. Tichý zesilovač ale doposud nebylo možné prakticky využít v optických komunikačních spojích, neboť kladl zcela nové, podstatně složitější nároky na vysílač i přijímač.

Vzhledem k omezeným zdrojům a minimálnímu prostoru na palubě vesmírné sondy je důležité, aby vysílač byl co nejjednodušší. Tím, že umožnili přijímači na Zemi generovat dvě ze tří světelných frekvencí potřebných pro zesílení bez šumu a zároveň umožnili vysílači generovat pouze jednu frekvenci, byli výzkumníci z Chalmersu schopni poprvé implementovat zesilovač bez šumu v optickém komunikační systém. Výsledky ukazují vynikající citlivost, zatímco složitost vysílače je skromná.  

„Tento fázově citlivý optický zesilovač v zásadě negeneruje žádný extra šum, což přispívá k citlivějšímu přijímači a k ​​bezchybnému přenosu dat i při nižším výkonu signálu. Generováním dvou vln navíc jiné frekvence v přijímači, lze nyní k implementaci zesilovače použít konvenční laserový vysílač s jednou vlnou. Naše zjednodušení vysílače znamená, že lze použít již existující optické vysílače na palubě satelitů a sond spolu s nešumovým zesilovačem v přijímači na Zemi,“ říká Rasmus Larsson, výzkumník v oboru fotoniky v Chalmers a jeden z hlavních autorů studie.


Problém úzkého hrdla

Pokrok znamená, že tiché zesilovače výzkumníků mohou být nakonec použité v praxi v komunikačních spojeních mezi vesmírem a Zemí. Systém je tak připravený přispět k řešení dnes známého problému úzkého hrdla mezi vesmírnými agenturami. 

NASA hovoří o „úzkém hrdle vědeckého návratu“ a rychlost sběru vědeckých dat z vesmíru na Zemi je faktorem, který představuje překážku v řetězu. Věříme, že náš systém je důležitým krokem vpřed směrem k praktickému řešení, které dokáže vyřešit toto úzké hrdlo,“ říká Peter Andrekson.

Dalším krokem pro výzkumníky je testování optického komunikačního systému s implementovaným zesilovačem při terénních studiích na Zemi a později i v komunikačních spojeních mezi satelitem a Zemí.

Peter Andrekson, profesor, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.Foto: Chalmers University of Technology | Päivi Larssonová /Tiskový zdroj EurekAlert
Peter Andrekson, profesor, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.
Rasmus Larsson, postdoktorandský výzkumný pracovník, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.Foto: Chalmers University of Technology | Päivi Larssonová /Tiskový zdroj EurekAlert
Rasmus Larsson, postdoktorandský výzkumný pracovník, Divize fotoniky, Katedra mikrotechnologie a nanověd.

Zdroj: EurekAlert, Optika

Astronomové si lámou hlavy se starými osamělými kvasary s nejasným původem

AstronomieNovéVesmír
Kvasar je extrémně jasné jádro galaxie, které ve svém středu hostí aktivní supermasivní černou díru. Když černá díra nasává okolní plyn a prach, vyvrhne obrovské množství energie, díky čemuž jsou kvasary jedny z nejjasnějších objektů ve vesmíru. space, universe, galaxyFoto: YolGezer/Pixabay

Kvasar je extrémně jasné jádro galaxie, které ve svém středu hostí aktivní supermasivní černou díru. Když černá díra nasává okolní plyn a prach, vyvrhne obrovské množství energie, díky čemuž jsou kvasary jedny z nejjasnějších objektů ve vesmíru.

Zdá se, že nově objevené kvasary mají málo vesmírných sousedů. Což vyvolává otázky o tom, jak se zrodily.

Kvasary byly pozorované již několik set milionů let po Velkém třesku a je záhadou, jak mohly tyto objekty v tak krátkém kosmickém čase vyrůst v tak jasné a masivní.

Vědci navrhují, že nejstarší kvasary vyrostly z příliš hustých oblastí prvotní hmoty, což by také vytvořilo mnoho menších galaxií v prostředí kvasarů. V nové studii vedené MIT však astronomové pozorovali některé starověké kvasary, které se zdají být v raném vesmíru překvapivě osamocené. 

Astronomové použili vesmírný dalekohled NASA James Webb Space Telescope (JWST), aby se podívali zpět více než 13 miliard let v čase. Studovali kosmické okolí pěti známých starověkých kvasarů.

Ve svých sousedstvích, neboli „kvasarových polích“, našli překvapivou rozmanitost. Zatímco některé kvasary sídlí ve velmi přeplněných polích s více než 50 sousedními galaxiemi, jak předpovídají všechny modely, zdá se, že zbývající kvasary se pohybují v dutinách a v jejich blízkosti je pouze několik zbloudilých galaxií.

Foto: Christina Eilers/tým EIGER/Tiskový zdroj EurekAlert
 Snímek pořízený vesmírným teleskopem Jamese Webba NASA ukazuje starověký kvasar (zakroužkovaný červeně) s menším počtem sousedních galaxií, než se očekávalo (jasné kuličky), což fyzikům zpochybňuje pochopení toho, jak vznikly první kvasary a supermasivní černé díry.

Tyto osamělé kvasary jsou pro fyziky výzvou, aby pochopili, jak mohly svítící objekty vzniknout ve vesmíru tak brzy. A navíc bez významného zdroje okolní hmoty, která by podporovala růst jejich černých děr.

Existuje možnost, že tyto kvasary nemusí být tak osamělé, jak se zdají. Místo toho jsou obklopené galaxiemi, které jsou silně zahalené prachem a proto jsou skryté. Vědci doufají, že vyladí svá pozorování tak, aby se pokusili vidět skrz jakýkoli takový kosmický prach, aby pochopili, jak kvasary v raném vesmíru narostly do takové velikosti a tak rychle. 

Galaktičtí sousedé

Pět nově pozorovaných kvasarů patří mezi nejstarší dosud pozorované kvasary. Předpokládá se, že objekty staré více než 13 miliard let vznikly mezi 600 až 700 miliony lety po velkém třesku.

Supermasivní černé díry pohánějící kvasary jsou miliardkrát hmotnější než Slunce a více než bilionkrát jasnější. Díky jejich extrémní svítivosti je světlo z každého kvasaru schopné cestovat přes věk vesmíru. Dostatečně daleko na to, aby dnes dosáhlo vysoce citlivých detektorů JWST. 

Tým analyzoval snímky pěti starověkých kvasarů pořízených JWST mezi srpnem 2022 a červnem 2023. Pozorování každého kvasaru se skládala z několika „mozaikových“ snímků, nebo částečných pohledů na pole kvasaru, které tým efektivně spojil, aby vytvořil úplný obrázek okolního sousedství každého kvasaru. 

Dalekohled také provedl měření světla ve více vlnových délkách napříč každým kvasarovým polem, které tým následně zpracoval, aby určil, zda daný objekt v poli byl světlem ze sousední galaxie a jak daleko je galaxie od mnohem svítivějšího centrálního kvasaru. 

„Zjistili jsme, že jediný rozdíl mezi těmito pěti kvasary je v tom, že jejich prostředí vypadá tak odlišně,“ říká Eilers. „Například jeden kvasar má kolem sebe téměř 50 galaxií, zatímco jiný má jen dvě. A oba kvasary jsou ve stejné velikosti, objemu, jasu a času vesmíru. To bylo opravdu překvapivé.“

Růstové spurty

Rozdíl v kvasarových polích představuje zlom ve standardním obrazu růstu černých děr a formování galaxií. Podle toho, jak fyzici nejlépe chápali, jak se objevily první objekty ve vesmíru, měla určovat kurz vesmírná síť temné hmoty. Temná hmota je dosud neznámá forma hmoty, která nemá žádné jiné interakce se svým okolím kromě gravitace. 

Předpokládá se, že krátce po Velkém třesku si raný vesmír vytvořil vlákna temné hmoty, která fungovala jako druh gravitační cesty, přitahující plyn a prach podél svých úponků. V příliš hustých oblastech této sítě by se nahromadila hmota a vytvořila masivnější objekty. Nejjasnější a nejhmotnější rané objekty, jako jsou kvasary, by se vytvořily v oblastech s nejvyšší hustotou sítě, což by také vychrlilo mnohem více menších galaxií. 

„Kosmická pavučina temné hmoty je solidní předpověď našeho kosmologického modelu vesmíru a lze ji podrobně popsat pomocí numerických simulací,“ říká spoluautor Elia Pizzati, postgraduální student z univerzity v Leidenu. „Porovnáním našich pozorování s těmito simulacemi můžeme určit, kde se nacházejí kvasary v kosmické síti.“ 

Vědci odhadují, že kvasary by musely neustále růst s velmi vysokými rychlostmi akrece, aby dosáhly extrémní hmotnosti a svítivosti v době, kdy je astronomové pozorovali. Tedy méně než 1 miliardu let po Velkém třesku. 

Zjištění týmu může vyvolat více otázek než odpovědí. Zdá se, že „osamělé“ kvasary žijí v relativně prázdných oblastech vesmíru. Pokud jsou kosmologické modely fyziků správné, tyto neplodné oblasti znamenají velmi málo temné hmoty, nebo výchozího materiálu pro vytváření hvězd a galaxií. Jak tedy vznikly extrémně jasné a masivní kvasary? 

„Naše výsledky ukazují, že stále chybí významný kus skládačky toho, jak tyto supermasivní černé díry rostou,“ říká Eilers. „Pokud v okolí není dostatek materiálu na to, aby některé kvasary mohly nepřetržitě růst, znamená to, že musí existovat nějaký jiný způsob na který musíme ještě přijít.“

Zdroje: EurekAlert, Astrophysical Journal

Průzkum ruské sopky Krenitsyna ostrova Onekotan z paluby ISS

NovéVesmírZemě
Foto: eoimages.gsfc.nasa.gov/ISS

Centrální vrchol sopky, ostrov na ostrově, stojí nad reflexní kalderou naplněnou vodou.

Caldera Car-Rusyr je kráterová prohlubeň, která je na tomto snímku jasně viditelná. Kaldery se tvoří, když se země během velké erupce zhroutí do částečně vyprázdněné magmatické komory. Tato kaldera je obklopena strmými 300metrovými útesy, které vrhají stíny podél východního nitra sopky.

Fotografii ostrova Onekotan pořídil astronaut na palubě ISS, když na oběžné dráze přelétala nad severozápadním Tichým oceánem.

Onekotan je součástí Kurilských ostrovů. Souostroví rozprostírajícího se mezi poloostrovem Kamčatka v Rusku a Hokkaidó v Japonsku. Na fotografii je sopka Krenitsyna , která se nachází na jižní straně ostrova.

Nízký úhel fotografie zvýrazňuje terén. Zejména útesy, pobřeží a hory. Fotografie byla otočená. Sever je dolů, aby se minimalizoval optický klam známý jako reliéfní inverze.

Kaldera obsahuje modré vody jezera Kol’tsevoye, které je v létě v kontrastu s okolní vegetací. Jezero, které dosahuje hloubky až 370 metrů, v Rusku je jedním z nejhlubších. Jeho povrch odráží sluneční světlo zpět do kamery, vytváří sunglint a také zrcadlí mraky plující nad centrálním vrcholem.

Uprostřed kaldery se nachází vrchol Krenitsyna, který stojí přibližně 1300 metrů nad hladinou moře. Svahy tohoto stratovulkanického vrcholu se skládají z tmavě zbarvených údolí a hřebenů, způsobených sopečnými proudy a erozivními procesy, které dosahují hladiny jezera Kol’tsevoye.

Poslední erupce tohoto komplexu nastala v listopadu 1952 a byla kategorizována jako „střední“, s indexem vulkanické výbušnosti (VEI) 3.

Západně od kaldery je na pravé straně snímku vidět horský systém. Tento členitý terén kontrastuje s opačnou stranou kaldery, kde se krajina srovnává, když dosahuje Tichého oceánu. V údolích mezi horou a pobřežím zůstávají malé skvrny světlého sněhu a ledu.

Fotografie ISS069-E-71110 byla pořízená 19. srpna 2023 digitálním fotoaparátem Nikon D5 s ohniskovou vzdáleností 1 150 milimetrů. Snímek pořídil člen posádky Expedice 69. Obraz byl oříznutý a vylepšený, aby se zlepšil kontrast.

Zdroje: Fotografie NASA z ISS, Zemská observatoř

Observatoř NASA Solar Dynamics zachytila sluneční erupci X9.0

NASANovéVesmír
Foto: Sluneční erupce X9.0 (3.9.2024)/NASA

Slunce prochází pravidelnými cykly aktivity trvající přibližně 11 let. Během nejaktivnější části cyklu, známém jako sluneční maximum, může Slunce rozpoutat nesmírné exploze světla, energie a slunečního záření, které všechny vytvářejí podmínky známé jako vesmírné počasí.

Vesmírné počasí může ovlivnit satelity a astronauty ve vesmíru, stejně jako komunikační systémy, jako je rádio a GPS a další elektrické sítě na Zemi. Když je Slunce nejaktivnější, události kosmického počasí jsou častější. Sluneční aktivita, jako byla bouře v květnu 2024, vyvolala polární záře a vedla k dopadům na satelity a infrastrukturu.

NASA působí jako výzkumná složka národního úsilí v oblasti kosmického počasí. Neustále pozoruje Slunce a naše vesmírné prostředí pomocí flotily kosmických sond, které zkoumají vše. Od sluneční aktivity přes sluneční atmosféru až po částice a magnetická pole v prostoru obklopujícím Zemi.

Kosmické počasí

Středisko NOAA pro předpověď kosmického počasí je oficiálním zdrojem americké vlády pro předpovědi kosmického počasí. Tvoří hlídky, vydává varování a výstrahy.

Foto: Poděkování: NASA/SDO
Observatoř NASA Solar Dynamics zachytila ​​tento snímek sluneční erupce X9.0, jak je vidět v jasném záblesku uprostřed, 3. října 2024. Obrázek ukazuje směs světla 171 Angstromů a 131 Angstromů, podmnožiny extrémního ultrafialového záření. světlo.
Foto: Poděkování: NASA/SDO

Jedná se o dosud největší erupci 25. slunečního cyklu. Erupce jde vidět na jasném záblesku uprostřed.

Sledování slunečního cyklu je klíčovou součástí lepšího pochopení Slunce a zmírnění jeho dopadů na technologie a infrastrukturu v době, kdy se lidstvo vydává dále do vesmíru.

Zdroj: Tisková zpráva NASA, Sluneční bouře NASA

Exoplaneta velikosti Jupiteru má asymetricky nafouknutou atmosféru

AstronomieNASANovéVesmír
Umělecká ilustrace exoplanety WASP-107b, založená na pozorováních tranzitu z vesmírného teleskopu Jamese Webba NASA a dalších vesmírných a pozemních dalekohledů, vedených Matthewem Murphym z Arizonské univerzity a týmem výzkumníků z celého světa.Foto: Rachel Amaro, Arizonská univerzita / Tiskový zdroj AAAS
Umělecká ilustrace exoplanety WASP-107b, založená na pozorováních tranzitu z vesmírného teleskopu Jamese Webba (NASA) a dalších vesmírných a pozemních dalekohledů, vedených Matthewem Murphym z Arizonské univerzity a týmem výzkumníků z celého světa.

Vědci zjistili, že exoplaneta, která má velikost Jupiteru, ale pouze desetinu její hmotnosti, má ve své atmosféře východo-západní asymetrii. 

Astronomové z Arizonské univerzity, pozorovali atmosféru horké a jedinečně nafouknuté exoplanety. Východo-západní asymetrie exoplanety se týká rozdílů v charakteristikách atmosféry, jako je teplota nebo vlastnosti oblačnosti, pozorované mezi východní a západní polokoulí planety. Musíme určit, jestli tato asymetrie existuje nebo ne. Bude to zásadní pro pochopení jejího klimatu, atmosférické dynamiky a vzorců počasí exoplanet. Planet, které existují mimo naši sluneční soustavu. 

Exoplaneta WASP-107b je slapově přichycená ke své domovské hvězdě. To znamená, že exoplaneta vždy ukazuje stejnou tvář hvězdě, kolem níž obíhá. Jedna hemisféra je neustále obracená ke hvězdě, kolem které obíhá. Zatímco druhá polokoule je vždycky obracená pryč, což má za následek stálou denní stranu a stálou noční stranu exoplanety. 

„Je to poprvé, co byla kdy pozorována východo-západní asymetrie jakékoli exoplanety, když procházela před svou hvězdou při pozorování ve vesmíru,“ řekl hlavní autor studie PhDr. Matthew Murphy, ze Stewardovy Observatoře.

​​Transmisní spektroskopie

Doktor Murphy a jeho tým použili techniku ​​transmisní spektroskopie s vesmírným teleskopem Jamese Webba. Toto je primární nástroj, který astronomové používají k získání náhledu na to, co tvoří atmosféru jiných planet, řekl Murphy. Dalekohled pořídil sérii snímků, jak planeta procházela před svou hostitelskou hvězdou a zakódovala informace o atmosféře planety. Vědci využili nové techniky a bezprecedentní přesnost Webova vesmírného teleskopu. Vědci byli schopni oddělit signály východní a západní strany atmosféry. Získali tak soustředěnější pohled na specifické procesy probíhající v atmosféře této exoplanety. 

Tyto snímky vědců říkají hodně o plynech v atmosféře exoplanety, o oblacích, struktuře atmosféry, chemii a o tom, jak se vše mění, když dostáváme různá množství slunečního světla. 

Exoplaneta WASP-107b je unikátní v tom, že má velmi nízkou hustotu a relativně nízkou gravitaci. Což má za následek, že její atmosféra je nafouknutější než u ostatních exoplanet její hmotnosti. 

„V naší vlastní sluneční soustavě nic podobného nemáme. Je to unikátní, dokonce i mezi populací exoplanet,“ řekl Murphy. 

WASP-107b má zhruba 480 °C. Je to teplota, která je mezi planetami naší sluneční soustavy a nejžhavějšími známými exoplanetami.  

Vědecké pozorovací techniky tradičně nefungují tak dobře pro tyto přechodné planety, takže bylo mnoho otevřených otázek, na které můžou vědci konečně začít odpovídat. Některé vědecké modely například ukázaly, že planeta WASP-107b, by tuto asymetrii neměla vůbec mít. Takže je to zcela něco nového.

Murphy a jeho tým pracovali na shromážděných datech a plánují se podívat mnohem podrobněji na to, co se děje s touto exoplanetou, aby pochopili, co pohání tuto asymetrii.

Zdroje: EurekAlert, Nature Astronomy

NASA poskytla světu superslitinu GRX-810 navrženou pro extrémní podmínky ve vzduchu a ve vesmíru

NASANovéTechnologieTOP 10
Foto: Poděkování NASA/Jordan Salkin

Superslitina GRX-8110 je nyní licencována čtyřem americkým společnostem. Tento 3D tisknutelný materiál zvyšuje odolnost dílů, odolává vysokým teplotám a podporuje udržitelnější letectví a vesmírný průzkum.

Investice NASA do průlomové superslitiny vyvinuté pro extrémní teploty a drsné podmínky vzdušných a kosmických letů je na prahu vyplácení komerčních dividend.

Agentura uděluje licenci na svůj vynález nazvaný „GRX-810“ čtyřem americkým společnostem, což je postup, který prospívá ekonomice Spojených států jako návratnost investice dolarů daňových poplatníků.

GRX-810 je 3D tisknutelný vysokoteplotní materiál, který povede k pevnějším a odolnějším dílům letadel a kosmických lodí, které vydrží větší tlak, než dosáhnou bodu zlomu a je jedním z příkladů mnoha nových technologií, které manažeři programu transferu technologií NASA přezkoumávají a podávají žádost o patentovou ochranu. Tým také spolupracuje s vynálezci, aby našel partnery se zájmem o komercializaci. 

Nový přístup k vývoji materiálů

Inženýři NASA navrhli GRX-810 pro letecké aplikace, včetně vstřikovačů kapalných raketových motorů, spalovací komory, turbíny a součásti horké sekce schopné vydržet teploty přes  1093 stupňů Celsia. „GRX-810 představuje nový designový prostor a výrobní techniku ​​slitiny, která byla před několika lety nemožná,“ řekl Dr. Tim Smith, materiálový výzkumník z NASA Glenn.

Smith spolu se svým kolegou z Glenna Christopherem Kantzosem vynalezl superslitinu pomocí časově úsporného počítačového modelování a procesu laserového 3D tisku, který spojuje kovy dohromady vrstvu po vrstvě. Drobné částice obsahující atomy kyslíku rozptýlené po celé slitině zvyšují její pevnost.



Dopady a přínosy

Ve srovnání s jinými slitinami na bázi niklu vydrží GRX-810 vyšší teploty a namáhání a vydrží až 2500krát déle. Je také téměř čtyřikrát lepší v ohybu před zlomením a dvakrát odolnější vůči poškození oxidací.

„Přijetí této slitiny povede k udržitelnějšímu letectví a vesmírnému průzkumu,“ řekl Dale Hopkins, zástupce projektového manažera projektu Transformational Tools and Technologies NASA. „Je to proto, že komponenty proudového motoru a rakety vyrobené z GRX-810 sníží provozní náklady tím, že vydrží déle a zlepší celkovou účinnost paliva.“

Výzkumné a vývojové týmy zahrnují týmy z Glenna, Ames Research Center NASA v kalifornském Silicon Valley, The Ohio State University a NASA Marshall Space Flight Center v Huntsville, Alabama, kde nejnovější testování zahrnovalo 3D tištěné části raketových motorů.

NASA vyvíjí mnoho technologií pro řešení problémů spojených s průzkumem vesmíru, pro lepší pochopení naší domovské planety a pro zlepšení letecké dopravy. Prostřednictvím patentových licencí a dalších mechanismů NASA vyčlenila více než 2000 technologií pro společnosti, aby se vyvinuly do produktů a řešení podporujících americkou ekonomiku.


Článek byl upraven z článku NASA s otevřeným přístupem.

Umělé oči poskytují pilotům nový pohled na svět

NovéTechnologieTOP 10Válečná zóna
Foto: Lockheed Martin / Garry Tice / Tiskový zdroj

Systém externího vidění pro nadzvukové testovací letadlo zvyšuje standard kvality videa z letecké kamery. Překročení rychlosti zvuku je hlučné. Sonický třesk je tak hlasitý, že nadzvukový let nad pevninou je zakázán.

Experimentální letadlo X-59 Quiet SuperSonic Technology společnosti NASA je navrženo tak, aby zmírnilo tento boom na pouhé bouchnutí. Ale vyžadovalo to aerodynamické tělo, které eliminovalo čelní sklo letadla.

Technologie vyvinutá s cílem poskytnout pilotovi X-59 výhled dopředu téměř kopíruje ostrost lidského zraku. Systém je vytvořen pro jiná, rychle se pohybující letadla a kosmické lodě.

WOLF Advanced Technology v Clevelandu, byla jednou ze společností, se kterými se NASA spojila při budování systému eXternal Vision System (XVS). Projekt si vyžádal novou technologii zpracování videa, kterou nyní společnost přidala do své produktové řady. Tento hardware FGX2 je součástí mnoha produktů WOLF, řekl Greg Maynard, technologický ředitel.

Společnost již dodala letový hardware pro záznam videa a zobrazení leteckého videa. Ale neexistoval žádný letově certifikovaný systém, který by měl vysoké rozlišení nezbytné k nahrazení skutečného čelního skla. A tak NASA vyvinula hybridní systém, který využil odborných znalostí WOLF.

XVS obsahuje kameru s ultravysokým rozlišením (UHD), která zahrnuje komerční, běžně dostupný hardware. Ten je umístěný na horní straně X-plane a standardní letově certifikovaný kamerový systém na spodní straně. Horní kamera poskytuje vizuální kvalitu blížící se lidskému zraku, přičemž standardní kamera pod ní funguje jako pojistka proti selhání. Společnost však potřebovala novou technologii pro zpracování obou datových toků současně.

Náročné podmínky

„U X-59 jsme museli splnit určité specifické požadavky na výkon, prostor a tepelnou zátěž. Dále jsme museli přežít ve výšce 20 kilometrů. Při teplotách 54ºC a minus 0ºC,“ řekl Steve Williams, vedoucí softwaru XVS z výzkumného centra v Langley NASA. Centrum v Hamptonu ve Virginii. „Bylo to něco, co v certifikovaném letovém hardwaru a softwaru nikdy předtím nebylo.“

V těchto drsných podmínkách musí grafické karty nepřetržitě spojovat různé video kanály do zobrazení videa v téměř reálném čase v kokpitu.

Pouhá prezentace obrazu z kamery by nestačila, řekl Williams. Lidské oko je citlivější než jakákoli kamera, takže systém vidění, který jej nahradil, vyžadoval „hodně zpracování obrazu“. To muselo proběhnout dostatečně rychle, aby se jevil jako souvislý obraz, „stejně jako byste se dívali z okna“, řekl.



Nový hardware a software WOLF vytvořený pro XVS splňuje náročné požadavky na zpracování obrazu a zobrazení, řekl Maynard. Nadzvukové komerční lety nebudou možné, dokud nová pravidla pro letectví nezruší pozemní zákaz. Ale komerční vesmírné společnosti nyní mohou využívat technologie WOLF ve svých vozidlech, aby uspokojily rostoucí poptávku po rozlišení UHD. Maynard připisuje NASA náskok před průmyslem a dává společnosti šanci vyvinout technologii brzy.

Hardware, testovaný NASA, nyní podporuje další kamerové systémy v letadlech a kosmických lodích, které zažívají kruté teploty a nadmořské výšky. Vysoká rychlost přenosu dat a záznam videa s vysokou hustotou z více kamer lze použít pro aplikace strojového vidění.

Článek byl upraven z tiskové zprávy NASA.

NASA dává světu revoluční automobilovou brzdu

NASATechnologieTOP 10
Foto: Orbis Brakes Inc. / NASA / Tiskový zdroj
Současná technologie brzdového systému chladí kotoučové brzdy vzduchem nasávaným z vnitřku karoserie vozidla, aby se zabránilo přehřátí. Kanály vyříznuté do vnější části kotoučových brzd vyvinutých společností Orbis Brakes nasávají vnější vzduch, který je chladnější, a zajišťují tak účinnější fungování brzd.

Stejně jako NASA potřebuje snížit hmotnost kosmické lodi, aby mohla uniknout zemské gravitaci, výrobci automobilů pracují na snížení hmotnosti, aby zlepšili výkon vozidla. V případě brzdových kotoučů je lehčí váha lepší pro zrychlení automobilu, spolehlivé zastavení a dokonce i spotřebu plynu.

Společnost Orbis Brakes Inc. licencovala technologii patentovanou NASA, aby toho dosáhla a ještě mnohem více. Tato revoluční konstrukce brzdových kotoučů je minimálně o 42 % lehčí než běžné litinové rotory, s výkonem srovnatelným s mnohem dražšími karbon-keramickými brzdami.

Během odstávky pandemie Jonathan Lee, inženýr konstrukčních materiálů v Marshallově vesmírném leteckém centru NASA v Huntsville v Alabamě, začal přemýšlet o kotoučových brzdách. Jeho dovednosti mechanického konstruktéra podpořené školením v oblasti materiálových věd se obvykle soustředí na jeho dvojí role inženýra konstrukčních materiálů pro Space Launch System a vědce pro mikrogravitační materiály určené pro vesmírnou stanici.

Se zájmem o podporu dalšího poslání NASA vyvinout technologii ke zlepšení života na Zemi, hledal inovativní způsob, jak navrhnout lepší automobilovou kotoučovou brzdu.

„Ochota NASA pomáhat společnostem, aby byly úspěšnější, s využitím všech jejich odborných znalostí, které se rozšiřují, je opravdu úžasná,“ řekl Chance Claxton, co-CEO společnosti Orbis Brakes se sídlem v Santa Rosa v Kalifornii.

Periodická vlna

Foto: Northrop Grumman Corp / Tiskový zdroj
Materiály používané ve vesmíru musí přežít extrémní teploty, jak ukázal tento statický test pomocného motoru pro Space Launch System. Zkušenosti NASA s materiály pomohly Orbis Brakes vytvořit nový, lehčí a cenově dostupný systém kotoučových brzd pro osobní a nákladní automobily.

Snížení hmotnosti kol znamená, že vozidlo spotřebuje méně energie na brzdění a akceleraci. Konvenční brzdové kotouče jsou těžké, protože se skládají ze dvou kovových desek chlazených vzduchem, který mezi nimi cirkuluje. Konstrukce je neefektivní, protože jsou to vnější plochy, které se ohřívají třením o brzdové destičky, ale chlazení vzduchem probíhá na vnitřních plochách, kde jsou destičky proti sobě.

Lee chtěl místo toho přímo chladit horké povrchy, což umožnilo odstranit jeden z těžkých kotoučů z každého ze čtyř rotorů vozidla. Ukázalo se, že jeho design má i další výhody.

Díky exkluzivním patentovým licencím na radikálně nový design kotoučových brzd začleňuje společnost Orbis Brakes Inc. ze Santa Rosy v Kalifornii odborné znalosti o konstrukčních materiálech Marshall Space Flight Center do účinnějšího, ekologičtějšího brzdového systému pro osobní a nákladní automobily.
Foto: Orbis Brakes Inc. / NASA / Ziskový zdroj
Mezi první uživatele kotoučových brzd Orbis Brakes NextWave pro vysoce výkonná auta patří osobní vozidla řidičů závodních vozů, kteří společnosti poskytují zpětnou vazbu o výkonu. Vstup bude informovat o návrhu budoucích brzd pro elektromobily, vozidla se spalovacím motorem a každodenní řidiče.

Začal s jediným kotoučem s řadou malých ploutví kolem centrálního náboje. Jak se otáčejí, nasávají vzduch a tlačí ho přes povrch kotouče, kde se brzdové destičky dotýkají, ochlazují rotor, stejně jako brzdové destičky a třmeny. Poté přidal několik dlouhých prohlubní kolem brzdných ploch, vycházejících ze středu, aby vytvořil pravidelný, periodický vzor, ​​který dává nové technologii Orbis její značku PeriodicWave.

Otáčející se žebra a odstředivá síla kola tlačí vzduch do prohlubní, což způsobuje turbulentní proudění vzduchu, které odvádí teplo. „Když vzduch vyletí ven, jde přes brzdový třmen a ochlazuje ho. ˇŽádný konvenční rotor není schopen udělat něco takového šíleného. Je to obrovské,“ řekl Lee.

Tyto rýhy v brzdných plochách také zvětšují dostupnou plochu pro chlazení vzduchem o více než 30 % a dále snižují hmotnost kotouče. A zvyšují tření stejným způsobem, jako když rýhování betonu činí kroky při chůzi bezpečnější, brzdové destičky jsou méně náchylné k prokluzování, díky čemuž je brzdění spolehlivější.

Žlaby odvádějí více než jen teplo. Voda a nečistoty ze silnice, které se dostaly mezi podložku a rotor, jsou stejně problematické, takže příkopy poskytují místo pro vzduchový vír, aby vytlačil jakoukoli látku z cesty. Malý otvor obrobený na konci každého z nich vytváří otvor, kterým může unikat nežádoucí materiál. „A také to vypadá skvěle,“ řekl Lee.

Druhá periodická vlna je řezána podél vnějšího okraje disku. Nahrazením konvenčního kruhového designu zvlněným vzorem má nový rotor ještě větší plochu, která přijde do kontaktu s proudícím chladným vzduchem. K tomuto dodatečnému odvodu tepla dojde bez ohledu na to, který vzor periodických vln je použit, což umožňuje vytvářet funky designy a dodat osobitost tomu, co je obvykle nudným autodílem.

Nakonec tenká vrstva černého povlaku nanesená na povrchy, které nepřicházejí do kontaktu s brzdovými destičkami, jako je vnitřek žlabů, může pomoci rotoru vyzařovat další teplo. Tento jedinečný třídílný chladicí systém, konvekce poháněná prouděním vzduchu, vedení tepla přes kovový rotor a záření z tmavých povrchů, nebyl nikdy dříve efektivně implementován na žádný konvenční rotor kotoučových brzd, řekl Lee.

Ekologické brzdy

Na rozdíl od konvenčních brzd, které se mohou přehřát a potenciálně selhat, může tato nová konstrukce brzd výrazně zlepšit spolehlivost. Může také nabídnout mechanické řešení závažné látky znečišťující životní prostředí, toxické nanočástice.

„Když brzdové destičky překročí určitou kritickou teplotu, v závislosti na jejich materiálu, mohou emitovat 10 000násobný nárůst toxických nanočástic,“ řekl Marcus Hays, spoluředitel Orbis Brakes. Protože se toxický prach vznáší přímo ve výšce ulice, dopad na lidské zdraví je podle studie Oxfordské univerzity škodlivější než výfukové emise. Společnost tedy v současné době testuje svůj design brzd EcoWave, aby se ujistila, že podle Hayse nebude vytvářet tento druh emisí.

Mezitím Orbis nabízí rotor NextWave jako poprodejní kotoučovou brzdu pro vysoce výkonná auta, jako je Ford Mustang a některé modely Tesla.

Elektromobily mohou být asi o 25 % těžší než vozidla se spalovacím motorem a mají vynikající rychlost, zrychlení a točivý moment. Majitelé mají podle Hayse tendenci jezdit s nimi jako se sportovními vozy, takže společnost nabízí alternativu k brzdám instalovaným v továrně, které nejsou určeny pro tento druh manipulace. NextWave umožní rychlejší zastavení a lepší změny směru, navíc s jiným druhem cool faktoru: „Tato mimořádná funkční konfigurace má také neuvěřitelně nový vzhled. Nic podobného v historii kotoučových brzd neexistuje,“ řekl Claxton.

„Výrazně mocný“

Jak společnost získá zpětnou vazbu od prvních osvojitelů, bude připravovat další dvě řady: LightWave bude kombinovat rotor NextWave s lehkým třmenem a CarbonWave bude výhradně pro elektrická vozidla.

Všechny tyto modely váží přibližně polovinu toho, co váží běžné rotory, a přitom výrazně zlepšují brzdný výkon. Všechny brzdy se budou vyrábět ve Spojených státech. Kromě potenciálu pro snížení toxických nanočástic bude uhlíková stopa každého typu kotoučové brzdy s periodickou vlnou mnohem menší než u konvenčních brzd.

Hays označil program transferu technologií NASA za „nástroj pro americkou konkurenceschopnost“ a popsal vztah společnosti s NASA jako „ohromující sílu“.

„Naprosto to katapultuje naše podnikání a dává nám důvěryhodnost a platnost pro všechno, co děláme,“ řekl. „NASA nám dává základ, abychom mohli vyrazit do světa a vyjednávat a mít respekt našich vrstevníků přímo z brány. To by nebyl obvyklý případ pro společnost v rané fázi.“

Článek byl upraven z tiskové zprávy NASA.

Vědci tvrdí, že „malý asteroid Selam“ je batoletem sluneční soustavy

AstrologieTOP 10
Foto: Ilustrační /NASA / Openverse

Asteroid objevený v listopadu loňského roku je ve skutečnosti batoletem sluneční soustavy. Je starý pouhé 2-3 miliony let, odhaduje výzkumný tým pod vedením Cornellovy univerzity prostřednictvím AAAS, na základě nových statistických výpočtů.

Tým odvodil stáří Selamu, „měsíčku“ kroužícího kolem malé planetky Dinkinesh v hlavním pásu planetek mezi Marsem a Jupiterem, pouze na základě dynamiky, tedy toho, jak se dvojice pohybuje v prostoru. Jejich výpočet se shoduje s výpočtem mise Lucy NASA, založeném na analýze povrchových kráterů, což je tradičnější metoda datování asteroidů.

Nová metoda doplňuje tuto práci a má některé výhody: Podle vědců by mohla být přesnější v případech, kdy povrch asteroidů prošel nedávnými změnami, a lze ji použít na sekundární tělesa v desítkách dalších známých binárních systémů, které tvoří 15 % blízkozemních asteroidů.

„Zjištění stáří asteroidů je důležité pro jejich pochopení a tento je ve srovnání se stářím sluneční soustavy pozoruhodně mladý, což znamená, že se zformoval poměrně nedávno,“ řekl Colby Merrill, doktorand v oboru kosmického inženýrství. „Zjištění stáří tohoto jediného tělesa nám může pomoci pochopit celou populaci.“

Merrill je prvním autorem článku „Věk (152830) Dinkinesh-Selam omezený sekulární teorií přílivu a odlivu-BYORP“, publikovaného v časopise Astronomy & Astrophysics.

Merrill, odborník na dynamiku, který byl součástí mise NASA DART (Double Asteroid Redirection Test), pozorně sledoval, když sonda Lucy 1. listopadu 2023 prolétla kolem Dinkineshe a nečekaně objevila Selam. Ten se ukázal být „mimořádně unikátním a složitým tělesem“, řekl Merrill – takzvanou „kontaktní dvojhvězdou“, která se skládá ze dvou laloků, jež jsou v podstatě hromadami suti slepenými k sobě, a je prvním svého druhu, který byl spatřen na oběžné dráze jiného asteroidu.

Binární asteroidy jsou dynamicky složité a fascinující objekty, které se spolu přetahují, uvedli vědci. Gravitace působící na objekty způsobuje jejich fyzické vyboulení a vede k přílivu a odlivu, který pomalu snižuje energii systému. Mezitím sluneční záření také mění energii binárního systému s efektem označovaným jako Binární Yarkovského-O’Keefeho-Radzievského-Paddackův efekt (BYORP). Nakonec soustava dosáhne rovnováhy, kdy jsou příliv a odliv stejně silné – v přetahování se o energii nastane patová situace.

Za předpokladu, že tyto síly byly v rovnováze, a po zapojení údajů o asteroidech, které byly veřejně sdíleny misí Lucy, vědci vypočítali, jak dlouho by trvalo, než by Selam dosáhl svého současného stavu poté, co se zformoval z povrchového materiálu vyvrženého rychle rotujícím Dinkineshem. Tým uvedl, že se mu podařilo vylepšit již existující rovnice, které předpokládaly, že obě tělesa mají stejnou hustotu, a ignorovaly hmotnost sekundárního tělesa. Provedením zhruba milionu výpočtů s různými parametry dospěli k průměrnému stáří Selamu 3 miliony let, přičemž nejpravděpodobnějším výsledkem jsou 2 miliony let.

Vědci doufají, že svou novou metodu stárnutí uplatní i na další binární systémy, jejichž dynamika byla dobře charakterizována i bez blízkých průletů.

„Použití této metody spolu s počítáním kráterů by mohlo pomoci lépe určit stáří systému,“ řekla Alexia Kubasová, doktorandka v oboru astronomie a kosmických věd a spoluautorka článku. „Pokud použijeme dvě metody a ty se budou vzájemně shodovat, můžeme si být jistější, že získáme smysluplné stáří, které popisuje současný stav systému.“

Článek byl upraven z tiskové zprávy AAAS, studie byla publikovaná v časopise Astronomie & Astrofyzika.

Teleskop zachytil ikonickou mlhovinu Barnard 33 v nádherných detailech (video)

AstrologieESANASATiskové zprávyTOP 10VesmírVideo
Vesmírný dalekohled NASA/ESA/CSA Jamese Webba pořídil dosud nejostřejší infračervené snímky jednoho z nejvýraznějších objektů naší oblohy, mlhoviny Koňská hlava. Tato pozorování ukazují část této ikonické mlhoviny ve zcela novém světle a zachycují její složitost s dosud nevídaným prostorovým rozlišením.

Podle tiskové zprávy NASA/ESA/CSA, vesmírný teleskop Jamese Webba zachytil dosud nejostřejší infračervené snímky jednoho z nejvýraznějších objektů na naší obloze, mlhoviny Koňská hlava. Tato pozorování ukazují část ikonické mlhoviny ve zcela novém světle a zachycují její složitost s bezprecedentním prostorovým rozlišením.

Nové snímky zobrazují část oblohy v souhvězdí Orion (Lovec), v západní části molekulárního oblaku Orion B. Z turbulentních vln prachu a plynu vystupuje mlhovina Koňská hlava, známá také jako Barnard 33, která se nachází zhruba 1300 světelných let daleko. Mlhovina vznikla z hroutícího se mezihvězdného oblaku materiálu a září, protože je osvětlována blízkou horkou hvězdou.

Plynová mračna obklopující Koňskou hlavu se již rozplynula, ale vyčnívající sloup je tvořen hustými shluky materiálu, které se hůře erodují. Astronomové odhadují, že Koňské hlavě zbývá asi pět milionů let, než se také rozpadne. Nový Webbův pohled se zaměřuje na osvětlený okraj vrcholu mlhoviny s charakteristickou strukturou prachu a plynu. Mlhovina Koňská hlava je známou fotonovou oblastí neboli PDR.

Toto ultrafialové záření silně ovlivňuje chemii plynu v těchto oblastech a působí jako nejdůležitější zdroj tepla. Tyto oblasti se vyskytují v místech, kde je mezihvězdný plyn dostatečně hustý, aby zůstal neutrální, ale ne dostatečně hustý, aby zabránil průniku dalekého ultrafialového záření z masivních hvězd. Světlo vyzařované z těchto PDR poskytuje jedinečný nástroj ke studiu fyzikálních a chemických procesů, které řídí vývoj mezihvězdné hmoty v naší galaxii a v celém vesmíru od rané éry intenzivní tvorby hvězd až po současnost. Vzhledem ke své blízkosti a téměř okrajové geometrii je mlhovina Koňská hlava (Horsehead Nebula). 

Mlhovina vznikla z kolabujícího mezihvězdného oblaku materiálu a září, protože je osvětlena blízkou horkou hvězdou. Plynová mračna obklopující Koňskou hlavu se již rozptýlila, ale vyčnívající pilíř je vyroben z tlustých shluků materiálu, který se hůře eroduje. Astronomové odhadují, že Koňské hlavě zbývá asi pět milionů let, než se rozpadne. Webbův nový pohled se zaměřuje na osvětlený okraj horní části charakteristické struktury prachu a plynu mlhoviny.

Foto: Mlhovina Koňská hlava (snímky Euclid, Hubble a Webb) / Tiskový zdroj ESA
Tento snímek představuje tři pohledy na jeden z nejvýraznějších objektů naší oblohy, mlhovinu Koňská hlava. Tento objekt se nachází v části oblohy v souhvězdí Orion (Lovec), v západní části molekulárního oblaku Orion B. Z bouřlivých vln prachu a plynu vystupuje mlhovina Koňská hlava, známá také jako Barnard 33, která se nachází ve vzdálenosti zhruba 1300 světelných let. Na prvním snímku (vlevo), který byl zveřejněn v listopadu 2023, je mlhovina Koňská hlava, jak ji viděl dalekohled ESA Euclid. Euclid pořídil tento snímek mlhoviny Koňská hlava přibližně za jednu hodinu, což ukazuje schopnost mise velmi rychle zobrazit nebývale detailní oblast oblohy. Více informací o tomto snímku najdete zde. Druhý snímek (uprostřed) ukazuje infračervený pohled Hubbleova vesmírného dalekohledu NASA/ESA na mlhovinu Koňská hlava, který byl v roce 2013 představen jako snímek k 23. výročí teleskopu. Tento snímek zachycuje chuchvalce plynu v infračerveném spektru a odhaluje krásnou, jemnou strukturu, která je za normálních okolností zakryta prachem.

Tyto oblasti se vyskytují tam, kde je mezihvězdný plyn dostatečně hustý, aby zůstal neutrální, ale není dostatečně hustý, aby zabránil pronikání vzdáleného ultrafialového světla z hmotných hvězd. Světlo emitované z takových PDR poskytuje jedinečný nástroj pro studium fyzikálních a chemických procesů, které řídí vývoj mezihvězdné hmoty v naší galaxii a v celém vesmíru od rané éry silného formování hvězd až po současnost.

Vzhledem ke své blízkosti a téměř okrajové geometrii je mlhovina Koňská hlava ideálním cílem pro astronomy ke studiu fyzikálních struktur PDR a vývoje chemických charakteristik plynu a prachu v jejich příslušných prostředích a přechodových oblastí mezi jim. Je považován za jeden z nejlepších objektů na obloze pro studium interakce záření s mezihvězdnou hmotou.

Toto video vás vezme na cestu vesmírem, aby odhalilo nový snímek z vesmírného dalekohledu NASA/ESA/CSA Jamese Webba, mlhovinu Koňská hlava. (Zdroj videa: S laskavým poděkováním tiskovému centru agentury ESA)

Díky Webbovým přístrojům MIRI a NIRCam odhalil mezinárodní tým astronomů poprvé struktury osvětleného okraje Koňské hlavy v malém měřítku. Objevili také síť pruhovaných útvarů, které se táhnou kolmo k přední části PDR a obsahují prachové částice a ionizovaný plyn strhávaný fotoodpařovacím proudem mlhoviny. Pozorování také umožnila astronomům zkoumat účinky útlumu a emise prachu a lépe porozumět vícerozměrnému tvaru mlhoviny.

Dále mají astronomové v úmyslu studovat spektroskopická data, která byla získána o mlhovině, aby prokázala vývoj fyzikálních a chemických vlastností materiálu pozorovaného napříč mlhovinou.

Obrázky: ESA/Webb, NASA, CSA, K. Misselt (University of Arizona) a A. Abergel (IAS/University Paris-Saclay, CNRS)

Článek byl upraven z tiskové zprávy NASA/ESA/CSA.

Teleskop NASA život na exoplanetě nenašel, vědecká tvrzení byla podle nové studie předčasná

NASATiskové zprávyTOP 10Vesmír
Foto: Shang-Min Tsai / UCR / Tiskový zdroj
Umělecké ztvárnění pohledu na hyceský svět.

Nedávné zprávy BBC o tom, že vesmírný teleskop Jamese Webba splečnosti NASA našel známky života na vzdálené planetě, pochopitelně vyvolaly nadšení. Webbův dalekohled pravděpodobně zatím život na exoplanetě nenašel. Tvrzení o detekci biosignačního plynu byla předčasná.

Podle tiskové zprávy AAAS, publikované v časopise Eureka Alert, nová studie toto zjištění zpochybňuje, ale také nastiňuje, jak by teleskop mohl ověřit přítomnost plynu který produkuje život.

Studie Kalifornské univerzity v Riverside, publikovaná v časopise Astrophysical Journal Letters, může být pro nadšence do mimozemšťanů zklamáním, ale nevylučuje možnost objevu v blízké budoucnosti.

V roce 2023 se objevily lákavé zprávy o biosignálním plynu v atmosféře planety K2-18b, která podle všeho měla několik podmínek, které by umožňovaly život. Mnoho exoplanet, tedy planet obíhajících kolem jiných hvězd, není snadno srovnatelných se Zemí. Jejich teploty, atmosféry a podnebí ztěžují představu života zemského typu na nich. 

K2-18b je však trochu jiná. „Tato planeta dostává téměř stejné množství slunečního záření jako Země. A pokud je jako faktor odstraněna atmosféra, K2-18b má teplotu blízkou Zemi, což je také ideální situace pro nalezení života,“ řekl vědec projektu UCR a autor článku Shang-Min Tsai. 

Atmosféra K2-18b je na rozdíl od naší atmosféry na bázi dusíku převážně vodíková. Ale spekulovalo se, že K2-18b má vodní oceány, jako má Země. To dělá z K2-18b potenciálně „hyceánský“ svět, což znamená kombinaci vodíkové atmosféry a vodních oceánů. 

V loňském roce tým z Cambridge odhalil metan a oxid uhličitý v atmosféře K2-18b pomocí JWST, dalších prvků, které by mohly ukazovat na známky života. 

