30. 4. 2026

astronauti

Astronauti mířící na Mars zažijí účinky dilatace času

Fyzika-matematikaTOP 10Vesmír

Když se astronauti vydají na Mars, zažijí dilataci času, píše ILF Science. To se dalo čekat. Ve skutečnosti vaše nohy a vaše hlava zažívají dilataci času, přičemž vaše hlava stárne o něco rychleji než vaše nohy. Ale jak velkou dilataci času zažijí (ve srovnání s pozorovateli Země)?

Nejprve si ověřte, zda jsme všichni na stejné straně. Čas plyne pro různé pozorovatele různou rychlostí v závislosti na jejich relativní rychlosti a na blízkosti (a síle) gravitačního pole. Dilatace času je rozdíl mezi časem, který uběhl na dvou hodinách v důsledku těchto příčin, jak je popsán speciální a obecnou relativitou.

Gravitace zakřivuje časoprostor. Výsledkem je, že čím silnější je gravitace ve vaší blízkosti a čím blíže jste hmotě, která ji vytváří, tím pomaleji se pohybuje čas (z pohledu pozorovatele nebo toho, kdo má druhé hodiny. Z vašeho pohledu čas běžel obvyklou rychlostí). Takto je vaše noha mladší než vaše stará (relativně řečeno) zavalitá hlava.

Čím více se vzdalujete od zemské gravitace, například při práci na vrcholu mrakodrapu, tím je efekt dilatace času výraznější (ve srovnání s pozorovateli na zemi). Není to velký efekt, měří jen nepatrný zlomek nanosekundy za rok.

U astronautů a kosmonautů, kteří žijí v prostředí s nulovou gravitací po dlouhé úseky, je efekt výraznější, ale účinně se vyrovnává s rychlostí, kterou se vesmírní letci obvykle pohybují.

„Protože astronauti a družice na oběžné dráze Země jsou od středu planety vzdáleni o něco více (ve srovnání s lidmi na Zemi), pociťují ve skutečnosti menší gravitační dilataci času. To by samo o sobě znamenalo, že čas astronautů běží rychleji,“ vysvětlil astronom Colin Stuart pro Ted Ed. „Tento efekt je však poměrně malý, protože gravitace Země je poměrně slabá, a tak dilatace času způsobená jejich rychlostí vítězí a astronauti skutečně cestují nepatrný kus do své budoucnosti.“

Když kosmonaut Sergej Krikalev uvízl ve vesmíru na 803 dní, 9 hodin a 39 minut, když se rozpadl Sovětský svaz, technicky cestoval podle Universe Today 0,02 sekundy do budoucnosti.

Při cestě na Mars, která trvá 21 měsíců, budou astronauti pociťovat malou dilataci času. Z jejich pohledu bude čas plynout normálně, zatímco v porovnání s pozemskými pozorovateli bude rozdíl pravděpodobně několik nanosekund. Ačkoli rychlost bude vyšší než jakákoli lidská cesta v historii, ve srovnání s rychlostí světla, kde se efekt dilatace času projevuje extrémně výrazně.

Pokud mají astronauti zůstat na Marsu delší dobu, pak se vliv gravitační dilatace času dostane do oblasti, která je patrná. Podle The Illinois Physics Van by člověk žijící přesně 80 let na Marsu zemřel asi o 12 sekund dříve, než kdyby žil přesně 80 let na Zemi. Z jejich pohledu by to ale nebylo cítit, časoprostor je prostě divný.

Všechny „vysvětlující“ články jsou v době vydání potvrzeny kontrolou faktů jako správné. Text, obrázky a odkazy mohou být později upraveny, odstraněny nebo doplněny, aby byly informace aktuální.

Víte kolik lidí chodilo po Měsíci a kolik je tam vlajek?

NovéVesmírZajímavosti

První přistání na Měsíci s posádkou v roce 1969, bylo historickým triumfem pro USA a celkově pro lidstvo, píše Royal Museums Greenwich. Včetně mise Apollo 11 se po Měsíci prošlo 12 mužů. Ale kteří to byli?

Kdo byl první člověk na Měsíci? 

21. července 1969, ve 02:56 GMT, se americký astronaut Neil Armstrong stal prvním člověkem, který vstoupil na Měsíc. Vystoupil z lunárního modulu Apollo 11 na povrch Měsíce v oblasti zvané „Moře klidu“. Armstrong oznámil bezpečné přistání lunárního modulu ve 20:17 GMT slovy: „Houstone, zde základna klidu. Orel přistál.“ Když položil levou nohu na Měsíc, Armstrong prohlásil: „Je to malý krok pro člověka, ale obrovský skok pro lidstvo.“ V 03:15 GMT se k Armstrongovi připojil pilot lunárního modulu Edwin „Buzz“ Aldrin. Oba kolegové shromáždili data a vzorky půdy před vysazením americké vlajky v 03:41 GMT. Odhalili také desku s podpisem prezidenta Nixona a nápisem:

„Zde muži z planety Země poprvé vkročili na Měsíc v červenci 1969 našeho letopočtu. Přišli jsme v míru pro celé lidstvo.“

Zatímco Aldrin a Armstrong sbírali vzorky, Michael Collins řekl Kontrolnímu centru, že úspěšně obletěl Měsíc v mateřské lodi Columbia a start byl naplánován na 17:50 GMT.

Fakta o Neilu Armstrongovi

Neil Armstrong se narodil 5. srpna 1930 v Ohiu ve Spojených státech amerických. Začal létat v mladém věku poté, co byl fascinován letadly na letecké show, na kterou ho vzal jeho otec. V den svých 16. narozenin získal pilotní průkaz a později studoval letecké inženýrství na Purduetské univerzitě.

Během vysoké školy se Armstrong připojil k námořnictvu a stal se stíhacím pilotem. Bojoval také v korejské válce. Létal na stíhačkách z letadlových lodí. Po ukončení studia se stal zkušebním pilotem. Armstrong se naučil létat na více než 200 různých typů letadel, včetně raketového letadla X15, které dokázalo dosáhnout maximální rychlosti přes 4000 mil za hodinu. 

Armstrong se stal členem NASA, když byla založena 1. října 1958. Dne 17. září 1962 byl vybrán pro Projekt Gemini, druhý program NASA pro lidské vesmírné lety. To připravilo cestu pro misi Apollo 11 na Měsíc. 

Neil Armstrong na Měsíci

V 02:56 GMT dne 21. července 1969 se Armstrong stal prvním člověkem, který vstoupil na Měsíc. O 19 minut později se k němu přidal Aldrin. Společně strávili asi dvě hodiny mimo lunární modul, fotografovali a sbírali 21,5 kg měsíčního materiálu, který měl být testován zpátky na Zemi. Videonahrávka jejich měsíční procházky byla přenesena do Kontrolního centra mise v Houstonu a sledovalo jej 530 milionů lidí v televizi po celém světě. 