„Co bylo třešničkou na dortu, pokud jde o hledání života, je to, že minulý rok tito výzkumníci oznámili předběžnou detekci dimethylsulfidu, neboli DMS v atmosféře této planety, který je na Zemi produkován oceánským fytoplanktonem.“ řekl Tsai. DMS je hlavním zdrojem vzdušné síry na naší planetě a může hrát roli při tvorbě mraků.

Protože data dalekohledu byla neprůkazná, chtěli vědci UCR pochopit, zda se na K2-18b, vzdáleném asi 120 světelných let od Země, může nahromadit dostatek DMS na detekovatelné úrovně. Stejně jako na každé tak vzdálené planetě je získání fyzických vzorků atmosférických chemikálií nemožné.

„Signál DMS z Webbova teleskopu nebyl příliš silný a ukázal se pouze určitými způsoby při analýze dat,“ řekl Tsai. „Chtěli jsme vědět, jestli si můžeme být jisti tím, co vypadalo jako náznak o DMS.“

Na základě počítačových modelů, které zohledňují fyziku a chemii DMS, stejně jako atmosféru na bázi vodíku, vědci zjistili, že je nepravděpodobné, že data ukazují přítomnost DMS. „Signál se silně překrývá s metanem a myslíme si, že vybrat DMS z metanu je mimo možnosti tohoto nástroje,“ řekl Tsai. 

Vědci se však domnívají, že je možné, aby se DMS akumuloval na detekovatelné úrovně. Aby k tomu došlo, musel by plankton nebo jiná forma života produkovat 20krát více DMS, než je přítomno na Zemi. 

Detekce života na exoplanetách je vzhledem k jejich vzdálenosti od Země skličující úkol. K nalezení DMS by Webbův teleskop musel použít nástroj, který je schopen lépe detekovat infračervené vlnové délky v atmosféře než ten, který byl použit loni. Naštěstí dalekohled použije takový přístroj později v tomto roce a definitivně odhalí, zda na K2-18b existuje DMS.

„Nejlepší biologické podpisy na exoplanetě se mohou výrazně lišit od těch, které dnes na Zemi najdeme nejhojněji. Na planetě s atmosférou bohatou na vodík můžeme s větší pravděpodobností najít DMS vytvořený životem místo kyslíku produkovaného rostlinami a bakteriemi. na Zemi,“ řekl astrobiolog UCR Eddie Schwieterman, hlavní autor studie. 

Vzhledem ke složitosti hledání známek života na vzdálených planetách se někteří podivují nad pokračující motivací výzkumníků. 

Proč stále zkoumáme vesmír a hledáme známky života? Představte si, že v noci kempujete v Národním parku a něco slyšíte. Váš instinkt je posvítit světlem, abyste viděli, co tam venku je. To je to, co svým způsobem děláme také,“ řekl Tsai. 

Článek byl upraven z tiskové zprávy Eureka Aletr, vědecká studie byla publikovaná v časopise Astrophysical Journal Letters.

Astronomové odhalili emise metanu na studeném trpaslíkovi W1935

ESANASAVesmír
Foto: NASA, ESA, CSA, LEAH HUSTAK (SPACE TELESCOPE SCIENCE INSTITUTE) /Tiskový zdroj
TENTO UMĚLECKÝ KONCEPT ZOBRAZUJE HNĚDÉHO TRPASLÍKA W1935, KTERÝ SE NACHÁZÍ 47 SVĚTELNÝCH LET OD ZEMĚ. ASTRONOMOVÉ POMOCÍ KOSMICKÉHO DALEKOHLEDU NASA JAMES WEBB SPACE TELESCOPE NAŠLI INFRAČERVENOU EMISI METANU POCHÁZEJÍCÍ Z W1935.

Podle recenzované publikace Amerického muzea přírodní historie, data vesmírného dalekohledu Jamese Webba ukazují možné polární záře na izolovaném světě v našem slunečním sousedství. Pomocí nových pozorování z vesmírného teleskopu JWST astronomové objevili emise metanu na hnědém trpaslíkovi, což je pro tak chladný a izolovaný svět neočekávaný nález. Zjištění zveřejněná v časopise Nature naznačují, že tento hnědý trpaslík by mohl generovat polární záře podobné těm, které lze vidět na naší planetě, stejně jako na Jupiteru a Saturnu.

Hnědí trpaslíci, kteří jsou hmotnější než planety, ale lehčí než hvězdy, jsou všudypřítomní v našem slunečním sousedství a jsou jich identifikovány tisíce. V loňském roce vedl Jackie Faherty, vedoucí vědecký pracovník a vedoucí manažer vzdělávání v Americkém muzeu přírodní historie, tým výzkumníků, kteří získali čas na JWST, aby prozkoumali 12 hnědých trpaslíků. Mezi nimi byl CWISEP J193518.59–154620.3 (nebo zkráceně W1935). Studený hnědý trpaslík vzdálený 47 světelných let, kterého spoluobjevili dobrovolníci z Backyard Worlds: Planet 9 (Dvorní světy: Planeta 9) pro občanskou vědu Dan Caselden a tým NASA CatWISE.

W1935 je studený hnědý trpaslík s povrchovou teplotou asi 200° Celsia, tedy asi při teplotě, při které byste pekli čokoládové sušenky. Hmotnost W1935 není dobře známá, ale pravděpodobně se pohybuje mezi 6–35násobkem hmotnosti Jupiteru.

Poté, co se Fahertyho tým podíval na řadu hnědých trpaslíků pozorovaných pomocí JWST, si Fahertyho tým všiml, že W1935 vypadal podobně, ale s jednou výraznou výjimkou: vypouštěl metan, něco, co u hnědého trpaslíka ještě nikdy nebylo pozorováno. 

„Metanový plyn se očekává na obřích planetách a hnědých trpaslících, ale obvykle vidíme, že absorbuje světlo, nikoli září,“ řekl Faherty, hlavní autor studie. „Zpočátku jsme byli zmateni tím, co jsme viděli, ale nakonec se to změnilo v čisté vzrušení z tohoto objevu.“

Počítačové modelování přineslo další překvapení: hnědý trpaslík má pravděpodobně teplotní inverzi, jev, při kterém se atmosféra s rostoucí výškou otepluje. K teplotním inverzím může snadno dojít u planet obíhajících kolem hvězd, ale W1935 je izolovaný, bez zjevného vnějšího zdroje tepla.

„Byli jsme příjemně šokováni, když model jasně předpověděl teplotní inverzi,“ řekl spoluautor Ben Burningham z univerzity v Hertfordshiru. „Ale také jsme museli zjistit, odkud pochází to extra teplo v horní atmosféře.“

Aby to výzkumníci prozkoumali, obrátili se na naši sluneční soustavu. Zejména se zabývali studiemi Jupiteru a Saturnu, které vykazují emise metanu a mají teplotní inverze. Pravděpodobnou příčinou tohoto jevu na obrech sluneční soustavy jsou polární záře, proto výzkumný tým předpokládal, že stejný jev odhalili na W1935.

Planetologové vědí, že jedním z hlavních hybatelů polárních září na Jupiteru a Saturnu jsou vysokoenergetické částice ze Slunce, které interagují s magnetickými poli a atmosférami planet a zahřívají horní vrstvy. To je také důvod pro polární záře, které vidíme na Zem. Ale bez hostitelské hvězdy pro W1935 nemůže být sluneční vítr vysvětlením tohoto jevu.

Polární záře v naší sluneční soustavě má ​​další lákavý důvod. Jupiter i Saturn mají aktivní měsíce, které příležitostně vyvrhují materiál do vesmíru, interagují s planetami a zlepšují stopu polární záře na těchto světech. Jupiterův měsíc Io je vulkanicky nejaktivnějším světem ve sluneční soustavě, chrlí lávové fontány vysoké desítky kilometrů a Saturnův měsíc Enceleadus vyvrhuje ze svých gejzírů vodní páru, která při dopadu do vesmíru současně vaří a mrzne. Je zapotřebí více pozorování, ale výzkumníci spekulují, že jedním z vysvětlení polární záře na W1935 by mohl být aktivní, dosud neobjevený měsíc.

„Pokaždé, když astronom namíří JWST na objekt, existuje šance na nový ohromující objev,“ řekl Faherty. „Emise metanu nebyla na mém radaru, když jsme s tímto projektem začínali, ale teď, když víme, že tam může být, a vysvětlení pro tento jev je tak lákavý, neustále na to koukám. Je to součást toho, jak se věda posouvá vpřed.“

Mezi další autory studie patří Jonathan Gagne, Institute for Research on Exoplanets a Université de Montréal; Genaro Suarez, Dan Caselden, Austin Rothermich a Niall Whiteford, Americké muzeum přírodní historie; Johanna Vos, Trinity College Dublin; Sherelyn Alejandro Merchan, City University of New York; Caroline Morley, University of Texas; Melanie Rowland a Brianna Lacy, University of Texas, Austin; Rocio Kiman, Charles Beichman, Federico Marocco a Christopher Gelino, California Institute of Technology; Davy Kirkpatrick, IPAC; Aaron Meisner, NOIRLab; Adam Schneider, USNO; Marc Kuchner a Ehsan Gharib-Nezhad, NASA; Daniella Bardalez Gagliuffi, Amherst; Peter Eisenhardt, Jet Propulsion Laboratory; a Eileen Gonzales, San Francisco State University.

Tato práce byla částečně podporována agenturou NASA a Space Telescope Science Institute.


Článek byl upraven z tiskové zprávy AAAS ze dne 17.4.2024, vědecká studie byla publikována v Nature s volným přístupem.

Raketoplán Enterprise slaví 45 let od chvíle, kdy dorazil do vesmírného střediska NASA

NASANovéZajímavosti
Převoz Endeavouru nad Mohavskou pouští po STS-126 do KSC, 2008

Raketoplán Enterprise (OV-101), byl první americký kosmický raketoplán, který byl postaven pro NASA. Sloužil jako testovací exemplář, který nikdy neletěl do vesmíru. Přestože Enterprise nebyla hodna vesmíru, jako průkopník plnila úkoly důležité pro zajištění úspěchu programu raketoplánů. Během svého čtyřměsíčního pobytu v KSC Enterprise ověřila postupy pro sestavení zásobníku raketoplánu a rozhraní na odpalovací rampě.

Testy se ukázaly jako cenné při přípravě raketoplánu na jeho první orbitální misi. Enterprise již dříve prokázala letovou způsobilost raketoplánu během atmosférických testů a certifikovala konstrukci plavidla, aby zvládla startovací zatížení. Enterprise hrála malé vedlejší role při vyšetřování nehod Challenger a Columbia. Po dlouhém pobytu ve skladu byla plně zrestaurovaná Enterprise vystavena veřejnosti, nejprve poblíž Washingtonu, DC a poté v New Yorku, kde v současnosti sídlí.

Příběh Enterprise začal 5. ledna 1972, kdy prezident Richard M. Nixon nařídil NASA, aby postavila opakovaně použitelný raketoplán, formálně nazvaný Space Transportation System (STS), a uvedl, že „to by znamenalo revoluci v dopravě do blízkého vesmíru“. Administrátor NASA James C. Fletcher ocenil prezidentovo rozhodnutí jako „historický krok v národním vesmírném programu“ a dodal, že změní to, čeho mohou lidé ve vesmíru dosáhnout. Poté, co Kongres schválil finanční prostředky, 26. července NASA udělila kontrakt společnosti North American Rockwell Corporation of Downey v Kalifornii, aby zahájila stavbu prvních vozidel. Výroba prvních komponentů Orbital Vehicle-101 (OV-101) v závodě Rockwell’s Downey začala 4. června 1974. 

NASA původně zvolila název Constitution pro OV-101, první raketoplán určený k nelétání ve vesmíru, ale k pozemním a atmosférickým testům. Nicméně odhodlaná kampaň fanoušků sci-fi televizního seriálu „Star Trek“ přesvědčila NASA, aby přejmenovala toto první plavidlo na Enterprise, podle fiktivní hvězdné lodi, kterou film proslavil. Když se orbiter 17. září 1976 veřejně představil v zařízení Rockwell’s Palmdale v Kalifornii, nesl už jméno Enterprise. Této události se zúčastnilo několik členů obsazení „Star Trek“ a také tvůrce filmu v doprovodu člena NASA, Fletchera a čtyř astronautů pověřených prováděním testů přiblížení a přistání (ALT) s Enterprise – Freda W. Haise , C. Gordona Fullertona , Joa H. Engleho a Richarda H. Trulyho.

V lednu 1977 pracovníci přepravili Enterprise 58 km po souši z Palmdale do Dryden NASA, nyní Armstrong provedl v Leteckém výzkumném středisku na Edwardsově letecké základně (AFB) v Kalifornii, pro program ALT, sérii stále složitějších letů k vyhodnocení letové způsobilosti raketoplánu.

Enterprise ve startovní konfiguraci 1. června 1979.

V Drydenu pracovníci umístili Enterprise na zadní část upraveného Boeingu 747. První aktivní let s posádkou na palubě orbiteru se uskutečnil v červnu a svůj první samostatný let uskutečnila Enterprise 12. srpna s řízením Haisem a Fullertonem.

Po roční sérii testů na Marshallu, 10. dubna 1979, NASA převezla Enterprise na vrchol své SCA do KSC. Její sesterská loď Columbia, první raketoplán určený k orbitálnímu letu, tam dorazila jen o dva týdny dříve.

Protože budoucnost Enterprise zůstala nejistá, NASA ji 6. září 1981 vrátila Edwardsovi k dlouhodobému uložení. 4. července 1982 jej NASA použila jako kulisu pro prezidenta Ronalda W. Reagana, aby přivítal doma posádku STS-4. Následující rok vyslala NASA Enterprise na evropské turné s odletem z Drydenu 13. května 1983 se zastávkami ve Spojeném království, Německu, Itálii a Francii na každoroční pařížskou leteckou show. Enterprise se na zpáteční cestě do Drydenu zastavila v kanadské Ottawě a dorazila tam 13. června. Pracovníci ji opět umístili do dočasného skladu. 

Raketoplán Atlantis při připojení na nosič N911NA v Drydenově leteckém výzkumném středisku.

Po světové výstavě NASA přepravila Enterprise na Vandenberg AFB v Kalifornii, aby provedla kontroly vhodnosti na Space Launch Complex-6 (SLC-6), který NASA plánovala použít pro mise raketoplánů na polární oběžné dráze. NASA použila Enterprise k provádění testů na SLC-6 podobných testům v roce 1979 na startovacím komplexu KSC 39. Testy ve Vandenbergu byly dokončeny, NASA přepravila Enterprise zpět do Drydenu 24. května 1985, ale tentokrát jen na velmi krátkodobou dobu.

30. října Enterprise „viděla“ svou sesterskou loď Challenger letět do vesmíru na misi STS-61A. Po dvou měsících vystavených v KSC NASA přeletěla Enterprise na mezinárodní letiště Dulles u Washingtonu, DC, kam přiletěla 18. listopadu. NASA oficiálně vyřadila Enterprise a převedla vlastnictví na Smithsonian Institution, která měla v plánu vybudovat na letišti velkou přístavbu leteckého muzea. Smithsonian umístil Enterprise do skladu v hangáru a čekal na dokončení svého nového domova. To se změnilo v 18leté čekání.

Ale i během tohoto 18letého čekání našla NASA praktické využití pro ctihodnou Enterprise. V roce 1987 agentura studovala, jak zacházet s orbiterem vracejícím se z vesmíru, pokud by utrpěl selhání brzd. Aby otestovali účinnost záchytné bariéry, pracovníci pomalu stáhli Enterprise do přistávací bariéry, kterou postavili v Dulles, aby zjistili, zda raketoplán neutrpěl nějaké poškození. Později téhož roku NASA použila Enterprise k testování různých záchranných postupů posádky, které byly vyvinuty po nehodě Challengeru.

V roce 1990 experimentátoři použili okna kokpitu Enterprise k otestování antény pro raketoplán Amateur Radio Experiment, jiné raketoplán totiž nebyl k dispozici. Inženýři pravidelně odebírali díly z Enterprise, aby otestovali odolnost materiálů, a také hodnotili strukturální integritu, včetně dveří nákladového prostoru a zjistili, že je v dobrém stavu i po letech skladování. V dubnu 2003, po nehodě Columbie, si vyšetřovatelé vypůjčili levé dveře podvozku Enterprise a část levého křídla pro testy nárazu pěny. Testy poskytly spolehlivé důkazy pro pěnu jako příčinu nehody.

20. listopadu 2003 pracovníci odtáhli Enterprise ze skladovacího zařízení do nově dokončeného výstavního hangáru v centru Stephena F. Udvara-Hazyho v Národním muzeu letectví a kosmonautiky Smithsonian Institution v Dulles v Chantilly ve Virginii. Specialisté strávili osm měsíců obnovou orbiteru a muzeum jej 15. prosince 2004 vystavilo veřejnosti.

Herec Leonard Nimoy, který hrál pana Spocka v původním televizním seriálu „Star Trek“ a zúčastnil se prvního uvedení Enterprise v roce 1976, přivítal orbiter na ranveji. Pracovníci zvedli orbiter z SCA a umístili ho na člun.

Všechny raketoplány tohoto typu byly v roce 2011 vyřazeny a věnovány do muzeí. Testovací raketoplán Enterprise byl zprvu ve Washingtonu, ale v roce 2012 byl přestěhován do Námořního, leteckého a vesmírného muzea Intrepid v New Yorku, kde je od 19. července toho roku vystaven na palubě letadlové lodi USS Intrepid.

29. října 2012 došlo vlivem bouře, doprovázející hurikán Sandy, k poškození svislé ocasní plochy Enterprise a pavilónu, ve kterém je raketoplán vystaven. Pavilón byl následně uzavřen. Škody na raketoplánu byly odstraněny během dubna 2013 a ke znovuotevření pavilónu došlo 10. července 2013. Díky roli, kterou Enterprise sehrála během programu Space Shuttle, byla Enterprise 13. března 2013 zařazena do Národního seznamu historických památek USA.

Článek byl upraven podle článku NASA s volným přístupem.

Kolaps masivní hvězdy způsobil nejjasnější a nejdelší gama záblesk

TOP 10VědaVesmír

Zatímco tento objev řeší jednu záhadu, další záhada se prohlubuje. Pozorování kosmického dalekohledu Jamese Webba nevykazují žádné známky těžkých prvků. V říjnu 2022 pozoroval mezinárodní tým výzkumníků, včetně astrofyziků Northwestern University, dosud nejjasnější gama záblesk (GRB), jaký byl kdy zaznamenán, GRB 221009A.

Nyní tým pod vedením Severozápadu potvrdil, že fenomén odpovědný za historický výbuch, přezdívaný BOAT („nejjasnější všech dob“), je kolaps a následná exploze masivní hvězdy. Tým objevil explozi nebo supernovu pomocí vesmírného teleskopu Jamese Webba (JWST) NASA. 

Zatímco tento objev řeší jednu záhadu, další záhada se prohlubuje. 

Vědci spekulovali, že důkazy o těžkých prvcích, jako je platina a zlato, by se mohly nacházet v nově objevené supernově. Rozsáhlé pátrání však nenašlo podpis, který takové prvky doprovází. Původ těžkých prvků ve vesmíru nadále zůstává jednou z největších otevřených otázek astronomie.

„Když jsme potvrdili, že GRB byl generován kolapsem masivní hvězdy, dalo nám to příležitost otestovat hypotézu, jak se tvoří některé z nejtěžších prvků ve vesmíru,“ řekl  Peter Blanchard z Northwesternu, který vedl studii. „Neviděli jsme známky těchto těžkých prvků, což naznačuje, že extrémně energetické GRB jako BOAT tyto prvky neprodukují.“ To neznamená, že je nevyrábějí všechny GRB, ale je to klíčová informace, protože stále chápeme, odkud tyto těžké prvky pocházejí. Budoucí pozorování s JWST určí, zda „normální“ bratranci ČLUNU produkují tyto prvky.“

Zrození LODĚ

Když její světlo zalilo Zemi 9. října 2022, byla LOĎ tak jasná, že nasytila ​​většinu světových detektorů gama záření. K silné explozi došlo přibližně 2,4 miliardy světelných let daleko od Země ve směru souhvězdí Sagitta a trvala několik set sekund. Když se astronomové snažili pozorovat původ tohoto neuvěřitelně jasného jevu, okamžitě je zasáhl pocit úžasu.

„Dokud jsme schopni detekovat GRB, není pochyb o tom, že tento GRB je nejjasnější, jakého jsme kdy viděli, s faktorem 10 nebo více,“ řekla Wen-fai Fongová, docentka fyziky a astronomie ze Severozápadní univerzity, Vysoké školy umění a vědy a členka CIERA.

„Událost vytvořila některé z fotonů s nejvyšší energií, jaké kdy byly zaznamenány satelity navrženými k detekci gama záření,“ řekl Blanchard. „Byla to událost, kterou Země vidí jen jednou za 10 000 let.“ Máme štěstí, že žijeme v době, kdy máme technologii k detekci těchto výbuchů, které se odehrávají v celém vesmíru. Je tak vzrušující pozorovat tak vzácný astronomický jev, jako je LOĎ, a pracovat na pochopení fyziky za touto výjimečnou událostí.“

„Normální“ supernova

Blanchard, jeho blízká spolupracovnice Ashley Villarová z Harvardské univerzity a jejich tým, než aby událost okamžitě sledovali, chtěli vidět GRB během jeho pozdějších fází. Asi šest měsíců poté, co byl GRB původně detekován, Blanchard použil JWST k prozkoumání jeho následků.

GRB byla tak jasná, že zakryla jakoukoli potenciální signaturu supernovy v prvních týdnech a měsících po výbuchu. V této době probíhal takzvaný dosvit GRB jako světlomety auta jedoucího přímo na vás, které vám bránily vidět samotné auto. Museli jsme tedy počkat, až výrazně zeslábne, abychom měli šanci supernovu spatřit.

Blanchard použil blízký infračervený spektrograf JWST k pozorování světla objektu na infračervených vlnových délkách. Tehdy spatřil charakteristický podpis prvků, jako je vápník a kyslík, které se obvykle vyskytují v supernově. Překvapivě nebyl výjimečně jasný, jako neuvěřitelně jasný GRB, který doprovázel.

„Není o nic jasnější než předchozí supernovy,“ řekl Blanchard. „Vypadá to docela normálně v kontextu jiných supernov spojených s méně energetickými GRB.“ Dalo by se očekávat, že stejná kolabující hvězda produkující velmi energetický a jasný GRB by také vytvořila velmi energetickou a jasnou supernovu. Ale ukazuje se, že tomu tak není. Máme tento extrémně svítivý GRB, ale normální supernovu.“

Absence těžkých prvků

Poté, co Blanchard a jeho spolupracovníci poprvé potvrdili přítomnost supernovy, hledali v ní důkazy o těžkých prvcích. V současné době mají astrofyzici neúplný obrázek o všech mechanismech ve vesmíru, které mohou produkovat prvky těžší než železo.

Primární mechanismus výroby těžkých prvků, proces rychlého záchytu neutronů, vyžaduje vysokou koncentraci neutronů. Astrofyzici zatím potvrdili pouze produkci těžkých prvků prostřednictvím tohoto procesu při splynutí dvou neutronových hvězd, kolizi detekovanou laserovým interferometrem Gravitational-Wave Observatory (LIGO) v roce 2017. Vědci však tvrdí, že musí existovat jiné způsoby výroby tyto nepolapitelné materiály. Ve vesmíru je prostě příliš mnoho těžkých prvků a příliš málo sloučení neutronových hvězd.

„Pravděpodobně existuje jiný zdroj,“ řekl Blanchard. „Sloučení binárních neutronových hvězd trvá velmi dlouho. Dvě hvězdy v binárním systému musí nejprve explodovat, aby za sebou zanechaly neutronové hvězdy. Pak to může trvat miliardy a miliardy let, než se dvě neutronové hvězdy pomalu přibližují a nakonec se spojí. Ale pozorování velmi starých hvězd naznačují, že části vesmíru byly obohaceny těžkými kovy dříve, než většina binárních neutronových hvězd měla čas se sloučit. To nás ukazuje na alternativní kanál.“

Astrofyzici předpokládali, že těžké prvky mohou vzniknout také kolapsem rychle rotující masivní hvězdy, přesného typu hvězdy, která vytvořila LOĎ Pomocí infračerveného spektra získaného pomocí JWST Blanchard studoval vnitřní vrstvy supernovy, kde by měly být vytvořeny těžké prvky.  

„Explodovaný materiál hvězdy je v raných dobách neprůhledný, takže můžete vidět pouze vnější vrstvy,“ řekl Blanchard. „Ale jakmile se roztáhne a ochladí, stane se průhledným.“ Pak můžete vidět fotony vycházející z vnitřní vrstvy supernovy.

„Navíc různé prvky absorbují a emitují fotony na různých vlnových délkách v závislosti na jejich atomové struktuře, což dává každému prvku jedinečný spektrální podpis,“ vysvětlil Blanchard. „Proto nám pohled na spektrum objektu může říci, jaké prvky jsou přítomny. Při zkoumání spektra ČLONU jsme nezaznamenali žádné známky těžkých prvků, což naznačuje, že extrémní události jako GRB 221009A nejsou primárními zdroji. To je zásadní informace, protože se i nadále snažíme zjistit, kde se tvoří nejtěžší prvky.“

Proč tolik svítí?

Aby vědci oddělili světlo supernovy od světla jasného dosvitu, který před ní přišel, spojili data JWST s pozorováními z Atacama Large Millimeter/Submillimeter Array (ALMA) v Chile. 

„Dokonce i několik měsíců poté, co byl výbuch objeven, byl dosvit dostatečně jasný, aby přispěl velkým množstvím světla ve spektrech JWST,“ řekl Tanmoy Laskar, odborný asistent fyziky a astronomie na University of Utah a spoluautor studie. studie. „Kombinace dat ze dvou dalekohledů nám pomohla přesně změřit, jak jasný byl dosvit v době našich pozorování JWST, a umožnila nám pečlivě extrahovat spektrum supernovy.“

Ačkoli astrofyzici ještě musí odhalit, jak „normální“ supernova a rekordní GRB byly vytvořeny stejnou zhroucenou hvězdou, Laskar řekl, že to může souviset s tvarem a strukturou relativistických výtrysků. Při rychlé rotaci se masivní hvězdy zhroutí do černých děr a produkují výtrysky materiálu, které startují rychlostí blízkou rychlosti světla. Pokud jsou tyto výtrysky úzké, produkují soustředěnější a jasnější paprsek světla.

„Je to jako zaostřit paprsek baterky do úzkého sloupce, na rozdíl od širokého paprsku, který prochází celou stěnou,“ řekl Laskar. „Ve skutečnosti se jednalo o jeden z nejužších výtrysků, které byly dosud pozorovány u gama záblesku, což nám dává tušit, proč se dosvit objevil tak jasně, jak se objevil.“ Mohou za to i jiné faktory, což je otázka, kterou budou výzkumníci studovat v nadcházejících letech.“

Další stopy mohou také pocházet z budoucích studií galaxie, ve které se LOĎ vyskytla. „Kromě spektra samotné LODĚ jsme získali také spektrum její ‚hostitelské‘ galaxie,“ řekl Blanchard. „Spektrum vykazuje známky intenzivní tvorby hvězd, což naznačuje, že prostředí zrození původní hvězdy se může lišit od předchozích událostí.“  

Člen týmu Yijia Li, postgraduální student na Penn State, modeloval spektrum galaxie a zjistil, že hostitelská galaxie BOATu má nejnižší metalicitu, což je míra množství prvků těžších než vodík a helium, ze všech předchozích hostitelských galaxií GRB. „Toto je další jedinečný aspekt LODĚ, který může pomoci vysvětlit její vlastnosti,“ řekl Li. 

Studii „JWST detekce supernovy spojené s GRB 221009A bez podpisu r-processu“ podpořila NASA (číslo ocenění JWST-GO-2784) a National Science Foundation (čísla ocenění AST-2108676 a AST-2002577). Tato práce je založena na pozorováních provedených vesmírným teleskopem Jamese Webba NASA/ESA/CSA.

Článek byl upraven z tisové zprávy AAAS.

Družice NASA PACE ukázala data o oceánu, atmosféře a klimatu

VesmírZemě

NASA nyní ukázala vědecká data ze své nejnovější družice pro pozorování Země, která poskytují unikátní měření zdraví oceánů, první svého druhu, kvality ovzduší a účinků měnícího se klimatu.

Družice NASA PACE detekuje světlo v hyperspektrálním rozsahu, to poskytuje vědcům nové informace k rozlišení komunit fytoplanktonu, což je jedinečná schopnost nejnovějšího satelitu NASA pro pozorování Země. Tento první snímek uvolněný z OCI identifikuje dvě různá společenství těchto mikroskopických mořských organismů v oceánu u pobřeží Jižní Afriky 28. února 2024.

Přístroje na družici PACE (zkratka pro Plankton, Aerosol, Cloud and Ocean Ecosystem) nahlíží dolů do oceánu a sbírá data o barvách světla odrážejícího se od něj, což ukazuje, kde se daří různým typům fytoplanktonu. Ocean Color Instrument na PACE bude schopen pozorovat více než 100 různých vlnových délek a je první vědeckou družicí, která tak činí denně v celosvětovém měřítku. Tento „hyperspektrální“ přístroj umožní poprvé z vesmíru identifikovat fytoplankton podle svého druhu.

Družice Plankton, Aerosol, Cloud, Ocean Ecosystem (PACE) byla vypuštěna 8. února a byla podrobena několikatýdennímu testování kosmické lodi a přístrojů na oběžné dráze, aby bylo zajištěno správné fungování a kvalita dat. Mise shromažďuje data, ke kterým má přístup i veřejnost a na které se můžete podívat zde: PACE OCEAN.

Údaje PACE umožní výzkumníkům studovat mikroskopický život v oceánu a částice ve vzduchu, čímž posílí porozumění problémům, jako je zdraví rybolovu, škodlivé výkvěty řas, znečištění ovzduší a kouř z lesních požárů. S PACE mohou vědci také zkoumat, jak se oceán a atmosféra vzájemně ovlivňují a jak jsou ovlivněny měnícím se klimatem.  

„Tyto úžasné snímky podporují závazek NASA chránit naši domovskou planetu,“ řekl administrátor NASA Bill Nelson. „Pozorování PACE nám umožní lépe porozumět tomu, jak naše oceány a vodní cesty a drobné organismy, které je nazývají domovem, ovlivňují Zemi. Od pobřežních komunit po rybolov, NASA shromažďuje kritická klimatická data pro všechny lidi.

Veřejné zdroje: NASA, NASA PACE

Největší kosmická loď, kterou kdy NASA postavila pro planetární misi, je dokončena

TOP 10Vesmír

Plánování mise začalo v roce 2013 a Europa Clipper byla oficiálně potvrzena NASA jako mise v roce 2019. Očekává se, že cesta k Jupiteru bude trvat asi šest let s průlety kolem Marsu a Země. Sonda, která dosáhne plynného obra v roce 2030, bude obíhat Jupiter při průletu kolem Evropy, přičemž se ponoří až 25 kilometrů od povrchu Měsíce, aby shromáždila data pomocí své výkonné sady vědeckých přístrojů.

Informace pomohou vědcům získat informace o oceánu pod ledovou skořápkou Měsíce, zmapovat složení a geologii povrchu Evropy a hledat případné oblaky vodní páry, které mohou unikat z kůry.

Mimo Zemi je Europa považována za jedno z nejslibnějších potenciálně obyvatelných prostředí v naší sluneční soustavě. I když Europa Clipper není misí na zjišťování života, jejím primárním vědeckým cílem je určit, zda pod měsíčním ledovým povrchem existují místa, která by mohla podporovat život.

Tři hlavní vědecké cíle Europa Clipper jsou určit tloušťku měsíčního ledového obalu a jeho povrchové interakce s oceánem pod ním, prozkoumat jeho složení a charakterizovat jeho geologii. Detailní průzkum Europy v rámci mise pomůže vědcům lépe porozumět astrobiologickému potenciálu obyvatelných světů mimo naši planetu.

Když hlavní část kosmické lodi dorazí za několik měsíců do Kennedyho vesmírného střediska, inženýři dokončí přípravu Europa Clipper ke startu na raketě SpaceX Falcon Heavy, připojí její obří solární pole a opatrně zastrčí kosmickou loď do kapsle, která jezdí na vrcholu. raketa. Poté bude Europa Clipper připraven zahájit svou vesmírnou odyseu.

JPL, řízená společností Caltech v Pasadeně v Kalifornii, vede vývoj mise Europa Clipper ve spolupráci s Johns Hopkins Applied Physics Laboratory (APL) pro ředitelství vědeckých misí NASA ve Washingtonu. APL navrhlo hlavní tělo kosmické lodi ve spolupráci s JPL a Goddard Space Flight Center NASA v Greenbeltu, Maryland. Kancelář programu Planetary Missions v Marshall Space Flight Center NASA v Huntsville, Alabama, provádí programové řízení mise Europa Clipper.

Článek byl upraven z článku tiskového střediska NASA.

Začalo testování měsíční půdy pro stavbu na Měsíci, NASA chce využít místní zdroje pomocí 3D tisku

TechnologieTOP 10VědaVesmír

Většina lidí zná ikonickou fotografii otisku boty astronauta Buzze Aldrina na povrchu Měsíce, ale co přesně je součástí půdy, která nese otisk onoho slavného „malého kroku pro člověka“, je stále předmětem bádání. Odpovědí na tuto otázku je základní znalost pro program Artemis NASA, jehož cílem je vybudovat stálou základnu na Měsíci.

Zatímco výzkumníci chápou obecné složení měsíční půdy, mineralog ze Severozápadní univerzity, Steven Jacobsen, dostal za úkol, aby dále odhalil záhadu pochybného prachu.

Protože náklady na převoz tradičních stavebních materiálů ze Země jsou neuvěřitelně vysoké, NASA se spojila se společností ICON Technology Inc., aby prozkoumala nové metody pro stavbu měsíční základny s využitím vlastních zdrojů Měsíce. Ale předtím, než ICON dokáže postavit struktury s měsíční půdou, tým musí nejprve pochopit přesné složení půdy, které se může drasticky měnit od jednoho vzorku k druhému.

„Stavba mimo svět přináší mnoho výzev,“ řekl Jacobsen, hlavní řešitel projektu. „Měsíční půda není taková jako na Zemi.“ Na Měsíci se půda tvoří z dopadů meteoroidů, které rozdrtily povrch. Měsíc je tedy v podstatě obalený silnou vrstvou mleté ​​mouky. Druhy minerálů a skla nacházející se v měsíční půdě závisí na mnoha faktorech. Materiál se tak ve finále může značně lišit i na malé ploše.“

Nebezpečí prachu

Vzhledem k budoucím plánům cestovat pravidelně tam a zpět na Měsíc potřebuje NASA nejprve spolehlivou přistávací plochu. Jinak pokaždé, když se lunární přistávací modul dostane do kontaktu s měsíčním povrchem, vykopne destruktivní prach, který by mohl poleptat zařízení a poškodit okolní stanoviště.

„Každá částice prachu na Měsíci je zubatá a hranatá,“ řekl Koube. „Když přemýšlíte o zrnkách písku na Zemi, pak si můžete všimnout rozdílu, že jsou zaoblená, protože vítr, který si s nimi pohrává, odstraňuje všechny tyto drsné hrany. Bez působení větru zůstávají částice hrbolaté a ostré.“

Systém Olympus společnosti ICON je zamýšlen jako víceúčelový konstrukční systém primárně využívající místní lunární a marťanské zdroje jako stavební materiály k podpoře úsilí NASA o vytvoření trvalé přítomnosti na Měsíci. ICON již využívá svou pokročilou technologii 3D tisku k výstavbě domů na Zemi.

„Není možné posílat tradiční pozemské stavební zařízení a materiály na Měsíc,“ řekl Jacobsen. „Náklad by byl příliš těžký.“ Tento plán je tedy mnohem praktičtější. Tak jako byly první cihly na Zemi vyrobeny z pozemské půdy, budou první cihly na Měsíci vyrobeny z půdy měsíční.“

Simulované vzorky půdy

Gardner a Abbott v současnosti používají různé mikroskopické techniky k analýze osmi měsíčních simulantů, umělé měsíční půdy, která je navržena tak, aby napodobovala skutečnou a syntetickou plagioklasu, která je hlavní složkou měsíční horniny. Poté tým porovná lunární simulátory se skutečnými vzorky shromážděnými z misí Apollo.

Vědci si zatím všimli obrovských rozdílů mezi lunárními simulanty. V některých minerálech tým detekoval vodík, složku vody, která se v minerálech na Měsíci nevyskytuje. Také hledají minerální nečistoty v simulantech, které se na měsíčním povrchu neočekávají. Tým se pak může zaměřit na materiály a chemické variace, se kterými se stavební procesy pravděpodobněji setkají.

Po určení variability v realistických vzorcích budou vědci zkoumat, jak může složení nečistot ovlivnit proces tavení používaný v robotické konstrukci. Jakmile se ICON dostane na Měsíc, víceúčelové měsíční konstrukční systémy založené na ISRU naberou měsíční půdu a roztaví ji pro tisk. Po vytištění roztavená špína ztvrdne a ochladí se na keramický materiál.

„Na Zemi můžete sbírat hlínu a vypalovat ji v peci, abyste mohli vyrábět keramiku,“ řekl Jacobsen. „Vlastnosti měsíční půdy jsou ale takové, že je třeba ji nejprve roztavit. Různé minerály v měsíční nečistotě tají různou rychlostí, takže proces 3D tisku je velmi citlivý na změny v mineralogii.“

A samozřejmě žádný vzorek není stejný. Jedna odměrka měsíční nečistoty může mít jiný bod tání než další odměrka. Technologie 3D tisku musí být dostatečně svižná, aby věděla, jak zacházet s těmito jemnými rozdíly. Zde přichází na řadu Jacobsenova knihovna vzorků. Tím, že 3D tiskárna může být připravena na všechny potenciální kompozice, může provádět diagnostiku každé naběračky a poté upravit její parametry laseru pro ohřev a chlazení.

„Bez pochopení vlastností půdy je obtížné porozumět variabilitě finálních tištěných materiálů,“ řekl Jacobsen. „Pomocí knihovny, kterou vytvoříme ze simulantů, křížově zkontrolovaných s měsíční půdou, bude tiskárna vědět, jak zpracovat každý kus, aby vyrobila tu nejlepší keramiku. Tato podrobná knihovna informací bude hrát roli v tom, že se domnělá základna stane realitou.“

Článek byl upraven podle tiskové zprávy.

Měsíc bude mít díky NASA vlastní časovou osu

Nové

Vzhledem k odlišné síle gravitačního pole, se čas na Měsíci pohybuje rychleji než na Zemi, a to o 58,7 mikrosekundy každý den. Na první pohled to nemusí vypadat jako velký rozdíl, ale ve skutečnosti jde o problém, který je potřeba vyřešit. Nesrovnalosti v časovém harmonogramu mohou vést k chybám v mapování a lokalizaci pozic na Měsíci, ale také k problémům na jeho oběžné dráze.

Speciální úkol, který NASA dostala od Pentagonu, má zajistit bezpečí budoucích misí. Podle vědců je důležité, aby měl Měsíc vlastní koordinovaný čas, aby se jím moly řídit „například“ vesmírné lodě.

Na Měsíci je mnohem menší gravitace, takže čas na něm plyne o něco rychleji. Pro nové technologie, jako je GPS nebo jiné komunikační systémy, to má velký význam.

Koordinace měsíčního času

Vzhledem k tomu, že dnes do vesmíru létá několik vesmírných agentur, jako je NASA, ESA, SOJUZ, SpaceX, ale také další nově vznikající soukromé společnosti po celém světě stále častěji zahajují mise nejen na Měsíc, je důležité, aby vědci a inženýři stanovili nebeské časové normy.

„Konzistentní definice času mezi vesmírnými operátory je zásadní pro efektivní vesmírné operace, navigaci a komunikaci,“ dodal. Cílem Američanů je vytvořit koordinovaný lunární čas (CLT),“ řekl úředník Bílého domu Steve Welby.

Bez jednotného standardu měsíčního času bude zajištění bezpečných datových přenosů mezi kosmickými loděmi a synchronizace komunikace mezi Zemí, satelity, budoucími základnami a astronauty extrémně obtížné. Nesrovnalosti v načasování mohou také vést k chybám při mapování a určování polohy na Měsíci nebo na jeho oběžné dráze.

Mikrosekundy hrají zásadní roli

Proč se tohle děje? Je to všechno kvůli gravitaci. Čas plyne různě podle toho, kde ho měříme. Tam, kde je gravitace vysoká, čas plyne pomaleji než tam, kde je gravitace slabší a čas tedy plyne rychleji.

Atomové hodiny na Měsíci budou tikat na jiné frekvenci než na Zemi. Dává smysl, že jiné nebeské těleso, jako je Měsíc nebo Mars, by dostávalo svůj vlastní srdeční tep, řekl Kevin Coggins z NASA a dodal, že všechno na Měsíci poběží ve zrychleném lunárním čase.

Poslední astronauti vyslaní NASA na Měsíc, nosili na rukou hodinky, aby sledovali čas a porovnávali ho s hodinami na Zemi, ale tehdy nebylo přesné měření času tak důležité jako je tomu dnes. Jak jsem psal již výše, mikrosekundy rozdílu jsou důležité nejen pokud jde o aplikace pokročilých technologií, ale také o koordinaci mezi stanicemi a lety do vesmíru.

Mezinárodní vesmírná stanice, která se nachází na nízké oběžné dráze Země, bude i nadále používat koordinovaný světový čas neboli UTC. NASA však musí nejprve určit, samozřejmě po dohodě s dalšími zeměmi, kde nový časoprostor začne. Coggins také připustil, že na rozdíl od Země nebude na Měsíci letní ani zimní čas. NASA má svůj první plán předložit do konce roku 2024 a konečný plán do konce roku 2026.

Zdroj: BBC, Guardian

Největší digitální vesmírný fotoaparát na světě je dokončen

TOP 10Vesmír

Jeho 3200 megapixelů nám umožní fotografovat vesmír jako nikdy předtím. Snímky budou tak podrobné, že by dokázaly rozeznat golfový míček ze vzdálenosti asi 25 kilometrů a přitom pokrýt pás oblohy sedmkrát širší než Měsíc v úplňku.

Kamera Legacy Survey of Space and Time (LSST) je nyní dokončena. Podle IFL Science, brzy poputuje na observatoř Vera C. Rubin, kde poskytne neuvěřitelný nový pohled na jižní oblohu a pomůže nám lépe odpovědět na základní otázky o povaze temné hmoty a temné energie.

Kamera LSST je technický zázrak. Má 3200 megapixelů a váží 3000 kilogramů. Obrazy vytvářené kamerou jsou tak velké, že k jejich správnému zobrazení by bylo zapotřebí 378 4K televizorů s ultravysokým rozlišením v mřížce, aby je správně promítly.

„S dokončením jedinečné kamery LSST na SLAC a její bezprostřední integrací se zbytkem systémů observatoře Rubin v Chile brzy začneme produkovat největší film všech dob a nejinformativnější mapu noční oblohy, která kdy byla sestavena,“ uvedli v prohlášení profesor Rubin, konstruktér observatoře a Željko Ivezić z univerzity ve Washingtonu.

Samotný fotoaparát má dva objektivy. První z nich má průměr 1,5 metru, což z něj dělá vůbec největší čočku, která byla pro takový účel zkonstruována. Druhý je široký 90 centimetrů, což také není zrovna málo. Oba jsou navrženy na zakázku a druhý slouží k utěsnění ohniskové roviny čočky, která je udržována ve vakuu.

Ohnisková rovina je tepajícím srdcem fotoaparátu. Skládá se z 201 CCD snímačů, podobných těm, které najdete v běžném digitálním fotoaparátu, ale ty jsou vyráběny na zakázku. Každý pixel je široký 10 mikronů a ohnisková rovina je tak plochá, že se jeho povrch neliší o více než jednu desetinu šířky lidského vlasu.

Jeho snímky jsou tak podrobné, že by dokázaly rozeznat golfový míček ze vzdálenosti asi 25 kilometrů a přitom pokrýt pás oblohy sedmkrát širší než Měsíc v úplňku. Tyto snímky s miliardami hvězd a galaxií pomohou odhalit tajemství vesmíru,“ řekl profesor SLAC a zástupce ředitele observatoře Rubin a vedoucí kamerového programu Aaron Roodman.

Foto: S laskavým poděkováním Rubin Observatory/NSF/AURA

Observatoř Rubin bude studovat, jak se galaxie a kupy galaxií měnily v průběhu miliard let, a poskytne tak pohled na vývoj galaxií a distribuci temné hmoty. Bude měřit supernovy a poskytne pohled na rozpínání vesmíru a jeho příčinu: temnou energii. Pomůže také studovat sluneční soustavu tím, že zaznamená dosud neviděné asteroidy.

První snímek pro observatoř se očekává v lednu 2025.

Na Marsu byly nalezeny tisíce podivných bílých kamenů. Budou někdy přivezeny na Zemi?

Nové

Jsou to velmi neobvyklé skály a vědci se snaží zjistit, co se děje. Rezavě červený povrch Marsu mu sice propůjčil slavný status „rudé planety“, ale zdá se, že na marsovské zemi jsou podivně rozmístěny tisíce bílých kamenů. Robotické geologické vozítko Perseverance agentury NASA, které od počátku roku 2021 zkoumá kráter Jezero, vědce zmátlo, když dodalo snímky více než 4 000 světlých kamenů velikosti oblázků roztroušených po celém dně kráteru, píše Space.com.

„Jsou to velmi neobvyklé skály a my se snažíme zjistit, co se děje,“ řekla Candice Bedfordová, planetární vědkyně z Purdueské univerzity v Indianě a členka vědeckého týmu Mars 2020 na konferenci Měsíční a planetární vědy.

Oznámení přichází v době, kdy NASA dokončuje architektonickou revizi návratu marťanských hornin na Zemi jako součást ambiciózního programu agentury Mars Sample Return (MSR).

Vyobrazené bílé skály jsou tím, co vědci označují jako „plovoucí“, což znamená, že byly odstraněny a transportovány ze svých původních stanovišť. Některé jsou hladké s důlky, zatímco jiné se zdají být sloučením více vrstev. Počáteční analýzy provedené pomocí palubních přístrojů Perseverance odhalily, že horniny jsou dehydratované, nejen co se týče obsahu vody, ale také dalších minerálů včetně železa, hořčíku, vápníku a sodíku. „Ty jsou v mnoha věcech dost vyčerpané,“ řekla Bedfordová.

Tým se zvláště zajímá o původ těchto neobvyklých hornin, protože jejich zdroje mohou odhalit stopy o minulosti Rudé planety, včetně toho, kdy přesně voda zaplavila kráter Jezera, který dnes vidíme jako vyprahlý úsek země. Navzdory tomu, že zahlédli více než 4 000 takových kamenů, Perseverance nedokázala spatřit ani náznak toho, co je známé jako „výběžek“ souvisejícího s horninami, což je v podstatě podloží podobných vlastností, které vyčnívalo z povrchu Marsu.

Dehydrovaná povaha hornin naznačuje, že byly zahřáté a metamorfované buď proudy lávy nebo dopady asteroidů jinde na Marsu a později vyhozeny na dno kráteru, řekla Bedfordová. Ať už šlo o jakýkoli konkrétní proces, ona a její tým se domnívají, že k němu došlo relativně nedávno, pokud jde o geologickou historii kráteru Jezero.

Rover Perseverance, který od svého příletu na Mars ujel více než 24,8 kilometrů, loni v prosinci oslavil 1000 dní vědy, což také znamenalo oficiální dokončení mise, pro kterou byl původně navržen. Nyní naplnila 26 ze svých 43 zkumavek se vzorky hornin z Marsu, které členové týmu mise sdíleli v LPSC. „Každý vzorek má nespočet zrn, která bychom mohli potenciálně studovat v podstatě navždy, “ řekl Benjamin Weiss, profesor planetárních věd na Massachusettském technologickém institutu a člen týmu Mars 2020.