Armstrongova kariéra po přistání na Měsíci

Neil Armstrong měl po cestě na Měsíc pestrou kariéru. V roce 1971 odešel z NASA a oznámil, že už nebude létat do vesmíru. Poté se stal profesorem leteckého inženýrství na univerzitě v Cincinnati v USA. Působil také jako mluvčí několika podniků a přijímal pouze role v amerických společnostech. Mezi tyto společnosti patřili výrobci automobilů, Chrysler a General Time Corporation. 

Armstrongova smrt

Neil Armstrong zemřel na srdeční komplikace 25. srpna 2012 v Cincinnati, Ohio. Správce NASA a bývalý astronaut Charles Bolden o Armstrongovi řekl:

„Dokud budou k dispozici historické knihy, bude v nich zahrnut Neil Armstrong, na kterého se bude pamatovat, že pro lidstvo udělal první malý krůček na světě mimo náš vlastní.“

Odkaz Neila Armstronga

Po jeho smrti NASA po Armstrongovi pojmenovala lunární kráter a asteroid. Kromě mnoha škol a ulic po celé Americe jsou na jeho počest pojmenovány také Armstrongovo letecké a kosmické muzeum v jeho rodném městě Wapakoneta a letiště v New Knoxville v Ohiu, kde absolvoval své první lekce létání. 

Kolik lidí bylo doposud na Měsíci?

Na Měsíci přistálo celkem 12 mužských astronautů, z nichž všichni byli součástí amerického programu mise Apollo. Těchto šest měsíčních přistání s posádkou proběhlo mezi červencem 1969 a prosincem 1972. Následující astronauti byli na Měsíci v tomto pořadí, jak vstoupili na měsíční povrch:

Apollo 11 – Neil Armstrong, Buzz Aldrin, Apollo 12 – Pete Conrad, Alan Bean, Apollo 14 – Alan Shepard, Edgar Mitchell, Apollo 15 – David Scott, James Irwin, Apollo 16 – John Young, Charles Duke, Apollo 17 – Gene Cernan, Harrison Schmitt. 

Tento počet mužů, kteří byli na Měsíci, byl téměř 14. V rámci mise Apollo 13 měli Jim Lovell a Fred Haise chodit po Měsíci, ale přistání na Měsíci muselo být přerušeno poté, co o dva dny po odpojení od mateřské lodi explodovala kyslíková nádrž. Mise Apollo 13 vytvořila rekord jako nejdelší cesta, kterou kdy lidé od Země cestovali. Haise měl v rámci mise Apollo 19 opět chodit po Měsíci. Program však byl zrušen kvůli rozpočtovým škrtům a USA se od té doby zaměřují na renovaci vesmírné stanice Skylab. 

Michael Cernan a Harrison Schmitt před misí Apollo 17 na Měsíc

Jak dlouho trvá dostat se na Měsíc?

Řada faktorů určuje, jak dlouho trvá dosažení Měsíce, jako je typ rakety, vzdálenost mezi Zemí a Měsícem a dráha letu, kterou kosmická loď urazí. 

Vzdálenost Země od Měsíce. Vzhledem k tomu, že cesta Měsíce kolem Země je eliptická, vzdálenost se během 27 dnů oběhu mění. Při největším přiblížení se Měsíc dostane na 225 623 mil a při nejdále je od Země vzdálen 252 088 mil. 

Mise s posádkou

Mise s posádkou obvykle trvají déle než cesta kosmické lodě bez cestujících kvůli dodatečné velikosti a hmotnosti potřebné k podpoře lidského života. Rychlost určí také to, zda objekt obíhá nebo přistává na Měsíci. 

První člověkem vyrobený objekt, který dosáhl Měsíce

Sovětská sonda Luna 1, která byla vypuštěna 2. ledna 1959, cestovala do vzdálenosti téměř 6437 kilometrů od povrchu Měsíce za 34 hodin. Původním cílem mise bylo přistát na Měsíci, ale sonda letěla příliš rychle. Skončila na oběžné dráze Slunce někde mezi Zemí a Marsem, kde je dodnes. 

První mise s posádkou k dosažení Měsíce 

Mise Apolla 11 v roce 1969 s posádkou tří astronautů trvala čtyři dny, šest hodin a 45 minut. Apollo 10 drží rekord v nejvyšší rychlosti dosažené kosmickou lodí s posádkou 39897 km za hodinu.   

Nejrychlejší objekt procházející kolem Měsíce 

Nejrychlejším letem k Měsíci bez zastávky byla sonda New Horizons, kterou NASA vypustila 19. ledna 2006. Ta na cestě k Plutu minula Měsíc za 8 hodin a 35 minut. Sonda však ani nezpomalila a ani se nepřiblížila k oběžné dráze Měsíce.

Apollo 11 odstartovalo prostřednictvím rakety Saturn V. 24. července 1969 v Kennedyho vesmírném středisku

Kdo jako poslední kráčel po Měsíci? 

Poslední dva lidé, kteří přistáli na Měsíci, byli Eugene Cernan a Harrison Schmitt, oba astronauti v rámci mise NASA Apollo 17. V údolí Taurus-Littrow přistáli 11. prosince 1972 a odletěli 14. prosince. Během této doby zkoumali měsíční povrch asi sedm hodin každý den, sbírali vzorky a pohybovali se ve vozidle lunárního roveru. Na Měsíci strávili celkem 22 hodin. Cernanova poslední slova před zvednutím byla:

„Když opouštíme Měsíc v Taurus-Littrow, odcházíme tak, jak jsme přišli, a dá-li Bůh, až se vrátíme, s mírem a nadějí pro celé lidstvo.“

Fakta o přistání na Měsíci 

  • Cílem programu Apollo původně nebylo přistání na Měsíci. Když to bylo oznámeno v roce 1960, cílem projektu Apollo bylo vyslat tříčlennou posádku na oběžnou dráhu Měsíce, nikoli k přistání na něm. Až když americký prezident John F. Kennedy pronesl svůj slavný projev v květnu 1961, zpáteční cesta z povrchu Měsíce se stala záměrem programu. 
  • Vzhledem k tomu, že fotografem cesty byl Neil Armstrong, téměř všechny statické snímky jsou astronauta Buzze Aldrina kráčejícího po Měsíci, nikoli Neila Armstronga. 
  • Saturn V, raketa používaná v misích Apollo, zůstává největší raketou, která kdy byla úspěšně vypuštěna s hmotností přes 2,9 milionu kilogramů. V letech 1967 až 1973 také nikdy neztratila žádné členy posádky ani náklad.
  • Během závěrečné fáze lunárního přistání musel Neil převzít a ovládat lunární modul ručně, aby se vyhnul skalnatému místu přistání. Kdyby mu to trvalo o 23 sekund déle, hladina paliva by byla příliš nízká na to, aby mohl pokračovat v misi. 
  • Armstrongův první krok na Měsíc nebyl vůbec malý. Když Armstrong přistál s lunárním modulem na povrchu Měsíce tak lehce, že se tlumiče ani nestlačily. To znamenalo, že jeho prvním krokem byl skok přes jeden metr. 
  • Před misemi Apollo si NASA nebyla jistá, zda prostředí Měsíce obsahuje mikroby nebo toxiny. Když se posádky Apolla 11, 12 a 14 vrátily na Zemi, byly umístěny na několik týdnů do karantény. S misí Apollo 12 v listopadu 1969 byli astronauti dokonce nuceni strávit Den díkůvzdání uvnitř karantény, takže pro ně byla speciálně připravena krůtí večeře. Naštěstí pro posádky Apolla 15, 16 a 17 NASA dospěla k závěru, že neexistuje žádné riziko kontaminace, a v roce 1971 zrušila svá karanténní opatření. 
Buzz Aldrin
Fotografie od Neila Armstronga astronauta Apolla 11 Buzze Aldrina

Kolik vlajek je na Měsíci? 

Na Měsíci bylo vyvěšeno celkem šest vlajek. Vždy jedna pro každé přistání amerického Apolla. Bohužel vlajka Apolla 11 byla příliš blízko přistávacího modulu a byla sražena výfukem, když modul znovu startoval. Nedávné snímky s vyšším rozlišením z Lunar Reconnaissance Orbiter ukazují, že zbývajících pět stále stojí. Vlajky byly vyrobeny z obyčejného nylonu, takže všechny jsou již dávno vybledlé kvůli slunečního UV záření.

1985 došlo na zakonzervované sovětské vesmírné stanici Saljut-7 k mimořádné události

NovéTOP 10Zajímavosti
Foto: 11/Openverse

Piráti na oběžné dráze

11. února 1985 došlo na zakonzervované sovětské vesmírné stanici Saljut-7 k mimořádné události, píše Warfor.Me. Přístroje přestaly reagovat na signály z řídícího střediska mise. U zařízení reálně hrozilo vybočení z oběžné dráhy a nekontrolovaný pád na zemský povrch. Američané se snažili využít situace a pod záminkou záchrany lidstva plánovali specialisté NASA přiletět ke stanici a rozebrat ji. Americký prezident Ronald Reagan „požehnal“ vesmírnému pirátství, taková akce umožnila jeho zemi přístup k tajným technologiím a Sovětský svaz mohl na své vedoucí postavení v rozvoji orbitálního prostoru zapomenout.

Na výměnné bázi

Stanice Saljut-7 byla posledním aparátem své řady (v únoru 1986 byla do vesmíru vypuštěna stanice Mir nové generace). V současné době je na území VDNKh demonstrováno rozložení zařízení Saljut-7. Délka stanice je 14,4 metru, maximální průměr 4,15 metru, vnitřní užitný objem 82,5 metru krychlového, plocha solárních panelů 60 metrů čtverečních.

Zařízení bylo vyneseno na oběžnou dráhu 19. dubna 1982 nosnou raketou Proton. Během operace na stanici pracovalo 6 hlavních posádek a 5 hostujících expedic. Celkem sem zavítalo 21 kosmonautů (tři dvakrát a jeden třikrát). Ze stanice bylo uskutečněno 13 výstupů do vesmíru v celkové délce 48 hodin 33 minut.

Práce na Saljutu-7 byla založena na principu směny. Hlavní posádky, které se v nepravidelných intervalech střídaly, zůstaly na stanici několik měsíců, na krátkou dobu přijížděly návštěvní výpravy. Při nepřítomnosti kosmonautů byla stanice přepnuta do automatického režimu a řízena ze Země. Pobyt zařízení ve vesmíru byl navržen na minimálně pět let.

Proč se spojení se stanicí náhle přerušilo, sovětští experti nevěděli. Ale vizuální pozorování ukázala, že zařízení Saljut-7 nebylo zničeno (později se ukázalo, že kontrola byla ztracena kvůli problémům s elektronikou a množstvím zkratů).

Reaganovy Hvězdné války

V Sovětském svazu věděl o mimořádné události ve vesmíru jen úzký okruh specialistů a vysokých vůdců. Ale na návrh Američanů všechna velká světová média v únoru 1985 znepokojivě informovala, že nad planetou krouží neřízená orbitální stanice, jejíž pád by mohl mít katastrofální následky.

Krátce před popsanými událostmi, v roce 1983, oznámil americký prezident Ronald Reagan zahájení programu SDI (Strategic Defence Initiative) Strategická obranná iniciativa, který počítal s rozmístěním systémů protiraketové obrany v blízkozemském prostoru. Tento dlouhodobý projekt, který dostal neoficiální název „Hvězdné války“ (obdoba populárního sci-fi filmového cyklu), počítal s vytvořením řady orbitálních stanic, které měly obsahovat laserové a raketové zbraně. Ale první a jediné americké zařízení tohoto typu, stanice Skylab (anglicky Skylab z nebeské laboratoře – „sky laboratory“), spuštěné v květnu 1974, se ukázalo jako technicky nedokončené. O pět let později se samovolně vyvrátila z oběžné dráhy a zhroutila se, část trosek spadla na Zemi. Zachycení Saljutu-7 a získání nejvyspělejší technologie pro vytváření velkých vesmírných objektů pro Američany by byl mimořádně včasný a velmi drahý dárek. A vesmírné pirátství by mohlo být ospravedlněno myšlenkou záchrany lidstva před obrovskou katastrofou.

Reagan vedl naléhavé konzultace s NASA a Pentagonem. Shodou okolností byl let raketoplánu Discovery již naplánován na blízkou budoucnost. V posádce byl Francouz Patrick Baudry, zástupce kosmonauta Jean-Loup Chretien, který s ním absolvoval výcvikový kurz pro let na stanici Saljut-7.

Urgentnímu startu Discovery na sovětskou orbitální stanici však zabránily objektivní okolnosti. Americká loď neměla odpovídající dokovací port – a její velikost neumožňovala naložit stanici do nákladového prostoru.

V důsledku toho „raketoplán“ uskutečnil plánovaný let v červnu 1985, posádka provedla řadu vědeckých experimentů na oběžné dráze.

Zkušená posádka

Přesto možnost dobytí stanice Američany existovala, stejně jako riziko katastrofy s jejím pádem. Sovětské vedení se rozhodlo vyslat na Saljut-7 zkušenou posádku a pokusit se znovu ovládnout stanici.