V rámci bonusové mise, která odstartovala letos na jaře, Bedford řekl, že Perseverance se začala posouvat směrem k okraji kráteru Jezera a její dálková kamera již zachytila ​​více světle tónovaných hornin rozptýlených v této oblasti.

Všechny tyto záhadné kameny však nejsou jediným důvodem, proč vědci touží dostat Perseverance k okraji kráteru a možná ještě dál. Věří, že tam existuje jedinečná geologie, taková, která ještě nebyla na dně kráteru nalezena. To zahrnuje horniny z doby před Jezerem, které mohou mít záznamy o vzniku kůry Marsu a raném klimatu. Může dokonce obsahovat důkazy o biologických podpisech.

Vědci v současné době označují řadu zajímavých míst odběru vzorků a podrobněji mapují samotný okraj, řekla Lisa Mayhewová, výzkumná pracovnice na univerzitě v Coloradu, Boulder.

Pro vědce je velmi zajímavý terén sousedící s kráterem Jezero zvaným Nili Planum, o jehož horninách si myslí, že by se vytvořily v teplých podmínkách v době, kdy se s největší pravděpodobností vyvíjel život, tedy pokud vůbec existoval na nyní vyprahlém světě. Vzorkování takových hornin „by poskytlo obrovskou přidanou vědeckou hodnotu ke skrýši, která již na Perseverance existuje,“ řekl Mayhew.

Tato vědecká hodnota však může být plně realizována až poté, co se tyto horniny vrátí na Zemi.

Vědci je potřebují časově datovat pomocí zařízení na Zemi, bez kterého by neměli přesnou časovou osu, kdy byla Rudá planeta obyvatelná a kdy vyschla. „Nepřeháním, když říkáme, že to způsobí revoluci v našem chápání Marsu,“ řekla Weissová.

Podívejte se na první záznam turbulentního výronu koronální hmoty ze sondy Parker Solar NASA

TOP 10Vesmír

Sluneční sonda zaznamenala turbulence a vědci jsou z toho nadšeni. Nyní sonda Parker Solar Probe NASA vůbec poprvé nahlédla do CME, když vybuchla ze Slunce.

Doutnající magnetické pole Slunce každou chvíli vyvrhne kolosální oblaka plazmy do prostoru za nimi. Tyto se nazývají výrony koronální hmoty (CME), píše server Space. Pokud například jeden CME zasáhne Zemi, výsledkem mohou být velkolepé polární záře, a stejně tak velkolepé narušení elektrických sítí a satelitů.

Nyní Parker Solar Probe NASA vůbec poprvé nahlédla do CME, když vybuchla ze Slunce. A to, co se skrývá uvnitř, se zdá být pokladem pro sluneční fyziky. Wide-field Imager sondy pro detekci viditelného světla pro přístroj Parker Solar Probe (WISPR) zachytil jasné, turbulentní víry v CME.

Víry jsou tím, co fyzici nazývají Kelvin-Helmholtzovy nestability (KHI). Fyzici se domnívají, že události KHI nastávají vždy, když jedna skvrna rychle se pohybující tekutiny interaguje s jinou. Na Zemi se KHI vyskytuje v oblacích, když je rychlost větru na jednom konci oblaku odlišná od rychlosti na druhém konci.

Sluneční fyzici vyvodili, že KHI existuje v CME, protože plazma v CME se pohybuje v rozporu se slunečním větrem na pozadí. Ale nikdy neměli správné vybavení na správném místě, aby mohli tyto jevy pozorovat.

„Turbulence, které způsobují KHI, hrají zásadní roli v regulaci dynamiky CME proudících okolním slunečním větrem,“ uvedl v prohlášení Evangelos Paouris, sluneční fyzik z univerzity George Masona. „Proto je pochopení turbulence klíčem k dosažení hlubšího porozumění evoluci CME a kinematice.“

Sonda odstartovala ke Slunci 12. srpna 2018. Od té doby jí eliptická dráha umožnila vstoupit do sluneční koróny blíže než kdy předtím. V podstatě se stala prvním objektem vyrobeným člověkem, který vstoupil do vnější atmosféry 11,5 slunečních poloměrů od povrchu Slunce.

VIDEO: Pozorování viditelného světla výronu koronální hmoty (CME) získané teleskopy Wide Field Imager for Solar Probe (WISPR) na palubě mise Parker Solar Probe (PSP) ve dnech 19. až 20. listopadu 2021. PSP a CME se nacházejí právě 10 milionů km od slunečního povrchu a PSP se zespodu blíží k CME. Kelvin-Helmholtzovy nestability (KHI) se objevují jako víry na rozhraní mezi CME a okolním slunečním větrem. Šipky na vložených snímcích označují KHI. Konečný snímek ukazuje tenkou čáru sluneční plazmy, která zůstane po deformaci vírů KH. Jde o první pozorování tohoto unikátního jevu ve sluneční koroně svého druhu. (Poděkování: NASA/Johns Hopkins APL/NRL/Guillermo Stenborg a Evangelos Paouris)

A ani nyní sluneční sonda Parker Probe NASA vůbec poprvé nahlédla do CME, když vybuchla ze Slunce. A to, co se skrývá uvnitř, se zdá být pokladem pro sluneční fyziky. nevstoupila na svou konečnou oběžnou dráhu. Sonda opakovaně prolétla kolem Venuše, aby využila gravitace planety ke zvýšení její rychlosti a zpřísnění její oběžné dráhy kolem Slunce. V listopadu tohoto roku sonda proletí kolem Venuše posedmé a opět utáhne svou smyčku kolem Slunce, což jí umožní proletět ve vzdálenosti pouhých 9,5 slunečních poloměrů od Slunce v roce 2025 a dále.

Kua’kua je možná první superzemě, která má trvalou temnou stranu

TOP 10Vesmír

Planeta LHS 3844b má pravděpodobně jednu stranu v trvalém světle a druhou v trvalé noci

Tidální blokování je ve vesmíru docela běžný jev. Stačí se podívat na Měsíc, abychom si ho všimli. Naše družice nám ukazuje pouze svou blízkou stranu, protože její otáčení kolem osy a otáčení kolem Země jsou synchronizovány. Také planety se mohou dostat do tohoto stavu chování, pokud obíhají kolem své hvězdy příliš blízko. A vědci se domnívají, že potvrdili první superzemi tidálně uzamčenou ke své hvězdě.

Podle článku publikovaného v The Astrophysical Journal, planeta známá jako LHS 3844b, ale také jako Kua’kua, což je slovo pro motýla v jazyce, kterým mluví lidé Bribri, domorodci žijící na Kostarice. V projektu NameExoWorld byla hvězda pojmenována Batsũ̀ a Kua’kua ji oběhne za méně než 12 hodin.

Na rozdíl od Měsíce, na jehož odvrácenou stranu dopadá sluneční světlo každý měsíc, se předpokládá, že Kua’kua má jednu hemisféru vždy na denním světle a jednu vždy v nočním. Ale dokázat to pro tuto superzemi nebo jiné podobně umístěné planety se snadněji řekne, než udělá.

Jednou z možností, kterou vědci zvažují, je má planeta plošné vytápění. Pokud by se planeta otáčela, slapové síly vyvíjené hvězdou v takové blízkosti by způsobily, že planeta bude horká. Místo toho byla pozorování ze Spitzeru modelována tak, aby pochopila povrchovou teplotu planety a zdá se, že je tato teorie v pohodě.

Kua’kua by byla mnohem teplejší, kdyby planeta obíhala jako Merkur v rezonanci 3:2 mezi rotací a oběžnou dráhou, kdy se každé dva oběhy Merkuru kolem Slunce třikrát otočí kolem své osy. I když si vědci nejsou stoprocentně jisti, že je slapově uzamčena, nejpravděpodobnější hypotézou je, že vidí super-Zemi, která je slapově uzamčena.

„Tato věc, která byla teoretická, se nyní zdá být skutečnou.“ Takhle vlastně tyto planety vypadají,“ řekl Nature Nicolas Cowan, astronom z McGillovy univerzity v Montrealu v Kanadě a spoluautor studie.

Důležitým předpokladem je, že svět, který je asi 2,3krát větší než objem Země, nemá atmosféru, což je nejisté, protože atmosféru může mít, ale velmi řídkou. Modelovaná pozorování by mohla naznačovat, že je přítomna další planeta, která vytváří mírné slapové ohřívání, leští povrch, nebo barva planety pochází výhradně z vesmírného zvětrávání jako u jiných těles ve sluneční soustavě.

„Naše výsledky tedy naznačují, že LHS 3844b je potenciální exoplaneta analogická Měsíci a Merkuru v naší vlastní sluneční soustavě s podobně ztemnělým a vesmírným zvětralým povrchem. Budoucí pozorování budou moci tuto interpretaci otestovat a upřesnit řadou způsobů,“ napsali autoři v článku.

Planeta je již cílem dalekohledů, jako je JWST a dalších, které by umožnily více nahlédnout do této práce.

[P/Z: Příroda]

Podle dlouholeté studie se Měsíc stále zmenšuje

ExkluzivTOP 10Vesmír

Myslíte si, že když jste odletěli na Měsíc, tak jste utekli před přírodní katastrofou? Podle nové studie agentury NASA, publikované v časopise Planetary Science Journal, by závěry mohly otřást nejen plány NASA, ale také čínskými, ruskými a indickými vesmírnými pokusy, pokud jde o průzkum a přistání na jižní straně Měsíce. A to doslova i obrazně.

Oblasti jižního pólu Měsíce jsou vystaveny globálnímu namáhání, které má za následek smršťovací deformaci a související seismicitu. 

Hlavní autor studie Thomas R. Watters a jeho tým použili data shromážděná ze sondy Lunar Reconnaissance Orbiter, která byla spuštěna v roce 2009, k podrobnějšímu studiu (mimo jiné) původních dat Apolla.

Astronauti NASA nastavili seismometry na měsíčním povrchu během let Apolla a od roku 1969 do roku 1977 tyto přístroje zaznamenaly více než 28 mělkých měsíčních otřesů, z nichž osm lze připsat těmto poruchám. Ačkoli žádné z těchto zemětřesení nedosáhlo síly 5,0 stupně Richterovy škály, měsíční otřesy by byly horší kvůli nižší měsíční gravitaci.

Tento nový dokument přidává další podrobnosti o seismickém pekle Měsíce. Například tyto měsíční otřesy mohou trvat hodiny, mohou způsobit sesuvy půdy a mohou být velkým problémem pro každého, kdo doufá, že si na měsíčním jižním pólu zřídí obchod.

Studie totiž tvrdí, že Měsíc se zmenšuje a že tato změna velikosti způsobuje intenzivní dunění pod měsíčním regolitem.

„Oblasti jižního měsíčního pólu jsou vystaveny globálnímu namáhání, které má za následek smršťovací deformaci a související seismicitu,“ píše se v dokumentu. „Potenciál silných seismických jevů z aktivních tahových zlomů by měl být zvážen při přípravě a umístění stálých základen a představuje možné riziko pro budoucí robotický a lidský průzkum jižní polární oblasti.“

Skutečnost, že se Měsíc zmenšuje, není novinkou. Vědci o tom podle The Guardian vědí minimálně od roku 2010. Ale jak je tomu často u geologických jevů (na Zemi nebo jinde), tepelným zmenšováním Měsíce se za posledních několik set milionů let zmenšilo pouze asi 45 metrů.

NASA popisuje tento zmenšující se měsíc jako hrozny, které se pomalu přeměňují na drobnější rozinky, ale protože kůra Měsíce (nebo „kůže“ pro tuto analogii) není tak pružná jako hroznové víno, má tendenci vytvářet praskliny známé jako „chyby tahu“, kde jedna část kůry překrývá druhou.

Prohlédněte si 3D model Měsíce vytvořený pro NASA

„Věděli jsme ze seismického experimentu Apollo, že došlo k těmto mělkým měsíčním otřesům, ale ve skutečnosti jsme nevěděli, jaký je jejich zdroj,“ řekl Watters CNN. „Věděli jsme také, že největší z mělkých měsíčních otřesů detekovaných seismometry Apollo se nachází poblíž jižního pólu.“ Stal se z toho určitý druh detektivky pokusit se zjistit, jaký byl zdroj.“

Wattersovo modelování naznačuje, že jižní pól Měsíce je náchylný k těmto otřesům a sesuvům půdy a dokonce zahrnuje tahový zlom v Gerlache Rim 2, což je kandidát na přistávací zónu Artemis III. Tyto geologické otřesy se dokonce vyskytují v trvale zastíněných oblastech, což je obzvláště důležité, protože se předpokládá, že tyto oblasti by mohly obsahovat vodu ve formě ledu. Důležitý zdroj pro jakékoli budoucí osídlení Měsíce.

20 let po přistání: Jak Rovery NASA změnily vědu na Marsu

TOP 10VědaVesmír

Rovery Spirit a Opportunity NASA přistály na Rudé planetě 3. a 24. ledna 2004. Titulní obrázek ukazuje pohled Opportunity zachycený ve svém vlastním stínu 26. července toho roku, 180. marťanský den své mise. Tento měsíc si NASA připomíná 20. výročí přistání roveru Spirit a Opportunity na Marsu, což je součást mise, jejíž odkaz bude sahat daleko do budoucnosti.

V lednu 2004 přistála na opačných stranách Marsu dvojčata NASA, vozítka Spirit a Opportunity, čímž zahájila novou éru meziplanetárního robotického průzkumu. Dorazily dramatickým způsobem s třítýdenním odstupem, každý schovaný do shluku airbagů, které se asi 30krát odrazily po povrchu, než se zastavily a vyfoukly. Poslání roverů o velikosti golfového vozíku: hledat důkazy, že na povrchu Rudé planety tekla kdysi voda.

Jejich zjištění by přepsala vědecké učebnice, včetně objevu roveru Opportunity brzy po jeho přistání. Slavných „borůvek“ – kulovitých oblázků minerálu hematitu, který se vytvořil v kyselé vodě. Po několika letech mise Spirit, neohrožený, ale nyní tahající poškozené kolo, odhalil známky prastarých horkých pramenů, které mohly být před miliardami let ideálním prostředím pro mikrobiální život (pokud vůbec nějaký na Rudé planetě existoval).

Vědci se domnívali, že Mars byl dávno radikálně odlišný od mrazivé pouště, kterou je dnes. Orbitální snímky ukázaly, co vypadalo jako sítě kanálů vytesaných vodou. Ale před Spiritem a Opportunity nebyl žádný důkaz, že kapalná voda vytvořila tyto rysy planety.

„Naše dvojčata byla první, která dokázala, že kdysi existoval mokrý, raný Mars,“ řekl bývalý projektový vědec Matt Golombek z NASA Jet Propulsion Laboratory v jižní Kalifornii, která řídila misi Mars Exploration Rover. „Vydláždili cestu k tomu, abychom se dozvěděli ještě více o minulosti Rudé planety s většími rovery jako Curiosity a Perseverance.“

Pomocí záběrů natočených v JPL, když Spirit 3. ledna 2004 přistál a animace znázorňující přílet roveru k Rudé planetě, toto video oslavuje 20. výročí přistání Mars Exploration Rover Project. Spiritovo dvojče Opportunity dorazilo na Mars o tři týdny později.

Trvalé dědictví

Částečně díky vědeckým poznatkům shromážděným společnostmi Spirit a Opportunity, schválila NASA vývoj vozítka Curiosity velikosti SUV, aby prozkoumala, zda chemické přísady, které podporují život, byly přítomny před miliardami let na někdejším vodním světě. (Rover brzy po přistání v roce 2012 zjistil, že přítomny jsou.)

Perseverance, který dorazil na Rudou planetu v roce 2021, staví na úspěchu Curiosity tím, že sbírá kamenná jádra, která by mohla být přenesena na Zemi, aby zkontrolovala známky starověkého mikrobiálního života prostřednictvím kampaně Mars Sample Return, společného úsilí NASA a agentury ESA (Evropské kosmická agentura).

Při práci na Spirit a Opportunity vyvinuli inženýři postupy pro zkoumání povrchu, které pokračují dodnes, včetně použití specializovaného softwaru a 3D brýlí pro lepší navigaci v marťanském prostředí. A po letech zdokonalování odborných znalostí během cest dvou roverů po skalnatém, písčitém povrchu Marsu, jsou inženýři schopni plánovat bezpečnější, delší jízdy a rychle sestavit mnohem složitější denní plány potřebné pro provoz Curiosity a Perseverance.

Členové vědeckého týmu se také stali zběhlejšími ve své roli geologů virtuálních terénů, přičemž čerpali z dlouholetých znalostí k výběru nejlepších způsobů, jak zkoumat marťanský terén pomocí robotických „očí“ a nástrojů, které nosí jejich potulní partneři.

Marťanský maraton

Spirit, navržený tak, aby vydržel pouhých 90 dní, přistál 3. ledna, Opportunity, 24. ledna. Solární vozítka Mars Exploration Rovers bojovala roky, v případě Opportunity téměř 15 let, než v roce 2018 podlehla planetární prachové bouři. Tato odolnost předčila ty nejdivočejší sny vědců. inženýři, kteří očekávali pouze lokalizovaný průzkum na vzdálenost ne větší než 600 metrů.

Místo toho dostal tým prostřednictvím svých dlouhověkých robotických náhradníků šanci procházet se širokou škálou marťanských terénů. Opportunity, první rover, který urazil maratonskou vzdálenost na jiné planetě, by nakonec celkem urazil téměř 45 kilometrů, což je největší vzdálenost ujetá na jiné planetě.

„Byla to změna paradigmatu, kterou nikdo nečekal,“ řekl bývalý projektový manažer John Callas z JPL. „Vzdálenost a časové měřítko, které jsme překonali, byly skokem v rozsahu, který je skutečně historický.“

Šance vidět tolik z této planety, byla kritická pro odhalení, že Mars byl nejen vlhčím světem, ale také že podporoval mnoho různých druhů vodních prostředí: sladkou vodu, horké prameny, kyselé a slané bazény, v různých bodech své historie.

Koncept tohoto umělce zobrazuje jeden z průzkumných vozítek NASA Mars Exploration Rover na rudé planetě. Dvojčata, Spirit a Opportunity, přistála v roce 2004 a vydržela několik let po jejich očekávané 90denní misi.

Pokračující inspirace

Dvojčata také inspirovala novou generaci vědců. Jednou z nich byla Abigail Fraemanová, která byla středoškolskou studentkou pozvanou do JPL v noci při přistání Opportunity. Musela sledovat vzrušení, když se vrátil první signál, který potvrdil, že Opportunity bezpečně přistál.

Pokračovala v kariéře geologa Marsu a po letech se vrátila do JPL, aby pomohla vést vědecký tým Opportunity. Nyní zástupkyně projektového vědce pro Curiosity, Fraemanová nazývá mnoho lidí, které potkala na přistávací noci Opportunity, svými blízkými kolegy.

„Lidé, kteří udržovali naše dvojčata v chodu po celá ta léta, jsou mimořádná skupina a je pozoruhodné, kolik z nich učinilo průzkum Marsu svou celoživotní kariérou,“ řekla Fraemanová. „Cítím se tak šťastná, že s nimi mohu pracovat každý den, zatímco se i nadále vydáváme na místa, která nikdo nikdy neviděl, ve snaze odpovědět na některé z největších otázek.“

U příležitosti 20. výročí přistání Spirit a Opportunity oslavuje projekt NASA Mars Exploration Rover tímto oboustranným plakátem, který uvádí některé úspěchy průkopnických průzkumníků na Rudé planetě. Plakát si zdarma stáhněte zde.

 Poděkování: NASA/JPL-Caltech

Více o misi

JPL, divize Caltechu v Pasadeně v Kalifornii, řídila projekt Mars Exploration Rover pro ředitelství vědeckých misí NASA ve Washingtonu.

Deset dní agónie lunárního modulu na oběžné dráze Země selhala, Peregrine na Měsíci nepřistane, toto je důvod

NovéVesmír

18. ledna 2024 ve 21:00 UTC, mohl kdokoli v tichomořské oblasti jižně od Fidži, spatřit na obloze meteor. Nebyl to ale přírodní objekt, ale americký lunární modul Peregrine, který se rozpadl v atmosféře poté, co nebyl schopen dosáhnout Měsíce kvůli prasknutí jedné z jeho palivových nádrží, píše Daniel Marín na svém blogu. 

První let komerční lunární doručovací služby NASA přepravující agenturní vědu a technologii, jakož i další užitečné zatížení zákazníků určené pro Měsíc, skončil. Po 10 dnech a 13 hodinách ve vesmíru provedla Peregrine Mission One společnosti Astrobotic kontrolovaný návrat na Zemi přes otevřenou vodu v jižním Pacifiku přibližně v 16:04 EST dne 18. ledna.

Po úspěšném startu a oddělení od rakety 8. ledna došlo u kosmické lodi k problémům s pohonem, které zabránily Peregrinovi jemně přistát na Měsíci. Po analýze a doporučeních od NASA a vesmírné komunity Astrobotic určil, že nejlepší možností, jak minimalizovat riziko a zajistit zodpovědnou likvidaci kosmické lodi, by bylo udržet Peregrineovu trajektorii směrem k Zemi, kde při opětovném vstupu shořela.

První lunární modul Peregrine od společnosti Astrobotic měl přistát 23. února v oblasti Sinus Viscositatis, ale místo přistání na Měsíci skončil v kusech na dně Pacifiku. Spojené státy se tak připojují k Indii, Izraeli, Rusku a Japonsku na seznam zemí, které v 21. století ztratily lunární modul. Přestože se jednalo o částečně komerční a nízkonákladovou misi, Astrobotic je americká společnost a mise Peregrine 1 (nebo PM-1) byla také první misí, která dosáhla vesmíru v rámci programu NASA CLPS (Commercial Lunar Payload Services).

Peregrine, o hmotnosti 1263 kg, naložený pohonnými hmotami a rozměrech 1,9 metru na výšku a 2,5 metru na šířku, se bez problémů oddělil od druhého stupně první rakety Vulcan asi 50 minut po startu 8. ledna. Stupeň Centaur V. umístil modul Peregrine na eliptickou dráhu k Měsíci o rozměrech 490 x 383 000 kilometrů a sklonu 30,1º. Ale 7 hodin po startu Peregrine utrpěl vážný únik pohonné hmoty (loď nese dvě hypergolické nádrže na pohonnou hmotu – MMH a MON-25 – a dvě nádrže s heliem ve své centrální konstrukci). 

Tah způsobený únikem pohonných hmot způsobil, že se aktivovaly manévrovací motory ISE-5 (každý 45 newtonů), aby zabránily nekontrolovatelnému otáčení sondy a především zaručily, že solární panel, umístěný v původně Astrobotic odhadoval že sondě zbývalo 40 hodin, než jí dojde palivo, ale nakonec se jim podařilo umístit kosmickou loď do polohy, která by snížila spotřebu paliva. Práce týmu sondy byla úspěšná, protože Peregrine byl schopen přežít deset dní v cislunárním prostoru, než podlehl opětovnému vstupu.

Zdá se, že příčinou úniku pohonné látky byla prasklina v nádrži na oxid dusitý. Správně řečeno, ve skutečnosti to byla směs MON-25, tedy okysličovadlo. Po natlakování nádrže heliem měl být uzavřen ventil, ale zůstal otevřený, což způsobilo, že nádrž překročila maximální tlak, který mohla tolerovat. Tento bod však nebude jasný, dokud Astrobotic nedokončí vyšetřování ztráty mise. První snímek odeslaný z modulu ukázal, že vrstva izolačního materiálu MLI ( Multi-Layer Insulation ) se posunula, s největší pravděpodobností kvůli úniku. Zpočátku se hovořilo o tom, že nějakým způsobem mohl být příčinou selhání odpalovací zařízení Vulcan nebo stupeň Centaur kvůli nadměrným oscilacím nebo rázovým vlnám intenzivnějším, než se očekávalo, ale jak ULA, tak Astrobotic jednoznačně prohlásily, že nový odpalovací systém fungoval perfektně. na své první misi. 9. ledna sonda opět přestala ukazovat na Slunce, ale pilným lidem v Astrobotic se podařilo aktualizovat software, aby se správně orientovala.

Jakmile byla loď stabilizována, Astrobotic společně s NASA zvážily možnosti mise. Přistání na Měsíci nepřicházelo v úvahu, a tak se zkoumala možnost vyslání sondy na oběžnou dráhu Měsíce nebo Slunce po přeletu Měsíce. První varianta byla rychle zavržena kvůli stavu zásob pohonné hmoty a navíc, stejně jako v případě druhé možnosti, hrozila srážka sondy s Měsícem, což se v současnosti nepovažuje za vhodné (se všemi misí, které byly vyslány a budou vyslány v posledních letech, může vzniknout povrchní globální vrstva regolitu díky útěkům a haváriím sond schopných zkreslit některé vědecké analýzy měsíčního terénu). Eliptická oběžná dráha Země, na které byl Peregrine nalezen, byla vysoce nestabilní vůči poruchám ze Slunce a Měsíce, takže pokud by se nic neudělalo, Peregrine by pravděpodobně skončil tak, že by v nepříliš vzdálené budoucnosti narazil na Měsíc nebo se nekontrolovatelně vrátil.

Nakonec se ukázalo, že zničení sondy v zemské atmosféře bylo nejlepší možností, jak neponechat žádné pozůstatky na oběžné dráze nebo na Měsíci. 11. ledna Astrobotic oznámil, že z 20 zátěží, které mají na starosti 16 zákazníků ze sedmi různých zemí, 9 zátěží určených k odesílání dat komunikovalo se Zemí a 10 zátěží, které potřebovaly elektrickou energii, ji přijalo. 12. ledna dosáhl Peregrine svého orbitálního apogea, ale Měsíc nebyl poblíž, protože sonda musela upravit svou trajektorii, aby tohoto bodu dosáhla 15. ledna. Toho dne loď zapálila jeden ze svých pěti hlavních motorů ISE-100 (vyvinutý společností Aerojet Rocketdyne a upravený společností Frontier Aerospace, každý s tahem 667 newtonů) po dobu 200 milisekund, ačkoli směs okysličovadla a paliva nebyla zdaleka ideální pro normální zapalování. kvůli předchozímu úniku. 13. ledna se rychlost ztráty pohonné hmoty značně zpomalila a Astrobotic potvrdil, že zničí sondu v zemské atmosféře, k čemuž provede celkem 23 krátkých zážehů hlavních motorů. Nad Pacifikem shořelo 20 nákladu sondy, včetně přístrojů NASA. Společnost ztratila kontakt se sondou ve 20:50 UTC 18. ledna. Je ironií, že popel lidských ostatků, které Peregrine vezl v rámci kontraktu se společností Celestis, neskončil na měsíčním povrchu, ale byl distribuován po celém jižním Pacifiku (tento náklad byl předmětem sporů kvůli odporu zástupci lidu).Navahové ve Spojených státech, kteří tento čin prohlásili za znesvěcení Měsíce, posvátného místa v kultuře Navahů).

Tato první mise Peregrine zahrnovala pět přístrojů NASA na základě smlouvy v hodnotě 108 milionů dolarů. Přístroje NIRVSS (Near-Infrared Volatile Spectrometer System), NSS (Neutron Spectrometer System), laserový retroreflektor LRA a LETS (Linear Energy Transfer Spectrometer) poletí na dalších lunárních modulech na pozdějších misích CLPS, ale v tuto chvíli se to neplánuje že nová mise nese přístroj PITMS ( PROSPECT Ion-Trap Mass Spectrometer. NASA zjevně nezahrnula všechny zátěže původně plánované pro misi kvůli nedostatku důvěry ve výkon nově navržených hlavních motorů, které nebyly dostatečně testovány.

Skutečnost, že NASA měsíce před startem ukázala své výhrady k pohonnému systému, mimochodem původně provozovaném společností Dynetics, dává tím podnět k zamyšlení. Dokázal by Peregrine přistát na Měsíci, i kdyby na Měsíc dosáhl? To nemůžeme vědět, ale je zřejmé, že další misi tohoto lunárního modulu neuvidíme, dokud nebudou tyto problémy vyřešeny (prozatím nejsou v programu CLPS žádné další mise Peregrine plánovány). Kromě budoucích misí Peregrine je prioritou Astrobotic a NASA objasnit, jak toto selhání ovlivní vypuštění lunárního modulu Griffin koncem tohoto roku. Griffin je jiný, ale větší, lunární modul, který musí nést rover VIPER NASA na jižní pól Měsíce. VIPER je mnohem složitější a dražší náklad, jehož cenovka přesahuje 430 milionů dolarů a NASA nemůže riskovat jeho ztrátu kvůli nevyzrálé konstrukci.

Brr, tady je zima! Úsilí NASA o kryogenní kapaliny za hranicemi vesmíru

BudoucnostTechnologieTOP 10Vesmír

Zavedení trvalého provozu na Měsíci a Marsu představuje řadu příležitostí a výzev, s nimiž se NASA musí teprve vypořádat. Mnohé z těchto činností vyžadují nové technologie a postupy, které zajistí, že agentura bude připravena na své ambiciózní mise Artemis i na ty další.

Jednou z těchto výzev je práce s kryogenními kapalinami, tedy kapalinami v kapalném stavu mezi minus 238 stupni Fahrenheita a absolutní nulou (minus 460 F). Tyto kapaliny – kapalný vodík (s nímž se pracuje nejobtížněji), metan a kyslík – jsou životně důležité pro pohon kosmických lodí a systémy podpory života. Tyto kapaliny mohou být v budoucnu získávány také na povrchu Měsíce a Marsu prostřednictvím využití zdrojů in situ (ISRU).

Lidský průzkum v hlubokém vesmíru vyžaduje skladování velkého množství kryogenních kapalin po dobu týdnů, měsíců nebo déle, stejně jako jejich přenos mezi kosmickými loděmi nebo palivovými sklady na oběžné dráze a na povrchu. Každý z těchto aspektů je náročný a doposud se podařilo skladovat velké množství kryogenních kapalin ve vesmíru pouze po dobu několika hodin. Inženýři pracující v portfoliu NASA pro řízení kryogenních kapalin (CFM) – vedeném v rámci Technology Demonstration Missions v rámci Space Technology Mission Directorate a řízeném v Glenn Research Center v Clevelandu a Marshall Space Flight Center v Huntsville v Alabamě – řeší tyto problémy před budoucími misemi.

„To je úkol, který NASA ani naši partneři nikdy předtím neudělali,“ řekla Lauren Ameenová, zástupkyně manažera portfolia CFM. „Naše budoucí koncepce misí počítají s obrovským množstvím kryogenních kapalin a my musíme přijít na to, jak je efektivně využívat po dlouhou dobu, což vyžaduje řadu nových technologií, které dalece přesahují dnešní možnosti.“

Kryogenní výzvy

Aby byla kryogenní kapalina použitelná, musí zůstat v chladném, kapalném stavu. Fyzika vesmírných cest – pohyb na slunečním světle a mimo něj a dlouhý pobyt v nízké gravitaci – však komplikuje udržování těchto kapalin v kapalném stavu a znalost jejich množství v nádrži.

Zdroje tepla ve vesmíru – například Slunce a výfukové plyny kosmické lodi – vytvářejí uvnitř a v okolí zásobníků horké prostředí, které způsobuje odpařování nebo „vyvařování“. Když se kapalina odpaří, nemůže již účinně pohánět raketový motor. Zvyšuje se také riziko úniku nebo, ještě hůře, prasknutí nádrže.

Nejistota, kolik paliva v nádrži zbývá, není způsob, jakým by naši průzkumníci chtěli letět na Mars. Nízká gravitace je náročná, protože palivo chce plavat – také známé jako „slosh“ – což velmi ztěžuje přesné měření množství kapaliny a její přenos.

„Předchozí mise využívající kryogenní pohonné hmoty byly ve vesmíru jen několik dní kvůli únikům při varu nebo ventilaci,“ poznamenal Ameen. „Tyto kosmické lodě používaly tah a další manévry, aby vyvinuly sílu k usazení nádrží s pohonnými látkami a umožnily přenos paliva. Během mise Artemis budou kosmické lodě pobývat v nízké gravitaci mnohem déle a poprvé budou muset ve vesmíru přenášet kapalný vodík, takže musíme zmírnit únik varu a najít inovativní způsoby přenosu a měření kryogenních pohonných látek.“

Nádrž SHIIVER z roku 2019, která se nachází ve vakuové komoře zařízení In-Space Propulsion Facility v testovacím středisku Neila Armstronga NASA v Sandusky v Ohiu. Nádrž byla součástí úsilí projektu Cryogenic Fluid Management, jehož cílem bylo otestovat nádrž při extrémních teplotách a zajistit, aby nové technologie udržely pohonné látky uvnitř chladné a v kapalném stavu.

Co dělá NASA?

Portfolio NASA v oblasti CFM zahrnuje 24 vývojových aktivit a investic, jejichž cílem je snížit odpar, zlepšit měření a zdokonalit techniky přenosu kapalin pro pohon ve vesmíru, přistávací moduly a ISRU. V blízké budoucnosti probíhají čtyři činnosti na zemi, na oběžné dráze blízké Zemi a brzy i na povrchu Měsíce.

Letové ukázky

V roce 2020 NASA zadala americkému průmyslu – Eta Space, Lockheed Martin, SpaceX a United Launch Alliance – čtyři zakázky zaměřené na CFM Tipping Point, které mají pomoci při vývoji a demonstraci technologií CFM ve vesmíru. Každá ze společností má v roce 2024 nebo 2025 zahájit příslušné demonstrace a provést několik testů s kapalným vodíkem, aby ověřila technologie a procesy.

Radiofrekvenční hmotnostní měřič

Pro zlepšení měření vyvinula NASA radiofrekvenční měřiče hmotnosti (RFMG), které umožňují přesnější měření kapalin v podmínkách nízké gravitace nebo nízkého tahu. Inženýři to dělají tak, že měří elektromagnetické spektrum neboli rádiové vlny v nádrži kosmické lodi po celou dobu mise a porovnávají je se simulacemi kapaliny, aby přesně změřili zbývající palivo.

Systém RFMG se osvědčil při pozemních testech, suborbitálním parabolickém letu a na Mezinárodní vesmírné stanici a brzy bude testován na Měsíci během nadcházejícího letu Commercial Lunar Payload Services se společností Intuitive Machines. Po předvedení v měsíčním prostředí bude NASA pokračovat ve vývoji a rozšiřování technologie, aby umožnila zdokonalení provozu kosmických lodí a přistávacích modulů.

Kryochladiče

Kryochladiče fungují jako tepelné výměníky pro velké nádrže pohonných hmot, které v kombinaci s inovativními izolačními systémy nádrží zmírňují jejich vyvření. S průmyslovými partnery, jako je Creare, začala NASA testovat velkokapacitní systémy kryochladičů, které čerpají „pracovní“ kapalinu přes síť trubek instalovaných na nádrži, aby ji udržely chladnou. NASA plánuje zvětšit velikost nádrže a její schopnosti, aby splňovala požadavky mise, a to ještě před provedením budoucích letových demonstrací.

Cryo náplň

NASA rovněž vyvíjí systém zkapalňování, který by na povrchu Měsíce nebo Marsu přeměnil plynný kyslík na kyslík kapalný a umožnil tak doplňování paliva do přistávacích modulů pomocí pohonných hmot vyrobených na místě. Tento přístup využívá různé metody k ochlazení kyslíku na kritickou teplotu (nejméně minus 297 stupňů Fahrenheita), při níž zkondenzuje a změní se z plynu na kapalinu. Počáteční vývoj a testy NASA prokázaly, že to lze provést efektivně, a tým pokračuje v rozšiřování technologie na příslušné velikosti a množství nádrží pro budoucí provoz.

Úsilí NASA o vývoj a testování systémů CFM, které jsou energeticky, hmotnostně a nákladově efektivní, je v konečném důsledku rozhodující pro úspěch ambiciózních misí agentury na Měsíc, Mars a další.

NASA a její partneři přivítají na palubě vesmírné stanice „soukromou posádku“ v rámci přípravy na Mars

TOP 10VesmírZajímavosti

V rámci snahy NASA umožnit širší přístup do vesmíru, se po úspěšném startu třetí mise soukromých astronautů na Mezinárodní vesmírnou stanici, dostali na oběžnou dráhu čtyři soukromí astronauti. Astronauti společnosti Axiom Space odstartovali ve čtvrtek v 16:49 našeho času ze startovacího komplexu 39A v Kennedyho vesmírném středisku NASA na Floridě.

Raketa Falcon 9 společnosti SpaceX, vynesla na oběžnou dráhu vesmírnou loď Dragon se členy posádky mise Axiom Mission 3 (Ax-3), velitelem Michaelem Lópezem-Alegríou, pilotem Walterem Villadeiem a specialisty mise Marcusem Wandtem a Alperem Gezeravcim. Posádka stráví na palubě vesmírné stanice přibližně dva týdny prováděním výzkumu v mikrogravitaci, vzdělávacími aktivitami a komerčními činnostmi.

„Gratulujeme společnostem Axiom a SpaceX k úspěšnému startu! Společně s našimi komerčními partnery podporuje NASA rostoucí komerční vesmírnou ekonomiku a budoucnost vesmírných technologií,“ řekl administrátor NASA Bill Nelson. „Během svého pobytu na palubě Mezinárodní vesmírné stanice provedou astronauti Ax-3 více než 30 vědeckých experimentů, které pomohou pokročit ve výzkumu na nízké oběžné dráze Země. Posádka Ax-3, která je první plně evropskou misí komerčních astronautů na vesmírnou stanici, je důkazem toho, že možnosti vesmíru nás všechny spojují.“

Od 2:30 v sobotu 20. ledna bude NASA na streamovací službě NASA+ vysílat přenos z přistání lodi SpaceX Dragon, otevření poklopu a uvítací projevy. Přímý přenos bude vysílán také v televizi NASA, v aplikaci NASA, na YouTube a na webových stránkách agentury. Přečtěte si, jak vysílat televizi NASA prostřednictvím různých platforem, včetně sociálních médií.

Kosmická loď Dragon se autonomně připojí k přednímu portu modulu Harmony stanice již v sobotu ve 4:19 hodin. Očekává se, že po šesté hodině ranní se otevřou průlezy mezi Dragonem a stanicí, což umožní posádce Axiomu vstoupit do komplexu na uvítací ceremoniál a zahájit pobyt na palubě orbitální laboratoře.

Po vstupu na palubu stanice přivítají posádku Axiomu-3 členové posádky Expedice 70, mezi nimiž budou astronauti NASA Jasmin Moghbeli a Loral O’Hara, astronaut ESA (Evropské kosmické agentury) Andreas Mogensen, astronaut JAXA (Japonské agentury pro výzkum vesmíru) Furukawa Satoši a kosmonauti Roskosmosu Konstantin Borisov, Oleg Kononěnko a Nikolaj Čub.

Očekává se, že kosmonauti Ax-3, v závislosti na počasí, odletí z vesmírné stanice v sobotu 3. února, aby se vrátili na Zemi a přistáli na místě přistání u pobřeží Floridy.

Úsilí NASA, včetně misí soukromých astronautů, otevírá soukromému průmyslu přístup na nízkou oběžnou dráhu Země, což agentuře umožňuje stát se jedním z mnoha zákazníků v prosperující komerční ekonomice ve vesmíru. S tím, jak NASA umožňuje komerční využití vesmíru, se agentura připravuje také na mise Artemis na Měsíc v rámci přípravy na Mars.

Teleskop GUSTO se připravuje na mapování prostoru mezi hvězdami

VesmírZajímavosti

Teleskop GUSTO společnosti NASA, visí na hangárovém jeřábu během testů zaměřování dalekohledů „Balónového zařízení s dlouhou dobou trvání„, na Rossově ledovém šelfu poblíž stanice McMurdo v Antarktidě, americké Národní vědecké nadace, dne 6. prosince 2023. Specialisté mise kalibrovali použité hvězdné kamery k určení směru namíření dalekohledu.

Na rozlehlém ledovém příkrovu v Antarktidě připravují vědci a inženýři experiment NASA s názvem GUSTO, který má prozkoumat vesmír na balónu. GUSTO odstartuje z Ross Ice Shelf poblíž výzkumné základny Stanice McMurdo americké National Science Foundation nejdříve 21. prosince.

GUSTO, což je zkratka pro Galactic/Extragalactic ULDB Spectroscopic Terahertz Observatory, bude nahlížet do prostoru mezi hvězdami nazývaného mezihvězdné médium. Balónový dalekohled pomůže vědcům vytvořit 3D mapu velké části Mléčné dráhy v extrémně vysokofrekvenčních rádiových vlnách. Při zkoumání oblasti 100 čtverečních stupňů bude GUSTO zkoumat mnoho fází mezihvězdného média a množství klíčových chemických prvků v galaxii.

Studiem LMC a jejím porovnáním s Mléčnou dráhou, budeme schopni pochopit, jak se galaxie vyvíjejí od raného vesmíru až do současnosti.

Konkrétně bude GUSTO skenovat mezihvězdné médium na uhlík, kyslík a dusík, protože jsou kritické pro život na Zemi. Tyto prvky mohou vědcům také pomoci rozmotat složitou síť procesů, které tvoří mezihvězdné médium.  

Zatímco naše galaxie překypuje miliardami hvězd, včetně našeho Slunce, které jsou samy o sobě zajímavé, prostor mezi nimi ukrývá množství vodítek o tom, jak se hvězdy a planety rodí.

Mezihvězdné médium je místo, kde se difúzní, studený plyn a prach hromadí do gigantických kosmických struktur nazývaných molekulární mračna, které se za správných podmínek mohou zhroutit a vytvořit nové hvězdy. Z vířícího disku materiálu kolem mladé hvězdy se mohou tvořit planety.

GUSTO je jedinečné ve své schopnosti prozkoumat první část tohoto procesu, „abychom porozuměli tomu, jak se tyto mraky vůbec tvoří,“ řekl Chris Walker, hlavní výzkumník GUSTO na University of Arizona. GUSTO je spolupráce mezi NASA, University of ArizonaJohns Hopkins Applied Physics Laboratory (APL) a Nizozemským institutem pro výzkum vesmíru (SRON); stejně jako MITJPLSmithsonian Astrophysical Observatory a další.

Nakonec, když hmotné hvězdy zemřou a explodují jako supernovy, masivní rázové vlny se čeří molekulárními mračny, což může vést k tomu, že se zrodí více hvězd, nebo mraky jednoduše zničí. GUSTO se také může podívat na tuto koncovou fázi molekulárních mraků.

GUSTO funguje jako kosmické rádio, vybavené tak, aby „poslouchalo“ konkrétní vesmírné složky. To proto, že snímá vysokofrekvenční signály, které přenášejí atomy a molekuly. „T“ v GUSTO znamená „terahertz“ – to je asi tisíckrát vyšší frekvence, než jsou frekvence, na kterých fungují mobilní telefony.

„V podstatě máme tento rádiový systém, který jsme postavili, že můžeme otočit knoflíkem a naladit frekvenci těchto linek,“ řekl Walker. „A když něco slyšíme, víme, že jsou to oni.“ Víme, že jsou to ty atomy a molekuly.“

Jak se dalekohled pohybuje po obloze, vědci jej použijí k mapování intenzity a rychlosti signálů z konkrétních atomů a molekul na každé pozici. „Pak se můžeme vrátit a spojit tečky a vytvořit obrázek, který vypadá jako fotografie toho, jak emise vypadá,“ řekl Walker.

Taková pozorování nelze provádět pro uhlík, dusík a kyslík ze pozemských dalekohledů, protože vodní pára v naší atmosféře absorbuje světlo z dotyčných atomů a molekul a ruší měření. Na balónu asi 120 000 stop nad zemí poletí GUSTO nad většinou této vodní páry. „Pro typ vědy, kterou děláme, je to stejně dobré jako být ve vesmíru,“ řekl Walker.

Dalekohled GUSTO také odhalí 3D strukturu Velkého Magellanova mračna neboli LMC, trpasličí galaxie poblíž naší Mléčné dráhy. LMC připomíná některé z galaxií raného vesmíru, které zkoumá vesmírný teleskop Jamese Webba z NASA. Ale protože LMC je mnohem blíže než vzdálené rané galaxie, vědci ji mohou prozkoumat podrobněji pomocí GUSTO.

„Studiem LMC a jejím porovnáním s Mléčnou dráhou budeme schopni porozumět tomu, jak se galaxie vyvíjejí od raného vesmíru až do současnosti,“ vysvětlil Walker.

Očekává se, že GUSTO bude létat nejméně 55 dní na balónu s nulovým tlakem o objemu 39 milionů kubických stop, což je typ balónu, který může létat vysoko po dlouhou dobu v Australském létě nad Antarktidou a má průměr fotbalového hřiště jako to plave.

Antarktida poskytuje pro GUSTO ideální místo pro start. Během léta na jižní polokouli se na kontinent dostává stálé sluneční světlo, takže vědecký balón tam může být mimořádně stabilní. Atmosférická zóna kolem jižního pólu navíc generuje studený rotující vzduch, vytváří jev zvaný anticyklóna, který umožňuje balónům létat v kruzích bez rušení.

„Mise budou létat v kruzích kolem jižního pólu celé dny nebo týdny v kuse, což je pro vědeckou komunitu opravdu cenné,“ řekl Andrew Hamilton, šéf NASA Balloon Program Office na Wallops Flight Facility ve Virginii. „Čím déle mají na pozorování, tím více vědy mohou získat. 

GUSTO je první experiment na balónu v programu NASA Explorer. Má stejný vědecký dosah jako vesmírné družice programu, jako je TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite) a IXPE (Imaging X-Ray Polarimetry Explorer).

„S GUSTO se opravdu snažíme být průkopníkem,“ řekl Kieran Hegarty, programový manažer pro GUSTO ve společnosti APL. „Chceme ukázat, že vyšetřování balónů přináší přesvědčivou vědu.“

Celkem dvanáct členů týmu mise z University v Arizoně a APL je na místě v Antarktidě a provádějí poslední kontroly před startem teleskopu GUSTO. S tuleni a tučňáky poblíž, Walker a jeho kolegové tvrdě pracují na přípravě tohoto experimentu na jeho konečné dobrodružství na obloze. Pro Walkera představuje GUSTO asi 30 let úsilí, vyústění mnoha experimentů z pozemských dalekohledů a dalších balónových snah.

„Všichni se cítíme velmi šťastní a privilegovaní, že můžeme dělat misi jako je tato – mít příležitost dát dohromady nejpokročilejší terahertzový přístroj na světě, jaký byl kdy vytvořen, a poté jej přetáhnout přes půl světa a poté spustit,“ řekl. „Je to výzva, ale cítíme se poctěni a pokořeni, že jsme schopni to udělat.“

O misi

V březnu 2017 si Divize astrofyziky NASA vybrala Explorer Mission of Opportunity GUSTO (Galactic/Extragalactic ULDB Spectroscopic Terahertz Observatory), aby změřila emise z mezihvězdného média a pomohla vědcům určit životní cyklus mezihvězdného plynu průzkumem velké oblasti naší galaxie Mléčná dráha. a Velký Magellanův oblak. Misi GUSTO vede hlavní řešitel Christopher Walker z University of Arizona v Tucsonu. Součástí týmu je také laboratoř aplikované fyziky Univerzity Johnse Hopkinse v Laurel, Maryland, která poskytla balónovou platformu pro montáž přístrojového vybavení, známého jako gondola, a projektový management GUSTO. Univerzita v Arizoně poskytla teleskop GUSTO a nástroj ohniskové roviny, který zahrnuje technologie detektorů z laboratoře NASA Jet Propulsion Laboratory v Pasadeně v Kalifornii, Massachusetts Institute of Technology v Cambridge, Arizona State University v Tempe a  SRON Netherlands  Institute for Space Research.