Kosmická loď Sojuz-T-13 byla připravena na budoucí opravy. Z kabiny bylo odstraněno vše přebytečné, místo sedadla třetího kosmonauta byly umístěny nádoby na vodu a další vybavení. Velitelem byl jmenován plukovník Vladimir Džanibekov, který předtím provedl čtyři lety do vesmíru a měl manuální dovednosti při dokování. Palubním inženýrem byl Viktor Savinykh, který se podílel na vývoji řídicích systémů kosmických lodí a dříve také navštívil stanici Saljut-7.

Příprava lodi a posádky trvala několik měsíců. Sojuz-T-13 byl vypuštěn 6. června 1985. Úkol astronautů byl nesmírně obtížný: Najít v blízkozemském prostoru „mrtvou“ stanici (jejíž souřadnice byly známy jen přibližně, protože zařízení nevydávalo rádiové signály), zakotvit s ní – a pak udělat všemožné situaci napravit. Sovětská média informovala o startu lodi, ale skutečný účel expedice Džanibekova a Savina nebyl zveřejněn.

Pára z úst

8. června v 11 hodin moskevského času viděli Džanibekov a Savinych oknem Saljut-7. O pár hodin později kosmonauti úspěšně zakotvili s nekontrolovaným objektem (mimochodem stále jediným ve světové kosmonautice) a přesunuli se do prostor stanice.

První, co velitel a palubní inženýr ucítili, byla extrémní zima. Během nekontrolovaného letu na stanici selhaly všechny systémy podpory života: voda zamrzla a titanové trubky praskly.

Astronauti měli omezené zásoby vody a vzduchu a bylo nutné co nejdříve nastolit běžný provoz zařízení.

MCC zároveň umožnilo veliteli a palubnímu inženýrovi pracovat na Saljutu maximálně osm hodin denně a pouze po jednom: druhý musel zůstat na kosmické lodi Sojuz-T-13 a odtud řídit partnera.

Doslova během pár dní se astronautům podařilo obnovit napájení pomocí solárních panelů. 10. června byli v sovětské televizi živě vysíláni vesmírní hrdinové. Stanice se ještě nestihla pořádně zahřát a v MCC nejprve zkontrolovali, zda Džanibekovovi a Savinovi nejde pára z úst. Astronauti byli také požádáni, aby si sundali teplé čepice. Publikum bylo informováno, že let probíhá normálně.

Odměnit nebo potrestat?

Když stanice dosáhla normální teploty, led roztál a v místnosti se vytvořilo hodně vody. Naštěstí na Saljutu-7 zůstalo oblečení některých bývalých kosmonautů. Vladimir Džanibekov ve svých pamětech zmínil, jak roztrhl oděv Světlany Savitské (druhá kosmonautka na světě pracovala na stanici v roce 1982) – a poté, co přistál, se jí omluvil. Ale voda byla odstraněna. A 23. června nákladní loď Progress-24 „zakotvila“ k oživené stanici s novým vybavením, zásobami vody a paliva a dokonce s velkým množstvím vaflových ručníků.

18. září dorazila na Saljut-7 nová posádka, kosmonauti Georgij Grečko, Vladimir Vasjutin a Alexandr Volkov. Vladimir Džanibekov, kterému lékaři doporučili vrátit se na Zemi, opustil stanici s Grečkem, zatímco Viktor Savinych zůstal na oběžné dráze ještě několik měsíců.

Vedení se dlouho rozhodovalo: Odměnit astronauty, kteří stanici opravili, nebo je potrestat, protože často jednali v rozporu s pokyny a ignorovali příkazy ze Země. Druhou Zlatou hvězdu Hrdiny Sovětského svazu ale nakonec dostal Viktor Savinych. Kosmonauti neměli být třikrát označeni za hrdiny a Vladimir Džanibekov, který už měl dvě Zlaté hvězdy, dostal Leninův řád a hodnost generálmajora letectví.

Potrubí z oběžné dráhy

V únoru 1986 Sovětský svaz vypustil na oběžnou dráhu vesmírnou stanici nové generace Mir. „Salyut-7“ byl přepnut do automatického režimu a několik let zasílal pravidelné zprávy o fungování svých systémů do MCC – to pomohlo práci konstruktérů. V roce 1991 se komplex stanice dostal do hustých vrstev atmosféry a vyhořel nad řídce osídlenými oblastmi Jižní Ameriky. Některé úlomky dopadly na zem. Konkrétně na pastvině ranče bohatého chilského farmáře Erica Schwabeho byla nalezena kovová trubka dlouhá asi 3 metry, která byla ve vesmíru. Artefakt nezajímal ani vědce, ani sběratele a Eric Schwabe ho použil při stavbě krbu ve svém domě.

A američtí specialisté nebyli schopni vytvořit typickou orbitální stanici schopnou sloužit jako základna pro prvky protiraketové obrany. A v důsledku toho byl program Star Wars v roce 1994 omezen. Expedice Džanibekov a Savin tedy nejen zabránila vesmírnému pirátství, ale dost možná zachránila svět před globální konfrontací nebo dokonce válkou mezi dvěma jadernými supervelmocemi.

„Neurogastronomie“, odpověď na otázku stravy astronautů

BudoucnostTechnologieVesmírZajímavosti
astronaut, cosmonaut, space suitFoto: Pexels/pixabay

Co budou jíst astronauti na misích do hlubokého vesmíru?

Vědci i šéfkuchaři pracují na revoluční potravinářské technologii, aby zjistili, co budou astronauti na misích, které je na dlouhá léta vzdálí od Země, jíst, aby si udrželi fyzické i duševní zdraví. Šéfkuchař Bob Perry společně s iniciativou Humanity in Deep Space zvažuje, jak budou posádky na dlouhých vesmírných misích vnímat jídlo, píše space.com.

Lidstvo je uprostřed příprav na další éru výzkumu vesmíru, která bude zahrnovat dlouhé pobyty na povrchu Měsíce a cesty s posádkou za jeho hranice, případně až na povrch Marsu. Program NASA Artemis absolvoval první zkušební let a očekává se, že do roku 2025 se lidstvo vrátí na Měsíc. Poté se NASA pokusí využít Měsíc jako odrazový můstek pro misi na Mars s posádkou.

Psychologický dopad

Šéfkuchař Bob Perry z Kentucké univerzity, který spolupracuje s iniciativou Humanity in Deep Space, připravuje recept na jídlo a výživu při delších vesmírných misích. Za tímto účelem se tým zabývá lidským vnímáním chutí a tím, jak mozek využívá smyslové údaje pro vnímání a zapamatování si jídla. Tato studie, nazývaná neurologická gastronomie nebo „neurogastronomie“, umožňuje zohlednit „lidský faktor“ při uvažování o zdraví a výživě astronautů.

Neurogastronomie zkoumá vztah mezi lidmi, potravou, kterou jedí, a místem, odkud potrava pochází, což lze aplikovat na praktické aspekty stravování v hlubokém vesmíru.

„Jednou z hlavních obav je psychologický dopad na astronauty během dlouhých vesmírných misí,“ uvedl v prohlášení koordinátor potravinářské laboratoře UK College of Agriculture, Food and Environment a zakladatel The International Society of Neurogastronomy Bob Perry. „Neurogastronomie prostřednictvím průkopnického výzkumu a letových experimentů zkoumá různé fascinující oblasti.“

Zakládající člen Humanity and Deep Space Kris Kimel uvedl, že cesta na Mars ze Země by trvala přibližně sedm měsíců a astronauti by měli na povrchu Marsu strávit přibližně rok zkoumáním rudé planety. To znamená, že průzkumníci Marsu by mohli strávit dva až tři roky mimo domácí pohodlí Země.

Metabolismus ve vesmíru

„Pochopení vztahu mezi mozkem, střevy a účinky dlouhodobého letu do vesmíru je klíčové,“ dodal Kimel, absolvent UK College of Social Work. „Pěstování potravin během cesty se stává nutností.“

Členové posádky Mezinárodní vesmírné stanice (ISS) již experimentovali s pěstováním salátu a dalších plodin, ale problém spočívá v rozšíření produkce tak, aby uživila posádku několika osob při pobytech ve vesmíru delších než několik měsíců.

Dalším důležitým aspektem výzkumu potravin pro astronauty je pochopení vlivu prostředí mikrogravitace ve vesmíru na trávicí proces a na společenství mikroorganismů žijících v žaludku – střevní mikrobiom. Zkoumání zdraví střev optikou neurogastronomie by mohlo pomoci vyvinout speciálně přizpůsobenou stravu pro astronauty, která by optimalizovala množství živin, jež během pobytu v hlubokém vesmíru vstřebávají.

Zachování „radosti z jídla“ daleko od Země

Dalším aspektem zkušeností z hlubokého vesmíru, kterému se tým snaží porozumět, je vliv mikrogravitace na chuťové a čichové smysly. To by mohlo pomoci lépe formulovat potraviny, které zajistí, že posádky neztratí požitek z jídla daleko od Země.

Kromě toho by zkoumání nových způsobů konzervace a fermentace mohlo nejen zajistit, že zásoby potravin vydrží po celou dobu dlouhých vesmírných misí, ale také by mohlo znamenat, že strava astronautů bude rozmanitá. Tato rozmanitost chutí a textur potravin by mohla být důležitá pro psychické zdraví astronautů, protože by omezila takzvanou „únavu z jídelníčku“.

„Izolace a stísněnost, které zažíváme v hlubokém vesmíru, mohou hluboce ovlivnit lidskou psychiku. Když se podíváte zpět do historie, v každé společnosti najdete stůl, u kterého se lidé scházeli k jídlu,“ řekl Perry. „Nástroje a aplikace pro vaření v nulové gravitaci se pro vesmírné letce stávají základními nástroji, které jim umožňují zvládat výzvy a připravovat jídlo v prostředí mikrogravitace. Astronauti musí i v těchto mimořádných podmínkách navazovat spojení prostřednictvím jídla.“

Využitelnost poznatků i na Zemi

Přestože se primárně zaměřuje na hluboký vesmír, práce Perryho a iniciativy Humanity and Deep Space může mít dopad i na naše domovy.

To proto, že poznatky a technologie, ke kterým Perry a jeho tým dospěli, by mohly pomoci vytvořit udržitelný uzavřený potravinový systém ve vesmíru, který by se pak mohl uplatnit i zde na Zemi. Optimalizace využívání zdrojů pro mise do hlubokého vesmíru by také mohla pomoci zlepšit udržitelnost potravin a snížit plýtvání potravinami pro lidi na naší planetě.

Pohřešovaní astronauti Sovětské éry, co vše způsobil boj o prvenství?

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

Dobrodružství 20. století

Nyní je těžké si představit, že ve 20. století byly lety do vesmíru prováděny pomocí počítačů, které byly stokrát slabší než přístroje, které máme v kapse dnes. Start každé rakety byl obecně hazard a jako v každém hazardu ne všechno skončilo dobře, napsal Svět poznání. Archivy klasifikované jako „Tajné“ obsahují dokumenty, vyprávějící o astronautech, kteří položili své životy, aby zajistili, že jejich země bude první ve vesmíru. Jejich smrt nebyla zveřejněná a někdy „upřímně řečeno“ umlčena. A proto byla jména těch, kteří se nevrátili, obklopena těmi nejneuvěřitelnějšími a nejstrašnějšími příběhy.

Super stíhači sovětských pochybných jednání

Pravděpodobně nejstrašnějším důkazem o záhadné smrti sovětské kosmonautky jménem Ljudmila, která byla vyslána do vesmíru měsíc po letu Jurije Gagarina, v květnu roku 1961, a která dle nahrávky uhořela zaživa. Existuje zvukový záznam zveřejněný dvěma italskými rozhlasovými stanicemi, který zachytili radioamatéři. Toto je historický rekord. Na konci padesátých let dva italští bratři Achille a Giovanni Battista Giudica-Cordilla postavili radiostanici, která podle nich byla schopna zachytit signály několika satelitů a později i komunikaci prvních sovětských (tajných) a poté amerických kosmonautů. Jednání Američanů nikoho nezajímala, protože byla otištěna v novinách. Ale pokud šlo o ruské rakety, pak bylo vše zahaleno tajemstvím, což dalo bratrům prostor pro výzkum.

Jak Lyudmila zemřela?

Bratři pár let publikovali v italských novinách několik nahrávek zachycených rozhovorů mezi umírajícími sovětskými kosmonauty a řídícím střediskem mise. Jedna z těchto nahrávek, kde můžete slyšet projev ženy kosmonautky jménem Ljudmila, která mohla být v době přistání upálena zaživa, je zveřejněna a můžete si ji poslechnout. Zde je jeho plný text, kde jsou proložena slova a čísla (podle bratrů jsou čísla šifra):

„Pět… Čtyři… Tři… Dva… Jedna… Jedna… Dva… Tři… Čtyři… Pět… (tady nesrozumitelná fráze)…Poslouchejte !…Poslouchej!..Jedna-jedna-jedna! Mluvit! Mluvit!
…je mi horko!..je mi horko! Co?.. 55?.. Co?.. 55?.. 50?.. Ano… Ano… Ano… Dýchání… Dýchání… Kyslík… Kyslík… Já‘ m horké… Není to nebezpečné?… Všechno… Není to nebezpečné?. Všechno… Ano… Ano… Ano… Jak to je? Co?.. Mluv!.. Jak mám sdělit? Ano… Ano… Ano… Co? Naše vysílání bude nyní… 41… Takto… Naše vysílání bude nyní… 41… Takto… Naše vysílání bude nyní… 41… Ano… Já‘ m horký… jsem horký… Všechno… Všechno… Jsem horký… Jsem horký… Jsem horký… Vidím plameny!.. Co?. Vidím plameny!.. Vidím plameny!.. je mi horko… je mi horko… 32… 32… 41… 41… Máme nehodu… Ano… Ano… je mi horko!.. horký! .. vcházím, opakuji znovu! .. vcházím … poslouchám! .. jsem horký! .. „

Souhlasíte, že tento monolog zní extrémně tragicky. Je pravda, že existuje několik nuancí, které je obtížné vysvětlit. Za prvé: pokud posloucháte tuto řeč, každý rusky mluvící občan uslyší cizí přízvuk. Možná kosmonautka z Pobaltí? Možná. Tajné služby SSSR stále prohledávaly skrýše „lesních bratrů“, kteří se odmítli vzdát, a poslat zástupce pobaltské republiky do vesmíru by byla vynikající kampaň.