Zkrocení zvukového třesku: Jak se nadzvukové letadlo NASA X-59 vyhýbá zvukovému BOOMu?

BudoucnostTechnologieTOP 10

X-59 bude létat koncem tohoto roku, což potenciálně změní budoucnost letectví

Nadzvuková letecká doprava je příslibem rychlejšího cestování po světě, ale má velkou a hlasitou nevýhodu: Zvukový třesk. Nadzvuková letadla nesmějí létat nad pevninou, protože jejich zvuk je hlučný a rušivý. NASA již desítky let pracuje na návrhu letadla, které by se tomuto jevu vyhnulo a přitom stále letělo neuvěřitelnou rychlostí. Výsledkem je X-59.

NASA doufá, že zákaz komerčních nadzvukových letů nad pevninou může být zrušen nahrazením hlasitého zvukového třesku jemnějším zvukovým „bušením“. Sonický třesk nastane, když se rázové vlny z předmětu, který se pohybuje vzduchem rychleji, než je rychlost zvuku, spojí, než se dostanou k zemi. Sonické třesky generují obrovské množství zvukové energie, asi 110 decibelů, jako zvuk exploze nebo bouřky.

Očekává se, že experimentální letoun, vyvinutý ve spolupráci s Lockheed Martin, dosáhne 1,4násobku rychlosti zvuku ve vzduchu, neboli asi 1490 kilometrů (925 mil) za hodinu – a to při zachování velmi tichého provozu. Byl odhalen minulý pátek a bude testován ve skutečném letu koncem tohoto roku.

Co je to Sonic Boom a jak se vytváří?

Sonický třesk je zvuk podobný hromu, který vydává objekt pohybující se vzduchem (v tomto případě) rychleji než rychlost zvuku. Je to velké uvolnění zvukové energie az tohoto důvodu je hlasité. 

Nejsou to jen speciální letadla, která mohou jednoho rozbít. Charakteristický práskání biče je příkladem zvukového třesku. Jen malý, protože špička biče nemá stejný moment jako proud.

Jakýkoli objekt pohybující se tekutinou by vytvořil tlakové vlny před sebou a za sebou. Vlny se šíří rychlostí zvuku. Jak se rychlost letadla zvyšuje, tyto vlny se stlačují dohromady, a když letadlo dosáhne rychlosti zvuku, spojí se do jediné rázové vlny. Výložník!

Jak se letadlo pohybuje rychleji, než je rychlost zvuku, neustále vytváří zvukové třesky, které uvolňují tyto tlakové vlny. Ale jak si dokážete představit, mohlo by to být dost hlasité a otravné, kdybyste žili pod dráhou nadzvukového letadla.

Jak se X-59 vyhýbá zvukovému třesku?

Vyhnout se sonickému třesku je věcí prolomení těchto tlakových vln. Něco, co se snadněji řekne, než udělá. K tomu je X-59 navržen. Letadlo má délku 30,3 metru (99,7 stop), ale jedna třetina z toho je pro jeho tenký zúžený nos. To je jeho tajemství. Nos je navržen tak, aby prolomil tlakové vlny a vytvořil vozidlo, které může létat rychleji než zvuk bez hlasitých třesků.

Toto experimentální letadlo není plánem pro budoucí osobní nadzvuková vozidla, ale takový design bude informovat nadzvukové letadlo budoucnosti, jako letadlo poháněné raketovým motorem Bell X-1 pro vývoj Concordu.

Prostřednictvím jedinečného designu letadla X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST) se NASA snaží snížit akustický třesk, aby byl mnohem tišší.

Inženýři s agenturním projektem Commercial Supersonic Technology (CST) nedávno použili malý model X-59 v nadzvukovém větrném tunelu NASA Glenn o rozměrech 8 x 6 stop, aby vizualizovali technologii agentury snižující rozmach a ověřili její schopnosti předpovídat rozmach.

„Toto je příležitost týmu získat data při nízkých hladinách hluku produkovaných v tunelu,“ řekl Clayton Meyers, zástupce projektového manažera projektu CST. „Vše závisí na naší schopnosti měřit ránu.“

Malý model X-59 byl testován v nadzvukovém větrném tunelu NASA Glenn o rozměrech 8 x 6 stop. Model byl invertován s polem snímačů rázových vln namontovaným na stropě tunelu během testování.

Model – měřící asi stopu a půl na délku – byl podroben týdnům testování v tunelu a produkoval rázové vlny, které byly zachyceny speciálními kamerami namontovanými vně testovací sekce a unikátním polem senzorů uvnitř. Unikátní snímky schlieren z kamer poskytují inženýrům vizualizaci rázových vln a jejich polohy při průchodu vzduchu kolem modelu. Senzor poskytuje podrobné měření síly otřesů. Výsledky testů jsou povzbudivé, protože rázové vlny produkované modelem odpovídaly, jak polohou, tak silou, těm z dřívějších počítačových modelů pro tišší nadzvukový let.

Snímky Schlieren a měření tlaku jsou zásadní pro schopnost NASA porovnávat data z aerodynamického tunelu s počítačovým modelováním. Tyto schopnosti zlepšují schopnost týmu porozumět a předvídat skutečné zvukové údery během budoucích letů X-59. NASA také vyvinula chlieren zobrazovací schopnosti pro let, které budou také použity během nadcházejících letových testů.

„S X-59 chceme demonstrovat, že dokážeme zredukovat nepříjemné zvukové třesky na něco mnohem tiššího, označovaného jako ‚zvukové rány‘,“ řekl John Wolter, vedoucí výzkumník testu X-59 v aerodynamickém tunelu. „Cílem je poskytnout regulačním orgánům údaje o hluku a reakci komunity, což by mohlo vést k novým pravidlům pro pozemní nadzvukové lety. Test prokázal, že nemáme jen tišší konstrukci letadla, ale že máme také přesné nástroje potřebné k předpovědi hluku budoucích letadel.“

Model poputuje v březnu do Tokia na další ověřovací testy v aerodynamickém tunelu s Japan Aerospace Exploration Agency a Boeing.

NASA a Lockheed Martin v současné době dokončují stavbu X-59 v zařízení Skunkworks v Kalifornii. Na konci roku 2022 zahájí NASA a Lockheed Martin první letové testy, aby prokázaly letovou způsobilost. Po letových testech pak NASA ověří, že tichá nadzvuková technologie letadla funguje za letu tak, jak byla navržena, před přechodem do fáze komunitního přeletu.  

Animace ukazuje, jak se asteroid Apophis 99942, v roce 2029, přiblíží k Zemi

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

Při největším přiblížení bude asteroid viditelný pouhým okem. Podle IFL Science Animace blízkého přiblížení asteroidu k Zemi přilákala v posledních dnech mnoho pohledů, především proto, jak blízko se zdá. 

NASA Oči na asteroidech

Animace, kterou v neděli sdílela facebooková stránka Cosmoknowledge, ukazuje cestu asteroidu 99942 Apophis, která vyvrcholí jeho nejbližším přiblížením 13. dubna 2029. Aby bylo jasné, tohoto asteroidu, který podle předpovědi NASA nezasáhne Zemi, se není čeho bát. v roce 2029, ani v dalším blízkém přiblížení v roce 2036. Animace je však stále to, co je známé jako nailbiter.

Podle předpovědi NASA se Apophis v dubnu, roku 2029, dostane do vzdálenosti 32 000 kilometrů od zemského povrchu. Blíže než některé měsíce by měl být viditelný z východní polokoule bez pomoci dalekohledu nebo dalekohledu.

Může to znít blízko (z hlediska prostoru, tedy ne z hlediska výletu), ale astronomy to nezajímá. V roce 2021 Apophis provedl průlet kolem Země, v tomto okamžiku astronomové provedli výkonná radarová pozorování, aby lépe definovali její oběžnou dráhu. Předtím NASA věřila, že má šanci na dopad později v průběhu století, ale pozorování to vyloučila.

„Dopad v roce 2068 už není v říši možné,“ řekl o asteroidu Davide Farnocchia z Centra NASA pro studium objektů v blízkosti Země , „a naše výpočty neukazují žádné riziko dopadu alespoň na dalších 100 let.“

Další animace, trochu blíž a z jiného úhlu, působí uklidňujícím dojmem. Webové stránky NASA Eyes On Asteroids také poskytují podrobnější pohledy na tento a další asteroidy pro každého, kdo má trochu volného času a má chuť být vydán na milost a nemilost náhodným vesmírným kamenům.

NASA se chystá použít průlet v roce 2029, aby se lépe podívala na asteroid, pojmenovaný po egyptském hadím božstvu, které chtělo pohltit Slunce, pomocí kosmické lodi, která vrátila vzorky z asteroidu Bennu. Malá vědecká třešnička na vrcholu hlavní lahůdky? Že nás nezasáhne velký kámen z vesmíru.

Poškozená kapsle se vzorkem asteroidu Bennu, TAGSAM, byla otevřena

TOP 10VědaVesmír

NASA a její mise OSIRS-REX, překonala nepředvídané potíže. Technikům se podařilo prolomit tvrdohlavé spoje, které bránily rozebrání nádoby na vzorky asteroidu. Po čtyřech měsících od přistání bude možné kapsli otevřít.

Členové kurátorského týmu v Johnsonově vesmírném středisku NASA v Houstonu úspěšně odstranili dva upevňovací prvky z hlavy vzorkovače, které bránily v přístupu ke zbytku materiálu vzorku asteroidu Bennu společnosti OSIRIS-REx.

Nyní probíhají kroky k dokončení demontáže Touch-and-Go Sample Acquisition Mechanism, neboli TAGSAM, hlavice, která odhalí zbytek hornin a prachu, které přinesla první mise NASA pro návrat vzorků asteroidů.

„Naši inženýři a vědci měsíce neúnavně pracovali v zákulisí, aby nejen zpracovali více než 70 gramů materiálu, ke kterému jsme měli dříve přístup, ale také navrhli, vyvinuli a otestovali nové nástroje, které nám umožnily překonat tuto překážku. “ řekla Eileen Stansbery, vedoucí divize ARES (Astromaterials Research and Exploration Science) ve společnosti Johnson. „Inovace a nasazení tohoto týmu byly pozoruhodné. Všichni jsme nadšeni, že vidíme zbývající poklad, který OSIRIS-REx uchovává.“

Zbytek hromadného vzorku bude plně viditelný po několika dalších krocích demontáže, kdy specialisté na snímky pořídí snímky vzorku v ultra vysokém rozlišení, dokud je stále uvnitř hlavy TAGSAM. Tato část vzorku bude poté odebrána a zvážena a tým bude schopen určit celkovou hmotnost materiálu Bennu zachyceného misí.

Zpracovatelé Curation pozastavili demontáž hardwaru hlavy TAGSAM v polovině října poté, co zjistili, že dva z 35 upevňovacích prvků nelze odstranit pomocí nástrojů schválených pro použití uvnitř odkládací schránky OSIRIS-REx.

V reakci na to byly navrženy a vyrobeny dva nové vícedílné nástroje pro podporu další demontáže hlavy TAGSAM. Tyto nástroje zahrnují nově na zakázku vyrobené bity vyrobené z chirurgické, nemagnetické nerezové oceli specifické třídy; nejtvrdší kov schválený pro použití v čistých rukavicích.

„Kromě toho, že se tyto nové nástroje omezují na materiály se schválenou léčbou, aby byla chráněna vědecká hodnota vzorku asteroidu, potřebovaly také fungovat v těsně uzavřeném prostoru schránky v rukavicích a omezovat jejich výšku, hmotnost a potenciál. obloukový pohyb,“ řekla Dr. Nicole Lunning, kurátorka OSIRIS-REx ve společnosti Johnson. „Kurátorský tým prokázal působivou odolnost a udělal neuvěřitelnou práci, aby dostal tyto tvrdohlavé spojovací prvky z hlavy TAGSAM, abychom mohli pokračovat v demontáži. Z úspěchu máme obrovskou radost.“

Inženýr NASA OSIRIS-REx, Neftali Hernandez, připojuje jeden z nástrojů vyvinutých k tomu, aby pomohl odstranit dva konečné upevňovací prvky, které zakazovaly úplnou demontáž hlavy TAGSAM (Touch-and-Go Sample Acquisition Mechanism), která drží zbytek materiálu shromážděného z asteroidu Bennu. . Inženýři z týmu sídlícího v Johnsonově vesmírném středisku NASA v Houstonu vyvinuli 10. ledna nové nástroje, které uvolnily spojovací prvky. 

Před úspěšným odstraněním otestoval tým společnosti Johnson nové nástroje a postupy odstraňování ve zkušební laboratoři. Po každém úspěšném testu inženýři zvýšili hodnoty točivého momentu sestavy a opakovali testovací postupy, dokud si tým nebyl jistý, že nové nástroje budou schopny dosáhnout potřebného točivého momentu a zároveň minimalizovat riziko jakéhokoli potenciálního poškození hlavy TAGSAM nebo jakékoli kontaminace vzorku. v rámci.

Navzdory tomu, že nebyli schopni úplně rozebrat hlavu TAGSAM, členové kurátorského týmu již shromáždili 2,48 unce (70,3 gramu) materiálu asteroidu ze vzorku hardwaru, což překonalo cíl agentury přinést na Zemi alespoň 60 gramů. Doposud splnili všechny požadavky na vzorky obdržené od vědeckého týmu OSIRIS-REx a hermeticky uzavřeli některé vzorky Bennu pro lepší uchování po dlouhou dobu (např. několik desetiletí), některé uložili při okolní teplotě a jiné při teplotě -112 Fahrenheita (-80 stupňů Celsia).

Později na jaře vydá kurátorský tým katalog vzorků OSIRIS-REx, který bude k dispozici celosvětové vědecké komunitě.

Nové nadzvukové výzkumné letadlo NASA X-59

TechnologieTOP 10

NASA a Lockheed Martin představily tiché nadzvukové letadlo X-59. Pomocí tohoto jedinečného experimentálního letadla chce NASA shromáždit data, která by mohla způsobit revoluci v letecké dopravě a připravit cestu pro novou generaci komerčních letadel, která mohou cestovat rychleji, než je rychlost zvuku.

„Je to velký úspěch, který byl možný pouze díky tvrdé práci a vynalézavosti NASA a celého týmu X-59,“ řekla zástupkyně administrátora NASA Pam Melroy. „Během několika málo let jsme přešli od ambiciózního konceptu k realitě. NASA X-59 pomůže změnit způsob, jakým cestujeme, a sblíží nás za mnohem kratší dobu.“

Melroy a další vysocí úředníci odhalili letadlo během ceremonie pořádané hlavním dodavatelem Lockheed Martin Skunk Works ve svém zařízení v Palmdale v Kalifornii.

X-59 je v centru mise NASA Quesst, která se zaměřuje na poskytování dat, která mají pomoci regulačním orgánům přehodnotit pravidla zakazující komerční nadzvukové lety nad pevninou. Už 50 let zakazují USA a další státy takové lety kvůli rušení způsobenému hlasitými, překvapivými sonickými třesky v komunitách pod nimi. Očekává se, že X-59 bude létat rychlostí 1,4krát vyšší než rychlost zvuku, neboli 925 mph. Jeho konstrukce, tvarování a technologie umožní letadlu dosáhnout těchto rychlostí a zároveň generovat tišší zvukové rány.

„Je vzrušující zvážit úroveň ambicí Quesstu a jeho potenciální výhody,“ řekl Bob Pearce, přidružený administrátor pro letecký výzkum v ústředí NASA ve Washingtonu. „NASA bude sdílet data a technologie, které vytvoříme z této jedinečné mise, s regulačními orgány a průmyslem. Předvedením možnosti tichého komerčního nadzvukového cestování po zemi se snažíme otevřít nové komerční trhy pro americké společnosti a přinášet výhody cestujícím po celém světě.“

Po dokončení zavádění se tým Quesst přesune k dalším krokům v rámci přípravy na první let: testování integrovaných systémů, běhu motoru a testování taxi pro X-59.

Letoun má poprvé vzlétnout koncem tohoto roku, po kterém bude následovat jeho první tichý nadzvukový let. Tým Quesst provede několik letových testů letadla ve Skunk Works, než jej přenese do Armstrong Flight Research Center NASA v Edwards v Kalifornii, které bude sloužit jako jeho operační základna.

„V rámci obou týmů spolupracovali talentovaní, oddaní a zapálení vědci, inženýři a produkční řemeslníci na vývoji a výrobě tohoto letadla,“ řekl John Clark, viceprezident a generální manažer Lockheed Martin Skunk Works. „Je nám ctí, že můžeme být součástí této cesty, abychom společně s NASA a našimi dodavateli utvářeli budoucnost nadzvukového cestování po zemi.“

Jakmile NASA dokončí letové testy, agentura bude létat s letadlem nad několika vybranými městy po celých Spojených státech, přičemž bude shromažďovat informace o zvuku, který X-59 generuje, ao tom, jak jej lidé vnímají. NASA tyto údaje poskytne Federálnímu úřadu pro letectví a mezinárodním regulačním orgánům.

X-59 je unikátní experimentální letoun, nikoli prototyp – jeho technologie mají informovat budoucí generace tichých nadzvukových letadel.

Při délce 99,7 stop a šířce 29,5 stop umožní tvar letadla a technologický pokrok, který obsahuje, tichý nadzvukový let. Tenký, zkosený nos X-59 tvoří téměř třetinu jeho délky a rozbije rázové vlny, které by normálně vedly k tomu, že nadzvukové letadlo způsobí sonický třesk.

Díky této konfiguraci je kokpit umístěn téměř v polovině délky letadla a nemá okno směřující dopředu. Místo toho tým Quesst vyvinul eXternal Vision System, sérii kamer s vysokým rozlišením napájející 4K monitor v kokpitu.

Tým Quesst také navrhl letadlo s motorem namontovaným nahoře a dal mu hladkou spodní stranu, aby pomohl zabránit tomu, aby se rázové vlny sloučily za letadlem a způsobily sonický třesk.

OSIRIS-REx dodal na Zemi vzorky asteroidu Bennu

ExkluzivPříběhVesmír

Mise NASA, navržená, postavená a provozovaná společností Lockheed Martin, měla za cíl odhalit nové poznatky o stavebních kamenech života v naší sluneční soustavě.

Mise NASA OSIRIS-REx zkoumala blízkozemní asteroid. OSIRIS-REx (Origins, Spectral Interpretation, Resource Identification, Security-Regolith Explorer) byla třetí vědeckou misí NASA v rámci programu New Frontiers, vedena Arizonskou univerzitou a řízena Goddardovým střediskem kosmických letů NASA.

Sonda, která byla vypuštěna 8. září 2016, se setkala s planetkou Bennu. Provedla dvouletý podrobný průzkum planetky, která se pohybuje v prostoru oběžné dráhy a odebrala vzorek, který dopravila zpět na Zemi. Jde o první vzorek pro americkou misi, který umožní nahlédnout do raného formování naší sluneční soustavy a může poskytnout vodítka ke vzniku života na Zemi.

Společnost Lockheed Martin navrhla a postavila sondu OSIRIS-REx, systém pro odběr vzorků z asteroidů a pouzdro pro návrat vzorků ve svých zařízeních poblíž Denveru. Společnost také provozovala sondu ze své oblasti podpory mise od startu až po návrat vzorků.

Po rychlém a rozžhaveném sestupu zemskou atmosférou přistála návratová kapsle NASA OSIRIS-REx v poušti 24.září 2023 v 8:52 MT, přináší vůbec první vzorek asteroidu NASA. Odhaduje se, že kapsle pojme asi šálek materiálu z Bennu, asteroidu bohatého na uhlík. Vědci doufají, že nás to naučí více o původu organických látek, které vedly k životu na Zemi, a pomůže nám lépe porozumět formování planet.

Těsně před přistáním vstoupila kapsle do atmosféry rychlostí více než 44 000 km/h. Poté jemně přistála v písku americké vládní testovací a výcvikové střelnice Utah.

Specializovaný záchranný tým vedený společností Lockheed Martin [NYSE: LMT], který navrhl, postavil a v současné době řídí misi pro NASA – sestávající ze zástupců Goddardova vesmírného letového střediska NASA, Johnsonova vesmírného střediska NASA, Arizonské univerzity , pak kapsli zajistil.

„Přistání bylo bezpečné, zotavení bylo obrovským úspěchem a jsme nadšeni, že nyní může začít další fáze této mise,“ řekl Kyle Griffin , viceprezident a generální manažer Commercial Civil Space ve společnosti Lockheed Martin. „Tento konkrétní návrat vzorku je monumentální – vědci se chystají otevřít časovou schránku s některými z nejstarších dějin naší sluneční soustavy uvnitř.“

Poté, co se záchranný tým přiblížil k přistávací ploše kapsle v helikoptérách, záchranný tým pečlivě vyhledal jakýkoli nebezpečný materiál, odebral vzorky sousední půdy, zabalil 100librovou kapsli do ochranného materiálu a připevnil ji pro transport pomocí vrtulníku do čisté místnosti na místě. rozsah. Tam se vzorek zpracovává pro odeslání na vojenském letadle členům kurátorského týmu NASA Johnson v Houstonu v Texasu , kteří jej zpřístupní ke studiu.

Celkem se asi 60 lidí z NASA, University v Arizoně, společnosti Lockheed Martin a další pomocný personál, účastnilo úsilí o přistání a obnovení kapsle, plus tým asi 25 inženýrů obsluhujících kosmickou loď z Lockheed Martin’s Mission Support Area v Denveru.

Mise OSIRIS-REx byla průkopníkem klíčových technologií důležitých pro budoucí průzkum malých těles v naší sluneční soustavě, nad rámec její bezprostřední následné mise. 

Příští zastávka: Apophis

Po úspěšném přistání a předvedení klíčových technologií bude OSIRIS-REx nyní nazýván OSIRIS-APEX a vstoupí do fáze prodloužené mise a začne svou cestu k cíli své následné mise: blízkozemnímu asteroidu Apophis.

K dnešnímu dni patří mezi hlavní milníky mise OSIRIS-REx:

  • Start 8. září 2016 ze stanice Cape Canaveral Space Force Station.
  • K planetce Bennu dorazila 3. prosince 2018 , kde provedla dvouletý podrobný průzkum asteroidu.
  • Extrahování vzorku z asteroidu jeho „označením“ 20. října 2020.
  • Odlet z asteroidu zpět na Zemi 10. května 2021.

Pozadí a zdroje

Včetně OSIRIS-REx, Lockheed Martin postavil více meziplanetárních kosmických lodí než všechny ostatní americké společnosti dohromady a uzavřel partnerství s NASA na průzkumu každé planety v naší sluneční soustavě. Společnost je nadšená, že bude pokračovat ve svém odkazu podpory každé dosavadní mise pro návrat robotických vzorků NASA s nadcházející prací na programu agentury Mars Sample Return.

Mezi další zdroje Lockheed Martin OSIRIS-REx patří:

Člověk navázal kontakt s Mezinárodní vesmírnou stanicí pomocí domácí antény

PříběhVesmír

„Vítejte na palubě Mezinárodní vesmírné stanice“

Podle IFL Science, radioamatérský nadšenec navázal jeden z nejúžasnějších možných kontaktů, pomocí podomácku vyrobené antény se spojil s astronautem na palubě Mezinárodní vesmírné stanice (ISS).

Rádiový operátor Doug navázal kontakt s ISS, když mu v červenci 2023 prolétla nad hlavou.

„Navázal jsem četná hlasová a APRS [Automatic Packet Reporting System] spojení přes FM satelity a opakovač ISS,“ napsal Doug na své stránce na YouTube. „Ale vždycky jsem chtěl mluvit s astronautem. O víkendu Memorial Day se mi konečně podařilo navázat kontakt. Navázal jsem spojení s ISS a mluvil s Woodym Hoburgem. To je ale zážitek.“

ačkoli mají na palubě vesmírné stanice samozřejmě i jiné povinnosti, mnoho astronautů má radioamatérské licence a rádi se spojí s operátory na Zemi.

NASA, ESA, CSA a Roskosmos se podílejí na programu ARISS (Amateur Radio on the International Space Station), který podporuje kontakt školních dětí s vesmírnou stanicí s cílem rozšířit jejich zájem o vědu, technologie, inženýrství a matematiku. Na ISS probíhá v průběhu roku několik relací, při nichž se školáky hovoří prostřednictvím rádia, ale také se občas naváže kontakt s amatérskými nadšenci pomocí jejich vlastního vybavení.

„Mluvit s astronautem mimo plánovaný vzdělávací kontakt je poměrně vzácné. Aby k tomu došlo, musí se sejít několik faktorů,“ vysvětlil IFLScience jeden z radioamatérů poté, co se svou dcerou Isabellou navázal v srpnu 2022 kontakt s astronautem Kjellem Lindgrenem.

„ISS musí prolétat v dosahu LOS [Line Of Sight]… v době, která se shoduje s astronautovou ‚odstávkou‘, což znamená, že nesmí pracovat a plnit oficiální plánovaný úkol. A musí být přítomen astronaut, který aktivně používá radioamatérské vybavení k navazování neplánovaných spojení.“

Slyšet ISS je mnohem jednodušší, vyžaduje to jen jednoduché nastavení, zatímco sledovat živý pohled z ISS je stejně jednoduché jako přejít na YouTube.

Co se stane s tělem po 30 minutách umělé gravitace?

BudoucnostVesmír
Zero G vypadá tak lákavě: kdo by nesnil o létání? Přesto je AG naším záchranným kruhem, když expandujeme dále do vesmíru. Astronaut ISS Kjell Lindgren rozepíná pytel s ovocem. 

Nová společná studie provedená skupinou odborníků na Floridské univerzitě, Německém leteckém a kosmickém středisku (DLR), KBR a Johnsonově vesmírném středisku NASA, hodnotila vliv umělé gravitace (AG) na senzomotorické a kognitivní schopnosti subjektů, které jí byly vystaveny půl hodiny v průběhu 60 dnů, píše Asgardia Space. Experiment zahrnoval 3 skupiny dobrovolníků v poloze na lůžku nakloněnou hlavou dolů (HDBR), kteří dostávali nepřetržitě 30 minut AG (cAG), 30 minut (6 cyklů po 5 minutách) přerušovaného AG (iAG) denně a žádný AG (kontrolní skupina), resp. Umělá gravitace byla vytvořena v odstředivce s krátkým ramenem DLR s poloměrem 3,8 m a rychlostí zrychlení 1G v těžišti a 2G v nohách.

Studie neprokázala žádný významný rozdíl mezi skupinami v pozici HDBR, pokud jde o rovnováhu, kognici a funkční mobilitu. Když byla vystavena rotaci centrifugy, skupina iAG neprokázala žádnou kinetózu, na rozdíl od skupiny cAG, která zažívala umělou gravitaci po dobu 30 minut nepřetržitě. Navíc bylo pozorováno kratší období post-AG iluzorního pohybu ve skupině iAG oproti cAG. Obě AG skupiny byly přesnější ve svém stimulovaném sluchovém sériovém adičním testu a byly provedeny na lepší kognitivní úrovni v kontrolním testu než skupina, která nebyla podrobena AG. Podle vědců mělo odstřeďování „přímý, akutní účinek na výkon“. Jejich budoucí experimenty se proto zaměří na změny mozkové aktivity související s kompenzací AG nebo jí produkované.

Tento nejnovější výzkum byl vyvolán delší dobou letu do plánovaných nadcházejících lidských destinací: Měsíce a Marsu. Pokud průměrné mise na ISS trvají půl roku, expedice na Rudou planetu mohou trvat až 30 měsíců. Zajištění bezpečných AG podmínek pro posádku se tak stává prvořadým.

Co je na AG tak zvláštního? Způsoby zmírnění škodlivých důsledků mikrogravitace na lidské tělo, jako jsou senzorimotorické poklesy, ortostatická intolerance, ztráta kostí a svalů, abychom jmenovali alespoň některé, ještě nebyly prozkoumány. Jak odhalil předchozí výzkum: ‚umělá gravitace by mohla poskytnout jediné integrované protiopatření tím, že „nahradí“ gravitační účinky Země na tělo.‘ Vývoj funkčního modelu AG pro dlouhodobé vesmírné mise je tedy o zabití dvou – i mnoha – ptáků jednou ranou.  

Centrifuga s krátkým ramenem v Německém leteckém středisku (DLR).  

Vlastní ministr vědy Asgardie, Dr. Floris Wuyts, je uznávaným odborníkem v této oblasti, který v současnosti pracuje na jeho uskutečnění. Vytvoření plnohodnotného prostředí umělé gravitace pro budoucí vesmírné cesty patří mezi tři hlavní mise našeho národa.  

NASA vypustila kosmickou loď k tajemnému asteroidu bohatému na kovy

TOP 10Vesmír

Je asteroid Psyche jádrem zničené protoplanety, nebo něčeho cizího?

Když si Lindy Elkins Tantonová představila kovový asteroid Psyche, snila o terénu, jaký dosud nikdo neviděl. Malé krátery mohly vypadat jako zmrzlé cákance vody, lemované stříbřitými věžičkami. Kovové lávy, vymačkané před miliardami let, by se mohly třpytit poblíž. Obrovské stěny útesů, odtržené od kovové kůry asteroidu, když se před dlouhou dobou ochlazoval a smršťoval, mohou být posety zelenými krystaly olivínu, píše Science.

Zda tyto výhledy existují, závisí na tom, zda asteroid (okouzlující 220 kilometrů široký objekt objevený v roce 1852) je skutečně kusem železa a niklu, který astronomové dlouho předpokládali. Nyní jsou Linda Elkins Tantonová a její kolegové o krok blíže k tomu, aby to zjistili, poté, co byla zahájena mise NASA, Psyche, v hodnotě 1,2 miliardy dolarů. „Je krásně motivující dělat primární druh průzkumu těla, které žádný člověk ještě neviděl,“ říká Tantonová, hlavní vyšetřovatelka mise Psyche, a planetární vědkyně z Arizonské Státní Univerzity.

Předchozí mise k asteroidům, které představují zbytky po formování planet, prozkoumávaly těla s převážně skalnatým exteriérem. Mise Psyche bude první, kdo se setká s asteroidem „typu M“: skupinou neobvykle reflexních a hustých asteroidů.

Po desetiletí vědci přemýšleli, zda by Psyche mohla být obnaženým kovovým jádrem větší protoplanety. Podle tohoto scénáře asi před 4,5 miliardami let původní těleso narostlo natolik, že teplo z jeho gravitačního kolapsu a radioaktivní prvky částečně roztavily horniny, které se rozdělily do vrstev. Nejtěžší kovy spadly do jádra. O miliony let později ho kataklyzmatická kolize „zasáhni a uteč“ s jiným začínajícím světem zbavila jeho nejvzdálenějších vrstev a odhalila jeho železo-niklové srdce.

Když si ji NASA v roce 2017 vybrala, byla příležitost podívat se zblízka na kovové jádro kamenného světa, protože slibovala nahlédnutí do složení a historie jader na plnohodnotných planetách. „Neexistuje snadný způsob, jak zjistit, jaké by bylo jádro na Zemi nebo na Venuši a dalších,“ říká člen vědeckého týmu Psyche Bill Bottke, planetární vědec z Southwest Research Institute.

Jakmile kosmická loď dorazí k Psyche v roce 2029, stráví více než 2 roky na oběžné dráze testováním hypotézy. Jemné posuny v radiové komunikaci kosmické lodi se Zemí umožní výzkumníkům zmapovat gravitační pole asteroidu, což odhalí, zda je Psyche stejnoměrně hustý kus kovu, nebo zda je pospojovaná z trosek. Magnetometr bude hledat reliktní pole, možná zbytky po stloukání starého tekutého kovového jádra. Gama paprsky a neutrony vydávané povrchem asteroidu, když je bombardován slunečním větrem a kosmické záření by mělo odhalit přítomnost niklu, o kterém se předpokládá, že bude tvořit 4 až 12 % hmotnosti kovového jádra. Snímače také pořídí snímky terénu Psyche, které v nejvyšším rozlišení odhalí objekty malé jako basketbalová hřiště.

Data z pozemských dalekohledů již zasadila hypotéze kovového jádra nějaké rány. „Řekl bych tomu, že jde o běh na dlouhou trať,“ říká astronom Michael Shepard z Bloomsburg University of Pennsylvania. Aktualizované odhady hmotnosti a objemu Psyché, některé od Sheparda, zjistily, že je jen asi z poloviny tak hustá než železné meteority. A co víc, studie světla odraženého od Psyche naznačují, že to není čistě kov, ale pravděpodobně obsahuje nějaký uhlíkatý materiál, typickou složku asteroidů a kamenné silikátové minerály.

Tým Psyche nyní odhaduje, že asteroid obsahuje mezi 30 % a 60 % objemu kovu. Není to kus čistého kovu, ale možná poněkud porézní směs jádra a pláště protoplanety, rozdrcená srážkou typu hit-and-run (srážka a útěk). uhlíkatý prach po miliardy let menších dopadů.

Další možností je, že Psyche má kovové jádro skryté ve zvlášť tenkém, skalnatém plášti. Lesklé skvrny viditelné na jeho povrchu z dálky mohly být výsledkem dávných záchvatů „ferovulkanismu“, kdy na povrch vytékal tekutý sulfid železa. Nebo Psyché nemusí mít vůbec žádné jádro nebo plášť. Může to být jen nevrstvený konglomerát zrn shromážděných v oblasti protoplanetárního disku plynu a prachu obklopujícího mladé Slunce bohaté na kovy.

Vzácné meteority zvané enstatitové chondrity mají vysoký obsah kovů a hustotu podobnou Psyche, ale předpokládá se, že jejich mateřské tělo se vytvořilo blíže ke Slunci. Dráhy Psyche a jejích příbuzných M-typů místo toho připomínají dráhy asteroidů, které, jak se zdá, vznikly za dráhou Jupiteru. „Pokud se chystáte vytvořit Psyche na všech těchto šílených místech, jak se dostane do pásu asteroidů?“ ptá se Bottke.

Dostat kosmickou loď Psyche do pásu asteroidů také přineslo problémy. Spustila se o rok později kvůli zpomalení testování softwaru, které nezávislá kontrolní komise částečně připsala nedostatečnému počtu zaměstnanců v laboratoři Jet Propulsion Laboratory NASA, která spravuje Psyche. To vedlo k překročení rozpočtu, které přinutilo NASA přesměrovat finanční prostředky z VERITAS, plánované mise Venuše. „Všichni dělají to nejlepší, co je v jejich silách, a jak víte, někdy se zdroje prostě nevyčerpají,“ říká Elkins Tantonová.

Hladší plavba snad přijde za 6 let a 3,6 miliardy kilometrů, jakmile se kosmická loď Psyche usadí na oběžnou dráhu kolem svého jmenovce. Slibuje, že přidá do zvěřince asteroidy a komety, které lidé prozkoumali. Exotický asteroid také rozšíří naši představivost, říká Elkins Tantonová: „Je to jako náhle objevit, že existuje něco jako motýli.“

Podivné pohyby objektů za Neptunem: Výsledek alternativní gravitace, navrhují astrofyzikové

NovéTOP 10Vesmír

Byly učiněny jakékoli pokusy najít takzvanou „devátou planetu“, ale všechny byly, zatím, neúspěšné. V novém článku tým tvrdí, že má své vlastní vysvětlení: naše teorie gravitace je špatná, píše Astronomical Journal.

Již několik desetiletí jsou astronomové zmateni zjevným shlukem objektů v Kuiperově pásu. Při pohledu na shluk objektů astrofyzici vyslovili domněnku, že je „pase“ gravitační vliv velké neznámé planety daleko za oběžnou dráhou Neptunu.

Tým teoretických fyziků, který stojí za novou prací, se zabývá modifikovanou newtonovskou dynamikou (MOND). Galaxie rotují zvláštním způsobem, jak je jejich právem. Naším nejlepším vysvětlením této rotace, která by se dala snadno vysvětlit, kdyby se v nich nacházela hmota, kterou nevidíme, je, že uvnitř galaxií se ve skutečnosti nachází hmota, kterou nevidíme; temná hmota, jejíž převaha nad hmotou se odhaduje na pět ku jedné. V MOND se zvláštní rotace galaxií vysvětluje modifikací gravitace, kterou zažívají objekty s velmi malým zrychlením, jako jsou objekty na okraji galaxií. Když je gravitační zrychlení dostatečně malé, dochází k odlišnému gravitačnímu chování.

Temná hmota zůstává vysvětlením, kterému dává přednost většina fyziků a jehož výhodou je, že umožňuje vědcům předpovídat vesmír a objekty v něm, což MOND zatím nedokázala.

V nové studii chtěl tým zjistit, zda lze důkaz MOND pozorovat i v samotné Sluneční soustavě, a hledal vliv Mléčné dráhy na objekty v Kuiperově pásu.

„Chtěli jsme zjistit, zda data, která podporují hypotézu Planety devět, účinně vylučují MOND,“ uvedla Katherine Brownová, docentka fyziky na Hamilton College, v tiskové zprávě.

Podle týmu by se v případě správnosti MOND během milionů let objekty ve vnější sluneční soustavě vyrovnaly s gravitačním polem Mléčné dráhy. Ačkoli chtějí studovat další objekty, protože současný vzorek je malý, říkají, že zakreslení polohy objektů Kuiperova pásu (KBO) do gravitačního pole Mléčné dráhy ukázalo „nápadné“ vyrovnání.

Je to velké tvrzení, které (jak píše tým) vyžaduje další důkazy. Například nalezení planety Devět by bylo menší záležitostí, protože nevyžaduje modifikaci Newtonovy gravitace. Jako takové je třeba mít na paměti, že temná hmota má své výhody a že existují i jiná vysvětlení pohybu těchto objektů v Kuiperově pásu. Existují dokonce návrhy, že by mohlo jít dokonce o výsledek statistické anomálie a výběrové chyby.

Výzkum Kevina Napiera z Michiganské univerzity se zaměřil na další objekty za oběžnou dráhou Neptunu. Pokud je těchto šest objektů důkazem shlukování způsobeného skrytou planetou, znamenalo by to, že se jejich dráha liší od drah ostatních objektů ve stejné oblasti. Tým nenašel důkazy, které by to potvrzovaly, a naznačil, že důkazy o planetě Devět jsou ve skutečnosti výběrovou chybou.

„Historicky se deklarované gravitační anomálie ve sluneční soustavě při bližším zkoumání téměř vždy ukázaly jako falešné,“ uzavřel tým ve svém novém článku. „Vedly však také k objevu Neptunu a pomohly stanovit obecnou teorii relativity. Je možné, že anomálie Kuiperova pásu jsou důkazem existence planety Devět, nebo že jsou falešné; případně mohou být důkazem modifikace Newtonovy gravitace.“

„Test koštěte“: Jedna z nejhloupějších věcí, které se odehrávaly v NASA

NovéTOP 10Zajímavosti

Zde je několik problémů, které se vás pravděpodobně nedotknou, pokud nepracujete v NASA: vodík hoří velmi bledě modrým plamenem, který je na denním světle téměř neviditelný. Navíc je vysoce hořlavý a má tendenci unikat i těmi nejmenšími trhlinami. „To z něj dělá nebezpečný prvek, protože je vysoce hořlavý, a to až do té míry, že únik z vysokotlakého spoje může způsobit vznícení,“ vysvětlila NASA ve svém příspěvku z roku 2015. „V důsledku toho je odhalování úniků nejvyšší prioritou, ale je to také výzva, protože plyn a plamen, který vydává, je bez zápachu a barvy.“

V roce 2003 přišla NASA a Floridské centrum pro solární energii s řešením v podobě pásky, která při vystavení prvku mění barvu. Předtím se k detekci plamene používaly ultrafialové senzory. Předtím používané řešení však bylo mnohem méně důstojné i když mnohem zábavnější.

„Vzhledem k těmto rizikům si představte úkol, kdybyste museli monitorovat kapalný vodík při jeho průtoku několikakilometrovým potrubím, což musela NASA dělat při přípravě každého startu raketoplánu, kdy se stovky tisíc galonů přečerpávaly ze zásobní nádrže na startovací rampu k doplnění paliva,“ vysvětlila NASA. „V dobách Apolla se odhalení plamene z některého z těchto úniků provádělo metodou „koštěte“, kdy pracovníci vzali koště a chodili s nataženou metlou před sebou. Pokud hlavice začala hořet, došlo k úniku.“

Řešení bylo praktické a zjevně fungovalo, i když to asi nebyl zrovna uklidňující pohled na test „hoří mi koště“ prováděný v organizaci, která vyhazuje lidi do vesmíru. Metodu koštěte používali také hasiči zasahující při požárech vodíku. Naštěstí ji nahradily lepší metody, které nejsou tak náchylné na to, že venku trochu fouká.

Pod největším kráterem Měsíce byla nalezená obrovská „anomálie“

NovéVesmírZajímavosti

„Představte si, že vezmete hromadu kovu pětkrát větší než Velký havajský ostrov a zakopete ji pod zem“

Kovová hmota se ukrývá pod největším kráterem v naší sluneční soustavě, jižním pólem Měsíce, kotlinou Aitken (tmavě modrá oblast na fotografii). Na Měsíci se nachází jeden z největších dochovaných kráterů ve Sluneční soustavě, South Pole-Aitken Basin, který se nachází na odvrácené straně našeho satelitu, píše IFL Science. Tato oblast je ústředním bodem mnoha výzkumů. Do oblasti míří první indický lunární modul, Artemis 3 a doufá, že na jižním pólu přistane člověk. Snad nejzajímavější je hmotnostní anomálie, kterou astronomové našli v roce 2019 a která se skrývá pod jejím povrchem.

Planetární vědci objevili strukturu, která váží přibližně 2,18 miliardy miliard kilogramů a táhne se do hloubky více než 300 kilometrů (186 mil). Předpokládají, že by mohla obsahovat kov z asteroidu, který kráter vytvořil.

„Představte si, že vezmete hromadu kovu pětkrát větší než Velký ostrov na Havaji a pohřbíte ji pod zem. Přibližně tolik nečekané hmoty jsme objevili,“ řekl tehdy vedoucí autor Peter B. James z Baylorovy univerzity.

Tým použil data z kosmických sond, které tvoří misi GRAIL (Gravity Recovery and Interior Laboratory) NASA, jež měří jemné změny v gravitačním poli Měsíce. Tato pozorování lze využít ke studiu vnitřního složení našeho přirozeného satelitu. Jak se ukázalo, hmotnost, kterou naměřili, stačí na to, aby zatížila celé dno pánve směrem dolů o téměř kilometr (více než půl míle). Kráter má v průměru zhruba 2 500 kilometrů, takže to je pořádný tah.

„Když jsme to zkombinovali s měsíčními topografickými daty ze sondy Lunar Reconnaissance Orbiter, objevili jsme nečekaně velké množství hmoty stovky kilometrů pod kotlinou South Pole-Aitken,“ řekl James. „Jedním z vysvětlení této dodatečné hmoty je, že kov z asteroidu, který tento kráter vytvořil, je stále usazen v plášti Měsíce.“

Tým provedl počítačové simulace, aby anomálii vysvětlil. Je možné, že když asteroid zhruba před 4 miliardami let dopadl, zůstal usazen v plášti, místo aby se propadl do jádra. Alternativní vysvětlení se soustřeďuje na tuhnutí Měsíce a naznačuje, že koncentrace hustých oxidů mohla vzniknout při ochlazování a usazování magmatického oceánu.

Zájem různých kosmických agentur o kotlinu South Pole-Aitken je dán tím, jak je zvláštní. Oblast lze využít jak k poznání vnitřního složení Měsíce, tak ke studiu jeho historie. Je také nejlepší laboratoří pro studium toho, jak by vypadal katastrofický dopad na povrch kamenné planety.

Jižní pól však není jedinou částí Měsíce, která pod svým povrchem skrývá obrovské podivné struktury. Astronomové právě minulý měsíc oznámili objev mohutné hmoty vyzařující teplo pod krátery Compton a Belkovich na odvrácené straně Měsíce.

Studie byla publikována v časopise Geophysical Research Letters.

NASA omylem ztratila kontakt se sondou Voyager 2 v důsledku chybného manévru

TOP 10VesmírZajímavosti

Sonda NASA Voyager 2 se v současné době nachází za hranicemi Sluneční soustavy a je druhým nejvzdálenějším objektem, který kdy lidstvo vyslalo do vesmíru, píše IFL Science. Kvůli aktualizaci softwaru, která nedopatřením nasměrovala jeho anténu mimo Zemi, však již není ve spojení s řídicí jednotkou mise, doufejme, že jen dočasně.

Voyager 2 je nyní od Země vzdálen téměř 20 miliard kilometrů. Dne 21. července byla na sondu vyslána série plánovaných příkazů, které jí zaberou asi 18,5 hodiny. Příkazy nechtěně posunuly sondu tak, že se její anténa posunula o 2 stupně mimo místo, kam obvykle směřuje. Může se to zdát jako malá chyba, ale protože už nemíří na Zemi, nemůžeme s ní komunikovat, zatímco se řítí stále hlouběji do mezihvězdného prostoru.

Poté, co NASA minulý týden poprvé po 24 letech nakrátko ztratila kontakt s Mezinárodní vesmírnou stanicí, nemůže Voyager 2 v současné době přijímat příkazy ani vysílat data zpět do pozemních antén sítě NASA Deep Space Network (DSN). Ačkoli je to běh na dlouhou trať, NASA pověřila obrovskou anténu v australské Canbeře – součást DSN -, aby se pokusila vyhledat jakékoli signály Voyageru a bombardovala jej správnými příkazy v naději, že se trefí.

Naštěstí to ještě není konec. Sonda je navržena tak, aby několikrát ročně obnovila svou orientaci a ujistila se, že anténa míří na Zemi. Další resetování je naplánováno na 15. října. Poté se očekává obnovení komunikace.

Není to poprvé, co jsme zůstali několik měsíců bez spojení s Voyagerem-2. V roce 2020 procházela stanice Deep Space Station 43 – jediná, která slouží ke komunikaci s lodí – opravou, takže s ní NASA nemohla komunikovat osm měsíců.

Doufejme, že i toto je spíše než sbohem jen na shledanou!

NASA zve veřejnost k účasti na virtuálních aktivitách mise společnosti Northrop Grumman

NovéTOP 10VědaVesmírZajímavosti
Foto: NASA/Patrick Black

NASA zve veřejnost k účasti na virtuálních aktivitách před startem 19. mise zásobovací služby společnosti Northrop Grumman k Mezinárodní vesmírné stanici. NASA a Northrop Grumman plánují start kosmické lodi Cygnus a rakety Antares nejdříve v úterý 1. srpna ve 20:31 EDT z rampy 0A kosmodromu MARS (Mid-Atlantic Regional Spaceport) na základně NASA Wallops Flight Facility ve Virginii.

Zájemci z řad veřejnosti se mohou na start zaregistrovat virtuálně. Jako virtuální host máte přístup ke kurátorským zdrojům, změnám v plánu a informacím o misi přímo do své e-mailové schránky. Po každé aktivitě je virtuálním hostům zasláno sběratelské razítko specifické pro danou misi do jejich pasu virtuálního hosta.

V rámci této mise se vědecká pozornost zaměřuje na studie protipožární ochrany vesmírných lodí, modely nervových buněk pro potenciální genovou terapii, hustotu nejsvrchnějších vrstev zemské atmosféry a další experimenty. Součástí bude také paměťová karta, která obsahuje kreativní práce studentů z celého světa.

Přímý přenos a komentované odpočítávání začne v úterý 1. srpna ve 20:00 EDT a bude vysílán v televizi NASA a na webových stránkách agentury, stejně jako na YouTube, Twitteru, Facebooku a v aplikaci NASA.

Zůstaňte ve spojení s misí na sociálních sítích a dejte vědět, že ji sledujete na Twitteru, Facebooku a Instagramu.