Druhým bodem je jméno Lyudmila. Na nahrávce to není zmíněno a ve zcela odtajněných dokumentech v 90. letech nebyla nalezena žádná kosmonautka jménem Ljudmila. Právě toto jméno však zaznělo v západním tisku. Odkud se to vzalo? Tady opravdu nikdo nic nevysvětlí.

Třetím bodem je čas spuštění. Vždyť od útěku Jurije Gagarina uplynul teprve měsíc, SSSR je už před ostatními, proč riskovat? Možná se vláda SSSR rozhodla upevnit svůj úspěch tím, že okamžitě po prvním mužském kosmonautovi vyslala první kosmonautku na světě?

Zajímavé je, že právě v době smrti tajemné Ljudmily padá podle oficiální verze sovětského MCC neúspěšný start sovětského satelitu Venera-1. Jinými slovy, na oběžné dráze Země něco skutečně shořelo, ale co? Prázdný satelit nebo kapsle s první astronautkou na světě?

Kromě této senzační nahrávky bratrů Achillese a Giovanniho poskytli novinám signál SOS vysílaný ze sovětské kosmické lodi ztracené ve vesmíru v květnu roku 1960 (rok před letem Jurije Gagarina) a také poslední jednání se Zemí ruského kosmonauta jménem Belokonev, který viděl oknem záhadné svítící částice. (Podle záznamu sovětská kontrola mise řekla kosmonautovi, aby tyto částice nějak extrahoval, ale nemohl.) Belokonev podle svědectví Italů v říjnu roku 1961 umrzl na oběžné dráze.

Věčná vzpomínka

Uhořelá kosmonautka Ljudmila, zmrzlý Belokonev, stejně jako všichni ostatní, jejichž komunikaci zachytili Italové, je tajemstvím vesmírného závodu, navždy zahaleným temnotou nejasností.

Celkem bylo pro výzkum vesmíru obětováno více než 350 lidí v různých zemích, což zahrnuje nejen kosmonauty a astronauty, ale také technický personál. Zároveň ale v SSSR přímo během letu, přesněji při přistání, oficiálně zemřeli čtyři kosmonauti.

Vladimír Komarov, roce 1967 se vydal na svůj druhý let. Během přistání ale nefungoval ani jeden padák, sestupové vozidlo dopadlo na zem, vzplanulo a astronaut uhořel.

 Zde jsou jejich jména: Vladislav Volkov, Georgij Komarovskij a Viktor Patsaev. Všichni tři zahynuli 30. června 1971 v důsledku odtlakování Sojuzu-11 při sestupu ve výšce více než 150 kilometrů.

Pohřešovaní astronauti SSSR

NovéTOP 10VesmírZajímavosti

Dobrodružství 20. století

Nyní je těžké si představit, že ve 20. století byly lety do vesmíru prováděny pomocí počítačů, které byly stokrát slabší než přístroje, které máme v kapse dnes. Start každé rakety byl obecně hazard a jako v každém hazardu ne všechno skončilo dobře, napsal Svět poznání. Archivy klasifikované jako „Tajné“ obsahují dokumenty, vyprávějící o astronautech, kteří položili své životy, aby zajistili, že jejich země bude první ve vesmíru. Jejich smrt nebyla zveřejněná a někdy „upřímně řečeno“ umlčena. A proto byla jména těch, kteří se nevrátili, obklopena těmi nejneuvěřitelnějšími a nejstrašnějšími příběhy.

Super stíhači sovětských pochybných jednání

Pravděpodobně nejstrašnějším důkazem o záhadné smrti sovětské kosmonautky jménem Ljudmila, která byla vyslána do vesmíru měsíc po letu Jurije Gagarina, v květnu roku 1961, a která dle nahrávky uhořela zaživa. Existuje zvukový záznam zveřejněný dvěma italskými rozhlasovými stanicemi, který zachytili radioamatéři. Toto je historický rekord. Na konci padesátých let dva italští bratři Achille a Giovanni Battista Giudica-Cordilla postavili radiostanici, která podle nich byla schopna zachytit signály několika satelitů a později i komunikaci prvních sovětských (tajných) a poté amerických kosmonautů. Jednání Američanů nikoho nezajímala, protože byla otištěna v novinách. Ale pokud šlo o ruské rakety, pak bylo vše zahaleno tajemstvím, což dalo bratrům prostor pro výzkum.

Jak Lyudmila zemřela?

Bratři pár let publikovali v italských novinách několik nahrávek zachycených rozhovorů mezi umírajícími sovětskými kosmonauty a řídícím střediskem mise. Jedna z těchto nahrávek, kde můžete slyšet projev ženy kosmonautky jménem Ljudmila, která mohla být v době přistání upálena zaživa, je zveřejněna a můžete si ji poslechnout. Zde je jeho plný text, kde jsou proložena slova a čísla (podle bratrů jsou čísla šifra):

„Pět… Čtyři… Tři… Dva… Jedna… Jedna… Dva… Tři… Čtyři… Pět… (tady nesrozumitelná fráze)…Poslouchejte !…Poslouchej!..Jedna-jedna-jedna! Mluvit! Mluvit!
…je mi horko!..je mi horko! Co?.. 55?.. Co?.. 55?.. 50?.. Ano… Ano… Ano… Dýchání… Dýchání… Kyslík… Kyslík… Já‘ m horké… Není to nebezpečné?… Všechno… Není to nebezpečné?. Všechno… Ano… Ano… Ano… Jak to je? Co?.. Mluv!.. Jak mám sdělit? Ano… Ano… Ano… Co? Naše vysílání bude nyní… 41… Takto… Naše vysílání bude nyní… 41… Takto… Naše vysílání bude nyní… 41… Ano… Já‘ m horký… jsem horký… Všechno… Všechno… Jsem horký… Jsem horký… Jsem horký… Vidím plameny!.. Co?. Vidím plameny!.. Vidím plameny!.. je mi horko… je mi horko… 32… 32… 41… 41… Máme nehodu… Ano… Ano… je mi horko!.. horký! .. vcházím, opakuji znovu! .. vcházím … poslouchám! .. jsem horký! .. „

Souhlasíte, že tento monolog zní extrémně tragicky. Je pravda, že existuje několik nuancí, které je obtížné vysvětlit. Za prvé: pokud posloucháte tuto řeč, každý rusky mluvící občan uslyší cizí přízvuk. Možná kosmonautka z Pobaltí? Možná. Tajné služby SSSR stále prohledávaly skrýše „lesních bratrů“, kteří se odmítli vzdát, a poslat zástupce pobaltské republiky do vesmíru by byla vynikající kampaň.

Druhým bodem je jméno Lyudmila. Na nahrávce to není zmíněno a ve zcela odtajněných dokumentech v 90. letech nebyla nalezena žádná kosmonautka jménem Ljudmila. Právě toto jméno však zaznělo v západním tisku. Odkud se to vzalo? Tady opravdu nikdo nic nevysvětlí.

Třetím bodem je čas spuštění. Vždyť od útěku Jurije Gagarina uplynul teprve měsíc, SSSR je už před ostatními, proč riskovat? Možná se vláda SSSR rozhodla upevnit svůj úspěch tím, že okamžitě po prvním mužském kosmonautovi vyslala první kosmonautku na světě?

Zajímavé je, že právě v době smrti tajemné Ljudmily padá podle oficiální verze sovětského MCC neúspěšný start sovětského satelitu Venera-1. Jinými slovy, na oběžné dráze Země něco skutečně shořelo, ale co? Prázdný satelit nebo kapsle s první astronautkou na světě?

Kromě této senzační nahrávky bratrů Achillese a Giovanniho poskytli novinám signál SOS vysílaný ze sovětské kosmické lodi ztracené ve vesmíru v květnu roku 1960 (rok před letem Jurije Gagarina) a také poslední jednání se Zemí ruského kosmonauta jménem Belokonev, který viděl oknem záhadné svítící částice. (Podle záznamu sovětská kontrola mise řekla kosmonautovi, aby tyto částice nějak extrahoval, ale nemohl.) Belokonev podle svědectví Italů v říjnu roku 1961 umrzl na oběžné dráze.

Věčná vzpomínka

Uhořelá kosmonautka Ljudmila, zmrzlý Belokonev, stejně jako všichni ostatní, jejichž komunikaci zachytili Italové, je tajemstvím vesmírného závodu, navždy zahaleným temnotou nejasností.

Celkem bylo pro výzkum vesmíru obětováno více než 350 lidí v různých zemích, což zahrnuje nejen kosmonauty a astronauty, ale také technický personál. Zároveň ale v SSSR přímo během letu, přesněji při přistání, oficiálně zemřeli čtyři kosmonauti.

Vladimír Komarov, roce 1967 se vydal na svůj druhý let. Během přistání ale nefungoval ani jeden padák, sestupové vozidlo dopadlo na zem, vzplanulo a astronaut uhořel.

 Zde jsou jejich jména: Vladislav Volkov, Georgij Komarovskij a Viktor Patsaev. Všichni tři zahynuli 30. června 1971 v důsledku odtlakování Sojuzu-11 při sestupu ve výšce více než 150 kilometrů.

Soukromá mise SpaceX 2 poletí se saúdskoarabskými astronauty

NovéTechnologieTOP 10Vesmír

Druhá, zcela soukromá mise Mezinárodní vesmírné stanice, má nyní podle zprávy přidělenou kompletní posádku

NASA a společnost Axiom Space se sídlem v Houstonu, potvrdily, že se k misi SpaceX připojí dva saúdskoarabští astronauti, napsal SpaceNews. Ax-2 vyšle čtyři lidi na Mezinárodní vesmírnou stanici. Mise staví na vůbec prvním soukromém úsilí Ax-1, které odstartovalo a přistálo v dubnu.

Jména dvou Saúdských Arabů na letu nejsou veřejně známá, řekla Angela Hartová, manažerka komerčního vývojového programu NASA LEO, na události živého vysílání. „Už s nimi pracujeme na velmi tvrdém výcviku,“ řekla Hartová na úterním (1. listopadu) zasedání poradního výboru NASA pro průzkum a operace lidí ve vesmíru.

Ax-2 už měla na palubě dva členy posádky: vysloužilou astronautku NASA, Peggy Whitson, ve velení a Johna Shoffnera, řidiče závodního auta a pilota airshow, který si zaplatil místo pilota. Mise je zaměřena na přílet na ISS na jaře 2023 a také otevře oponu rozvíjejícího se saúdskoarabského programu astronautů.

Saúdská Arábie teprve před šesti týdny oznámila, že zahájila astronautský program a plánuje vyslat do vesmíru dva lidi, včetně alespoň jedné ženy. Oznámení z 22. září uvádělo, že Axiom Space bude cestou na oběžnou dráhu pro nejmenované vesmírné letce, ale neupřesnilo načasování. NASA v té době uvedla, že budoucí piloti čekají na schválení. Tento souhlas se zdá být nyní potvrzen, když saúdští astronauti již trénují s agenturou.

Toto nebudou první saúdští občané ve vesmíru, protože na oběžnou dráhu již dosáhl jeden muž: princ Sultan bin Salman Al Saud, který letěl na misi STS-51-G raketoplánu Discovery v roce 1985. Zařazení ženy je pozoruhodné, protože saúdské ženy mají mnohem méně pracovních práv, než jejich mužské protějšky- Například, saúdské ženy měly do roku 2018 zakázáno řídit osobní auta.

Saúdská Arábie je signatářem dohod Artemis Accords pod vedením NASA, jejichž cílem je vytvořit nový rámec pro mezinárodní průzkum vesmíru při přistávání lidí a hardwaru na Měsíci od roku 2020. Axiom má také lunární spojení, protože vyrobí měsíční skafandry pro misi Artemis 3 s posádkou NASA, která se jako první dotkne povrchu v roce 2025 nebo 2026.

Při startu Ax-2 budou čtyři astronauti létat na oběžnou dráhu na palubě rakety SpaceX Falcon 9 a používat kosmickou loď Crew Dragon, stejně jako Ax-1. NASA plánuje zavést některá nová pravidla pro nadcházející lety Axiom (agentura již schválila Ax-3 a Ax-4) po několika „poučeních“ z první mise, prvního komerčního astronauta, který navštívil ISS.

Po některých problémech s plánováním na straně Axiomu, které vyžadovaly, aby NASA poskytla astronauta vesmírné stanice k dokončení práce Ax-1, agentura zavedla požadavky, aby všechny mise Axiom vedl bývalý astronaut agentury. NASA také schválí vědecké experimenty dříve ve fázi plánování mise. (Ax-1 shodou okolností vedl Michael López-Alegría, který letěl na třech misích raketoplánu a jedné expedici na ISS jako astronaut NASA.)