O programu virtuálních hostů od astronautů NASA SpaceX Crew-5 si můžete poslechnout více informací také zde.

Historické podání ruky ve vesmíru před 48 lety

HistorieNovéZajímavosti

17. července 1975. Těsně před šestým výročím prvního přistání na Měsíci, vyvrcholením vesmírných závodů mezi Spojenými státy a Sovětským svazem, americká kosmická loď zakotvila se sovětskou kapslí na oběžné dráze Země jako součást Apollo-Sojuz Testovací projekt (ASTP). K dokování došlo dva dny poté, co obě kosmické lodě odstartovaly z jejich příslušných startovacích míst, píše NASA.

Během dvou dnů operace v doku členové posádky dvou bývalých konkurentů otevřeli poklopy mezi dvěma kosmickými loděmi, potřásli si rukama, sdíleli jídlo, pořádali tiskové konference a prováděli společné vědecké experimenty. Duch spolupráce vyplynul z politiky détente mezi dvěma supervelmocemi. Technologie, procesy a vztahy vyvinuté pro ASTP přispěly k úspěchu budoucích programů, jako je např. Shuttle-Mir a Mezinárodní vesmírné stanice.

Ráno 17. července se nejprve probudila posádka Sojuzu ve složení Alekseie A. Leonova a Velerie N. Kubasova, krátce poté následovala posádka Apolla ve složení Thomas P. StaffordVance D. Brand a Donald K. „Deke“ Slayton. Do této doby dělilo obě kosmické lodě a jejich posádky méně než 960 kilometrů. Asi o dvě hodiny později Stafford spustil motor servisního pohonného systému (SPS) Apolla na něco málo přes jednu sekundu, což byl druhý manévr při setkání se Sojuzem. Krátce po úspěšném manévru Brand oznámil, že vidí Sojuz přes Apollonův sextant jako „právě teď jen smítko“. Brzy poté obě posádky navázaly rádiové spojení a provedly následující výměnu s členy posádky:

  • Stafford: Dobrý den. Sojuz, Apollo. Jak mě slyšíš?
  • Kubasov: Velmi dobře. Ahoj všichni.
  • Slayton: Ahoj, Valeri. Jak se máte? Hezký den, Valeri.
  • Leonov: Apollo, Sojuz. Jak mě slyšíš?
  • Slayton: Aleksei, slyším tě skvěle. Jak mě slyšíš?
  • Leonov: Slyšel jsem vás nahlas a jasně.
  • Slayton: Dobře.

Potěšení a kontrola komunikace dokončena, posádky se připoutaly k dokončení dokování. Kubasov na palubě Sojuzu zapnul radarový odpovídač a Apollo se zablokovalo ve vzdálenosti asi 200 kilometrů. Apollo dokončilo další dva manévry s motorem SPS, které přivedly kosmickou loď do vzdálenosti 35 kilometrů od sebe, následované dvěma dalšími páleními pomocí menších trysek systému řízení reakce (RCS), aby se zpřesnila trajektorie přiblížení. Nakonec Stafford použil trysky RCS ke zpomalení přiblížení Apolla k Sojuzu. 

Z řízení mise, letový ředitel MP „Pete“ Frank instruoval Capsule Communicator (Capcom) Richard L. Truly zavolat posádce Apolla: „Mám pro vás dvě zprávy: Moskva letí k doku. Houston jde do doku. Je to na vás. Bavte se.” Jako zvláštní opatření se Leonov a Kubasov stáhli do modulu Sojuz Descent Module a na palubě Apolla posádka uzavřela poklopy velitelského modulu (CM) a dokovacího modulu (DM). Barevná televizní kamera na palubě Apolla, její signál vedený přes komunikační družici ATS-6, ukázala jasně zelenou kosmickou loď Sojuz, jak se zvětšuje, jak se Apollo přibližovalo. Nakonec Stafford posunul Apolla směrem k Sojuzu a zavolal: „Kontakte!“ Leonov odpověděl: „Zachyťte to! Sojuz a Apollo si teď podávají ruce!“

Po bezchybném dokování se astronauti a kosmonauti připravili na první návštěvu posádky. Když Slayton poprvé otevřel poklop do DM, přivítal ho pach spáleného lepidla, což přimělo tři členy posádky Apolla, aby sáhli po kyslíkových maskách. Stafford upozornil Leonova na situaci, ale brzy ventilační systém kosmické lodi spolu s mícháním vzduchu mezi CM a DM způsobil, že se zápach rozptýlil. Při první návštěvě posádky Stafford a Slayton vstoupili do DM, uzavřeli dva poklopy vedoucí do CM a zvýšili tlak v DM, aby odpovídal tlaku v Sojuzu, pomocí DM jako vzduchové komory. 

Na straně Sojuzu Leonov a Kubasov otevřeli poklop z orbitálního modulu Sojuz do DM a krátce poté Stafford otevřel poslední poklop mezi DM a Sojuzem. Stafford a Leonov se setkali na rozhraní a potřásli si rukama, Leonov řekl: „Moc rád tě vidím!“ a Stafford odpovídá (v ruštině): „I já tebe rád, příteli!“ Ze střediska řízení letu přečetl sovětský televizní hlasatel blahopřání od sovětského vůdce Leonida I. Brežněva společným posádkám ASTP. Stafford a Slayton se poté připojili k Leonovovi a Kubasovovi na palubě Sojuzu. O pár minut později zavolal z Bílého domu americký prezident Gerald R. Ford, aby poblahopřál astronautům a kosmonautům k jejich velkému úspěchu.

Následovala první výměna slavnostních darů. Jménem vlády USA a amerického lidu předal Stafford Leonovovi pět amerických vlajek pro sovětskou vládu a lid. Leonov se odvděčil předáním stafordských sovětských vlajek a také jedné z OSN. Stafford a Leonov spojili dvě poloviny plakety, z nichž každá odstartovala samostatně na palubě každé kosmické lodi a posádky podepsaly formální certifikáty k ověření prvního mezinárodního dokování ve vesmíru pro oficiální záznamy Fédération Aéronautique Internationale (Mezinárodní letecká federace).

 Vpravo: Během první výměny posádky (zleva doprava) Slayton, Leonov a Stafford v orbitálním modulu Sojuz. Vpravo: Podepisování osvědčení o misi na palubě Sojuzu. Dole: Historické podání ruky v prostoru mezi Leonovem (vlevo) a Staffordem.

Když nastal čas, aby se čtyři členové posádky poprvé společně najedli na palubě Sojuzu, Leonov měl pro Stafforda a Slaytona dvě překvapení. Před startem vyměnil štítky na tubách boršče a džus z černého rybízu s etiketami z ruských lahví vodky, což Stafforda docela šokovalo, když je Leonov před jídlem nabídl k přípitku. Pro své druhé překvapení Leonov, začínající amatérský umělec, předal Staffordovi a Slaytonovi náčrtky, které o nich nakreslil během jejich různých společných tréninků. Po velmi celém dni se Stafford a Slayton znovu připojili k Brandovi na palubu Apolla a posádky uzavřely poklopy mezi kosmickou lodí a zamířily k tolik potřebnému odpočinku. Následujícího dne se Brand připojil ke Kubasovovi na palubě Sojuzu a Leonov k Staffordovi a Slaytonovi na palubě Apolla. Kubasov poskytl televizní prohlídku kosmické lodi Sojuz a cestopis z toho, co nazývali „sovětsko-americké televizní centrum ve vesmíru“, když letěli nad Sovětským svazem. 

On a Brand natočili některé vědecké demonstrace, které byly později použity ve třídách k demonstraci účinků stavu beztíže. Stafford a Leonov poskytli televizním divákům prohlídku kosmické lodi Apollo. Poté, co posádky snědly oběd, se Brand vrátil do Apolla, Stafford a Leonov přestoupili do Sojuzu a Kubasov přestoupil do Apolla. Z těchto pozic provedlo pět členů posádky tiskovou konferenci s reportéry v Houstonu a v Moskvě. Když se Leonov zeptal na americké vesmírné jídlo, uvedl následující: „Nejlepší součástí dobré večeře není to, co jíte, ale s kým jíte. Brand poté poskytl sovětským televizním divákům prohlídku východních Spojených států, bohužel v době události většinou zahalených mraky. 

Na palubě Sojuzu Stafford předložil Leonovovi krabici Stafford a Leonov poskytli televizním divákům prohlídku kosmické lodi Apollo. Poté, co posádky snědly oběd, se Brand vrátil do Apolla, Stafford a Leonov přestoupili do Sojuzu a Kubasov přestoupil do Apolla. Z těchto pozic provedlo pět členů posádky tiskovou konferenci s reportéry v Houstonu a v Moskvě. Když se Leonov zeptal na americké vesmírné jídlo, uvedl následující: „Nejlepší součástí dobré večeře není to, co jíte, ale s kým jíte. Brand poté poskytl sovětským televizním divákům prohlídku východních Spojených států, bohužel v době události většinou zahalených mraky. Na palubě Sojuzu Stafford předložil Leonovovi krabici vynikající smrková semena připravená Lesní službou Ministerstva zemědělství Spojených států amerických. Posádky pak řekly své poslední sbohem a vrátily se do své vlastní kosmické lodi na poslední období spánku v doku.

Posádky zahájily svůj pátý den ve vesmíru, 19. července, kdy se Apollo odpojilo od Sojuzu a umístilo se mezi sovětskou kosmickou loď a Slunce, aby v rámci společného experimentu vytvořilo umělé zatmění Slunce .. Leonov a Kubasov vyfotografovali sluneční korónu. Experiment skončil, Slayton přivedl Apollo k druhému dokování se systémem Sojuz v aktivním režimu. Leonov zůstal v doku asi tři hodiny a poté pokračoval v řízení druhého a posledního odpojení obou kosmických lodí. 

V rámci společného experimentu ultrafialové absorpce (UVA) k určení množství atomárního kyslíku a atomového dusíku v orbitálních výškách Slayton manévroval Apollem kolem Sojuzu a promítal paprsky monochromatického světla na sovětskou kosmickou loď, na které byly namontovány retroreflektory. Spektrometr namontovaný na Apollu zaznamenával vlnovou délku vráceného světelného paprsku. Když byl druhý experiment dokončen, Apollo provedlo šestisekundové oddělovací spalování se svými tryskami RCS a obě kosmické lodě se vydaly svou vlastní cestou. jejich dva dny společné činnosti úspěšně završily. Sojuz zůstal na oběžné dráze další dva dny, zatímco Apollo zůstalo ve vesmíru pět. Příště se posádky setkaly v Moskvě v září 1975 při prezentační cestě dobré vůle po Sovětském svazu.

Zvláštní kameny, nebo zbytky vesmírné lodi? Podivný objev na Marsu

NovéTOP 10UFOVesmír

Astronomy zkoumající Mars zaujaly neobvyklé fotografie. Na obrázcích, které vědcům zaslalo vesmírné vozítko Curiosity, si povšimli podivných skalních formací, které připomínají rybí kosti. Podle jedné vědecké studie není vyloučené, že by mohlo jít o stopy mimozemského vozidla, píše Earth Sky. Vesmírné vozítko Curiosity už snímá povrch Marsu skoro 11 let a za tu dobu pořídilo tisíce fotografií rudé planety. Mezi těmi, které poslalo zpět na Zemi letos v dubnu, se ale objevily i snímky, nad kterými zůstává rozum stát.

Jedná se o fotografie, na kterých jsou viditelné zvláštní kamenné útvary. Řady tenkých protáhlých výrůstků připomínají na první pohled rybí kůstky. Řady jsou navíc od sebe vzdálené v pravidelných intervalech, takže mohou vypadat i jako vyježděné koleje po terénním automobilu.

Tyto podivné formace mohou být výsledky dopadu vesmírného tělesa, či dokonce vesmírné lodi. Vědecká studie zabývající se Galeovým kráterem, kde byly fotky pořízeny, uvádí, že tuto možnost nelze zcela vyloučit, tvrdí portál Sun. V jiné části kráteru totiž Curiosity vyfotilo útvary, které připomínají kola, osu a rozsypaný materiál.

Na fotografiích zjizvené skály se dokonce zdá, že se na ní nacházejí kola, náprava a další úlomky.

Na Marsu jsou však tyto útvary ještě vzácnější. „Není vůbec jisté, co stálo za vznikem těchto hřebů a podobných struktur, ale naše poznatky nasvědčují tomu, že podobně jako na Zemi jde i zde o následek seismické aktivity,“ řekl portálu Daily Mail profesor Richard Armstrong z Aston University v britském Birminghamu.

Kromě seismické aktivity a mimozemského tělesa počítali vědci s řadou dalších teorií. Jako možné původce probírali vědci například fosílie pravěkých ryb nebo pozůstatky neúspěšných planetárních sond, které narazily do povrchu Marsu. V tuto chvíli je však vysvětlení vzniku hřebů seismickou aktivitou nejpravděpodobnější.

Odborníci uvedli, že „úlomek z mimozemské nebo pozemské kosmické lodi nelze s naprostou jistotou vyloučit“.

Bizarní hroty a hrboly jsou na snímcích pořízených vozítkem Curiosity Rover společnosti Nasa, které v dubnu zkoumalo 96 km dlouhý kráter Gale na Rudé planetě. Astrobioložka vesmírné agentury Dr. Nathalie Cabrolová je tehdy označila za „nejbizarnější skálu“, kterou za 20 let studia Marsu viděla.

Nyní nová výzkumná práce dochází k závěru, že se může jednat o „písečné hroty“, jaké se na Zemi tvoří při silných zemětřeseních. Autoři, mezi nimiž je i profesor Richard Armstrong z Astonské univerzity, uvedli, že objekty pravděpodobně nepocházejí z deseti lidmi vyrobených kosmických lodí, které se zřítily nebo zmizely na Marsu.

Profesor Armstrong dodal: „O mimozemském původu lze jen spekulovat. „Snímky Marsu často ukazují podivné útvary, které „vypadají“ jako známé objekty.“

Testuje se tajné letadlo, které dokáže letět nehlučně

BudoucnostTechnologieVědaZajímavosti
boeing, supersonic aircraft, jet

Ve snaze vrátit nadzvukovou leteckou dopravu by se do vzduchu mohlo brzy vznést experimentální letadlo, které by mohlo dokázat utlumit tzv. sonický třesk a být tak velmi tiché, jeho vývojem se zabývá americká společnost Skunk Works, píše Popular Mechanics.

Letoun X-59 NASA prochází pozemními testy, aby se zajistilo, že je bezpečný pro létání. Letadlo využívá nové technologie, které umožňují letět rychleji než Mach 1 a zároveň snižují hluk hlasitého sonického třesku.

„Inovativní letoun jsme přesunuli do pojížděcí kabiny na letové lince pro další pozemní testy, včetně testování vibrací,“ napsal dodavatel Lockheed Martin v oznámení. „Jeho cílem je ztišit sonický třesk a je o krok blíže k utváření budoucnosti nadzvukové komerční letecké dopravy.“

Sonický versus zvukový třesk

Sonický třesk – hlasitý zvuk způsobený rázovými vlnami, které vznikají, když letadlo překročí rychlost zvuku – je jednou z největších překážek nadzvukového letu. Tento třesk je slyšet a cítit na zemi a způsobuje nepříjemnosti.

X-59 QueSST (Quiet SuperSonic Technology) je experimentální letoun, který dokáže letět rychleji než zvuk, aniž by vytvářel skutečný sonický třesk. Místo toho vytváří zvukový třesk – mnohem tišší a jemnější zvuk, který je na zemi sotva znatelný.

X-59 má jedinečný tvar a prvky, které snižují jeho zvukovou stopu, jako je dlouhý a štíhlý trup, delta křídlo s křidélky, T-ocas a obrácený V-ocas. Je poháněn jedním motorem General Electric F414 s přídavným spalováním, který mu umožňuje dosáhnout rychlosti až 1,42 Machu ve výšce 55 000 stop. Letoun může nést jednoho pilota v kokpitu vybaveném systémem vnějšího vidění, který poskytuje syntetický pohled na vnější svět prostřednictvím kamer a obrazovek.

NASA nedávno předvedla snímky letounu X-59 na letové lince v Lockheed Martin Skunk Works v Palmdale v Kalifornii.

„Přesun ze staveniště na letovou linku je jedním z mnoha milníků, které připravují X-59 na jeho první a další lety,“ uvedla NASA v tiskové zprávě. „Dále tým provede významné pozemní zkoušky, aby zajistil, že letoun bude bezpečný pro let.“

Zašlá sláva Concordu

X-59 je pokusem o oživení éry nadzvukových dopravních letadel, která skončila v roce 2003, kdy byl ukončen provoz Concordu. Concorde měl charakteristický tvar delta křídla a kapkovitou příď, která zlepšovala jeho aerodynamiku a viditelnost při přistání. Byl poháněn čtyřmi proudovými motory s přídavným spalováním, které mu umožňovaly dosáhnout rychlosti až 2,04 Machu ve výšce 18 300 metrů a mohl přepravovat až 128 cestujících.

Concorde upadl v nemilost poté, co čelil konkurenci jiných leteckých společností, které nabízely levnější a častější lety podzvukovými proudovými letadly. Poptávka po nadzvukových letech klesla v 80. a 90. letech 20. století v důsledku hospodářské recese, obav o životní prostředí, bezpečnostních otázek a měnících se preferencí spotřebitelů.

Pověst Concordu byla také pošramocena několika incidenty, které vyvolaly otázky ohledně jeho bezpečnosti a spolehlivosti. K nejtragičtější nehodě došlo 25. července 2000, kdy let 4590 společnosti Air France havaroval krátce po startu z pařížského letiště Charlese de Gaulla a zahynulo všech 109 osob na palubě a čtyři lidé na zemi.

Doufejme, že letoun X-59 nejenže zabrání podobným nehodám, ale také zahájí nový svět ultrarychlého cestování.

Poprvé za 24 let ztratila NASA kontakt s ISS

TOP 10VesmírZajímavosti

Výpadek proudu v Johnsonově vesmírném středisku NASA v Houstonu vedl včera ke ztrátě spojení s Mezinárodní vesmírnou stanicí (ISS). Vesmírná agentura musela použít ruské komunikační systémy, aby astronautům sdělila, co se stalo, což naznačuje potřebu dalších redundantních opatření, pokud se ISS stane o něco méně mezinárodní, jak bylo oznámeno, píše ILF Science.

Michael Collins byl prý nejizolovanější osobou v historii lidstva, protože Měsíc zablokoval jeho komunikační kanály se Zemí, zatímco Armstrong a Aldrin uskutečnili svou slavnou procházku. Tato zkušenost se opakovala při každé následující misi Apolla, s výjimkou mise 13. Astronauti na ISS nedosáhli takové úrovně odpojení, než byla komunikace obnovena – nejenže úplné rádiové ticho trvalo jen dvacet minut, nikoli opakovaná kola po 48 minutách, ale sedm astronautů na palubě mělo jeden druhého.

Přesto nám tato zkušenost připomíná, že i na nízké oběžné dráze Země, půl dne jízdy od lidí, nad kterými letíte, kdyby auta mohla jet přímo vzhůru, je možné ztratit kontakt se zbytkem lidstva. Miliony lidí by v tomto období viděly ISS prolétávat nad hlavou, ale jediní, kdo by mohli poslat zprávu, jsou ti, kteří plánovali přerušit spojení se stanicí v příštím roce, ačkoli termín je nyní nejasný.

NASA trvá na tom, že přerušení nepředstavovalo pro stanici ani její posádku žádné nebezpečí. Guardian cituje programového manažera ISS Joela Montalbana, který říká; „Nebyl to problém na palubě. Byl to čistě pozemní problém. V žádném okamžiku nedošlo k ohrožení posádky ani vozidla.“

Přímé spojení mezi Houstonem a stanicí bylo obnoveno během 90 minut pomocí záložních systémů.

Na jednu stranu je překvapivé, že se něco podobného nestalo již dříve za dobu od startu stanice v roce 1998. Koneckonců Houston za tu dobu čelil několika extrémním povětrnostním událostem a systémy fungovaly dál.

V odrazu toho, jakou hodnotu NASA přikládá životu svých astronautů, bylo mimo Houston vybudováno celé záložní řídicí středisko, které však tentokrát nebylo aktivováno.

„Lépe pochopíme, co se stalo, a pak si vezmeme ponaučení a budeme postupovat dál,“ řekl Montalbano.

NASA rozhodně nechce z události dělat velkou věc. Účty ISS na sociálních sítích se o ní nezmiňují, stejně jako hlavní účet @NASA. Zmiňuje se o ní pouze poslední odstavec denní aktualizace na blogu ISS, kde se dodává; „Očekává se, že do konce dne bude problém vyřešen a systém bude opět v normální konfiguraci.“

Jaderná raketa na oběžné dráze, vypustí ji tam NASA a DARPA

NovéTechnologieTOP 10VědaVesmír
Umělecký koncept Demonstrace kosmické lodi Rocket to Agile Cislunar Operations (DRACO).Foto: DARPA/DRACO
Umělecký koncept.

NASA a americká armáda plánují na přelomu let 2025 a 2026 vyslat na oběžnou dráhu Země kosmickou loď s jaderným pohonem, píše SPACE. Projekt známý jako DRACO („Demonstration Rocket for Agile Cislunar Operations“) má za cíl vyzkoušet ve vesmíru jaderný tepelný pohon (NTP), potenciálně revoluční technologii, která by mohla lidstvu pomoci založit obchod na Marsu a dalších vzdálených světech.

Členové projektového týmu dnes (26. července) oznámili, že kosmickou loď DRACO vyvine a postaví společnost Lockheed Martin.

„Dáme to dohromady, provedeme tento demonstrační let, shromáždíme spoustu skvělých dat a věříme, že skutečně zahájíme novou éru pro Spojené státy [a] pro lidstvo, abychom podpořili naši misi průzkumu vesmíru,“ řekl Kirk Shireman, viceprezident společnosti Lockheed Martin Lunar Exploration Campaigns, během dnešní tiskové konference.

Společnost DRACO není nová. Americká Agentura pro pokročilé obranné výzkumné projekty (DARPA) zahájila program v roce 2021 a NASA se připojila na začátku roku 2023.

Zapojení NASA by nemělo být překvapivé, zájem agentury o technologie NTP sahá daleko do minulosti. NASA například usilovala o to, aby do roku 1979 prostřednictvím programu nazvaného NERVA („Nuclear Engine for Rocket Vehicle Application“) uskutečnila misi na Mars s posádkou na palubě kosmické lodi s jaderným pohonem. K tomu samozřejmě nedošlo; program NERVA byl zrušen v roce 1972.

NASA stále usiluje o Rudou planetu a chce tam dopravit astronauty koncem roku 2030 nebo začátkem roku 2040. A stále považuje jaderný tepelný pohon za klíčový průlom, který by mohl tento cíl učinit dosažitelnějším, protože by zkrátil dobu cesty na Rudou planetu a zpět.

Jaderné tepelné rakety nesou malé štěpné reaktory, které při štěpení atomů uvolňují neuvěřitelné množství tepla. Toto teplo se pak přenáší na plynnou pohonnou hmotu, která se rozpíná a tryskou je vháněna do vesmíru, aby vytvořila tah.

Tento proces se liší od procesu používaného radioizotopovými termoelektrickými generátory (RTG), což je jaderná technologie, která létá na palubách sond od počátku kosmického věku. RTG neposkytují pohon; využívají teplo radioaktivního rozpadu k výrobě elektřiny, která pak pohání přístroje, motory a další vybavení kosmické lodi.

V předchozích aktualizacích programu DRACO agentury DARPA a NASA uvedly, že jejich cílem je zahájit první demonstraci programu ve vesmíru do roku 2027. Shireman na dnešním brífinku uvedl, že v současné době je cílovým obdobím pro spuštění konec roku 2025 nebo začátek roku 2026.

Dnes jsme se dozvěděli i další podrobnosti. Lockheed například spolupracuje se společností BWX Technologies se sídlem ve Virginii, která bude vyvíjet jaderný reaktor kosmické lodi DRACO a vyrábět jeho palivo HALEU („high-assay low-enriched uranium“).

Očekává se, že DRACO bude na oběžné dráze fungovat několik měsíců. Na oběžnou dráhu nevystupují žádné vědecké přístroje; „provoz“ zahrnuje použití jeho motoru NTP, který prokazuje, že může pracovat po dlouhou dobu ve vesmírném prostředí.

Použití tohoto motoru však bude také vyžadovat udržování vodíku v DRACO – sonda bude startovat s asi 4 400 librami (2 000 kilogramy) – v superchladném stavu, což není nic jednoduchého.

„Naším limitujícím faktorem je, jak dlouho dokážeme udržet vodík v kryogenním stavu,“ řekla Tabitha Dodsonová, programová manažerka DRACO v agentuře DARPA, během dnešního brífinku. „Jedná se o demonstraci skladování kryogenního kapalného vodíku na oběžné dráze stejně jako o demonstraci jaderného tepelného raketového motoru.“

Dotson dodal, že specifikace kosmické lodi se sice ještě upřesňují, ale v podstatě se bude skládat ze systému motoru NTP a velké nádrže na vodík. (Přirovnala ji k „létajícímu zkušebnímu stojanu“.) Vozidlo nebude potřebovat těžkou nosnou raketu; bude dostatečně malé, aby se vešlo do krytu „standardní“ nosné rakety, jako je Falcon 9 společnosti SpaceX.

Získali jsme také informace o nákladech projektu. Smlouvy uzavřené se společnostmi Lockheed a BWX Technologies na jejich práci pro DRACO mají celkovou hodnotu 499 milionů dolarů, pokud budou splněny všechny milníky, uvedl Dotson. Dodala, že polovinu peněz poskytne DARPA a polovinu NASA.

Supermasivní černá díra chrlí vysokoenergetický proud směrem k Zemi

VesmírZajímavosti

Mise NASA pozorovala supermasivní černou díru, jejíž vysoce energetický proud míří přímo k Zemi. Zatím ale nepanikařte. Jakkoli je tato kosmická událost děsivá, nachází se ve velmi bezpečné vzdálenosti asi 400 milionů světelných let.

Aktivně se živící supermasivní černé díry, včetně této, jsou obklopeny vířícími disky hmoty zvanými akreční disky, které je v průběhu času postupně vyživují. Část materiálu, který nespolknou, pak směřuje k jejich pólům, odkud je následně vyvržena rychlostí blízkou rychlosti světla neboli relativistickou rychlostí. Vzniká tak vysoce energetické a extrémně jasné elektromagnetické záření. V některých případech, jako je tomu u nejnovější múzy NASA, je tento proud namířen přímo na Zemi. Takové události jsou známé jako blazary.

Tento blazar s označením Markarian 421, který se nachází v souhvězdí Ursa Major, byl pozorován pomocí sondy NASA IXPE (Imaging X-ray Polarimetry Explorer), která byla vypuštěna v prosinci 2021. IXPE pozoruje vlastnost magnetických polí zvanou polarizace, která označuje orientaci polí. Polarizace jetu vyvrženého Markarianem 421 odhalila pro astronomy překvapení a ukázala, že v části jetu, kde dochází k urychlování částic, se nachází také magnetické pole se šroubovicovou strukturou.

Blazarské trysky se mohou táhnout vesmírem miliony světelných let, ale mechanismy, které je spouštějí, nejsou dosud dobře známy. Tyto nové objevy týkající se jetu Markarian 421 by však mohly vnést trochu světla do tohoto extrémního vesmírného jevu.

„Markarian 421 je starým známým astronomů vysokých energií,“ uvedla v prohlášení vedoucí výzkumná pracovnice stojící za objevem a astrofyzička Italské kosmické agentury Laura Di Gesu. „Byli jsme si jisti, že blazar bude pro IXPE hodnotným cílem, ale jeho objevy předčily naše nejlepší očekávání a úspěšně demonstrovaly, jak rentgenová polarimetrie obohacuje naše schopnosti zkoumat složitou geometrii magnetického pole a urychlování částic v různých oblastech relativistických jetů.“

Hlavním důvodem, proč jsou jety živících supermasivních černých děr tak jasné, je to, že částice blížící se rychlosti světla vyzařují obrovské množství energie a chovají se podle fyziky Einsteinovy speciální teorie relativity.

Výtrysky blazarů získávají k takovému jasu také další přídavek, protože jejich orientace směrem k nám způsobuje, že se vlnové délky světla spojené s jejich výtrysky „shlukují“, čímž se zvyšují jejich frekvence i energie. Je to podobné, jako když se zvukové vlny sirény blížící se sanitky „shlukují“ a zvyšují tak svou frekvenci, takže znějí více vysoko.

V důsledku těchto dvou efektů mohou blazary často zastínit kombinované světlo všech hvězd v galaxiích, ve kterých se nacházejí. Nyní IXPE použil toto světlo k vykreslení obrazu fyziky, která se odehrává v srdci jetu Markarian 421, a dokonce k určení místa původu zářícího paprsku.

Dřívější modely blazarů naznačovaly, že jsou doprovázeny šroubovitými magnetickými poli, téměř jako DNA v živých buňkách, jenže spíše jednořetězcovými než dvouřetězcovými. Co se však nepředpokládalo, byla skutečnost, že magnetická šroubovice bude hostit oblasti, kde jsou částice urychlovány.

Družice ve tvaru písmene T ve vesmíru

Umělecké vyobrazení observatoře IXPE ve vesmíru, která pozoruje vesmír v rentgenovém záření.


„Předpokládali jsme, že směr polarizace se může měnit, ale na základě předchozích optických pozorování mnoha blazarů jsme se domnívali, že velké rotace budou vzácné,“ řekl spoluautor výzkumu a fyzik z Massachusettského technologického institutu Herman Marshal. „Proto jsme naplánovali několik pozorování blazaru, přičemž první z nich ukázalo konstantní polarizaci ve výši 15 %.“

Ještě pozoruhodnější je, že analýza dat IXPE ukázala, že polarizace jetu mezi prvním a druhým pozorováním klesla na 0 %. To týmu ukázalo, že magnetické pole se otáčí jako vývrtka.

„Poznali jsme, že polarizace byla ve skutečnosti přibližně stejná, ale její směr doslova udělal obrat a během dvou dnů se otočil o téměř 180 stupňů,“ řekl Marshall. „Během třetího pozorování, které začalo o den později, nás pak znovu překvapilo, že směr polarizace se nadále otáčí stejnou rychlostí.“

Během těchto manévrů měření elektromagnetického záření v podobě optického, infračerveného a rádiového světla neprokázala žádný vliv na stabilitu a strukturu samotného jetu, i když se rentgenové emise měnily. To naznačovalo, že rázová vlna putuje podél stočeného magnetického pole z Markarian 421.

Náznaky takového jevu byly kdysi pozorovány v jetu jiného blazaru, jehož svědkem byl IXPE, Markarian 501, ale nová zjištění týmu představují jasnější důkaz, že spirální magnetické pole skutečně přispívá k putující rázové vlně, která urychluje částice jetu na relativistické rychlosti.

Tým, který stojí za touto prací, hodlá pokračovat ve studiu Markariana 421 a také identifikovat další blazary, aby našel některé s podobnými vlastnostmi ve snaze odhalit mechanismus, který pohání extrémní a jasné výtrysky charakteristické pro tyto jevy.

„Díky IXPE nastává vzrušující doba pro studium astrofyzikálních jetů,“ uzavřel Di Gesu.


Výzkum týmu byl publikován v pondělí (17. července) v časopise Nature Astronomy.

NASA pomocí sondy DART vystřelila do vesmíru roj balvanů

NovéVesmírZajímavosti
Od planetky Dimorphos (jasný objekt vlevo na snímku z Hubbleova dalekohledu) se táhne prachová stopa, podél níž nyní putuje 37 dosud neviděných balvanů (zakroužkovaných).
Od planetky Dimorphos (jasný objekt vlevo na snímku z Hubbleova dalekohledu) se táhne prachová stopa, podél níž nyní putuje 37 dosud nepozorovaných balvanů (zakroužkovaných).

V září loňského roku NASA navedla sondu DART na Dimorphos, měsíček větší planetky Didymos, aby otestovala strategii, jak v budoucnu vyřadit z dráhy případné asteroidy, které se budou pohybovat kolem Země. Náraz sondy do tohoto asteroidu však způsobil víc než jen změnu jeho dráhy – do vesmíru vystřelil i několik desítek pořádných balvanů, uvádí Science News.

Přibližně tři měsíce po nárazu Hubbleův vesmírný dalekohled spatřil halo 37 dříve nepozorovaných objektů, které doprovázely duo vesmírných těles na jejich oběžné dráze kolem Slunce. Tyto balvany pravděpodobně nejsou kousky, které byly během nárazu odlomeny z větších hornin. Simulace naopak naznačují, že jde pravděpodobně o neporušené části suti pokrývající Dimorphos, a které byly z jeho povrchu vyraženy energií ze srážky, nebo seismickými vlnami, které zde vznikly v důsledku nárazu, uvádějí vědci v časopise Astrophysical Journal Letters.

Tyto objekty patří k nejtmavším, jaké kdy Hubbleův vesmírný dalekohled v naší sluneční soustavě spatřil. Vědci odhadují, že tyto balvany mohou být široké až 7 metrů. Nejméně 15 z nich má průměr větší než 4 metry. Výzkumníci dále spočítali, že dohromady balvany pravděpodobně váží něco přes 5 milionů kilogramů – zhruba tolik, kolik váží 300 nákladních aut štěrku.

Opakovaná pozorování Hubbleovým teleskopem ukazují, že balvany se od Dimorphosu a Didymosu vzdalují v průměru rychlostí asi 1 kilometr za hodinu. Vědci tak předpokládají, že se tyto balvany, stejně jako předpokládané množství hornin, které je příliš malé a slabé na to, aby je Hubble spatřil, nakonec oddělí od dráhy soustavy asteroidů a samy obkrouží Slunce.

Poslední kompletní snímek ze sondy NASA DART ukazuje povrch Dimorphosu posetý sutinami pouhé dvě sekundy před nárazem sondy do asteroidu.

Jak v tomhle astronauti vzlétli z Měsíce?

HistorieTechnologieTOP 10Vesmír

Jeden muž, Rod Mason, se zeptal svých příznivců, jak přistávací modul na Měsíci vrátil astronauta na Zemi

Lidé samozřejmě rychle označili otázku za hloupou a zeptali se, proč ji Mason zveřejnil na Twitteru a ne na Google, kde je nejen spousta informací, ale také několik docela úžasných záběrů přistání na Měsíci, ale také startu modulu k návratu na Zemi, píše IFL Science. Samozřejmě nechybí ani spousta videí astronautů poskakujících po Měsíci.

Jak je vidět na níže uvedeném videu, fáze výstupu přistávacího modulu snadno vystřelila modul nahoru, zatímco přistávací část zůstala na Měsíci jako odpalovací rampa.

„Vzestupový motor byl pevnou raketou s konstantním tahem a výkonem asi 15 000 N,“ vysvětluje NASA na svém webu. „Manévrování bylo dosaženo pomocí systému řízení reakce, který se skládal ze čtyř tahových modulů, z nichž každý se skládal ze čtyř 450 N tahových komor a trysek směřujících do různých směrů.“

Několik dalších uživatelů Twitteru informovalo Masona, že tento tah pochází ze smíchání aerozinového paliva 50 a oxidačního činidla na bázi oxidu dusíku (N2 O4).

Masona to nepřesvědčilo a odpověděl: „Takže ta věc zobrazená na Měsíci právě vzlétla a proletěla zvukovou bariérou zpět na Zemi? V roce 1969?“

No, ne. Lunární modul nebyl navržen pro návrat do zemské atmosféry. Pro uživatele přistávacích modulů mohlo být také považováno za „špatnou formu“ opustit své kolegy na palubě lunárního velitelského modulu obíhajícího kolem Měsíce a vrátit se zpět na Zemi.

Místo toho se lunární modul znovu připojil k velitelskému modulu a astronauti se na Zemi dostal v mateřské raketě. 

Posádka znovu připojila ke svým kolegům, aby odletěli domů. Odhodily lunární modul, který se zřítil na povrch Měsíce. První lunární modul, který vzal člověka na Měsíc, známý jako Eagle, však nezamířil na měsíční povrch. V roce 2021 provedl výzkumník James Meador výpočty trajektorie modulu a zjistil, že možná o půl století později stále obíhá Měsíc.

1985 došlo na zakonzervované sovětské vesmírné stanici Saljut-7 k mimořádné události

NovéTOP 10Zajímavosti
Foto: 11/Openverse

Piráti na oběžné dráze

11. února 1985 došlo na zakonzervované sovětské vesmírné stanici Saljut-7 k mimořádné události, píše Warfor.Me. Přístroje přestaly reagovat na signály z řídícího střediska mise. U zařízení reálně hrozilo vybočení z oběžné dráhy a nekontrolovaný pád na zemský povrch. Američané se snažili využít situace a pod záminkou záchrany lidstva plánovali specialisté NASA přiletět ke stanici a rozebrat ji. Americký prezident Ronald Reagan „požehnal“ vesmírnému pirátství, taková akce umožnila jeho zemi přístup k tajným technologiím a Sovětský svaz mohl na své vedoucí postavení v rozvoji orbitálního prostoru zapomenout.

Na výměnné bázi

Stanice Saljut-7 byla posledním aparátem své řady (v únoru 1986 byla do vesmíru vypuštěna stanice Mir nové generace). V současné době je na území VDNKh demonstrováno rozložení zařízení Saljut-7. Délka stanice je 14,4 metru, maximální průměr 4,15 metru, vnitřní užitný objem 82,5 metru krychlového, plocha solárních panelů 60 metrů čtverečních.

Zařízení bylo vyneseno na oběžnou dráhu 19. dubna 1982 nosnou raketou Proton. Během operace na stanici pracovalo 6 hlavních posádek a 5 hostujících expedic. Celkem sem zavítalo 21 kosmonautů (tři dvakrát a jeden třikrát). Ze stanice bylo uskutečněno 13 výstupů do vesmíru v celkové délce 48 hodin 33 minut.

Práce na Saljutu-7 byla založena na principu směny. Hlavní posádky, které se v nepravidelných intervalech střídaly, zůstaly na stanici několik měsíců, na krátkou dobu přijížděly návštěvní výpravy. Při nepřítomnosti kosmonautů byla stanice přepnuta do automatického režimu a řízena ze Země. Pobyt zařízení ve vesmíru byl navržen na minimálně pět let.

Proč se spojení se stanicí náhle přerušilo, sovětští experti nevěděli. Ale vizuální pozorování ukázala, že zařízení Saljut-7 nebylo zničeno (později se ukázalo, že kontrola byla ztracena kvůli problémům s elektronikou a množstvím zkratů).

Reaganovy Hvězdné války

V Sovětském svazu věděl o mimořádné události ve vesmíru jen úzký okruh specialistů a vysokých vůdců. Ale na návrh Američanů všechna velká světová média v únoru 1985 znepokojivě informovala, že nad planetou krouží neřízená orbitální stanice, jejíž pád by mohl mít katastrofální následky.

Krátce před popsanými událostmi, v roce 1983, oznámil americký prezident Ronald Reagan zahájení programu SDI (Strategic Defence Initiative) Strategická obranná iniciativa, který počítal s rozmístěním systémů protiraketové obrany v blízkozemském prostoru. Tento dlouhodobý projekt, který dostal neoficiální název „Hvězdné války“ (obdoba populárního sci-fi filmového cyklu), počítal s vytvořením řady orbitálních stanic, které měly obsahovat laserové a raketové zbraně. Ale první a jediné americké zařízení tohoto typu, stanice Skylab (anglicky Skylab z nebeské laboratoře – „sky laboratory“), spuštěné v květnu 1974, se ukázalo jako technicky nedokončené. O pět let později se samovolně vyvrátila z oběžné dráhy a zhroutila se, část trosek spadla na Zemi. Zachycení Saljutu-7 a získání nejvyspělejší technologie pro vytváření velkých vesmírných objektů pro Američany by byl mimořádně včasný a velmi drahý dárek. A vesmírné pirátství by mohlo být ospravedlněno myšlenkou záchrany lidstva před obrovskou katastrofou.

Reagan vedl naléhavé konzultace s NASA a Pentagonem. Shodou okolností byl let raketoplánu Discovery již naplánován na blízkou budoucnost. V posádce byl Francouz Patrick Baudry, zástupce kosmonauta Jean-Loup Chretien, který s ním absolvoval výcvikový kurz pro let na stanici Saljut-7.

Urgentnímu startu Discovery na sovětskou orbitální stanici však zabránily objektivní okolnosti. Americká loď neměla odpovídající dokovací port – a její velikost neumožňovala naložit stanici do nákladového prostoru.

V důsledku toho „raketoplán“ uskutečnil plánovaný let v červnu 1985, posádka provedla řadu vědeckých experimentů na oběžné dráze.

Zkušená posádka

Přesto možnost dobytí stanice Američany existovala, stejně jako riziko katastrofy s jejím pádem. Sovětské vedení se rozhodlo vyslat na Saljut-7 zkušenou posádku a pokusit se znovu ovládnout stanici.

Kosmická loď Sojuz-T-13 byla připravena na budoucí opravy. Z kabiny bylo odstraněno vše přebytečné, místo sedadla třetího kosmonauta byly umístěny nádoby na vodu a další vybavení. Velitelem byl jmenován plukovník Vladimir Džanibekov, který předtím provedl čtyři lety do vesmíru a měl manuální dovednosti při dokování. Palubním inženýrem byl Viktor Savinykh, který se podílel na vývoji řídicích systémů kosmických lodí a dříve také navštívil stanici Saljut-7.

Příprava lodi a posádky trvala několik měsíců. Sojuz-T-13 byl vypuštěn 6. června 1985. Úkol astronautů byl nesmírně obtížný: Najít v blízkozemském prostoru „mrtvou“ stanici (jejíž souřadnice byly známy jen přibližně, protože zařízení nevydávalo rádiové signály), zakotvit s ní – a pak udělat všemožné situaci napravit. Sovětská média informovala o startu lodi, ale skutečný účel expedice Džanibekova a Savina nebyl zveřejněn.

Pára z úst

8. června v 11 hodin moskevského času viděli Džanibekov a Savinych oknem Saljut-7. O pár hodin později kosmonauti úspěšně zakotvili s nekontrolovaným objektem (mimochodem stále jediným ve světové kosmonautice) a přesunuli se do prostor stanice.

První, co velitel a palubní inženýr ucítili, byla extrémní zima. Během nekontrolovaného letu na stanici selhaly všechny systémy podpory života: voda zamrzla a titanové trubky praskly.

Astronauti měli omezené zásoby vody a vzduchu a bylo nutné co nejdříve nastolit běžný provoz zařízení.

MCC zároveň umožnilo veliteli a palubnímu inženýrovi pracovat na Saljutu maximálně osm hodin denně a pouze po jednom: druhý musel zůstat na kosmické lodi Sojuz-T-13 a odtud řídit partnera.

Doslova během pár dní se astronautům podařilo obnovit napájení pomocí solárních panelů. 10. června byli v sovětské televizi živě vysíláni vesmírní hrdinové. Stanice se ještě nestihla pořádně zahřát a v MCC nejprve zkontrolovali, zda Džanibekovovi a Savinovi nejde pára z úst. Astronauti byli také požádáni, aby si sundali teplé čepice. Publikum bylo informováno, že let probíhá normálně.

Odměnit nebo potrestat?

Když stanice dosáhla normální teploty, led roztál a v místnosti se vytvořilo hodně vody. Naštěstí na Saljutu-7 zůstalo oblečení některých bývalých kosmonautů. Vladimir Džanibekov ve svých pamětech zmínil, jak roztrhl oděv Světlany Savitské (druhá kosmonautka na světě pracovala na stanici v roce 1982) – a poté, co přistál, se jí omluvil. Ale voda byla odstraněna. A 23. června nákladní loď Progress-24 „zakotvila“ k oživené stanici s novým vybavením, zásobami vody a paliva a dokonce s velkým množstvím vaflových ručníků.

18. září dorazila na Saljut-7 nová posádka, kosmonauti Georgij Grečko, Vladimir Vasjutin a Alexandr Volkov. Vladimir Džanibekov, kterému lékaři doporučili vrátit se na Zemi, opustil stanici s Grečkem, zatímco Viktor Savinych zůstal na oběžné dráze ještě několik měsíců.

Vedení se dlouho rozhodovalo: Odměnit astronauty, kteří stanici opravili, nebo je potrestat, protože často jednali v rozporu s pokyny a ignorovali příkazy ze Země. Druhou Zlatou hvězdu Hrdiny Sovětského svazu ale nakonec dostal Viktor Savinych. Kosmonauti neměli být třikrát označeni za hrdiny a Vladimir Džanibekov, který už měl dvě Zlaté hvězdy, dostal Leninův řád a hodnost generálmajora letectví.

Potrubí z oběžné dráhy

V únoru 1986 Sovětský svaz vypustil na oběžnou dráhu vesmírnou stanici nové generace Mir. „Salyut-7“ byl přepnut do automatického režimu a několik let zasílal pravidelné zprávy o fungování svých systémů do MCC – to pomohlo práci konstruktérů. V roce 1991 se komplex stanice dostal do hustých vrstev atmosféry a vyhořel nad řídce osídlenými oblastmi Jižní Ameriky. Některé úlomky dopadly na zem. Konkrétně na pastvině ranče bohatého chilského farmáře Erica Schwabeho byla nalezena kovová trubka dlouhá asi 3 metry, která byla ve vesmíru. Artefakt nezajímal ani vědce, ani sběratele a Eric Schwabe ho použil při stavbě krbu ve svém domě.

A američtí specialisté nebyli schopni vytvořit typickou orbitální stanici schopnou sloužit jako základna pro prvky protiraketové obrany. A v důsledku toho byl program Star Wars v roce 1994 omezen. Expedice Džanibekov a Savin tedy nejen zabránila vesmírnému pirátství, ale dost možná zachránila svět před globální konfrontací nebo dokonce válkou mezi dvěma jadernými supervelmocemi.

„Houstone, máme problém!“ Mise Apollo 13

HistorieVesmírZajímavosti

Apollo 13 byla sedmá pilotovaná mise v rámci vesmírného programu Apollo (1961-1975) a měla být třetí přistávací misí na Měsíci, píše History. Tři astronauti na její palubě však nikdy nedosáhli Měsíce. Místo toho se posádka a řídicí středisko letu Mission Control potýkali s krkolomnou záchrannou misí. Dne 13. dubna 1970 došlo na palubě k výbuchu kyslíkové nádrže. Řídicí středisko mise v Houstonu se snažilo vymyslet nouzový plán, zatímco miliony lidí na celém světě sledovali, co se děje a životy tří astronautů visely na vlásku.

Dne 11. dubna 1970 odstartovalo Apollo 13 z mysu Canaveral na Floridě. Na palubě byli astronauti James Lovell, John „Jack“ Swigert a Fred Haise. Jejich úkolem bylo dosáhnout měsíční vysočiny Fra Mauro a prozkoumat oblast pánve Mare Imbrium a provést geologický průzkum.

„Houstone, máme problém…“

13. dubna se Apollo 13 nacházelo více než 300 000 kilometrů od Země. Posádka prováděla inspekci lunárního modulu Aquarius (zkráceně LM). Následujícího dne mělo Apollo 13 vstoupit na oběžnou dráhu kolem Měsíce. Lovell a Haise měli být pátým a šestým člověkem, kteří vstoupí na Měsíc.

Vše se však vyvinulo jinak. Ve 21:08 – asi po 56 hodinách letu – otřásl raketoplánem výbuch. Kyslíková nádrž 2 explodovala a znemožnila stálé zásobování kyslíkem, elektřinou, světlem a vodou. Kromě toho byla výbuchem poškozena i kyslíková nádrž 1, která byla hned vedle ní. Lovell hlásil do řídicího střediska mise: „Houstone, máme tu problém.“ Velitelský modul (CM) Odyssey přišel o kyslík a palivové články. Měsíční mise byla přerušena.

Boj na život a na smrt

Hodinu po výbuchu dala řídicí střediska posádce pokyn, aby se přemístila do lodi LM Aquarius, která měla dostatek kyslíku, aby mohla být použita jako záchranný člun. LM Aquarius byl však určen pouze k přepravě astronautů z velitelského modulu na oběžné dráze na povrch Měsíce a zpět; jeho zásoba energie měla vydržet dvěma lidem 45 hodin. Pokud by však posádka Apolla 13 měla přežít, musel by LM Aquarius udržet naživu tři muže po dobu nejméně 90 hodin a překonat vzdálenost více než 300 000 kilometrů ve vesmíru.

Podmínky na palubě LM Aquarius byly náročné. Posádka výrazně omezovala přísun vody a v kabině udržovala teplotu několik stupňů nad bodem mrazu, aby šetřila energií. Čtvercové absorpční filtry hydroxidu lithného CM nebyly kompatibilní s kulatými otvory v ekologickém systému LM, což znamenalo, že pohlcování oxidu uhličitého se stalo problémem. Řídicí středisko mise vymyslelo adaptér s použitím materiálů, o nichž se vědělo, že jsou na palubě. Posádka tento návrh úspěšně okopírovala.

Také navigace se ukázala jako velmi komplikovaná. LM Aquarius měl pouze základní navigační systém. Astronauti a řídicí středisko mise museli ručně ovládat změny pohonu a směru potřebné k tomu, aby se loď dostala domů.

Dne 14. dubna Apollo 13 obletělo Měsíc. Swigert a Haise pořizovali fotografie, zatímco Lovell hovořil s řízením mise o manévru potřebném k návratu domů: pětiminutovém zážehu motoru, který by LM Aquarius dodal dostatečnou rychlost k návratu domů dříve, než mu dojde energie. Dvě hodiny po oblétnutí odvrácené strany Měsíce posádka s využitím Slunce jako orientačního bodu zažehla malý sestupový motor LM. Procedura byla úspěšná; Apollo 13 bylo na cestě domů.

Guinnessův světový rekord

Dne 15. dubna 1970 se Apollo 13 nacházelo 254 kilometrů od povrchu Měsíce na jeho odvrácené straně. 400 171 kilometrů nad povrchem Země, což znamená, že posádka Apolla 13 vytvořila Guinnessův rekord v největší vzdálenosti od Země, jaké kdy lidé dosáhli.

Další články z rubriky:

Návrat posádky Apola 13 na Zemi

Lovell, Haise a Swigert museli vydržet tři dlouhé dny v chladném lunárním modulu. V těchto nepříznivých podmínkách Haise onemocněl chřipkou.

Dne 17. dubna byla na poslední chvíli provedena navigační korekce s využitím Země jako vodítka. Poté byl znovu natlakovaný velitelský modul Odyssey úspěšně uveden do provozu. Hodinu před opětovným vstupem do zemské atmosféry se od velitelského modulu LM Aquarius oddělil.

Krátce před 13. hodinou 17. dubna 1970 vstoupila kosmická loď opět do zemské atmosféry. Řídicí středisko mise se obávalo, že tepelné štíty CM Odyssey byly při výbuchu poškozeny a čekalo čtyři zdánlivě věčné minuty na rádiové spojení s posádkou. Pak byly objeveny padáky Apolla 13. Všichni tři astronauti bezpečně přistáli v Tichém oceánu.

APOLLO 13 – film

Přestože Apollo 13 nepřistálo na Měsíci, hrdinství posádky a rychlý zásah řídicího střediska mise byly široce oslavovány jako úspěch. Film Apollo 13 z roku 1995 s Tomem Hanksem, Edem Harrisem, Billem Paxtonem a Kevinem Baconem v hlavních rolích tyto události převyprávěl a přiblížil je nové generaci.

NASA vydala zprávu o mimozemských jevech, UFO mění na UAP

NovéUFO

NASA bude nyní UFO označovat jako UAP neboli neidentifikované anomálie

NASA vytvořila v roce 2022 tým UAP, který se skládá z odborníků ze 16 oborů, jako je fyzika a astrobiologie, aby zkoumal „události pozorované na obloze, které nelze identifikovat jako letadla nebo známé přírodní jevy“. V předchozích desetiletích byly nevysvětlitelné objekty na obloze oficiálně označovány jako UFO (neidentifikované létající objekty). Američtí úředníci však později změnili iniciály na „UAP“, což znamená „neidentifikované letecké jevy“, aby se vyhnuli sci-fi stigmatu spojenému s termínem UFO, napsala ALJAZZERA.

Členové panelu pro UFO tvrdí, že jejich práce na vyšetřování nevysvětlitelných jevů byla na internetu urážena a zesměšňována.

Vesmírná agentura, 31. května odvysílala čtyřhodinové slyšení, na němž vystoupil nezávislý panel odborníků, kteří slíbili transparentnost. V týmu 16 vědců a dalších odborníků vybraných NASA, byl i americký astronaut ve výslužbě Scott Kelly, který strávil téměř rok ve vesmíru.

NASA uvedla, že cílem veřejného zasedání v sídle agentury ve Washingtonu bylo uspořádat „závěrečné jednání“ před tím, než tým zveřejní zprávu, jejíž vydání je podle předsedy panelu Davida Spergela plánováno na konec července. „Kdybych měl shrnout do jedné věty to, co si myslím, že jsme se dozvěděli, tak je to, že potřebujeme vysoce kvalitní údaje,“ řekl Spergel během úvodního projevu.

„Současné úsilí o sběr dat o UAP je nesystematické a roztříštěné mezi různé agentury, často se používají přístroje nekalibrované pro sběr vědeckých údajů,“ řekl Spergel. Tým má před sebou „několik měsíců práce“, uvedl Dan Evans, vedoucí pracovník vědeckého oddělení NASA, a dodal, že členové panelu byli od začátku své práce vystaveni zneužívání a obtěžování na internetu.

Panel představil vůbec první podobné šetření pod záštitou americké vesmírné agentury, které se týká tématu, jež vláda kdysi svěřila do výlučné a tajné kompetence vojenských a národněbezpečnostních činitelů.

Studie NASA je oddělena od nově formalizovaného vyšetřování neidentifikovaných vzdušných jevů, které v posledních letech zdokumentovali vojenští letci a které analyzovali američtí obranní a zpravodajští úředníci.

Souběžné úsilí NASA a Pentagonu, které se uskutečnilo s určitým náznakem veřejné kontroly, poukazuje na zlom, k němuž došlo v americké vládě po desetiletích, kdy se snažila odvrátit, vyvrátit a zdiskreditovat pozorování neidentifikovaných létajících objektů – dlouho spojovaných s představami létajících talířů a mimozemšťanů -, která se datují do 40. let 20. století.

USA nenašly žádné důkazy, že by pozorování z letadel byla mimozemskými vesmírnými plavidly: NYT. Zatímco vědecká mise NASA byla některými vnímána jako příslib otevřenějšího přístupu k tématu, americká vesmírná agentura dávala od začátku najevo, že se nechystá dělat žádné závěry.

„Neexistuje žádný důkaz, že by UAP byly mimozemského původu,“ uvedla NASA při oznámení vzniku panelu loni v červnu.

"Chci to zdůraznit nahlas a hrdě: neexistují absolutně žádné přesvědčivé důkazy o mimozemském životě spojeném s" neidentifikovanými objekty, řekl po středečním zasedání člen panelu Evans.

Představitelé americké obrany uvedli, že nedávný tlak Pentagonu na prošetření takových pozorování vedl ke stovkám nových zpráv, které se nyní zkoumají, ačkoli většina z nich zůstává zařazena do kategorie nevysvětlených.

Šéf nově vytvořeného úřadu Pentagonu pro řešení anomálií ve všech oblastech rovněž uvedl, že existence inteligentního mimozemského života nebyla vyloučena, ale že žádné pozorování nepřineslo důkazy o mimořádné existenci.

ISS je ve skutečnosti pod vodou: Zastánci teorie plochých Zemí předkládají novou teorii

NovéTajné projektyVesmír

NASA | ISS je ve skutečnosti pod vodou: plochodrážníci předložili novou teorii. Ti, kteří věří, že Země je placatá a že lidé nikdy nepřistáli na Měsíci, tvrdí, že ve vesmíru není jediná orbitální stanice, vše je to chytrá mystifikace, píše FOCUS.

Na internetu se aktivně šíří nová myšlenka zastánců konspiračních teorií, že Mezinárodní vesmírná stanice ve skutečnosti vůbec není vesmírnou stanicí, ale podvodní. Totiž podle této teorie, která má své vlastní „důkazy“, není stanice, která už více než 20 let obíhá kolem Země, nic jiného než téměř hollywoodský film vytvořený NASA. Zastánci této myšlenky věří, že všechna videa událostí, které se odehrávají ve vesmíru, byla natočena pod vodou na Zemi, píše Futurism.

Někteří uživatelé různých sociálních sítí aktivně šíří takzvaná „odhalení“, v nichž předkládají své „důkazy“, že ISS nelétá ve vesmíru, ale byla postavena ve speciálním zařízení NASA s obrovským bazénem. A právě tam jsou natáčeni astronauti, kteří vystupují do vesmíru a provádějí vědecké experimenty na oběžné dráze.

Konspirační teoretici ve svých videích kolujících po internetu poukazují například na přítomnost „vzduchových bublin“ vycházejících z astronautů během jejich výstupů do vesmíru. Také mezi „důkazy“ údajného podvodu NASA tito uživatelé poukazují na přítomnost speciálních drátů, které astronauty drží při pohybu na ISS.

Podle Futurismu jsou takových videí na sociálních sítích stovky a mají desítky tisíc zhlédnutí. Autoři takových videí často používají hashtag „plochá Země“, aby ukázali, že jejich teorie se shodují s tvrzením, že naše planeta není kulatá.

NASA všechna tato tvrzení a konspirační teorie odmítá. Podle Sandry Jonesové z NASA žádná rekvizita, žádné zelené plátno pro vytvoření počítačové grafiky ani žádný obrovský bazén nemohou nahradit skutečné fungování ISS. Mezinárodní vesmírná stanice je na oběžné dráze již více než 20 let a každý si ji může prohlédnout dalekohledem.

ISS vykoná každý den 16 oběhů kolem Země a stanice je díky své obrovské velikosti, schopnosti odrážet světlo a blízkosti naší planety třetím nejjasnějším objektem na obloze po Měsíci a Venuši.

Podle Jonathana McDowella, astrofyzika z Harvardovy univerzity, bychom takovým domněnkám zastánců konspiračních teorií neměli vůbec věnovat pozornost. „Myslet si, že ISS je podvrh a nelétá ve vesmíru, je přinejmenším směšné,“ říká vědec.

Najdou se i takoví, kteří se naopak snaží odhalit „důkazy“, že ISS je skutečně na Zemi a ne ve vesmíru. Například Dave McKeegan na svém kanálu na YouTube vysvětluje, že tytéž dráty, které údajně drží astronauty „pod vodou“, lze snadno vysvětlit výplodem fantazie nebo nekvalitními videi kolujícími po webu.

Co se týče „vzduchových bublin“, o kterých zastánci „falešné ISS“ tvrdí, že od astronautů pod vodou odlétávají, NASA tento jev vysvětluje také. Podle vědců uživatelé videa s největší pravděpodobností vidí prach nebo ledové částice odlétající do vesmíru, když astronauti opouštějí orbitální stanici.

I kdybychom předpokládali, že se NASA již mnoho let zabývá velkým podvodem, proč nenatočit normální hollywoodský trhák se skvělou grafikou? Je těžké uvěřit, že by NASA, která na ISS vynakládá asi 3 miliardy dolarů, vytvořila tak nudné a obyčejné „filmy“, píše Futurism.

Podle odborníků se prostřednictvím sociálních sítí snadno šíří teorie o ploché Zemi, o tom, že astronauti nebyli na Měsíci a nyní i o tom, že ISS není ve vesmíru. Někteří lidé tvrdohlavě nevěří vědcům a domnívají se, že je klamou, když mluví o světě kolem nich.

NASA varuje před nekontrolovatelnou supermasivní černou dírou

NovéTOP 10Vesmír
Foto: NASA/Openverse

NASA náhodně objevila supermasivní černou díru závodící mezi galaxiemi. Objev byl učiněn pomocí Hubbleova teleskopu, 7. dubna, napsal server MEDIUM. Podle NASA ještě nikdo nic podobného neviděl. Odhaduje se, že Černá díra váží 20 milionů sluncí a hřmí vesmírem rychlostí milionů mil za hodinu. Supermasivní černá díra by cestovala ze Země na Měsíc za 14 minut. Naštěstí je však tato děsivá bestie vzdálená přes 11 miliard světelných let.

Předpokládá se, že černá díra byla vyvržena ze své galaxie před 50 miliony let. Astronomové předpovídají, že se galaxie srazila se 2 dalšími galaxiemi, obě se supermasivními černými dírami. Předpokládá se, že srážka galaxií poslala k sobě 3 černé díry. Vznikla tak síla, která způsobila uvolnění jedné ze supermasivních černých děr z její galaxie. Černá díra nyní cestuje vesmírem jako nejrychleji se pohybující černá díra, která kdy byla pozorována.

Černá díra za sebou zanechává stopu nově zrozených hvězd o délce 200 000 světelných let, což je dvojnásobek průměru Mléčné dráhy. Černá díra se pohybuje přes hustá plynová a prachová mračna, ale rychlost, kterou se pohybuje, jí brání je absorbovat. V důsledku toho se plyn a prach mění ve hvězdy, tento jev nebyl nikdy předtím viděn.

Objev NASA bude sledován pomocí teleskopu Jamese Webba, který nám umožní lépe porozumět detailům tohoto záhadného procesu. Další údaje o původu tohoto objevu shromáždí rentgenová observatoř NASA Chandra. Více můžete vidět přečtením tohoto výzkumného článku.

Jupiter mění barvu. Na planetě se děje něco znepokojivého

NovéTOP 10Vesmír

Jupiter čekají významné změny. Obří čpavkové bouře jsou stále větší a začínají být viditelné ve světle

Přitom ničí to, s čím si Jupiter spojujeme, bílé a hnědé pruhy, píše WP Tech. Na Jupiteru propukly obrovské bouře. Oblaka plná čpavku se tvarem překvapivě podobají oblakům cumulonimbus známým z naší planety. Formují se do velkých plynných kovadlin a rozmazávají hranice oddělující jednotlivé části Jupiterovy atmosféry.

Čpavkové bouře mění atmosférické pásy Jupiteru

Stejně jako pozemské kumulonimby vznikají stoupáním plynu do vnější vrstvy Jupiteru. V případě Země je klíčovou látkou vodní pára, v případě plynného obra je to čpavek. Během tohoto procesu vznikají na hranicích Jupiterových pásů víry, které ničí jasné oddělení bílých a hnědých linií.

„Pokud budou tyto čpavkové bouře pokračovat, mohli bychom být brzy svědky úplného narušení jednoho z pásů, i když to může trvat i několik měsíců,“ uvedl Imke de Pater, astronom z Kalifornské univerzity v Berkeley, ve svém prohlášení.

Čpavek stoupá k vrcholu Jupiteru procesem konvekce. Teplejší a lehčí plyn se volně „vznáší“ nad povrchem těžšího a hustšího plynu.

Vědci upozorňují, že to není poprvé, co astronomové pozorovali narušení atmosférických pásem Jupiteru. K těmto jevům dochází pravidelně. Ve své studii vědci uvádějí příklady z devadesátých let minulého století, mnohé z nich zahrnovaly bouře, při nichž byly dokonce zaznamenány blesky.

Povrch nově objevené exoplanety velikosti Země mohou pokrývat sopky

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

Sopečná činnost na cizím světě, který leží asi 90 světelných let od Země, může vytvářet atmosféru. Nově objevený mimozemský svět o velikosti Země, může být posetý aktivními sopkami, jejichž emise by mohly udržovat atmosféru, uvádí nová studie NASA.

Exoplaneta známá jako LP 791-18 d, obíhá kolem červeného trpaslíka vzdáleného asi 90 světelných let od Země v jižním souhvězdí Krátera. Podle studijního týmu je o něco větší a hmotnější než Země a pravděpodobně je mnohem vulkanicky aktivnější než naše planeta.

„LP 791-18 d je slapově uzamčena, což znamená, že je ke své hvězdě neustále přivrácena stejnou stranou,“ uvedl ve svém prohlášení spoluautor studie Björn Benneke, profesor astronomie na Ústavu pro výzkum exoplanet Montrealské univerzity, který studii naplánoval a vedl.

„Denní strana by byla pravděpodobně příliš horká na to, aby na povrchu mohla existovat kapalná voda,“ řekl Benneke. „Ale množství vulkanické činnosti, o které předpokládáme, že se vyskytuje po celé planetě, by mohlo udržovat atmosféru, což by mohlo umožnit kondenzaci vody na noční straně.“

Studijní tým nalezl a charakterizoval LP 791-18 d pomocí dat shromážděných družicí NASA TESS (Transiting Exoplanet Survey Satellite) a Spitzerovým vesmírným teleskopem této agentury.

TESS aktivně pátrá po exoplanetách z oběžné dráhy Země a sleduje prozrazené poklesy jasnosti způsobené tím, že tyto světy z pohledu družice přejdou přes tváře svých hostitelských hvězd.

Spitzer byl vyřazen z provozu v lednu 2020; pozorování LP 791-18 d patřila k posledním, která infračerveně optimalizovaný dalekohled provedl před svým vyřazením z provozu, uvedli představitelé NASA. (Spitzer však nemusí nutně skončit nadobro; soukromý tým navrhl vzkříšení teleskopu, který byl odstaven hlavně proto, aby uvolnil prostředky pro vesmírný dalekohled NASA James Webb).

LP 791-18 d je třetí planetou nalezenou v tomto konkrétním hvězdném systému, spolu s LP 791-18 b a c. Planeta b, nejvnitřnější ze tří, je asi o 20 % větší než Země. Planeta d, nejvzdálenější svět, je asi 2,5krát širší než Země a nejméně sedmkrát hmotnější, uvedli členové týmu.

Planety c a d se během svých oběhů kolem hostitelské hvězdy červeného trpaslíka míjejí relativně blízko sebe. Tyto interakce mají pro nově objevenou exoplanetu významné důsledky.

„Každý blízký průlet hmotnější planety c vyvolává gravitační přetahování planety d, čímž se její dráha stává poněkud eliptickou,“ uvedli zástupci NASA ve stejném prohlášení.

„Na této eliptické dráze je planeta d při každém průletu kolem hvězdy mírně deformována,“ dodali. „Tyto deformace mohou vytvářet dostatečné vnitřní tření, které značně zahřívá nitro planety a vyvolává sopečnou činnost na jejím povrchu. Podobným způsobem působí na Io i Jupiter a některé jeho měsíce.“

Takové „slapové zahřívání“ činí z Io, jednoho ze čtyř velkých galileovských měsíců Jupiteru, nejaktivnější vulkanické těleso ve sluneční soustavě. Io ukrývá řídkou atmosféru, v níž převládá oxid siřičitý, ale mnohem větší LP 791-18 d si pravděpodobně dokáže udržet více vulkanických plynů. A jak Benneke poznamenal, noční strana planety může být dostatečně chladná na to, aby se na ní mohla vyskytovat kapalná voda.

To z planety d nutně nečiní skvělého kandidáta na hostitele života, jak ho známe; svět může být rozvrácený příliš velkým vulkanismem. Přesto je nově objevený svět lákavým cílem pro astrobiology a výzkumníky, kteří se zajímají o vznik a vývoj atmosfér exoplanet.

„Velkou otázkou v astrobiologii, oboru, který široce zkoumá vznik života na Zemi i mimo ni, je, zda je pro život nutná tektonická nebo vulkanická činnost,“ uvedla ve stejném prohlášení spoluautorka studie Jessie Christiansenová z NASA Exoplanet Science Institute na Kalifornském technologickém institutu v Pasadeně.

„Kromě toho, že tyto procesy mohou potenciálně zajistit atmosféru, mohou vyvrhnout materiály, které by jinak klesly dolů a uvízly v kůře, včetně těch, o kterých si myslíme, že jsou důležité pro život, jako je uhlík,“ dodala Christiansenová.

Následné práce v systému budou pravděpodobně brzy následovat: LP 791-18 c je již schváleným cílem pro budoucí pozorování vesmírným dalekohledem Jamese Webba a planeta d by se na seznam mohla dostat také.

Nová studie(otevře se v nové záložce) byla dnes (17. května) publikována online v časopise Nature.

Co říká Bible o planetě Nibiru, která se „prý“ blíží k Zemi a co k tomu řekla NASA

NovéVesmírZáhady

Debata o existenci záhadné planety Nibiru neutichá dodnes. Zastánci toho, že tato planeta nejenže má své místo, ale je schopna způsobit lidstvu nenapravitelné škody (až jeho úplné zničení), se obrátili pro další argumenty k Bibli a … našli tam potvrzení své teorie, píše Svět poznání.

Podle jejich výzkumu Starý zákon říká, že Bůh stvořil nejen naši planetu, ale také její kopii, která se dříve či později se Zemí srazí, aby zničila hřích, který na ní kvetl. Právě srážka s Nibiru je zmíněna ve Zjevení Jana Evangelisty, známějším jako Apokalypsa, tvrdí zastánci teorie tajemné planety.

Planeta Nibiru se blíží

V poslední době se ve světě dějí dost podivné věci: na Krétě padla červená mlha, v Rumunsku a Bulharsku napadl žlutý sníh. A onehdy si očití svědci sledující přímý přenos z ISS všimli, že stanici zahalil záhadný oranžový mrak. Podle některých vědců souvisí oranžová mlha v blízkosti ISS a podivné jevy, k nimž dochází na Zemi, s přibližováním planety Nibiru.

Ostatně již v roce 1950 Velikovsky ve své knize Světy v kolizi, napsal, že se Země jednoho dne srazí s ohonem Nibiru. „Povrch Země pokryje jemný hnědý prach obsahující železo, objeví se červená mračna, lidi překvapí zvláštní jasně červené západy slunce a oranžová záře na obloze.“

Planeta Nibiru a informace z NASA

Již v roce 2012 měla podle výpočtů některých vědců planeta Nibiru proletět v blízkosti Země a způsobit posun pólů, zemětřesení, výbuch sopky, prudké hurikány, obrovské přílivové vlny a novou potopu. Důsledkem toho všeho by byla globální změna klimatu. Země by se jednoduše musela odklonit od své osy a začala by chaoticky putovat vesmírným prostorem. V roce 2012 jsme se však této podivné a záhadné planety nedočkali.

Panika roku 2012

Není to tak dávno, co známý konspirační teoretik, David Meade, s odvoláním na nejmenovaného astronoma pracujícího pro veřejnosti neznámou observatoř, prohlásil, že planeta Nibiru nejenže ve skutečnosti existuje, ale že se velmi brzy ukáže. A „brzy“ znamenalo doslova druhý den. Konspirační teoretik tehdy oficiálně oznámil, že již 23. září uvidíme tuto podivnou a záhadnou planetu na obloze stejně jako každou noc vidíme Měsíc. Hned poté začne skutečná apokalypsa, která, pokud nás nezničí, tak převrátí veškerý život naruby.

Dvacátého třetího září vše skončí a na obloze se objeví starý dobrý Měsíc. Co se týče apokalypsy, každý si vybere podle svého gusta: někdo si myslí, že život je dobrý, zatímco jiní věří, že všichni přijdeme do pekla.

Zdá se, že nejčastěji se NASA ptají lidé, kteří se vážně obávají možného útoku nelítostné planety Nibiru na náš útulný svět. Tvrdí, že zaměstnancům ctihodné agentury, byly v uplynulém desetiletí při hledání pravdy o zlovolné planetě, doslova zaplavovány telefony neustálými hovory. Otázky jsou do značné míry stejné. Kdy přesně můžeme očekávat příchod Nibiru? Jaké důsledky čekají lidstvo v souvislosti s její návštěvou? Jak hluboko si vykopat bunkr, abychom přežili? A tak dále.

Kde je tedy vaše Apokalypsa?

NASA, unavena podobnými dotazy, vydala zastoupená 77letým astrofyzikem Davidem Morrisonem, toto oficiální prohlášení:

– Ještě v roce 2008 jsem se domníval, že teorie o Nibiru jsou internetové fámy, plané a zcela nepodložené, které rychle ztratí na popularitě,“ uvedl astrofyzik. – Ale ne, lidé o tom mluví i po deseti letech – to je úžasné! Poslední apokalypsa spojená s Planetou X nám byla přislíbena na letošní 19. listopad. Kde se nachází? A předtím byly podobné predikce vysloveny opravdu mnohokrát. Podívejte se, stále jsme naživu a v pořádku. Ale hysterie přesto pokračuje. Nejméně jednou za pracovní den dostávám dotaz na Nibiru. Lidé se bojí žít, lidé nemohou spát ze strachu z kataklyzmatu. Když začnu lidi přesvědčovat, že se k nám žádná planeta X nepohybuje, jsem podezírán z podvodu, nebo dokonce přímo nazýván lhářem. Prý veřejnosti zatajuji důležité informace. Proč by mi tedy někdo psal a volal, když všichni vědí lépe než já, co se v té mystické Nibiru děje?

Šéf Pentagonu pro UFO říká, že přítomnost mimozemské mateřské lodi v naší sluneční soustavě je možná

NovéUFOVesmírZáhady
Foto: Canva/Getty Images

Existuje možnost, že mimozemské mateřské lodě a menší sondy mohou navštěvovat planety v naší sluneční soustavě, poznamenal vedoucí úřadu pro výzkum neidentifikovaných vzdušných jevů v Pentagonu v návrhu zprávy sdílené v úterý Observation Post.

„Umělý mezihvězdný objekt by mohl být potenciálně mateřským plavidlem, které během svého blízkého průchodu k Zemi vypustí mnoho malých sond, operační konstrukce, která není příliš vzdálená misím NASA,“ Sean Kirkpatrick, ředitel Pentagonu pro Řešení anomálií ve všech doménách, napsal ve výzkumné zprávě, jejímž spoluautorem je Abraham Loeb, předseda astronomického oddělení Harvardské univerzity.

Kirkpatrick, který byl jmenován ředitelem AARO, když byla založena v červenci 2022, dříve sloužil jako hlavní vědec v Centru pro raketové a kosmické zpravodajství Agentury obrany. Podle tiskové zprávy Pentagonu bylo AARO zřízeno za účelem vyšetřování neidentifikovaných „objektů zájmu“ kolem vojenských zařízení.

Loeb se naopak proslavil tím, že v říjnu 2017 navrhl, že naši sluneční soustavou prošel její první extrasolární návštěvník. V té době teleskop PanSTARRS na Havaji detekoval objekt pohybující se rychlostí, která přiměla některé vědce k domněnce, že vznikl mimo náš systém. Dráha objektu také naznačovala další síly kromě gravitace Slunce ovlivňující jeho pohyb.

Vědci nazvali objekt „Oumuamua“, což je havajský termín pro „zvěd“, který Kirkpatrick a Loeb nabízejí ve své výzkumné práci jako příklad možné mateřské lodi se schopnostmi sondy.

„Se správným designem by tyto malé sondy dosáhly Země nebo jiných planet sluneční soustavy za účelem průzkumu, protože mateřská loď prolétá kolem zlomku vzdálenosti Země-Slunce – stejně jako ‚Oumuamua‘,“ vysvětlili autoři. „Astronomové by nebyli schopni zaznamenat spršku minisond, protože neodrážejí dostatek slunečního světla na to, aby si je všimly stávající průzkumné teleskopy.“

Výzkumný dokument – ​​nazvaný „Fyzická omezení neidentifikovaných vzdušných jevů“ – přichází po měsíci intenzivního zkoumání neidentifikovaných létajících objektů, což je vzrušující trend, který vzplanul, když čínský špionážní balón uchvátil národ tím, že byl unášen vzdušným prostorem USA. Následně byly nalezeny tři další neidentifikované předměty.

Dne 16. února senátor Marco Rubio, R-Fla., Kirsten Gillibrand, DN.Y., a 12 dalších senátorů poslali dopis náměstkyni ministra obrany Kathleen Hicksové a zástupkyni ředitele Mezinárodní inteligence Stacey Dixonové, v níž žádali o plné financování AARO. Předchozí žádost Bidenovy administrativy o financování pro fiskální rok 2023 nedokázala financovat nic nad rámec základních provozních nákladů úřadu, argumentovali zákonodárci.

„AARO poskytuje příležitost integrovat a řešit hrozby a nebezpečí pro USA a zároveň nabízí větší transparentnost pro americký lid a snižuje stigma,“ uvedl dopis zákonodárců. „Úspěch AARO bude záviset na masivním financování jeho aktivit a spolupráci mezi ministerstvem obrany a zpravodajskou komunitou.“

Firefly Aerospace dopraví náklad NASA na odvrácenou stranu Měsíce a na jeho oběžnou dráhu umístí evropský satelit

NovéTOP 10Vesmír

Na rozdíl od předchozích misí CLPS, které se zaměřovaly pouze na doručování užitečného zatížení na měsíční povrch, mise Blue Ghost 2 také umístí satelit na oběžnou dráhu Měsíce pro NASA, píše Space News. Mise doručí kosmickou loď Lunar Pathfinder, postavenou společností Surrey Satellite Technology Ltd. pro Evropskou kosmickou agenturu, která bude sloužit jako komunikační relé pro jiné kosmické lodě na Měsíci nebo v jeho okolí.

ESA a NASA v červnu 2022 oznámily, že budou spolupracovat na Lunaru Pathfinder (Lunární průkopník). NASA by zajistila start Lunaru Pathfinder pomocí CLPS a na oplátku by mohla využívat kosmickou loď pro komunikaci.

Přistávací modul Blue Ghost pak doručí na odvrácenou stranu Měsíce užitečné zatížení Lunar Surface Electromagnetics Experiment-Night (LuSEE-Night) vyvinuté v partnerství, které zahrnuje NASA, Kalifornskou univerzitu v Berkeley a Brookhavenskou národní laboratoř ministerstva energetiky. LUSEE-Night využije podmínky rádiového ticha na odvrácené straně Měsíce k provádění radioastronomických pozorování raného vesmíru.

Lander také ponese pro NASA nový komunikační terminál pro podporu LUSEE-Night a pro uvedení Lunaru Pathfinder do provozu. Firefly v prohlášení uvedl, že kosmická loď bude schopna nést další užitečné zatížení pro další vládní a komerční zákazníky.

Firefly řekl, že mise Blue Ghost 2 bude využívat jak přenosový stupeň, tak přistávací modul, což jí umožní vynést Lunar Pathfinder na oběžnou dráhu a přistát na Měsíci. Tento systém by mohl být použit pro jiné aplikace, od meziplanetárních misí po návrat lunárních vzorků.

„Tato mise představí unikátní dvoustupňovou vesmírnou loď Blue Ghost společnosti Firefly, která NASA a dalším zákazníkům nabídne různé možnosti nasazení, protože společně budujeme infrastrukturu pro probíhající lunární operace a průzkum planet,“ řekl Bill Weber, výkonný ředitel společnosti Firefly.

NASA zahájila program CLPS před několika lety, aby umožnila levný přístup na Měsíc pro měsíční vědecké a technologické demonstrace. Představitelé agentury zdůraznili filozofii pro CLPS: „střílet na branku“ s očekáváním, že ne všechny mise budou úspěšné.

Vědci, kteří plánují létat s nákladem na misích CLPS, zůstávají optimističtí ohledně jeho vyhlídek na otevření Měsíce pro lepší průzkum. „Program CLPS nám otevře dveře k provádění lunárních věd na celém měsíčním povrchu,“ řekla na tomto panelu Rachel Klimaová, ředitelka konsorcia Lunar Surface Innovation Consortium v ​​laboratoři aplikované fyziky.

Poznamenala, že zatímco plány NASA pro Artemis se zaměří na zřízení „základního tábora“ v jižní polární oblasti Měsíce, mise CLPS mohou navštívit zbytek měsíčního povrchu. „Pohání to velkou vědu. Pohání konkurenci mezi různými poskytovateli a doufejme, že buduje tuto novou ekonomiku, pohání technický rozvoj a inovace, které můžeme použít i na Zemi.“

Podívejte se, jak NASA testuje nový a vylepšený měsíční raketový motor Artemis

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

Čtyři motory poskytnou tah až 900 000 tun pro vypuštění SLS na oběžnou dráhu

Inženýři NASA odpálili přepracovanou měsíční raketu Artemis v rámci přípravy na budoucí lety Space Launch System (SLS), které dopraví lidstvo zpět na Měsíc a dále, píše server Space.

Test motoru RS-25 byl proveden ve středu 22. února na testovacím stánku Freda Haise, který se nachází v NASA Stennis Space Center poblíž Bay St. Louis, Mississippi. Test je součástí série na podporu výroby nových motorů RS-25 od dodavatele Aerojet Rocketdyne, Space Launch System.

Očekává se, že vylepšené motory budou pohánět budoucí mise programu Artemis, počínaje Artemis 5. Čtyři z těchto motorů byly během testu spuštěny současně a vytvářely tah až 900 000 tun, který bude jednoho dne použit na pomoc při zahájení misí Artemis s posádkou na lodi vyslanou na měsíc.

Namontovaná polní kamera nabízí detailní pohledy, když NASA 22. února 2023 provádí test horkým ohněm RS-25 na zkušebním stanovišti Freda Haise ve vesmírném středisku NASA Stennis Space Center na jihu Mississippi.

Během středečního testu byl motor RS-25 nastartován až na úroveň výkonu 111 %, což je stejné množství energie, jaké by potřebovala SLS ke zvednutí modulu posádky mise Artemis, Orionu a sekundárního nákladu na oběžnou dráhu. NASA spustila motor na 600 sekund, což je o 500 sekund déle, než potřebuje SLS ke zvednutí plavidla Orion a dalšího nákladu do vesmíru, napsala agentura v prohlášení.

Důvodem tohoto dlouhotrvajícího horkého ohně je umožnit operátorům RS-25 otestovat limity výkonu motoru. To pomáhá zajistit bezpečnostní rezervu pro skutečný letový provoz. 

Motory na SLS jsou v současnosti modernizací 16 zbývajících hlavních motorů, které zůstaly na konci programu raketoplánů NASA. NASA Stennis začala s testováním motorů v roce 2015 a přidala úpravy, které by byly nutné k letu SLS, nejvýkonnější rakety, která kdy byla vypuštěna.

Jedním z nejpůsobivějších aspektů SLS je skutečnost, že je navrženo tak, aby bylo možné jej upgradovat. S ohledem na tuto skutečnost NASA v roce 2019 uzavřela smlouvu s Aerojet Rocketdyne na výrobu zcela nových motorů RS-25 pro mise SLS nad rámec Artemis 4. 

Motory byly vytvořeny pomocí pokročilých výrobních technik, jako je 3D tisk, které snížily náklady a časový rozsah vývoje a v roce 2020 prošly počátečním vývojovým testováním.

8. února byl proveden první skutečný test prvního dokončeného modernizovaného motoru RS-25 jako součást programu 12 zkoušek, který zajistí, že Aerojet Rocketdyne bude připraven vyrábět motory pro budoucí mise. Každý z těchto následných motorů bude testován v NASA Stennis kombinovaným týmem operátorů NASA, Aerojet Rocketdyne a Syncom Space Services.

Kolik záření obdrží astronaut během šesti měsíců ve vesmíru?

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

Existují dvě čísla, která pomohou odpovědět na tuto otázku. Na základě dat z NASA Laboratoře tryskových pohonů, získaných pomocí přístrojů instalovaných na Curiosity, člověk po dobu šesti měsíců pobytu ve vesmíru (například na palubě ISS) obdrží dávku záření přibližně rovnající se 80 mSv (milisievert), napsal Svět poznání.

Podle Oxfordské univerzity dostane astronaut na stanici za půl roku asi 180 mSv – jeden milisievert za den. Časový limit pro pobyt astronautů na oběžné dráze je omezen na přibližně 600 dní za celou jejich kariéru. Pokud jde o Zemi, lidé na ní dostávají dávku 2,4-7,5 mSv ročně. Pro zaměstnance jaderných zařízení je přípustná havarijní dávka 250 mSv za rok. NASA spopčítala, že na Marsu dostane astronaut (pokud někdy lidská noha ještě vkročí na povrch Rudé planety) za šest měsíců radiační dávku asi 120 mSv. Expozice při letu na Mars bude také několikanásobně vyšší než při pobytu na Mezinárodní vesmírné stanici.

Létající talíř je majetkem NASA

NovéTajné projektyTechnologieTOP 10UFO
Foto: Mapy Google

Výzkumníci z mapy Google, našli neidentifikovaný létající objekt, napsal Svět poznání. A to ne na úplně obyčejném místě, ale rovnou na tajné základně NASA. Základna se nachází nedaleko města Pasadena v Kalifornii. Víme o ní pouze to, že zde existují laboratoře proudových pohonů, jejichž zaměstnanci se zabývají vývojem a údržbou bezpilotních prostředků. Nyní se ale ukázalo, že majetkem těchto laboratoří je i skutečný létající talíř, který stojí tiše přímo na ranveji základny.

Když člověk, který disk objevil, zveřejnil informaci o svém nálezu na internet, skeptici se to snažili vyvrátit s argumentem, že na UFO vzal obyčejný poklop v zemi o průměru něco málo přes tři metry. Milovník pátrání po záhadných předmětech se však nevzdal a nezvratnými důkazy podal snímky ranveje z posledních let. Obrázky ukazují, že „poklop“ se periodicky pohyboval podél pásu. Pracovníci laboratoře se k této internetové novince zatím nevyjádřili.

Pohřešovaní astronauti Sovětské éry, co vše způsobil boj o prvenství?

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

Dobrodružství 20. století

Nyní je těžké si představit, že ve 20. století byly lety do vesmíru prováděny pomocí počítačů, které byly stokrát slabší než přístroje, které máme v kapse dnes. Start každé rakety byl obecně hazard a jako v každém hazardu ne všechno skončilo dobře, napsal Svět poznání. Archivy klasifikované jako „Tajné“ obsahují dokumenty, vyprávějící o astronautech, kteří položili své životy, aby zajistili, že jejich země bude první ve vesmíru. Jejich smrt nebyla zveřejněná a někdy „upřímně řečeno“ umlčena. A proto byla jména těch, kteří se nevrátili, obklopena těmi nejneuvěřitelnějšími a nejstrašnějšími příběhy.

Super stíhači sovětských pochybných jednání

Pravděpodobně nejstrašnějším důkazem o záhadné smrti sovětské kosmonautky jménem Ljudmila, která byla vyslána do vesmíru měsíc po letu Jurije Gagarina, v květnu roku 1961, a která dle nahrávky uhořela zaživa. Existuje zvukový záznam zveřejněný dvěma italskými rozhlasovými stanicemi, který zachytili radioamatéři. Toto je historický rekord. Na konci padesátých let dva italští bratři Achille a Giovanni Battista Giudica-Cordilla postavili radiostanici, která podle nich byla schopna zachytit signály několika satelitů a později i komunikaci prvních sovětských (tajných) a poté amerických kosmonautů. Jednání Američanů nikoho nezajímala, protože byla otištěna v novinách. Ale pokud šlo o ruské rakety, pak bylo vše zahaleno tajemstvím, což dalo bratrům prostor pro výzkum.

Jak Lyudmila zemřela?

Bratři pár let publikovali v italských novinách několik nahrávek zachycených rozhovorů mezi umírajícími sovětskými kosmonauty a řídícím střediskem mise. Jedna z těchto nahrávek, kde můžete slyšet projev ženy kosmonautky jménem Ljudmila, která mohla být v době přistání upálena zaživa, je zveřejněna a můžete si ji poslechnout. Zde je jeho plný text, kde jsou proložena slova a čísla (podle bratrů jsou čísla šifra):

„Pět… Čtyři… Tři… Dva… Jedna… Jedna… Dva… Tři… Čtyři… Pět… (tady nesrozumitelná fráze)…Poslouchejte !…Poslouchej!..Jedna-jedna-jedna! Mluvit! Mluvit!
…je mi horko!..je mi horko! Co?.. 55?.. Co?.. 55?.. 50?.. Ano… Ano… Ano… Dýchání… Dýchání… Kyslík… Kyslík… Já‘ m horké… Není to nebezpečné?… Všechno… Není to nebezpečné?. Všechno… Ano… Ano… Ano… Jak to je? Co?.. Mluv!.. Jak mám sdělit? Ano… Ano… Ano… Co? Naše vysílání bude nyní… 41… Takto… Naše vysílání bude nyní… 41… Takto… Naše vysílání bude nyní… 41… Ano… Já‘ m horký… jsem horký… Všechno… Všechno… Jsem horký… Jsem horký… Jsem horký… Vidím plameny!.. Co?. Vidím plameny!.. Vidím plameny!.. je mi horko… je mi horko… 32… 32… 41… 41… Máme nehodu… Ano… Ano… je mi horko!.. horký! .. vcházím, opakuji znovu! .. vcházím … poslouchám! .. jsem horký! .. „

Souhlasíte, že tento monolog zní extrémně tragicky. Je pravda, že existuje několik nuancí, které je obtížné vysvětlit. Za prvé: pokud posloucháte tuto řeč, každý rusky mluvící občan uslyší cizí přízvuk. Možná kosmonautka z Pobaltí? Možná. Tajné služby SSSR stále prohledávaly skrýše „lesních bratrů“, kteří se odmítli vzdát, a poslat zástupce pobaltské republiky do vesmíru by byla vynikající kampaň.

Druhým bodem je jméno Lyudmila. Na nahrávce to není zmíněno a ve zcela odtajněných dokumentech v 90. letech nebyla nalezena žádná kosmonautka jménem Ljudmila. Právě toto jméno však zaznělo v západním tisku. Odkud se to vzalo? Tady opravdu nikdo nic nevysvětlí.

Třetím bodem je čas spuštění. Vždyť od útěku Jurije Gagarina uplynul teprve měsíc, SSSR je už před ostatními, proč riskovat? Možná se vláda SSSR rozhodla upevnit svůj úspěch tím, že okamžitě po prvním mužském kosmonautovi vyslala první kosmonautku na světě?

Zajímavé je, že právě v době smrti tajemné Ljudmily padá podle oficiální verze sovětského MCC neúspěšný start sovětského satelitu Venera-1. Jinými slovy, na oběžné dráze Země něco skutečně shořelo, ale co? Prázdný satelit nebo kapsle s první astronautkou na světě?

Kromě této senzační nahrávky bratrů Achillese a Giovanniho poskytli novinám signál SOS vysílaný ze sovětské kosmické lodi ztracené ve vesmíru v květnu roku 1960 (rok před letem Jurije Gagarina) a také poslední jednání se Zemí ruského kosmonauta jménem Belokonev, který viděl oknem záhadné svítící částice. (Podle záznamu sovětská kontrola mise řekla kosmonautovi, aby tyto částice nějak extrahoval, ale nemohl.) Belokonev podle svědectví Italů v říjnu roku 1961 umrzl na oběžné dráze.

Věčná vzpomínka

Uhořelá kosmonautka Ljudmila, zmrzlý Belokonev, stejně jako všichni ostatní, jejichž komunikaci zachytili Italové, je tajemstvím vesmírného závodu, navždy zahaleným temnotou nejasností.

Celkem bylo pro výzkum vesmíru obětováno více než 350 lidí v různých zemích, což zahrnuje nejen kosmonauty a astronauty, ale také technický personál. Zároveň ale v SSSR přímo během letu, přesněji při přistání, oficiálně zemřeli čtyři kosmonauti.

Vladimír Komarov, roce 1967 se vydal na svůj druhý let. Během přistání ale nefungoval ani jeden padák, sestupové vozidlo dopadlo na zem, vzplanulo a astronaut uhořel.

 Zde jsou jejich jména: Vladislav Volkov, Georgij Komarovskij a Viktor Patsaev. Všichni tři zahynuli 30. června 1971 v důsledku odtlakování Sojuzu-11 při sestupu ve výšce více než 150 kilometrů.

Lidstvo se připravuje na kolonizaci Měsíce

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

Lidstvo se připravuje na pořádný vstup na Měsíc, napsal Space. Plánují se základny i trvalé osídlení Měsíce. Zásadní součástí tohoto úsilí je i vývoj technologií pro co největší využití lunárních surovin, protože vozit cokoliv ze Země na Měsíc je nesmírně nákladné a v dohledné době se to moc nezlepší.

Jednou ze základních surovin, bez nichž se lidé na Měsíci neobejdou, je nepochybně kyslík. Musíme dýchat. Kde ho vzít? Povrch Měsíce je pokrytý regolitem, několik metrů mocnou vrstvou rozdrolených hornin a prachu, která vznikla během miliard let dopadů velkých i malých meteoritů a působením rozmanitého kosmického záření.

Podle toho, co víme, regolit obsahuje přibližně 45 procent kyslíku, tedy nemalé množství. Problém je v tom, že kyslík je tam pevně vázaný v minerálech. Pro jeho získání je nutné vynaložit energii. Je to možné udělat například elektrolytickými reakcemi, tedy s použitím elektrického proudu.

Na Zemi se takový postup používá při těžbě surovin, jako je například hliník. Kyslík je v takovém případě vedlejším produktem, který obvykle volně uniká do atmosféry.

Chce to dostatek energie

Na Měsíci by kyslík byl naopak zásadním produktem. Jde jen o to, sehnat dost energie, nejlépe takové, kterou bude možné pořídit přímo na Měsíci, tedy například solární energii.

Belgický startup Space Applications Services letos ohlásil, že pracuje na reaktorech, které by měly těžit kyslík z hornin elektrolýzou. Počítají s tím, že takové zařízení pošlou na Měsíc v roce 2025, v rámci evropské mise ISRU (In-situ resource utilization).

Kolik kyslíku by takto bylo možné získat? Metr krychlový regolitu obsahuje zhruba 1,4 tuny hornin, z čehož je asi 630 kg kyslíku. Podle tabulek NASA průměrný člověk spotřebuje asi 800 gramů kyslíku denně. Jeden metr krychlový regolitu tedy obsahuje kyslík, který by stačil jednomu člověku na déle než dva roky.

Na základě hrubých odhadů množství regolitu na Měsíci lze odvodit, že v něm je kyslík pro celé lidstvo, tedy 8 miliard lidí, na asi 100 tisíc let. Platí to pochopitelně za situace, že by bylo možné vytěžit všechen ten kyslík beze ztrát. I tak ovšem jde o úctyhodné množství. Pokud dostaneme na Měsíc potřebné technologie a zařízení, tak by s kyslíkem neměl být problém.

NASA vypustila satelit SWOT pro studium pozemské vody

TechnologieTOP 10VesmírZajímavosti

Údaje z mise by mohly vykreslit jasnější obrázek o dopadech změny klimatu

Minulý pátek brzy ráno odstartovala nová družice SWOT (Topografie povrchových vod a oceánů) z Vandenbergova prostoru v Kalifornii a zahájila svou cestu na nízkou oběžnou dráhu Země, napsal server NASA. Ze své pozice bude satelit měřit vodu na více než 90 procentech zemského povrchu. Data pomohou vědcům lépe porozumět roli oceánů při změně klimatu, vlivu globálního oteplování na vodní plochy a předvídat přírodní katastrofy. Mise je výsledkem spolupráce mezi NASA a francouzskou vesmírnou agenturou Centre National d’Études Spatiales.

SWOT „nám pomůže pochopit, kde je voda, odkud pochází a kam odchází,“ řekla na tiskové konferenci podle Georginy Torbet z The Verge Katherine Calvinová, hlavní vědecká pracovnice a hlavní poradkyně pro klima v NASA.

„Je to změna hry,“ říká Rosemary Morrow, oceánografka z Laboratoře vesmírných, geofyzikálních a oceánografických studií ve Francii a jedna z vědeckých vedoucích mise, říká Jeff Tollefson z Nature News. „Bude to jako nasadit si brýle, když jste krátkozrací: Věci jsou tak nějak nejasné a pak se najednou všechno vyjasní.“

Satelit odstartoval v 6:46 východního času na raketě SpaceX Falcon 9 a očekávalo se, že bude trvat asi 52 minut, než se dostane na nízkou oběžnou dráhu Země. SWOT stráví šest měsíců kalibrací a poté začne sbírat data z 554 mil nad Zemí, píše Josh Dinner ze Space.com.

Většinu dat bude shromažďovat přístroj zvaný Ka-band Radar Interferometer, podle Ramina Skibby z Wired. Vystřelí radarový puls z vodní hladiny a dvě antény kosmické lodi přijmou odražený návratový signál. Antény jsou na obou koncích 33 stop dlouhého ráhna, podle CNN Ashley Strickland.

Satelit umožní vědcům sbírat podrobnější měření vody na Zemi než kdy předtím. Podle prohlášení NASA bude pozorovat celý povrch planety mezi 78. stupněm jižní a 78. stupněm severní šířky nejméně jednou za 21 dní. V důsledku toho bude SWOT schopen pozorovat téměř všechna pozemská jezera větší než 15 akrů a řeky širší než 100 metrů v průměru.

Vědci mají v současnosti k dispozici pouze údaje o 10 000 až 20 000 jezerech větších než hektar. SWOT se podívá na téměř všech 6 milionů. „Nikdy předtím jsme taková měření neměli,“ řekl Nature News Tamlin Pavelsky, hydrolog z University of North Carolina v Chapel Hill a vedoucí vědeckých pracovníků SWOT . „Nemáme ani základní linii.“

SWOT také umožní vědcům měřit hloubku vody. V současné době satelitní snímky zachycují oblasti jezer a řek, ale bylo obtížné zjistit, kolik vody v nich je. Měření SWOT pomohou vědcům „vidět, jak se objem jezer a nádrží v průběhu času zvětšuje a zmenšuje,“ říká Pavelsky pro The Verge. „Budeme schopni sledovat objem vody protékající řekami z vesmíru.“

Data SWOT pomohou vědcům studovat vzestup hladiny moří podél pobřeží a lépe předvídat budoucí změny podle CNN. Poskytne také pohled na záplavy a sucha, řekl Benjamin Hamlington, vědec z JPL, na úterním tiskovém briefingu pro Space.com.

SWOT také pomůže vědcům studovat faktory, které ovlivňují, kolik tepla a uhlíku oceány absorbují z atmosféry. „Pokud SWOT udělá to, co si myslíme, že udělá, změní to tvář hydrologie,“ říká Colin Gleason, geograf z University of Massachusetts Amherst, pro Nature News.

Pošle Rusko záchrannou loď na ISS? Astronauti mají problémy, co se stalo?

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

NASA a Roskosmos zaznamenaly únik v ruské kosmické lodi Sojuz MS-22, která je od září připojena k Mezinárodní vesmírné stanici (ISS), napsal WP Tech. Únik může být vážnější, než se původně předpokládalo a Rusko zvažuje možnosti evakuace své posádky. Menší poškození Sojuzu MS-22 vedlo k úniku kapaliny z chladicího systému ruské kosmické lodi. Vzniklo dokonce video, které ukazovalo, jak tisíce malých částic, připomínajících sněhové vločky, unikaly do vesmíru (záznam si můžete prohlédnout níže). Co škodu způsobilo, se zatím neví. Jednou z teorií byl dopad malého meteoritu z roje Geminid.

Pošle Rusko záchrannou loď na ISS?

Rusko aktuálně studuje stav Sojuzu a možnosti jeho využití během cesty kosmonautů na Zemi. Důležitým prvkem pro posouzení jeho užitečnosti je tepelný rozbor, který ukáže, jaká teplota bude v kabině panovat. Pokud se ukáže, že Sojuz je příliš poškozen, může padnout rozhodnutí delegovat záchrannou misi na Mezinárodní vesmírnou stanici.

V případě tohoto scénáře bude k ISS z kosmodromu Bajkonur vyslána další loď Sojuz, která ruskou posádku bezpečně dopraví na Zemi a poškozená kapsle se vrátí bez posádky na palubě. Takové řešení však může oddálit další let Sojuzu s posádkou k Mezinárodní vesmírné stanici, který je naplánován na březen 2023.

Interestin Engineering připomíná, že ruští kosmonauti Dmitrij Petelin a Sergej Prokopjev spolu s astronautem NASA Frankem Rubiem dosáhli ISS na palubě Sojuzu MS-22 v září 2022. To znamená, že na palubě vesmírné stanice je v současné době sedm lidí.

V říjnu dorazili Američané Josh Cassada a Nicole Mannová na palubu Space Crew Dragon, Japonec Koichi Wakata a Ruska Anna Kikina.jeden „záchranný člun“ schopný pojmout čtyři lidi v případě evakuace.

Americký miliardář věří v přítomnost mimozemšťanů na Zemi

NovéPodcastTajné projektyTechnologieTOP 10UFO
Foto: 51903348/Unsplash

Americký miliardář Robert Bigelow, jehož společnost je aktivně zapojena do projektů NASA, podle listu Independent, v přímém přenosu v pořadu 60 Minut, uvedl, že je přesvědčen, že mimozemšťané nejen existují, ale jsou již přítomni na Zemi, napsal server Svět poznání.

„Jsem absolutně přesvědčen, že mimozemšťané existují,“ řekl Bigelow televizní redaktorce Laře Logan. „Na Zemi byla a je přítomnost mimozemšťanů. Utratil jsem miliony, abych to studoval, pravděpodobně víc než kdokoli jiný v USA,“ dodal podnikatel.

Bigelow nezveřejnil zdroje, které mu umožnily s takovou jistotou mluvit o přítomnosti mimozemšťanů na naší planetě, ale je jasné, že díky svému postavení má přístup k vysoce utajovaným informacím. Miliardář přiznal, že práce, kterou jeho společnost dělá ve spolupráci s NASA, není určena k hledání mimozemšťanů nebo setkání s nimi, protože je „už máme pod nosem“.

***

Robert Thomas Bigelow, narozený 12. května 1944, je americký obchodník. Vlastní hotelový řetězec Apartmány Budget Suites of America a je zakladatelem Bigelow Aerospace. V roce 2011 časopis Forbes odhadl jeho čisté jmění na 700 milionů dolarů. Bigelow poskytl finanční podporu pro vyšetřování UFO a parapsychologických výzkumů, včetně pokračování vědomí po smrti. (přes Wikipedia)

Astronaut NASA prozradil, co vesmírná agentura doufá, že najde na Měsíci

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

Mise NASA Artemis 1 Moon je v plném proudu. Brzy připraví americkou vesmírnou agenturu na návrat lidí na měsíční povrch. Vzhledem k tomu, že stránky NASA jsou opět pevně nastaveny na další zkoumání Měsíce, astronaut NASA, Stan Love, hovořil pro US Sun o tom, co doufá, že na Měsíci najde.

Astronaut začal vysvětlením, jak by nás Měsíc mohl ve skutečnosti naučit více o Zemi. Pro US Sun řekl: „Jižní pól Měsíce je také domovem největšího systému zdrojů impaktních kráterů, takže když otočíte Měsíc, celá část jižní strany Měsíce rozprostírajícího se od rovníku k jižnímu pólu, je impaktní kráter.

„Nazývá se – Aitkenská pánev a je vyhloubena 13 km dolů do pláště Měsíce, který je podle nejméně špatné teorie o formování Měsíce vyroben ze zemského pláště.

Astronaut NASA Stan Love vysvětlil, co by NASA chtěla na Měsíci najít
Astronaut NASA Stan Love vysvětlil, co by NASA chtěla na Měsíci najít.

„Nevíme moc o tom, co se děje v krbové římse pod našima nohama, protože je příliš hluboká a příliš horká, ale mohli bychom to zjistit z Měsíce.“ Astronaut také vysvětlil, jak důležité může být nalezení zdrojů Měsíce.

Řekl nám: „Také bychom rádi věděli, jaké přírodní zdroje jsou k dispozici, zejména těkavé látky, voda, oxid uhličitý, čpavek, které jsou běžné u asteroidů a komet.

„Měsíc je sám o sobě docela suchý, ale pokud tam nahoře jsou nánosy toho materiálu, pak se můžeme zjistit jak se na Měsíc dostaly a zda se dají využít.

„Tyto těkavé prvky jsou přeměnitelné na dýchatelný kyslík, pitnou vodu, raketový pohon. Všechny druhy věcí, které budeme muset prozkoumat ve vesmíru, a který už na Měsíci je.“

Čína postaví solární elektrárnu ve vesmíru a energii pošle zpět na Zemi „laserovým paprskem“

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

ČÍNA je stále nastavena na výstavbu solární elektrárny ve vesmíru do roku 2028, jako součást obrovských plánů země

Futuristický projekt bude použit k přenosu energie zpět na Zemi. Bude také použit k pohonu satelitů na oběžné dráze. Čína plánuje otestovat klíčové části potřebné k tomu, aby se to stalo realitou na jejich nové  vesmírné stanici Tiangong, řekl státním médiím vysoký představitel. Odpověď tajnůstkářského státu na Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) dostala závěrečnou část na začátku listopadu, napsal TheSUN.

Vyznačuje se robotickými rameny na vnější straně, které se použijí k vyzkoušení montáže dílů na oběžné dráze pro plnohodnotný testovací systém solární energie, uvedl hlavní designér Yang Hong, citovaný CGTN. Poté se elektrárna dostane na vyšší oběžnou dráhu a rozšíří své anténní a bateriové pole a bude vypuštěn doprovodný satelit, dodal.

Ambiciózní myšlenka bude generovat sluneční energii stejným způsobem jako zpětná souprava na Zemi, s využitím slunečních paprsků. Čína, jako velký ekologicky znečisťovatel, doufá, že jí tento plán pomůže být uhlíkově neutrální do roku 2060.

Čína, jako velký ekologicky znečišťovatel, doufá, že jí tento plán pomůže být uhlíkově neutrální do roku 2060. Bude však schopen vyrobit pouze 10 kilowattů elektřiny, což je tak akorát k napájení hrstky domácností.

Do roku 2035 bude rozšířená elektrárna schopna distribuovat ještě více energie. Velkým cílem do roku 2050 je, že Čína chce být schopna vyrábět tolik vesmírné energie, jako současná jaderná elektrárna.

NASA navrhla podobný projekt před více než dvěma desetiletími, ale elektrárna se nikdy nerozběhla.

Ohrožení mise ISS: Horní atmosféra Země se začala stlačovat a ochlazovat

TechnologieTOP 10Vesmír

Geofyzikální výzkumné listy: Horní atmosféra Země začala klesat a ochlazovat se

Vědci z výzkumného centra NASA odhalili, že horní vrstvy zemské atmosféry začínají klesat kvůli oxidu uhličitému, což se projeví ve vesmírných troskách blízko Země. Výsledky studie jsou publikovány v časopise Geophysical Research Letters, napsala LENTA.

Čím blíže k povrchu Země je akumulace oxidu uhličitého v atmosféře, tím větší zvýšení teploty způsobí. Avšak počínaje od nejvzdálenějších vrstev atmosféry – v mezosféře a nižší termosféře (MLT), která začíná na 60 kilometrech, začne oxid uhličitý tyto oblasti ochlazovat, což způsobí jejich stlačení.

V nové práci odborníci zaznamenali první známky snížení horních vrstev atmosféry. K tomu byly analyzovány údaje o tlaku a teplotě ze satelitu NASA TIMED. Vzhledem k tomu, že poslední sluneční cyklus byl slabě aktivní, podařilo se autorům oddělit vliv oxidu uhličitého a sluneční aktivity.

Ukázalo se, že MLT se mezi lety 2002 a 2019 snížil o více než 1,3 kilometru. Podle výzkumníků je asi 340 metrů poklesu způsobeno oxidem uhličitým a tento proces bude pravděpodobně trvalý. Nejvyšší výška mezosféry a spodní termosféry se navíc ochladily o 1,7 stupně Celsia.

Chlazení a stlačování MLT prodlouží životnost vesmírného odpadu ve vysokých nadmořských výškách, včetně horní termosféry, což představuje riziko pro Mezinárodní vesmírnou stanici (ISS) a další objekty na nízké oběžné dráze Země.

Let rakety Artemis na Měsíc zahájil novou éru lidského výzkumu

NovéTechnologieVesmír

Sonda NASA Artemis 1 vstoupila na oběžnou dráhu Země. Bude testovat raketu a kapsli, která by mohla po 50 letech vrátit astronauty na Měsíc. Raketa Space Launch System je nejvýkonnější raketou, jaká kdy byla postavena. Má dopravit astronauty na Měsíc poprvé od 70. let minulého století. Nová obrovská raketa NASA odstartovala z Kennedyho vesmírného střediska na Floridě 16.listopadu v 1:47 východního času a dosáhla tak významného milníku v plánech agentury na návrat astronautů na Měsíc, napsal Nature.

„Stoupáme společně, zpět na Měsíc a ještě dál,“ řekl komentátor startu Derrol Nail z NASA, když mohutná raketa zahřměla na noční obloze nad mysem Canaveral. Start vynesl kapsli s astronauty bez posádky, zvanou Orion, na oběžnou dráhu Země a k plánovanému kurzu, který má během následujících 26 dní vést kolem Měsíce a zpět. Let, známý jako Artemis I, bude testovat, zda raketa a kapsle budou schopny bezpečně přepravovat lidi a zároveň nést řadu vědeckých experimentů.

Je to poprvé po půl století, co NASA vypustila dostatečně výkonnou raketu, aby mohla vyslat člověka za nízkou oběžnou dráhu Země.

Let byl odložen po dvou pokusech na přelomu srpna a září, které byly přerušeny kvůli problémům s hardwarem, včetně úniku kapalného vodíkového paliva. NASA pak koncem září vynechala možnost startu kvůli blížícímu se hurikánu, než ji znovu umístila na startovací rampu, kde minulý týden zažila silný vítr a déšť způsobený jinou bouří. Manažeři NASA tvrdí, že tato bouře způsobila na raketě pouze drobná poškození, včetně odloupnutí pruhu těsnění, které podle nich start neohrozí.

Zpoždění znamená, že několik malých satelitů na solární pohon, které letí na palubě Artemis I a které budou vyslány do vesmíru za účelem výzkumu, nemělo nabité baterie více než rok. „Věříme, že většina sekundárního užitečného zatížení bude schopna se po rozmístění napájet a nastartovat,“ říká Jacob Bleacher, hlavní vědecký pracovník NASA pro průzkum. „Musíme jen zjistit, jakmile se dostanou nahoru a budou vypuštěny na oběžnou dráhu.“

Symbolický začátek

Pro mnoho vědců představuje Artemis I symbolický začátek nové éry amerického průzkumu Měsíce. NASA pojmenovala tento i následující plánované lety Artemis na počest programu Apollo, který v letech 1969-1972 vyslal na povrch Měsíce 12 astronautů. V řecké mytologii je Artemis bohyní Měsíce a dvojčetem boha Slunce Apollóna.

Programem Artemis chce NASA zajistit dlouhodobou přítomnost na Měsíci. Ta začne sérií robotických přistávacích modulů počátkem příštího roku, následovat bude přistání astronautů na jižním pólu Měsíce, nejdříve v roce 2025 a poté zřízení lunární vesmírné stanice a základny. Pokud NASA uspěje, bude součástí historického významu Artemis právě tato trvalá přítomnost, říká Teasel Muir-Harmonyová, historička z Národního muzea letectví a kosmonautiky Smithsonian Institution ve Washingtonu.

Přínosem bude i věda. Astronauti přistávající na Měsíci budou studovat led ukrytý ve stinných kráterech na dosud neprozkoumaném jižním pólu Měsíce. To znamená sběr měsíčních hornin, který Spojené státy neprováděly od poslední mise Apollo v roce 1972. Analýza měsíčních hornin na jižním pólu by mohla odhalit tajemství rané Sluneční soustavy, která vědci již dlouho doufají rozlousknout. „Toužíme se dostat na povrch a přivézt tyto horniny zpět,“ říká Brett Denevi, lunární výzkumník z Laboratoře aplikované fyziky Univerzity Johnse Hopkinse v Laurelu ve státě Maryland. „Jsme na pokraji něčeho opravdu vzrušujícího.“

Je tu však spousta nejistoty. Několik amerických prezidentů se již dříve snažilo NASA nasměrovat na cestu návratu na Měsíc nebo vyslání lidí na Mars, ale kvůli rozpočtovým škrtům a změně priorit se agentuře až dosud nepodařilo tyto kroky uskutečnit. „Panuje skepse a cynismus, zda se to opravdu stane?“ ptá se Denevi.

Zpět na Měsíc

Po ukončení programu Apollo se NASA zaměřila na stavbu a lety raketoplánů, které fungovaly v letech 1981 až 2011, a na stavbu a práci na palubě Mezinárodní vesmírné stanice, která je trvale obsazena od roku 2000.

Plán na návrat astronautů na Měsíc v hodnotě 93 miliard dolarů. Odborníci na vesmír čekají na další velký start na Měsíc již dlouho. „Jako dítě programu Apollo jsem nikdy nevěřil, že se něčeho takového dožiju,“ říká David Parker, ředitel pro lidský a robotický průzkum v Evropské kosmické agentuře v nizozemském Noordwijku.

„Díky tomu se stává skutečností, že se vracíme na Měsíc,“ dodává Chiara Ferrari-Wongová, lunární vědkyně z Havajské univerzity v Manoa. „Teď je to všechno velmi reálné.“

Artemis I má být základní kontrolou technických systémů. „Pokud je historie nějakým ukazatelem, nemusí to být bezchybný let,“ říká Muir-Harmonyová. Ekvivalentní lety v rámci programu Apollo odhalily problémy, které bylo třeba odstranit: například u Apolla 6, letu rakety Saturn V bez posádky v roce 1968, došlo brzy po startu k oscilacím.

Během letu Artemis I zamíří modul Orion na tzv. vzdálenou retrográdní oběžnou dráhu kolem Měsíce. Ta ji zavede přibližně 64 000 kilometrů za Měsíc, přičemž se bude pohybovat v opačném směru, než je oběžná dráha Měsíce kolem Země. Během cesty budou řídící mise testovat, jak modul reaguje na let v hlubokém vesmíru. Nakonec Orion opustí tuto oběžnou dráhu a vydá se zpět k Zemi, kde se rozplácne v Tichém oceánu u San Diega v Kalifornii (viz „Dráha letu“).

Dráha letu. Schéma znázorňující zjednodušenou trajektorii mise Artemis 1.

Pokud vše půjde dobře, další start rakety v rámci mise známé jako Artemis II, která se uskuteční nejdříve v roce 2024, vynese čtyři astronauty na cestu kolem Měsíce. Přistání s posádkou, Artemis III, bude následovat. Náklady na každý start se odhadují na nejméně 4 miliardy USD.

Než se však tyto lety stanou skutečností, zbývá ještě mnoho kroků. Nejdůležitější je, že letecká a kosmická společnost SpaceX z kalifornského Hawthornu – s níž NASA uzavřela smlouvu na dodávku lunárního modulu s posádkou nazvaného Starship – bude muset prokázat, že obří loď je schopna dopravit astronauty z oběžné dráhy Měsíce na jeho povrch. Starship byl zatím testován pouze na zemi, ačkoli by se mohl v příštích měsících pokusit o první orbitální let.

Čeká nás vědecká práce

NASA se zavázala, že alespoň jeden ze dvou astronautů Artemis III, kteří vstoupí na povrch Měsíce, bude žena. Dvojice pravděpodobně zůstane na Měsíci přibližně 6,5 dne, přičemž se vydá z lodi Starship provádět různé vědecké experimenty, včetně sběru hornin.

Přesné místo jejich přistání zatím nebylo vybráno, ačkoli v srpnu NASA oznámila užší seznam 13 oblastí kolem jižního pólu Měsíce.

Jedním z míst, které chtějí vědci prozkoumat, je největší kráter na Měsíci, impaktní pánev South Pole-Aitken, která vznikla dávnou srážkou. Získání vzorků hornin z tohoto kráteru by vědcům umožnilo přesně určit, kdy ke srážce došlo, a tím ukotvit klíčový bod v historii rané Sluneční soustavy. Některá z potenciálních míst přistání Artemis III by mohla obsahovat horniny vyvržené dávnou srážkou.

Ještě před příletem astronautů se však na Měsíc chystá řada robotických misí. Řada přistávacích modulů postavených americkými komerčními společnostmi dopraví na povrch Měsíce vědecké přístroje a další užitečné náklady. První z nich se uskuteční nejdříve začátkem příštího roku a zamíří na vulkanickou planinu na severní polokouli Měsíce známou jako Lacus Mortis, kam dopraví experimenty včetně několika, které budou měřit chemický složení měsíční půdy. Další, velmi očekávanou dodávkou bude rover, který se má v roce 2024 vydat k jižnímu pólu, aby zde prováděl vrty na led.

Pro Ferrariho-Wonga představuje návrat NASA na Měsíc širší kulturní milník, který rezonuje jak s vědci, tak s veřejností po celém světě, která se každou noc dívá na Měsíc. „Na studiu Měsíce se mi líbí a na Artemidě je tak vzrušující, že je symbolická téměř pro každého,“ říká. „Je to také další krok ke zbytku Sluneční soustavy. To je prostě úžasné.“

Orbitální zkušební letoun Boeing X-37B dokončil misi a vytvořil nový rekord ve vytrvalosti

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

Boeing X-37B dokončil šestou misi a stanovil nový rekord ve vytrvalosti

Orbitální zkušební letoun (OTV) X-37B, postavený společností Boeing [NYSE: BA], stanovil nový rekord ve vytrvalosti poté, co strávil na oběžné dráze 908 dní, než 12. listopadu 2022 v 5:22 SEČ, přistál v Kennedyho vesmírném středisku NASA na Floridě. Překonal tak svůj předchozí rekord 780 dní na oběžné dráze, napsal Magazín EDR.

Po úspěšném dokončení šesté mise nyní opakovaně použitelný kosmický letoun nalétal více než 1,3 miliardy kilometrů a strávil celkem 3774 dní ve vesmíru, kde prováděl experimenty pro vládní a průmyslové partnery s možností vrátit je na Zemi k vyhodnocení.

Modul se oddělil od OTV před opuštěním oběžné dráhy a zajistil bezpečné a úspěšné přistání.

„Tato mise podtrhuje zaměření vesmírných sil na spolupráci při výzkumu vesmíru a rozšiřování levného přístupu do vesmíru pro naše partnery v rámci ministerstva letectví (DAF) i mimo něj,“ řekl generál Chance Saltzman, velitel vesmírných operací.

Šestá mise odstartovala na vrcholu rakety Atlas V společnosti United Launch Alliance z kosmodromu Cape Canaveral v květnu 2020. Mezi hostované experimenty patřil experiment se sluneční energií navržený Námořní výzkumnou laboratoří a také družice navržená a postavená kadety z Letecké akademie USA ve spolupráci s Výzkumnou laboratoří vzdušných sil. Družice nazvaná FalconSat-8 byla úspěšně vyslána v říjnu 2021 a na oběžné dráze je dodnes.

V rámci této mise proběhlo také několik experimentů NASA, včetně projektu METIS-2 (Expozice materiálů a technologické inovace ve vesmíru), který hodnotil účinky vystavení různým materiálům ve vesmíru s cílem ověřit a zpřesnit modely kosmického prostředí. Jednalo se o druhý let pro tento typ experimentu. V rámci mise 6 proběhl také experiment NASA, jehož cílem bylo vyhodnotit účinky dlouhodobé expozice ve vesmíru na semena. Tento experiment slouží jako podklad pro výzkum zaměřený na budoucí meziplanetární mise a zřizování stálých základen ve vesmíru.

„Od prvního startu X-37B v roce 2010 překonává rekordy a poskytuje našemu národu bezkonkurenční schopnost rychle testovat a integrovat nové vesmírné technologie,“ řekl Jim Chilton, senior viceprezident společnosti Boeing Space and Launch. „Po přidání servisního modulu to bylo nejvíce, co jsme kdy na X-37B vynesli na oběžnou dráhu, a jsme hrdí na to, že jsme mohli tuto novou a flexibilní schopnost pro vládu a její průmyslové partnery vyzkoušet.“

Program X-37B je výsledkem spolupráce mezi Úřadem pro rychlé schopnosti amerického ministerstva letectví a americkými vesmírnými silami. Společnost Boeing navrhla a vyrobila kosmický letoun a nadále zajišťuje řízení programu, inženýrské práce, testy a podporu misí z pracovišť v jižní Kalifornii, na Floridě a ve Virginii.

V roce 2020 získal X-37B trofej Roberta J. Colliera za pokrok v oblasti výkonnosti, efektivity a bezpečnosti leteckých a kosmických dopravních prostředků.


Jaký je cíl studijního týmu NASA UFO?

NovéTajné projektyTOP 10UFOZáhady

Radujte se, fanoušci „Dávní mimozemšťané“, kultisté soudného dne a majitelé obchodů se suvenýry v Roswellu UFO existují a od chvíle kdy i vláda připouští, že je to pravda, je to o to intenzivnější. Nebo to alespoň přiznala americká Agentura obranného zpravodajství (DIA), na začátku tohoto roku, prostřednictvím 1574 stránek skutečných dokumentů zveřejněných pro The US Sun. Stačila žádost zákona o svobodě informací (FOIA) a máme přístup k poctivým zprávám programu identifikace hrozeb v letectví (AATIP) DIA o únosech mimozemšťany, „pohonných systémech souvisejících s energií, a lékařské ošetření po vystavení „anomálním“ setkáním. A teď? NASA vytvořila 16člennou pracovní skupinu, která začala s šetřením, napsal Grunge.     

Abychom byli spravedliví, NASA je nazývá UAP, neidentifikovaný vzdušný fenomén, který si sice zachovává mnohem méně hloupého výrazu než je pod zkratkou „UFO“, což je podle The Atlantic, datovaný termín vytvořený v době rozkvětu létajících talířů na konci 40. let 20. století. Ale v kroku, který odebírá veškerou zábavu, nikdo zúčastněný nepřipouští, že UAP mají něco společného s mimozemšťany, jak uvádí NPR.

Studie je otázkou „národní a lezecké bezpečnosti“, nebo jak říká Thomas Zurbuchen, přidružený správce ředitelství vědeckých misí v ústředí NASA ve Washingtonu, DC: „Porozumění údajům, které máme o neidentifikovaných vzdušných jevech, je zásadní, aby nám pomohli vyvodit vědecké závěry o tom, co se děje na našem nebi. Data jsou jazykem vědců a činí nevysvětlitelné, vysvětlitelným.“

Dobře, NASA! – Vy si necháte data, my si ponecháme mimozemské fantazie. 

Bezva tým analytických expertů

Takže kdo přesně je v týmu NASA složeného z 16 lovců mimozemšťanů – ehm… ultrakvalifikovaných profesionálů a výzkumníků z různých multidisciplinárních vědeckých oblastí? Daniel Evans, zástupce zástupce přidruženého administrátora pro výzkum na Ředitelství vědeckých misí NASA, potvrzuje, že jde o lidi „z předních světových vědců, praktikujících v oblasti dat a umělé inteligence, odborníci na leteckou bezpečnost, a všichni jsou se zvláštním posláním“

A tito všichni… „Budou analyzovat data shromážděná od „subjektů civilní vlády, komerční data a data z jiných zdrojů“, ve spojení s „principy transparentnosti, otevřenosti a vědecké integrity NASA“. Kromě toho se chystají položit základy pro budoucí spolupráci mezi NASA a dalšími vládními organizacemi ohledně UAP. Docela důležité věci, přinejmenším.

Soudě podle pověření zúčastněných, NASA již odvedla dobrou práci, když přemýšlela o analýze UAP ze všech možných úhlů. Mají odborníky na UAP a počítačové vědce, jako je Anamaria Berea, která spolupracuje s institutem SETI (Hledání mimozemského života) v Mountain View v Kalifornii. Mají biologického oceánografa, jako je Paula Bontempiová, specialistka na ekosystémy, která spolupracovala s NASA na satelitních misích. Mají astrofyziky, astronauta, odborníka na lékařskou péči a diagnostiku rakoviny, bývalého astronauta a pilota proudových stíhaček, novináře z National Geographic, teleskopového vědce, který pomáhá nastavit nový vesmírný teleskop Jamese Webba, elektrotechnika, pro bezpečnost letectví a další z oblasti řízení hrozeb. Promiňte, ale tentokrát bez Muldera a Scullyové.

Hledání mimozemského života a kvalitních dat

Jsme si 100% jisti, že se najdou odpůrci konspiračních křesel, kteří budou předvolávat NASA za to, že použila jejich analýzu k pokrytí nějakých zákeřných, skrytých, bla-bla blábolů o tom, že král Karel III. je ve skutečnosti ze souhvězdí Orion nebo tak něco. (poznámka: to jste od nás neslyšeli). Pravdou však je, že i když Agentura obranného zpravodajství využívá NASA k vyhlazování vztahů s veřejností, výzkumné postupy NASA jsou nad skrupulí. A aby bylo jasno, dokonce i se zákonem o svobodě informací na jejich straně trvalo The US Sun čtyři roky, než získal neochotně poskytnutá data DIA. 

Odtajněná zpráva vyšla v dubnu a do června NASA prohlašovala, že se chystají připravit studii, která má prozkoumat, „jak aplikovat nástroje vědy k objasnění podstaty a původu neidentifikovaných vzdušných jevů“. V té době již bylo rozhodnuto, že David Spergel, předseda katedry astrofyziky na Princetonské univerzitě, povede studii. „Vzhledem k nedostatku pozorování,“ řekl, „naším prvním úkolem je jednoduše shromáždit co nejrobustnější soubor dat.“

Není to poprvé, co NASA obrátila svou pozornost na výzkum mimozemšťanů v sousedství. Použili družici Transiting Exoplanet Survey Satellite a Hubbleův vesmírný dalekohled a nyní nový vesmírný dalekohled Jamese Webba k hledání biomarkerů – známek mimozemského života – na exoplanetách. NASA říká, že současná studie bude zveřejněna v polovině roku 2023. 


Soukromá mise SpaceX 2 poletí se saúdskoarabskými astronauty

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

Druhá, zcela soukromá mise Mezinárodní vesmírné stanice, má nyní podle zprávy přidělenou kompletní posádku

NASA a společnost Axiom Space se sídlem v Houstonu, potvrdily, že se k misi SpaceX připojí dva saúdskoarabští astronauti, napsal SpaceNews. Ax-2 vyšle čtyři lidi na Mezinárodní vesmírnou stanici. Mise staví na vůbec prvním soukromém úsilí Ax-1, které odstartovalo a přistálo v dubnu.

Jména dvou Saúdských Arabů na letu nejsou veřejně známá, řekla Angela Hartová, manažerka komerčního vývojového programu NASA LEO, na události živého vysílání. „Už s nimi pracujeme na velmi tvrdém výcviku,“ řekla Hartová na úterním (1. listopadu) zasedání poradního výboru NASA pro průzkum a operace lidí ve vesmíru.

Ax-2 už měla na palubě dva členy posádky: vysloužilou astronautku NASA, Peggy Whitson, ve velení a Johna Shoffnera, řidiče závodního auta a pilota airshow, který si zaplatil místo pilota. Mise je zaměřena na přílet na ISS na jaře 2023 a také otevře oponu rozvíjejícího se saúdskoarabského programu astronautů.

Saúdská Arábie teprve před šesti týdny oznámila, že zahájila astronautský program a plánuje vyslat do vesmíru dva lidi, včetně alespoň jedné ženy. Oznámení z 22. září uvádělo, že Axiom Space bude cestou na oběžnou dráhu pro nejmenované vesmírné letce, ale neupřesnilo načasování. NASA v té době uvedla, že budoucí piloti čekají na schválení. Tento souhlas se zdá být nyní potvrzen, když saúdští astronauti již trénují s agenturou.

Toto nebudou první saúdští občané ve vesmíru, protože na oběžnou dráhu již dosáhl jeden muž: princ Sultan bin Salman Al Saud, který letěl na misi STS-51-G raketoplánu Discovery v roce 1985. Zařazení ženy je pozoruhodné, protože saúdské ženy mají mnohem méně pracovních práv, než jejich mužské protějšky- Například, saúdské ženy měly do roku 2018 zakázáno řídit osobní auta.

Saúdská Arábie je signatářem dohod Artemis Accords pod vedením NASA, jejichž cílem je vytvořit nový rámec pro mezinárodní průzkum vesmíru při přistávání lidí a hardwaru na Měsíci od roku 2020. Axiom má také lunární spojení, protože vyrobí měsíční skafandry pro misi Artemis 3 s posádkou NASA, která se jako první dotkne povrchu v roce 2025 nebo 2026.

Při startu Ax-2 budou čtyři astronauti létat na oběžnou dráhu na palubě rakety SpaceX Falcon 9 a používat kosmickou loď Crew Dragon, stejně jako Ax-1. NASA plánuje zavést některá nová pravidla pro nadcházející lety Axiom (agentura již schválila Ax-3 a Ax-4) po několika „poučeních“ z první mise, prvního komerčního astronauta, který navštívil ISS.

Po některých problémech s plánováním na straně Axiomu, které vyžadovaly, aby NASA poskytla astronauta vesmírné stanice k dokončení práce Ax-1, agentura zavedla požadavky, aby všechny mise Axiom vedl bývalý astronaut agentury. NASA také schválí vědecké experimenty dříve ve fázi plánování mise. (Ax-1 shodou okolností vedl Michael López-Alegría, který letěl na třech misích raketoplánu a jedné expedici na ISS jako astronaut NASA.)

SpaceX, jediný prodejce schválený pro lety s lidmi na vesmírnou stanici čekající na certifikaci Cygnus společnosti Northrop Grumman, již vyslal pět operačních misí astronautů NASA na Mezinárodní vesmírnou stanici. Nejnovější, Crew-5, dorazil na začátku října. 

Společnost obdržela 1,4 miliardy dolarů na provedení pěti dalších astronautských misí do laboratoře na oběžné dráze na začátku tohoto roku, což přinese její astronautské závazky NASA prostřednictvím Crew-14.


První test tepelného štítu nové generace NASA je odložen minimálně na 9. listopadu

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

Tření během návratu do atmosféry stačí k tomu, aby se kosmická loď proměnila v žhnoucí trosky komety, pokud nejsou řádně zmírněny. To je dobrá věc, když je to úmyslné, ale jinak téměř vždy velmi špatné. Raketoplán, když byl ještě v provozu, byl navržen tak, aby zasáhl nejvzdálenější okraje zemské atmosféry při cestování při cestování 25 Mach (~17 000 MPH), pak se svezte na vlně přehřátého plazmatu, generovaného proto, že třecí síly jsou tak velké, že doslova roztrhají okolní vzduch na molekulární úrovni, dolů do atmosféry, dokud aerodynamické povrchy nezískají znovu svou účinnost, napsal Galaxyconcerns.

„Využití atmosférického odporu je nejúčinnější metodou ke zpomalení kosmické lodi,“ poznamenává NASA. Aby přežil intenzivní teploty 1648.889 ℃, raketoplán spoléhat na vrstvy ablativních tepelně stínících dlaždic, které by se roztavily a odlouply a odnesly s sebou další teplo, ale pro zítřejší znovupoužitelnou kosmickou loď má NASA v plánu něco lepšího, něco nafukovacího.

NASA naplánovala startovací okno pro misi LOFTID na začátek 9. listopadu. Bude létat z Vandenbergovy základny vesmírných sil na palubě rakety ULA Atlas spolu s novým „polárním meteorologickým satelitem NOAA“. Poté, co se satelit oddělí od horního stupně rakety Atlas, LOFTID se rozvine a nafoukne na nízkou oběžnou dráhu před svým návratem.

„Jeden z největších rozdílů je před tím, než jsme prováděli suborbitální testy, přicházely rychlostí zhruba 5 600 mil za hodinu nebo 2,5 kilometru za sekundu, což je již obtížné,“ Steve Hughes, vedoucí aeroshellů LOFTID v Langley Research Center NASA, uvedl v tiskové zprávě. „Ale s LOFTID se dostaneme rychlostí téměř 18 000 mil za hodinu nebo 8 kilometrů za sekundu.“ To je asi třikrát rychleji, ale to znamená devětkrát více energie.“

Schéma výřezu LOFTID

Tepelný štít LOFTID nabízí čtyři vrstvy ochrany proti vší té energii. Vnější vrstva je vyrobena z keramiky a příze z karbidu křemíku tkané do látky na stejných druzích průmyslových tkalců, které vyrábí džínovinu. Druhá a třetí vrstva jsou dva druhy izolace, jsou tam proto, aby chránily čtvrtou vrstvu – skutečné nafukovací kousky. Vše je naskládáno do řady soustředných prstenců – samy konstruované z tkaného polymeru, který je hmotnostně desetkrát pevnější než ocel – které pomohou řídit expanzi štítu.

NASA již více než deset let vyvíjí technologii Hypersonický nafukovací aerodynamický zpomalovač (HIAD). LOFTID (Letový test nafukovacího decelerátoru na nízké oběžné dráze) je nejnovější iterací této technologie, nového druhu tepelného štítu, který se potenciálně vyhýbá mnoha problémům, které má NASA se současnou generací tuhých aeroshellů. Tyto tvrdé štíty mají pevný limit na velikost, který je dán průměrem pláště rakety. Měkké aeroskořápky tomuto omezení nečelí a mohou být prodlouženy daleko za okraj pláště, což umožňuje NASA chránit větší a těžší náklad při vstupu do atmosféry.iTento obsah není dostupný kvůli vašim preferencím ochrany soukromí. 

To je zvláště důležité pro naše budoucí plány průzkumu sluneční soustavy, protože dalším problémem současných tepelných štítů je, že fungují pouze v zemské atmosféře. Pokusíte se postavit na povrch Marsu něco o velikosti raketoplánu a toto cvičení skončí tím, že vaše kosmická loď bude mít velmi dlouhou stopu rozmazanou po Rudé planetě – nebo jeden velmi krátký kráter, pokud máte obzvlášť smůlu. Atmosféra Marsu prostě není dostatečně hustá, aby vytvořila dostatečné tření proti tepelným štítům moderní velikosti, aby bezpečně zpomalila sestup raketoplánu. Takže NASA testuje štít, který je nafukovací.

Když začne klesat, LOFTID se bude pohybovat rychlostí více než 25krát vyšší než rychlost zvuku. NASA doufá, že na konci se LOFTID bude plazit relativně 609 MPH. Po celou dobu letu bude palubní záznamník dat testovacího štítu přenášet nejrelevantnější data ze senzorů a videa a zároveň ukládat co nejvíce na palubu ve vysunovacím záznamníku. Pokud by vše šlo podle plánu, štít LOFTID se dostatečně zpomalí, aby rozvinul přistávací skluz, než se usadí v Tichém oceánu před vyzvednutím ULA.

Zdroj: Galaxyconcerns


Téměř kilometrový asteroid velmi brzy prosviští kolem Země, varuje NASA

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

NASA bedlivě sleduje asteroid, který dnes proletí těsně kolem Země

Vesmírná skála 2022 RM4 je dlouhá až 2427 stop (720 metrů), takže je téměř dvakrát větší než Empire State Building. Naštěstí se očekává, že proletí kolem v bezpečné vzdálenosti a nepředstavuje žádnou hrozbu pro naši planetu. Asteroid byl přidán do databáze NASA, která sleduje tisíce takzvaných blízko zemských objektů (NEO), napsal server The SUN.

Podle Laboratoře proudového pohonu NASA, se kámen pohybuje rychlostí 52 500 mph (84 500 km/h) – 25krát rychleji než kulka. Dostane se do vzdálenosti asi 1,4 milionu mil (2,3 milionu kilometrů) od Země, to je co by kamenem dohodil ve vesmíru.

Jakýkoli rychle se pohybující objekt, který se od Země přiblíží do vzdálenosti 4,65 milionu mil, je vesmírnými organizacemi považován za „potenciálně nebezpečný“. Jde o jeden z více než 2 000 asteroidů, komet a dalších NEO, které odborníci sledují 24 hodin denně, 7 dní v týdnu.

Asteroidy jsou monitorovány, aby nám poskytly včasné varování, pokud by se vesmírná skála posunula na kolizní kurz s naší planetou. Země neviděla asteroid apokalyptických rozměrů od doby, kdy jeden, jako ničící monstrum, před 66 miliony let vyhubilo dinosaury. Nicméně, i menší jsou schopné srovnat se zemí celé město.

Skála dlouhá několik set metrů, zdevastovala 30.června 1908, napříč Tungusky na Sibiři, 800 čtverečních mil lesa.

Naštěstí NASA nevěří, že by některý z objektů NEO, které sleduje, byl na kolizním kurzu s naší planetou. To by se však mohlo v nadcházejících měsících nebo letech změnit, protože kosmická agentura často reviduje předpokládané trajektorie objektů.

Astronomové by v budoucnu mohli objevit gigantickou skálu, která se dříve objevovala v jejich dalekohledech, ačkoli NASA věří, že našla 90 procent potenciálních zabijáků planet v naší blízkosti.

„NASA neví o žádném asteroidu nebo kometě, která by se v současné době dostala do kolizního kurzu se Zemí, takže pravděpodobnost velké kolize je poměrně malá,“ říká NASA.

„Ve skutečnosti, jak nejlépe můžeme říci, žádný velký objekt pravděpodobně Zemi nezasáhne ani v příštích několika stech letech.“

I kdyby jeden zasáhl naši planetu, velká většina současných asteroidů by nevyhladila život na Zemi, jak ho známe. „Globální katastrofy“ jsou podle NASA spuštěny pouze tehdy, když do Země narazí objekty větší než 900 metrů.

Zdroj: The SUN

Fotobomba: Neočekávané stvoření zachycené na filmu během startu rakety NASA

NovéTechnologieTOP 10VesmírZajímavosti

Podle NBC Washington, se start uskutečnil v září 2013. LADEE tehdy v bezpečí rakety opustil Zemi z Virginie, při jedinečné události, kterou bylo možné údajně vidět z Lincolnova památníku ve Washingtonu DC a ještě dále. Start byl úspěšný, pokračovala zpráva, i když LADEE skutečně zažil výkyvy během svého výstupu, když se nečekaně začal otáčet a později v misi vyžadoval stabilizaci. To však není nic ve srovnání s nešťastnou situací žáby, která zasáhla do startu a dala najevo svůj vzhled na pozoruhodném snímku, který byl zachycen a sdílen po celém světě, napsal GRUNGE.

Podle NASA, jde o mimořádné plavidlo vypuštěné z Virginia’s Wallops Flight Facility. Zvukem aktivovaná kamera přitom zachytila ​​několik záběrů. Každý z nich zaznamenal úžas, majestátnost, velkou kouřovou změť při startu rakety, ale v jednom snímku bylo jasně vidět něco velmi neobvyklého: žába vystřelená do vzduchu, jak je vidět na obrázku NASA výše.

Podle NBC News, žába v této oblasti mohla být, protože centrum je vybaveno „vysokoobjemovým vodním záplavovým systémem, který se aktivuje během startů, aby chránil podložku před poškozením a pro potlačení hluku.“ Zdá se, že se žába pokusila odrazit z blízkosti, když akce začala.

Alarmující obraz je zcela pravý, potvrdil mluvčí Wallops Flight Facility, uvedla NBC. NASA sdílela snímek a oznámila, že konečný osud žáby není znám. Podle NBC Washington byl Chris Perry mužem, který umístil kameru na její místo, a údajně uvedl, že tvor vypadá tak velký, protože je od kamery relativně vzdálený od rakety: Podle ní byl asi 50 stop od kamery. ho, zatímco raketa byla třikrát tak daleko.

Zdroj: Grunge


Planetu čeká největší sopečná erupce. Je na to lidstvo připraveno?

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

Lidstvo utrácí každý rok stovky milionů dolarů na ochranu své planety před vnějšími hrozbami, jako jsou srážky s asteroidy a meteority. V říjnu 2022 se má asteroid Dimorph zřítit do Země, ale nestane se tak díky projektu NASA DART (Double Asteroid Redirection Test), který změnil trajektorii objektu. Této události bylo přiděleno více než 300 milionů dolarů. Avšak lidstvo, které si stanovilo za cíl chránit se před vesmírnými hrozbami, věnuje příliš málo pozornosti tomu, co se děje na Zemi. Podle výpočtů vědců je pravděpodobnost rozsáhlých sopečných erupcí stokrát vyšší než riziko srážky s jakýmikoli vesmírnými tělesy dohromady. Navíc klimatické důsledky těchto a dalších událostí jsou srovnatelné, ale úroveň přípravy na ně je velmi odlišná. „Lenta“ hovoří o vulkanickém nebezpečí, které lidé zatím nepovažují za dost vážně.

Neustálé ohrožení

Od začátku 21. století došlo po celém světě k více než 50 sopečným erupcím s indexem vulkanické výbušnosti (VEI) čtyři nebo vyšším, stejně jako k menším výbuchům, které měly za následek ztráty na životech, značné škody a zničení. Pravděpodobnost erupce o velikosti sedm nebo více v tomto století je jedna ku šesti.

V lednu 2022 došlo na Tonze k silné erupci sopky Hunga-Tonga-Hunga-Haapai, která trvala 11 hodin. Byl to největší výbuch magmatu od erupce Pinatubo na Filipínách v roce 1991 a nejsilnější, jaký kdy přístroje zaznamenaly. Popel padal přes stovky kilometrů a poškodil infrastrukturu a zemědělství. Navíc byly poškozeny podmořské kabely, což na několik dní narušilo komunikaci státu s okolním světem. V některých oblastech se vytvořila rázová vlna, která způsobila tsunami, která dosáhla břehů Japonska, Severní a Jižní Ameriky. Experti odhadli celkové škody na 18,5 procenta HDP Tongy. V případě delší erupce by byly následky pro celou planetu ještě katastrofálnější.

V červnu 2011 došlo k náhlému výbuchu chilské sopky Poyahueu v Andách. Ve výšce více než deseti kilometrů nepřetržitě vybuchovaly masy popela, které pokryly všechny blízké vesnice. Vlivem větru bylo zasaženo mnoho sídel východně od sopky a místní ekosystém. V hlavním městě Argentiny Buenos Aires byli nuceni pozastavit kety a některé zrušit. V řekách a jezerech stoupla teplota vody na 45 stupňů, což vedlo k úhynu téměř všech ryb.

Další známou sopečnou explozí posledních desetiletí byla erupce sopky Eyjafjallajökull na Islandu, na jaře roku 2010. Letecký provoz v celé severní Evropě byl přerušen a na letištích byly zrušeny tisíce letů. Výška sloupce popela dosáhla 13 kilometrů, a když se popel dostane do stratosféry (do výšky přes 11 kilometrů), může urazit značné vzdálenosti. Podle statistik Mezinárodní asociace leteckých dopravců přicházejí aerolinky ze zrušení letů minimálně o 200 milionů dolarů denně.

O 200 milionů dolarů přicházejí letecké společnosti denně u zrušení letů v důsledku sopečné erupce Eyjafjallajökull.

Na území Ruska je 200 sopek, 56 z nich je aktivních. Většinou se nacházejí na Kamčatce a na Kurilských ostrovech, ale existují i ​​starověké sopky – na Kavkaze, v Krasnodarském území a na Bajkalu. Některé z nich naposledy vybuchly před naším letopočtem, ale jsou i takové, ve kterých jsou dnes magmatické procesy poměrně aktivní. Jedním z nich je dvoukuželový stratovulkán Elbrus. Nyní existují výzkumné geologické stanice, které zaznamenávají v hloubce 7 až 13 kilometrů tekuté magma v komorách. Na jižním svahu jsou fumarolová pole, z nichž na povrch unikají výtrysky sopečné páry a v údolí řeky Malky vyvěrají termální prameny. Na základě získaných údajů je Elbrus považován za potenciálně aktivní sopku. V případě jeho erupce začne masivní ledová pokrývka kromě ničivých účinků popela a magmatu tát a vytvářet vulkanogenní bahenní proudy, které ponesou zkázu na vzdálenost až 100 kilometrů.

Destruktivní účinek

V důsledku erupce vyrazí na povrch toky magmatu horké až tisíc stupňů Celsia. Vznikají z roztavených hornin. Tento proces se provádí v důsledku místního poklesu tlaku, nazývaného dekomprese, a ke kterému dochází v důsledku tektonických poruch. Vzhled magmatu je navíc ovlivněn fluidním režimem, tedy prouděním plynů, což prudce snižuje bod tání.

Vzhledem k tomu, že horniny jsou složeny z krystalů různých minerálů, dochází na jejich spojích k procesu tavení, po kterém se spojuje a postupuje ve směru klesajícího tlaku, nejčastěji nahoru. V důsledku zvýšení tlaku plynu dochází k erupcím, a když překročí sílu hornin, dojde k explozi, podobně jako při otevření láhve šampaňského. V případě, že rychlost růstu plynových bublin překročí rychlost jejich vzestupu v roztavených horninách, rozbijí magma a vytvoří popel, což jsou úlomky vulkanického skla.

Kromě zjevného fyzického dopadu erupcí v podobě magmatu, bahenních proudů a ničivé síly samotného výbuchu s sebou sopky nesou na první pohled neviditelné následky, které postihují nejen blízké osady, ale celou planetu. Při erupci jsou vyvrženy tuny suspendovaných částic, které se určitou silou výbuchu dostanou do troposféry a stratosféry a odtud jsou větry unášeny na velké vzdálenosti. To může přispět k absorpci části slunečního záření, což vede ke globálnímu ochlazování planety. Po erupci sopky Mount Pinatubo na Filipínách v roce 1991 bylo množství popela vyvrženo do výšky 24 kilometrů, což vedlo k průměrnému poklesu slunečního záření o 2,5 wattu na metr čtvereční, což ochladilo Zemi nejméně o 0,5- 0,7 stupně Celsia.

Všechny procesy na Zemi jsou synchronizovány a změny klimatu v oceánech a atmosféře mohou záviset na důsledcích erupce. Podle vědců by rozsáhlá exploze sopky mohla v příštím století způsobit o 60 procent větší ochlazení v tropech ve srovnání s moderními ukazateli. Četnost erupcí se také může zvýšit v důsledku změn v důsledku tání ledu, stoupajících srážek a hladiny moří.

Informace o ochlazování planety v důsledku výskytu suspendovaných částic v atmosféře se na první pohled mohou zdát pozitivní, protože klimatologové v posledních letech mluví pouze o globálním oteplování způsobeném činností lidské civilizace. Tento protipůsobící účinek však bude příliš ostrý a silný, což jen prohloubí dopad na klima a povede k nerovnoměrným teplotám a anomálním srážkám.

Erupce sopky Hunga-Tonga-Hunga-Haapai trvala 11 hodin. Jednalo se o největší výron magmatu od roku 1991.

Moderní světová ekonomika je propojená a katastrofa v jedné zemi může způsobit krizi v jiných, což se projevuje v průběhu válek i epidemií. Tyto problémy se dotknou oblastí dopravy, obchodu, energetiky, financí a zemědělství. Statistiky říkají, že ekonomické důsledky sopečné erupce o velkém rozsahu budou asi osm bilionů dolarů. Včasná příprava bude stát mnohem méně než odstranění náhlé přirozené destrukce.

Co je potřeba udělat?

V současné době jsou na naší planetě nerovnoměrně vyvinuté systémy monitorování sopek. Umožňují zaznamenat charakteristické parametry změn nějakou dobu před velkou erupcí. Přesnou předpověď je obtížné vytvořit, ale jak se exploze blíží, dochází ke geologickým procesům, podle kterých lze upřesnit jejich načasování. V místech častých erupcí – například na Islandu – je někdy možné provést předpověď s přesností až na hodinu, ale ve většině případů nemají vědci moc času upozornit lidi, kteří mohou být touto katastrofou postiženi. Navíc v případě spících sopek je ještě obtížnější pochopit přesný čas erupce, protože specialisté mohou mít o objektu příliš málo údajů.

27 procent erupcí byly zaznamenávány seismometrem od 50. let 20. století

Vulkanologové z Birminghamské a Cambridgeské univerzity navrhli své vlastní metody, jak zlepšit monitorování a předcházet následkům. Nejprve je nutné identifikovat regiony zvýšeného ohrožení, což bude vyžadovat nový interdisciplinární výzkum. V případě aktivace vulkanických procesů v některých oblastech – například v Malackém průlivu – mohou být obchodní cesty zablokovány.

Vědci odhadují, že pouze 27 procent erupcí od poloviny minulého století bylo sledováno seismometrem. Vylepšení stávající globální databáze magmatických emisí (včetně informací o seismicitě, odplynění, zemních deformacích) a aplikace umělé inteligence v této oblasti by umožnily vypracování podrobnějších předpovědí budoucích erupcí. Vědcům navíc chybí technické možnosti pro včasné objektivní posouzení. Po erupci sopky Tonga uplynulo 12 hodin, než byly snímky pořízeny sondou EU Sentinel-1A. Odborníci trvají na vypuštění speciální družice s infračervenými kamerami, ale zatím tato technologie nebyla univerzálně implementována.

Je také nutné vyvinout program varování veřejnosti a vytvořit nouzová centra po celém světě. Informovanost a předchozí školení umožnily evakuaci 20 000 lidí během erupcí v roce 2021. Posílení kritické infrastruktury a nové humanitární dohody mezi zeměmi pomohou snížit dopad v katastrofických oblastech a na obchodní sítě.

Odborníci se domnívají, že je nutné přijmout opatření k rozvoji přímého dopadu na vulkanické procesy. Technicky je průnik do magmatických komor již možný. Do roku 2024 plánují vulkanologové vyvrtat takovou komoru na Islandu, aby vytvořili observatoř magmatu pro testování senzorového vybavení pro přesnější předpovědi. Chtějí také provést výzkum, aby posoudili možnost manipulace s magmatem nebo horninami, aby se snížila výbušnost erupcí.

Zdroj: LENTA


Je pravda venku? NASA pro UFO rekrutuje astronauta Scotta Kellyho a 15 dalších odborníků, aby pomohli vyřešit stovky nevysvětlitelných pozorování

NovéTechnologieTOP 10UFOVesmírZáhady

NASA v pondělí zahájí studii UFO, která umožní výzkumníkům analyzovat data ze stovek nevysvětlených přírodních jevů pozorovaných na obloze. Program zahrnuje spolupráci s mnoha typy vědců. Astrofyziky, oceánografy a do týmu povolali dokonce astronauta Scotta Kellyho. Příštích devět měsíců stráví zkoumáním údajů shromážděných civilními i vládními subjekty, včetně komerčních údajů o pozorováních UFO. Výsledky mají být sdíleny s veřejností v polovině roku 2023, napsal Daily Mail.

NASA naverbovala ty nejlepší z nejlepších, aby odhalili záhady nevysvětlitelných přírodních jevů viděných na obloze s nadějí na vyřešení stovek pozorování.

Astronaut Scott Kelly, který je proslulý tím, že strávil téměř rok ve vesmíru, je jedním z 16 členů týmu, kteří budou pročesávat neutajovaná data o UFO, aby pomohli vesmírné agentuře „vypracovat vědecké závěry“ o tom, co se skutečně děje.

Nezávislá studie bude zahájena v pondělí 22.10.2022 a bude pokračovat dalších devět měsíců – očekává se, že tým své poznatky sdělí veřejnosti v polovině roku 2023.

Program, oznámený v červnu, navazuje na první slyšení v americkém Kongresu za 50 let, která odhalila videa ukazující 144 „neidentifikovaných vzdušných jevů“, které vojáci viděli od roku 2004.

Studie UFO bude pročesávat odtajněné údaje o nevysvětlených přírodních jevech. Na obrázku je snímek z videa ukázaného během slyšení v Kongresu USA o možných UFO

Tým, který zahrnuje vědce, specialisty na data a umělou inteligenci a odborníky na leteckou bezpečnost, určí, jak mohou být data shromážděná civilními vládními subjekty, komerční data a data z jiných zdrojů potenciálně analyzována, aby vrhla světlo na neidentifikované vzdušné jevy (UAP).

Experti si také mohou prohlédnout záběry a data z předchozích misí, aby pomohli prozkoumat jakákoli anomální setkání, odhalil zdroj DailyMail.com v květnu.

Astronaut Scott Kelly, který je známý tím, že strávil téměř rok ve vesmíru, je jedním z 16 členů týmu, kteří budou procházet neutajovaná data o UFO.

Úředníkem NASA zodpovědným za organizování studie je Daniel Evans, zástupce přidruženého administrátora pro výzkum na ředitelství vědeckých misí NASA. 

Jak již bylo dříve oznámeno, nezávislému studijnímu týmu předsedá David Spergel, prezident Simons Foundation.

„NASA spojila některé z předních světových vědců, praktiků v oblasti dat a umělé inteligence, odborníků na leteckou bezpečnost, všechny s konkrétním úkolem, který nám má říct, jak aplikovat plné zaměření vědy a dat na UAP,“ řekl Evans v prohlášení zveřejněném na webu NASA. 

„Zjištění budou zveřejněna ve spojení s principy transparentnosti, otevřenosti a vědecké integrity NASA.“

NASA již dříve potvrdila, že neexistují žádné současné důkazy o tom, že by UAP byly mimozemského původu, ani žádné známky mimozemského života, ale kvůli omezenému počtu pozorování je obtížné vyvodit vědecké závěry.

Thomas Zurbuchen, přidružený administrátor pro vědu v ústředí NASA ve Washingtonu, řekl: „NASA věří, že nástroje vědeckého objevování jsou mocné a platí i zde.

„Máme přístup k široké škále pozorování Země z vesmíru, a to je mízou vědeckého bádání. „Máme nástroje a tým, kteří nám mohou pomoci zlepšit naše chápání neznámého. To je samotná definice toho, co je věda. To je to, co děláme.“

Téma UFO dlouho fascinovalo fanoušky sci-fi a majitele dalekohledů, ale nedávno dokonce upoutalo pozornost amerického kongresu. Veřejné slyšení v Kongresu o UAP se konalo v květnu a nový zákon nařizoval vládní pracovní skupinu UAP.

Loni byla zveřejněna zpráva amerických tajných služeb, která dokumentovala 144 pozorování z posledních dvou desetiletí, která podle ní nelze vysvětlit. Piloti amerického námořnictva zahlédli DALŠÍ UFO rotující nad Atlantickým oceánem.

Program navazuje na květnová slyšení v Kongresu a odhalila videa ukazující 144 „neidentifikovaných vzdušných jevů“ viděných vojenským personálem od roku 2004. Jeden klip byl pořízen z kokpitu námořnictva ve výcvikovém prostoru a ukazuje kulový objekt plovoucí letadlem.

Navrhli, že tyto události by mohly být člověkem vytvořeným „vzdušným nepořádkem“, jako jsou uniklé balónky nebo plastové tašky, nebo výsledkem přírodních jevů způsobených ledovými krystaly, vlhkostí nebo teplem.

Zpráva připustila, že nemají žádné důkazy, které by naznačovaly nebo vylučovaly mimozemský původ.

Uvádělo se v něm: ‚UAP by také představovala výzvu pro národní bezpečnost, pokud by se jednalo o platformy pro sběr cizích protivníků nebo poskytovaly důkazy, že potenciální protivník vyvinul buď průlomovou nebo převratnou technologii.‘

Nicméně také uvedl, že pozorování „může být výsledkem chyb senzorů, falšování nebo špatného vnímání pozorovatelem a vyžaduje další přísnou analýzu“.

Před porotou svědčili Ronald Moultrie, nejvyšší zpravodajský úředník Pentagonu, a Scott Bray, zástupce ředitele námořní rozvědky. Moultrie řekl, že Pentagon nevyloučil možnost, že by tyto incidenty mohly souviset s mimozemským životem.

„Jsou prvky naší vlády, které se zabývají… hledáním mimozemského života,“ řekl Moultrie. „Naším cílem není potenciálně něco zakrývat, ale pochopit, co tam venku „možná“ je.“

Bray však řekl, že úředníci nenarazili na žádné důkazy, které by naznačovaly, že SAE jsou mimozemského původu. „Půjdeme tam, kam nás data zavedou,“ řekl.

„Odstranili jsme stigma,“ dodal Bray.

„Všichni jsme zvědaví a snažíme se porozumět neznámému. A jako celoživotní zpravodajský profesionál jsem netrpělivý. Chci k tomu okamžité vysvětlení, stejně jako kdokoli jiný. Pochopení však může vyžadovat značný čas a úsilí. Proto jsme se snažili soustředit na tento proces založený na datech, abychom získali výsledky založené na faktech,“ řekl Bray.

„Chceme vědět, co je tam venku, stejně jako vy,“ řekl Moultrie a dodal, že je fanouškem sci-fi.

„Ano, sledoval jsem sci-fi. Byl jsem na sjezdech, řeknu to do záznamu. … Na tom není nic špatného. Nemusíš se nutně oblékat.“

Zpráva o „létajícím talíři“ nad vzdušným prostorem USA v roce 1947 spustila masovou hysterii kvůli neidentifikovaným cizím předmětům, která vyvolala federální vyšetřování této záležitosti.

Toho roku pátrací a záchranný pilot jménem Kenneth Arnold ohlásil devět „talířovitých věcí… létajících jako husy v diagonální řetězové linii“ rychlostí přesahující 1000 mph poblíž Mount Rainier ve státě Washington. 

Během několika týdnů byla pozorování „létajícího talíře“ hlášena ve 40 dalších státech. 

19. července 1952 zjistil dispečer letového provozu Edward Nugent na washingtonském národním letišti na své radarové obrazovce sedm pomalu se pohybujících objektů a vtipkoval svému šéfovi: „Tady je pro vás flotila létajících talířů.“

Před koncem noci pilot hlásil, že viděl podobné nevysvětlitelné objekty a radar zachytil objekty na dvou místních základnách letectva – Andrews a Bolling. Když radarové záblesky ukázaly objekty v omezeném vzdušném prostoru nad Kapitolem a Bílým domem, dvě letadla F-94 letectva prohledávala Washington a hledala létající talíře. Jakmile F-94 křižovaly do oblasti, záblesky zmizely z radaru, nic nenašli a vrátili se na základnu. Jakmile odešli, na radaru se podle Washington Post znovu objevily záblesky. 

Konec 40. a počátek 50. let vyvolal masovou hysterii pozorování UFO a „létajících talířů“. Fotografii objektu z 23. listopadu 1951 z Riverside v Kalifornii pořídil Guy Marquand, který tvrdil, že on a dva přátelé viděli objekt letět kolem velmi vysokou rychlostí, a když se vrátil, měl připravený fotoaparát, aby mohl udělat obrázek.

Foto: Wjla

V roce 1966 řada neidentifikovaných vzdušných jevů v Massachusetts a New Hampshire přiměla sněmovní výbor pro ozbrojené služby, aby v této záležitosti uspořádal slyšení v Kongresu. 

Po slyšení Kongres založil Condon Committee, skupinu na University of Colorado financovanou americkým letectvem v letech 1966 až 1968, aby zkoumala neidentifikované vzdušné jevy. 

Výbor se nakonec utápěl v kontroverzi a někteří členové obvinili režiséra Edwarda Condona ze zaujatosti. Nakonec Condonův výbor rozhodl, že na UFO není nic mimořádného a že další výzkum pravděpodobně nepřinese výsledky. 

Ve stejné době letectvo provozovalo Project Blue Book, studii UFO, kterou provedlo americké letectvo a která probíhala v letech 1952 až 1969. 

V době, kdy projekt Bluebook skončil, shromáždil 12 618 zpráv o UFO, ale dospěl k závěru, že většina z nich byly špatně identifikované přírodní jevy, jako jsou hvězdy, mraky nebo letadla, a zjistil, že většina incidentů UFO) za a) nepředstavuje hrozbu pro národní bezpečnost a za b) neexistuje žádný důkaz, že by taková „neidentifikovaná“ pozorování představovala technologický vývoj přesahující moderní vědu z celého světa. 

Přesto zůstává 701 zpráv „neidentifikováno“, navzdory podrobné analýze. 

Se zjištěními Condon Committee, Sec. z letectva Robert Seamans ukončil projekt Bluebook, protože další financování „nelze odůvodnit ani z důvodu národní bezpečnosti, ani v zájmu vědy“. 

Letectvo dlouho tvrdilo, že je nepravděpodobné, že by se znovu pustilo do nějaké formální studie UFO, přičemž obviňuje rozpočtová omezení. 

V roce 2017 však vyšlo najevo, že letectvo podstoupilo novou tajnou studii UFO Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP), financovanou v letech 2007 až 2012 částkou 22 milionů dolarů. 

Zdroj: Daily Mail


Francouzské satelity zachytily tryskové letadlo Airbus Beluga, když přistálo ve vesmírném středisku NASA

NovéTajné projektyTechnologieTOP 10Vesmír

Satelity sledovaly, jak absolutně největší masivní letadlo, Airbus Beluga, vyložilo satelit v Kennedyho vesmírném středisku NASA (KSC) na Floridě před plánovaným startem SpaceX, napsal server Galaxyconcerns. Airbus Beluga ST je, na základě objemu nákladového prostoru, jedním z největších aktuálně provozuschopných letadel, díky čemuž je při pohledu z vesmíru ještě působivější. Beluga dodávala satelit Hotbird 13G společnosti KSC jménem telekomunikačního gigantu Eutelsat. 

Snímky pořízené družicí pro pozorování Země provozovanou francouzským Národním střediskem pro vesmírná studia (CNES), ukazují letadlo velikosti velryby, které zcela zmenšuje vše v okolí, když snímek v sobotu (15. října) vyskočil ze satelitu.

Airbus A300-600ST (Super Transporter), neboli Beluga, uskutečnil svůj první let v roce 1994. Podle společnosti Airbus, měří 56 metrů na délku a má rozpětí křídel 147 stop 44,8 m. Masivní nákladní proudové letadlo unese náklad o hmotnosti až 44 tun a rozměrech 6,7 x 7,1 x 39 m. Nákladový prostor je dokonce vybaven speciálním vyhřívacím modulem, který lze použít při přepravě citlivého nákladu, který vyžaduje ovládání klimatizace, a zajišťuje, že se během letu nepoškodí. Do dnešního dne bylo postaveno pouze pět Belug.

Družice Hotbird 13G, kterou Beluga vynesla do KSC 15. října, má „dvojče“, Hotbird 13F, který byl vypuštěn do vesmíru na palubě rakety SpaceX Falcon 9 jen několik hodin před přistáním Belugy na Floridě. Jean-Marc Nasr, šéf vesmírných systémů společnosti Airbus, nazval příležitost dodat Hotbird 13F 15. října „skutečnou ctí předvést dva satelity po sobě pro našeho zákazníka Eutelsat: Dva kusy evropské technologie v ikonickém Kennedyho vesmírném středisku.“ 

Foto: Airbus
Airbus Beluga startuje ve francouzském Toulouse s družicí Eutelsat Hotbird 13G. (Obrazový kredit: Airbus)

„Schopnost Airbusu nasadit autonomní evropské řešení podtrhuje přeprava našich satelitů v unikátním letadle Beluga,“ pokračoval Nasr. „Skutečný příklad synergie Pan-Airbus!“

Satelity Hotbird se budou používat k vysílání televizních kanálů po celé Evropě, na Středním východě a v severní Africe a byly vyvinuty ve spolupráci s Evropskou kosmickou agenturou, CNES a britskou kosmickou agenturou.

Naposledy Airbus Beluga letěl do Spojených států v roce 2009, kdy dopravil modul Tranquility před svým startem na Mezinárodní vesmírnou stanici na palubě raketoplánu Endeavour.

Zdroj: Galaxyconcerns


Co je to linie Karman a kde je okraj vesmíru?

TechnologieTOP 10

Běžná definice vesmíru je známá jako „Karmanova linie“. Je pomyslná hranice 100 km (62 mil) nad průměrnou hladinou moře, vysvětluje Národní Environmentální družicová datová společnost a Informační služba v USA, napsal server The SUN.

Teoreticky to znamená, že jakmile je překročena tato 100 km hranice, atmosféra se stane příliš řídkou, aby poskytla dostatečný vztlak pro konvenční letadla k udržení letu. V této výšce by konvenční letadlo potřebovalo dosáhnout orbitální rychlosti nebo riskovat pád, který by se vrhl zpět k Zemi.

Kde je okraj vesmíru?

Většina lidí obecně souhlasí s tím, že vesmír začíná tam, kde končí zemská atmosféra – asi 100 km (62 mil) nad střední hladinou moře. Ale kde přesně to je, záleží na tom, koho a jaké organizace se zeptáte.

Světový řídící orgán pro letecké a astronautické rekordy FAI (Fédération Aéronautique Internationale) a mnoho dalších organizací používá Karmanovu linii jako způsob, jak určit, kdy bylo dosaženo kosmického letu. Americká armáda a NASA však definují vesmír jinak.

Podle nich vesmír začíná 20 km pod Karmanovou linií a 80 km nad zemským povrchem. Piloti, specialisté mise a civilisté, kteří překročí tuto hranici, jsou oficiálně považováni za astronauty.

Očekává se, že SpaceShipTwo společnosti Virgin Galactic bude cestovat do výšky nejméně 80 km. Generální ředitel společnosti Blue Origin Jeffa Bezose pro výzkum vesmíru, Bob Smith, tvrdil, že Branson nepoletí tak vysoko jako bývalý šéf Amazonu.

„Přejeme mu skvělý a bezpečný let, ale nelétají nad linií Karman a je to velmi odlišná zkušenost,“ řekl Smith.

Video: Virgin Galactic 

Při posledním testu vesmírného letadla SpaceShipTwo s posádkou dosáhlo plavidlo 88,5 km nad hladinou moře, uvedl Business Insider.

Zdroj: The Sun

Dosud nejpodrobnější pohled na Jupiterův měsíc Europa

TechnologieTOP 10VesmírZajímavosti

Záběr odhaluje ledový povrch měsíce Jupiteru, kde by podle vědců mohl existovat mimozemský život

NASA odhalila ohromující detailní záběr zmrzlého oceánského měsíce Jupiteru, který ukazuje nejpodrobnější snímky, jaké jsme kdy viděli. Zachycuje nejvyšší rozlišení a poskytuje odborníkům spoustu možností ke studiu. Snímek zachycuje „záhadnou oblast“ velkou asi 150 kilometrů krát 200. Snadno rozeznáte síť jemných rýh a dvojitých vroubků. Dlouhé dvojité rovnoběžné čáry jsou ve skutečnosti vyvýšené útvary v ledu, napsal sever TheSUN.

NASA také říká, že tmavé skvrny mohou být způsobeny tím, že něco zespodu vybouchlo na povrch. A bílé tečky jsou podpisy vysokoenergetických částic ze silné radiace kolem Měsíce. Snímek zachytila ​​sonda Juno vesmírné agentury, která byla před více než deseti lety vyslána ke studiu Jupiteru.

Foto: NASA/JPL-Caltech/SwRI/MSSS
Takový měsíc Evropa ještě nikdy nikdo neviděl.

Sonda byla vypuštěna v srpnu 2011, ale na oběžnou dráhu Jupiteru se dostala až v červenci 2016.

„Tento snímek odemyká neuvěřitelnou úroveň detailů v oblasti, která nikdy dříve nebyla zobrazena v takovém rozlišení a za takových odhalujících světelných podmínek,“ řekla Heidi Becker, hlavní diagnostička hvězdné referenční jednotky Juno’s Stellar Reference Unit, hvězdné kamery zodpovědné za snímek.

„Použití hvězdné kamery pro vědu je skvělým příkladem průkopnických schopností sondy Juno.“ Tyto funkce jsou opravdu tak zajímavé, že stojí za to je použít a prozkoumat.

„Pochopení toho, jak čáry na povrchu Jupiterova měsíce vznikly a jak se spojují s historií Evropy, nás informuje o vnitřních a vnějších procesech formujících ledovou kůru.“ Přichází jen pár dní poté, co NASA zveřejnila další várku fotografií Jupiteru.

Předpokládá se, že pod silnou zmrzlou kůrou Měsíce proudí oceán, což zvyšuje možnost podmořského života. Nejnovější pozorování pomohou NASA při plánování její mise Europa Clipper.

Ta má odstartovat z mysu Canaveral na Floridě v roce 2024 a dorazit do systému Jovian v roce 2030. Evropská vesmírná agentura také plánuje blízká setkání s průzkumníkem Jupiteru – Průzkumníkem ledových měsíců nebo Juice, který odstartuje příští rok.

Zdroj: TheSUN

NASA rozbije kosmickou loď o asteroid, pro záchranu Země

TechnologieTOP 10VesmírZajímavosti

Bude to největší asteroidová show od „Armageddonu“

NASA se chystá trénovat záchranu Země v pondělí večer, kdy narazí vesmírnou sondou do asteroidu rychlostí 24,140 km za hodinu ve snaze dokázat, že dokáže odklonit ohrožující vesmírné kameny od srážky s naši planetou, napsal GALAXY CONCERNS. Vesmírná skála, která je asi 6,5 milionu mil od Země, nepředstavuje pro planetu žádnou hrozbu, ale je perfektním předmětem pro testování nového systému, který by mohl srazit nebezpečný asteroid z kurzu, říkají vědci.

Mise Double Asteroid Redirection Test (DART) se má srazit s 162 metrů širokým meziplanetárním tělesem jménem Dimorphos v 19 hodin 14 minut v přímém přenosu, který bude vesmírná agentura vysílat živě na svých webových stránkách od 18:00.

DART se srazí s Dimorphosem, jehož cílem je vyřadit jej z jeho 12hodinové oběžné dráhy, říkají vědci. Kosmická loď, která má velikost kompaktního auta, bude zničena, ale kolize bude zdokumentována malým satelitem nazvaným LICIACube, který se bude pohybovat za ním.

Mise si klade za cíl „vyhodnotit účinnost tohoto zmírňujícího přístupu a posoudit, jak jej nejlépe aplikovat na budoucí scénáře planetární obrany,“ uvádí vesmírná správa. DART se má srazit s Dimorphos, který měří 160 metrů a obíhá kolem 762 metrů širokého asteroidu jménem Didymos asi 6,5 milionu mil daleko.

Bruce Betts, hlavní vědec neziskové Planetary Society, údajně řekl, že mise je „velkým krokem vpřed pro lidstvo“.

„Věc, která dělá tuto přírodní katastrofu odlišnou, je to, že když uděláme domácí úkol, můžeme tomu skutečně zabránit,“ řekl NBC News. „To je obrovský rozdíl ve srovnání s mnoha jinými přírodními katastrofami velkého rozsahu.“

Pokud by se k Zemi řítil asteroid, stačilo by k záchraně planety vychýlit skálu jen mírně z kurzu, řekl Betts síti. „Záleží na velikosti objektu a na tom, kolik máte varovného času, ale opravdu potřebujete trochu změnit oběžnou dráhu,“ řekl.

Foto: DART/NASA
DART je velký asi jako malé auto a podle NASA bude zničen při misi za 325 milionů dolarů.

Dimorphos, který obíhá kolem ještě větší skály zvané Didymos, je podle NASA mnohem menší než 12kilometrový asteroid, který vytvořil dopad, který před 66 miliony let zabil dinosaury.

Asteroid by musel být větší než 1 kilometr, aby ohrozil civilizaci na Zemi, a k takovému dopadu dochází jednou za několik milionů let, odhaduje NASA.

Mise v hodnotě 325 milionů dolarů bude pravděpodobně přínosem pouze pro budoucí generace, protože se podle Úřadu pro koordinaci planetární obrany nepředpokládá, že by Zemi v průběhu příštího století zasáhl žádný známý asteroid větší než 450 stop. Dosud však bylo objeveno pouze 40 % vesmírných hornin, které by mohly během tohoto rozpětí představovat hrozbu pro Zemi.

Zdroj: GALAXY CONCERNS


Je pravda venku? NASA pro UFO rekrutuje astronauta Scotta Kellyho a 15 dalších odborníků, aby pomohli vyřešit stovky nevysvětlitelných pozorování

Tajné projektyTechnologieTOP 10UFOVesmír

NASA v pondělí zahájí studii UFO, která umožní výzkumníkům analyzovat data ze stovek nevysvětlených přírodních jevů pozorovaných na obloze. Program zahrnuje spolupráci s mnoha typy vědců. Astrofyziky, oceánografy a do týmu povolali dokonce astronauta Scotta Kellyho. Příštích devět měsíců stráví zkoumáním údajů shromážděných civilními i vládními subjekty, včetně komerčních údajů o pozorováních UFO. Výsledky mají být sdíleny s veřejností v polovině roku 2023, napsal Daily Mail.

NASA naverbovala ty nejlepší z nejlepších, aby odhalili záhady nevysvětlitelných přírodních jevů viděných na obloze s nadějí na vyřešení stovek pozorování.

Astronaut Scott Kelly, který je proslulý tím, že strávil téměř rok ve vesmíru, je jedním z 16 členů týmu, kteří budou pročesávat neutajovaná data o UFO, aby pomohli vesmírné agentuře „vypracovat vědecké závěry“ o tom, co se skutečně děje.

Nezávislá studie bude zahájena v pondělí 22.10.2022 a bude pokračovat dalších devět měsíců – očekává se, že tým své poznatky sdělí veřejnosti v polovině roku 2023.

Program, oznámený v červnu, navazuje na první slyšení v americkém Kongresu za 50 let, která odhalila videa ukazující 144 „neidentifikovaných vzdušných jevů“, které vojáci viděli od roku 2004.

Studie UFO bude pročesávat odtajněné údaje o nevysvětlených přírodních jevech. Na obrázku je snímek z videa ukázaného během slyšení v Kongresu USA o možných UFO

Tým, který zahrnuje vědce, specialisty na data a umělou inteligenci a odborníky na leteckou bezpečnost, určí, jak mohou být data shromážděná civilními vládními subjekty, komerční data a data z jiných zdrojů potenciálně analyzována, aby vrhla světlo na neidentifikované vzdušné jevy (UAP).

Experti si také mohou prohlédnout záběry a data z předchozích misí, aby pomohli prozkoumat jakákoli anomální setkání, odhalil zdroj DailyMail.com v květnu.

Astronaut Scott Kelly, který je známý tím, že strávil téměř rok ve vesmíru, je jedním z 16 členů týmu, kteří budou procházet neutajovaná data o UFO.

Úředníkem NASA zodpovědným za organizování studie je Daniel Evans, zástupce přidruženého administrátora pro výzkum na ředitelství vědeckých misí NASA. 

Jak již bylo dříve oznámeno, nezávislému studijnímu týmu předsedá David Spergel, prezident Simons Foundation.

„NASA spojila některé z předních světových vědců, praktiků v oblasti dat a umělé inteligence, odborníků na leteckou bezpečnost, všechny s konkrétním úkolem, který nám má říct, jak aplikovat plné zaměření vědy a dat na UAP,“ řekl Evans v prohlášení zveřejněném na webu NASA. 

„Zjištění budou zveřejněna ve spojení s principy transparentnosti, otevřenosti a vědecké integrity NASA.“

NASA již dříve potvrdila, že neexistují žádné současné důkazy o tom, že by UAP byly mimozemského původu, ani žádné známky mimozemského života, ale kvůli omezenému počtu pozorování je obtížné vyvodit vědecké závěry.

Thomas Zurbuchen, přidružený administrátor pro vědu v ústředí NASA ve Washingtonu, řekl: „NASA věří, že nástroje vědeckého objevování jsou mocné a platí i zde.

„Máme přístup k široké škále pozorování Země z vesmíru, a to je mízou vědeckého bádání. „Máme nástroje a tým, kteří nám mohou pomoci zlepšit naše chápání neznámého. To je samotná definice toho, co je věda. To je to, co děláme.“

Téma UFO dlouho fascinovalo fanoušky sci-fi a majitele dalekohledů, ale nedávno dokonce upoutalo pozornost amerického kongresu. Veřejné slyšení v Kongresu o UAP se konalo v květnu a nový zákon nařizoval vládní pracovní skupinu UAP.

Loni byla zveřejněna zpráva amerických tajných služeb, která dokumentovala 144 pozorování z posledních dvou desetiletí, která podle ní nelze vysvětlit. Piloti amerického námořnictva zahlédli DALŠÍ UFO rotující nad Atlantickým oceánem.

Program navazuje na květnová slyšení v Kongresu a odhalila videa ukazující 144 „neidentifikovaných vzdušných jevů“ viděných vojenským personálem od roku 2004. Jeden klip byl pořízen z kokpitu námořnictva ve výcvikovém prostoru a ukazuje kulový objekt plovoucí letadlem.

Navrhli, že tyto události by mohly být člověkem vytvořeným „vzdušným nepořádkem“, jako jsou uniklé balónky nebo plastové tašky, nebo výsledkem přírodních jevů způsobených ledovými krystaly, vlhkostí nebo teplem.

Zpráva připustila, že nemají žádné důkazy, které by naznačovaly nebo vylučovaly mimozemský původ.

Uvádělo se v něm: ‚UAP by také představovala výzvu pro národní bezpečnost, pokud by se jednalo o platformy pro sběr cizích protivníků nebo poskytovaly důkazy, že potenciální protivník vyvinul buď průlomovou nebo převratnou technologii.‘

Nicméně také uvedl, že pozorování „může být výsledkem chyb senzorů, falšování nebo špatného vnímání pozorovatelem a vyžaduje další přísnou analýzu“.

Před porotou svědčili Ronald Moultrie, nejvyšší zpravodajský úředník Pentagonu, a Scott Bray, zástupce ředitele námořní rozvědky. Moultrie řekl, že Pentagon nevyloučil možnost, že by tyto incidenty mohly souviset s mimozemským životem.

„Jsou prvky naší vlády, které se zabývají… hledáním mimozemského života,“ řekl Moultrie. „Naším cílem není potenciálně něco zakrývat, ale pochopit, co tam venku „možná“ je.“

Bray však řekl, že úředníci nenarazili na žádné důkazy, které by naznačovaly, že SAE jsou mimozemského původu. „Půjdeme tam, kam nás data zavedou,“ řekl.

„Odstranili jsme stigma,“ dodal Bray.

„Všichni jsme zvědaví a snažíme se porozumět neznámému. A jako celoživotní zpravodajský profesionál jsem netrpělivý. Chci k tomu okamžité vysvětlení, stejně jako kdokoli jiný. Pochopení však může vyžadovat značný čas a úsilí. Proto jsme se snažili soustředit na tento proces založený na datech, abychom získali výsledky založené na faktech,“ řekl Bray.

„Chceme vědět, co je tam venku, stejně jako vy,“ řekl Moultrie a dodal, že je fanouškem sci-fi.

„Ano, sledoval jsem sci-fi. Byl jsem na sjezdech, řeknu to do záznamu. … Na tom není nic špatného. Nemusíš se nutně oblékat.“

Zpráva o „létajícím talíři“ nad vzdušným prostorem USA v roce 1947 spustila masovou hysterii kvůli neidentifikovaným cizím předmětům, která vyvolala federální vyšetřování této záležitosti.

Toho roku pátrací a záchranný pilot jménem Kenneth Arnold ohlásil devět „talířovitých věcí… létajících jako husy v diagonální řetězové linii“ rychlostí přesahující 1000 mph poblíž Mount Rainier ve státě Washington. 

Během několika týdnů byla pozorování „létajícího talíře“ hlášena ve 40 dalších státech. 

19. července 1952 zjistil dispečer letového provozu Edward Nugent na washingtonském národním letišti na své radarové obrazovce sedm pomalu se pohybujících objektů a vtipkoval svému šéfovi: „Tady je pro vás flotila létajících talířů.“

Před koncem noci pilot hlásil, že viděl podobné nevysvětlitelné objekty a radar zachytil objekty na dvou místních základnách letectva – Andrews a Bolling. Když radarové záblesky ukázaly objekty v omezeném vzdušném prostoru nad Kapitolem a Bílým domem, dvě letadla F-94 letectva prohledávala Washington a hledala létající talíře. Jakmile F-94 křižovaly do oblasti, záblesky zmizely z radaru, nic nenašli a vrátili se na základnu. Jakmile odešli, na radaru se podle Washington Post znovu objevily záblesky. 

Konec 40. a počátek 50. let vyvolal masovou hysterii pozorování UFO a „létajících talířů“. Fotografii objektu z 23. listopadu 1951 z Riverside v Kalifornii pořídil Guy Marquand, který tvrdil, že on a dva přátelé viděli objekt letět kolem velmi vysokou rychlostí, a když se vrátil, měl připravený fotoaparát, aby mohl udělat obrázek.

Foto: Wjla

V roce 1966 řada neidentifikovaných vzdušných jevů v Massachusetts a New Hampshire přiměla sněmovní výbor pro ozbrojené služby, aby v této záležitosti uspořádal slyšení v Kongresu. 

Po slyšení Kongres založil Condon Committee, skupinu na University of Colorado financovanou americkým letectvem v letech 1966 až 1968, aby zkoumala neidentifikované vzdušné jevy. 

Výbor se nakonec utápěl v kontroverzi a někteří členové obvinili režiséra Edwarda Condona ze zaujatosti. Nakonec Condonův výbor rozhodl, že na UFO není nic mimořádného a že další výzkum pravděpodobně nepřinese výsledky. 

Ve stejné době letectvo provozovalo Project Blue Book, studii UFO, kterou provedlo americké letectvo a která probíhala v letech 1952 až 1969. 

V době, kdy projekt Bluebook skončil, shromáždil 12 618 zpráv o UFO, ale dospěl k závěru, že většina z nich byly špatně identifikované přírodní jevy, jako jsou hvězdy, mraky nebo letadla, a zjistil, že většina incidentů UFO) za a) nepředstavuje hrozbu pro národní bezpečnost a za b) neexistuje žádný důkaz, že by taková „neidentifikovaná“ pozorování představovala technologický vývoj přesahující moderní vědu z celého světa. 

Přesto zůstává 701 zpráv „neidentifikováno“, navzdory podrobné analýze. 

Se zjištěními Condon Committee, Sec. z letectva Robert Seamans ukončil projekt Bluebook, protože další financování „nelze odůvodnit ani z důvodu národní bezpečnosti, ani v zájmu vědy“. 

Letectvo dlouho tvrdilo, že je nepravděpodobné, že by se znovu pustilo do nějaké formální studie UFO, přičemž obviňuje rozpočtová omezení. 

V roce 2017 však vyšlo najevo, že letectvo podstoupilo novou tajnou studii UFO Advanced Aerospace Threat Identification Program (AATIP), financovanou v letech 2007 až 2012 částkou 22 milionů dolarů. 

Zdroj: Daily Mail


Historická mise NASA bez posádky na Měsíc čelí novým potížím

TechnologieTOP 10VesmírZajímavosti

Start NASA Artemis 1 čelí další překážce, nová startovací vyhlídka bude říjnu

Poté, co technické problémy před několika týdny vykolejily dva pokusy o start, nový start mise Artemis 1 naplánovaný na úterý je nyní ohrožen bouřkou v Karibiku. Bouře, která zatím nemá přidělené jméno, se aktuálně nachází jižně od Dominikánské republiky. Očekává se ale, že v příštích dnech přeroste v hurikán a mohl by se přesunout na sever na Floridu, kde sídlí Kennedyho vesmírné středisko, odkud má raketa startovat, napsal Galaxyconcerns.

„Naším plánem A je zůstat v kurzu a zahájit start 27. září,“ řekl v pátek novinářům Mike Bolger, manažer průzkumných pozemních systémů NASA. „Ale uvědomili jsme si, že také musíme být opravdu pozorní a přemýšlet o plánu B.“

To by znamenalo převoz obří rakety Space Launch System zpět do budovy Vehicle Assembly Building, známé jako VAB.

„Pokud bychom měli přejít k plánu B, potřebujeme pár dní na to, abychom se otočili z naší současné tankovací zkoušky nebo konfigurace spuštění, abychom provedli rollback a dostali se zpět do ochrany VAB,“ řekl Bolger a dodal, že rozhodnutí by mělo padnout do v sobotu brzy odpoledne.

Na startovací rampě vydrží oranžovobílá raketa SLS nárazy větru o rychlosti až 137 kilometrů za hodinu. Pokud ale bude muset být odvezena do krytu, aktuální startovací okno, které potrvá do 4. října, bude zmeškáno.

Další startovací okno poběží od 17. do 31. října s jednou možností startu denně, kromě 24.-26. a 28. října.

Úspěšná mise Artemis 1 přijde jako obrovská úleva pro americkou vesmírnou agenturu po letech zpoždění a překročení nákladů. Ale další překážka by byla ranou pro NASA poté, co byly dva předchozí pokusy o start zničeny, když raketa zaznamenala technické závady včetně úniku paliva.

Data startu závisí na tom, zda NASA obdrží speciální výjimku, aby nemusela znovu testovat baterie na nouzovém letovém systému, který se používá ke zničení rakety, pokud se vzdálí z určeného doletu do obydlené oblasti.

V úterý se startovací okno otevře v 11:37 místního času a potrvá 70 minut. Pokud raketa ten den odstartuje, mise potrvá 39 dní, než 5. listopadu přistane v Tichém oceánu.

Vesmírná mise Artemis 1 doufá, že otestuje SLS i bezpilotní pouzdro Orion, které sedí na vrcholu, v rámci přípravy na budoucí cesty na Měsíc s lidmi na palubě.

Figuríny vybavené senzory zastupují astronauty na misi budou zaznamenávat zrychlení, vibrace a úrovně radiace. Další mise, Artemis 2, vezme astronauty na oběžnou dráhu kolem Měsíce, aniž by přistáli na jeho povrchu. Posádka Artemis 3 má přistát na Měsíci nejdříve v roce 2025.

Zdroj: Galaxyconcerns



Sledování ozónové díry před a po Montrealském protokolu

NovéTechnologieVesmírZajímavosti

28. srpen 2022

Zhruba před více než čtvrt stoletím, odhalili vědci a tvůrci politik to, co Organizace spojených národů nazývá „nejúspěšnější smlouvou v historii OSN“. 16. září 1987 podepsalo prvních 24 zemí Montrealský protokol o látkách, které poškozují ozónovou vrstvu. V následujících letech se přihlásilo 173 dalších. Mezinárodní dohoda pravděpodobně zachránila svět před krizí životního prostředí a zároveň dala příklad, jak vyvíjet a provádět politiku životního prostředí, napsal server NASA Ozonové hodiny.

Na základě vědeckých pozorování z laboratoře, země, letadel a satelitů, Montrealský protokol nejprve omezil a poté zakázal chemikálie na bázi chlóru a bromu (zejména chlorfluoruhlovodíky neboli CFC), které ničí atmosférický ozón. Zničení ozónové vrstvy umožňuje, aby se na povrch planety dostalo více ultrafialového záření Slunce, čímž se zvyšuje riziko spálení, rakoviny kůže a poškození očí. Nejvýraznějším a nechvalně známým znakem vyčerpání je každoroční „ozónová díra“, která se tvoří kolem jižního pólu.

Snímky výše ukazují ozonovou díru v Antarktidě 16. září (Mezinárodní den ochrany ozonové vrstvy) v letech 1979, 1987, 2006 a 2011. První dvě mapy jsou založeny na datech z Total Ozone Mapping Spectrometer ( TOMS) na satelitu Nimbus-7. Další dvě mapy jsou vytvořeny s daty z přístroje pro sledování ozónu na satelitu Aura. Přestože byly soubory dat pořízeny různými nástroji, všechny byly křížově kalibrovány a znovu analyzovány vědeckými modely. Animace dat (stažení ve vysokém rozlišení pod hlavním obrázkem) odhaluje vznik a rozptyl ozonové díry od 1. července do 31. prosince v každém ze čtyř let.

Stratosférický ozon se obvykle měří v Dobsonových jednotkách (DU), což je počet molekul potřebných k vytvoření vrstvy čistého ozonu o tloušťce 0,01 milimetru při teplotě 0 stupňů Celsia a tlaku vzduchu 1 atmosféra (tlak na povrchu Země). Průměrné množství ozónu v zemské atmosféře je 300 Dobsonových jednotek, což odpovídá vrstvě o tloušťce 3 milimetry (0,12 palce) – výšce 2 haléřů naskládaných na sebe.

V roce 1979, kdy vědci teprve chápali, že atmosférický ozón může být vyčerpán, se oblast poškozování ozónové vrstvy nad Antarktidou rozrostla na 1,1 milionu čtverečních kilometrů s minimální koncentrací ozónu 194 Dobsonových jednotek. V roce 1987, kdy byl podepsán Montrealský protokol, plocha díry dosáhla 22,4 milionů kilometrů čtverečních a koncentrace ozonu klesly na 109 DU. Do roku 2006, který byl dosud nejhorším rokem pro poškozování ozónové vrstvy, byla tato čísla 29,6 milionů čtverečních kilometrů a pouhých 84 DU. V roce 2011, posledním roce s kompletním souborem dat, se díra rozprostírala na 26 milionů kilometrů čtverečních a klesla na 95 DU.

Podle vědce NASA Pawana Bhartii (rok 2011): „Antarktida se stabilizuje a možná se pomalu zotavuje. Nyní se zaměřujeme na to, abychom se ujistili, že se léčí podle očekávání.“ Množství látek poškozujících ozonovou vrstvu (ODS) v atmosféře v posledních letech přestalo stoupat a ve skutečnosti může klesat. Roční ozonová díra by však měla ještě chvíli pokračovat, protože CFC a další látky poškozující ozonovou vrstvu mohou ve vzduchu vydržet desítky let. Vědci ve studii z roku 2009 zjistili, že bez Montrealského protokolu by bylo globální poškozování ozónové vrstvy (nejen Antarktida) do roku 2050 nejméně 10krát horší než současné úrovně.

„Změny v ozonové díře nejsou nyní významně řízeny změnami CFC, ale spíše meziročními změnami počasí ve stratosféře,“ řekl Bhartia, který byl v roce 1985 prvním výzkumníkem, který představil satelitní data ukazující Antarktidu s ozónovou dírou. „Stejně jako dvě sněhové vločky, ani ozónové díry nejsou nikdy stejné. “

*** ROK 2022 ***

Chybějící oblasti (špatné oběžné dráhy a polární noc) jsou vyplněny pomocí asimilovaných dat ozonu. Data GEOS FP jsou vytvářena systémem pro asimilaci dat systému Goddard Earth Observing System (DAS). Systém GEOS FP integruje přední verze modelu GEOS obecné atmosférické cirkulace s pokročilými technikami asimilace dat s využitím široké škály satelitních pozorování.

Mapy celkového ozonu na Antarktické polokouli za září 2022. Satelitní přístroje monitorují ozonovou vrstvu a jejich data používáme k vytváření snímků, které zobrazují množství ozonu.

Údaje za tento měsíc jsou z přístroje OMPS na palubě satelitu Suomi NPP.

Zdroj: NASA

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.


Warning: Undefined array key "sssp-ad-overlay-priority" in /data/web/virtuals/326454/virtual/www/wp-content/plugins/seznam-ads/includes/class-seznam-ssp-automatic-insert.php on line 276