SpaceX, jediný prodejce schválený pro lety s lidmi na vesmírnou stanici čekající na certifikaci Cygnus společnosti Northrop Grumman, již vyslal pět operačních misí astronautů NASA na Mezinárodní vesmírnou stanici. Nejnovější, Crew-5, dorazil na začátku října. 

Společnost obdržela 1,4 miliardy dolarů na provedení pěti dalších astronautských misí do laboratoře na oběžné dráze na začátku tohoto roku, což přinese její astronautské závazky NASA prostřednictvím Crew-14.


Astronauti budou nosit tyto skafandry na Měsíci a možná i na Marsu

TechnologieTOP 10

Obleky dodané společnostmi Axiom Space a Collins Aerospace budou použity v nadcházejících lunárních misích NASA Artemis a budou chránit vesmírné cestovatele před mikrometeoroidy, měsíčním prachem a dokonce i zvratky, napsal server Scientific American.

Dříve nebo později lidé znovu vstoupí na Měsíc. Možná v polovině tohoto desetiletí, pokud program Artemis NASA bude pokračovat podle plánu. A kromě toho se veřejné nebo soukromé mise s posádkou na Mars ve 30. nebo 40. letech 20. století již nezdají být omezeny pouze na sci-fi. Ale co budou mít astronauti na sobě, až ty kroky podniknou na jiných světech? Obstarání obřích raket a futuristických kosmických lodí pro Artemis bylo nejvíce propagovanou překážkou, kterou musela NASA překonat, ale její snahy navrhnout nové skafandry pro Měsíc se ukázaly být stejně náročné. 

Od roku 2007 kosmická agentura utratila odhadem 420 milionů dolarů na nové návrhy obleků, aniž by ve skutečnosti nějaké navrhovala. Konečně, po všech těch neúspěšných pokusech, minulý měsíc NASA oznámila, že se rozhodla zadat práci externě a vybrala dvě společnosti, aby vytvořily novou generaci haute couture pro vysoké hranice.

Společnosti – Axiom Space v Texasu a Collins Aerospace v Severní Karolíně – budou každá nezávisle vyvíjet nové skafandry jako součást kontraktu NASA Exploration Extravehicular Activity Services (xEVAS). NASA vyčlenila na tuto kombinovanou práci celkem 3,5 miliardy dolarů do roku 2034 a plánuje nákup svých obleků od těchto dvou společností jako službu, což umožní jak výrobu, tak i prodej dalších obleků pro komerční mise mimo NASA. Po ukázkách obleků na oběžné dráze Země budou použity pro první přistání Artemis, které je v současnosti naplánováno na rok 2025. Tato mise s názvem Artemis III se zúčastní dva astronauti, jeden muž a jedna žena, kteří si obléknou skafandry od jednoho ze dvou společností, aby se vydali na měsíční povrch.

„Je to pro nás historický den,“ řekla Vanessa Wyche, ředitelka Johnsonova vesmírného střediska NASA, na tiskové konferenci 1. června. „Historie bude vytvořena s těmito obleky, až se dostaneme na Měsíc.“

Problémový vývoj

Výběr těchto dvou společností následoval po výzvě NASA z roku 2021 na návrhy nových skafandrů, protože stávající oblek Extravehicular Mobility Unit (EMU) používaný na Mezinárodní vesmírné stanici (ISS) je příliš objemný a tuhý pro přistání na měsíčním povrchu. Svůj zájem zaregistrovalo více než 40 společností, včetně SpaceX a Blue Origin, ale pouze Axiom a Collins předložily hotové návrhy do konce prosince 2021. V prohlášení o výběru zdrojů zveřejněném později v červnu NASA udělila vysoké hodnocení jak obleku navrženému Axiomem, nazvanému AxEMU, tak aktuálně nejmenovanému obleku navrženému Collinsem.

Toto partnerství veřejného a soukromého sektoru podle návrhu umožní oběma výrobcům obleků nabízet své služby také mimo vesmírnou agenturu, potenciálně návštěvníkům soukromých vesmírných stanic, jako je jedna z Axiom, kterou právě vyvíjí. „Axiom bude používat AxEMU k podpoře všech našich zákazníků,“ říká Mark Greeley, programový manažer xEVAS společnosti Axiom. „AxEMU je schopna podporovat [výlety do vesmíru] v jakémkoli prostředí, které si naši zákazníci přejí,“ říká. Collins plánuje totéž. „Nechceme, aby to byl jen návrh na zakázku pro NASA,“ říká Dan Burbank, vedoucí technik v Collins a bývalý astronaut. „Mělo by se jednat o komerčně vhodný oblek, který bude vyhovovat i potřebám soukromých astronautů.“

Foto: Collins Aerospace
Personál provádí testy mobility pro prototyp skafandru Collins Aerospace ve firemním zařízení. 

Dostat se do této fáze byl náročný proces. V roce 2012 NASA představila svůj prototyp skafandru Z-1, který měl zeleno-bílý design, díky kterému by budoucí měsíčníky mohly připomínat Buzz Lightyear. Později byl přepracován jako Z-2 , ale vývoj se zastavil. V roce 2019 NASA představila svůj pokus určený pro mise Artemis, nazvaný Exploration Extravehicular Mobility Unit (xEMU), ale audit agentury Úřadu generálního inspektora zjistil, že obleky nebudou připraveny na přistání Artemis. Citoval přetrvávající problémy s náklady a technické problémy. „Byly obavy, že jde o nikdy nekončící a neudržitelný proces,“ říká Cathleen Lewis, vesmírná historička z Národního muzea letectví a kosmonautiky ve Washingtonu, DC. Axiom i Collins budou mít přístup ke všemu předchozímu dílu. „Mohli se rozhodnout, kolik návrhů NASA chtějí použít,“ říká Lara Kearney, manažerka programu Extravehicular Activity and Human Surface Mobility Program v Johnsonově vesmírném středisku NASA v Texasu.

Přesné návrhy skafandrů obou společností jsou stále pod pokličkou. Výběrové řízení diktovalo, že obě společnosti musí ukázat, že jejich obleky splňují asi 80 požadavků stanovených NASA,. „Potom jsme jim nechali otevřenou možnost, aby se rozhodli, jak bude vypadat jejich design,“ říká Kearney. Tyto požadavky se týkají jedinečných cílů misí Artemis a jejich zamýšleného rozdílu od misí Apollo v 60. a 70. letech 20. století. Astronauti Artemis stráví více času než jejich předchůdci na měsíčním povrchu a prozkoumají rozmanitější místa, včetně temných hlubin kráterů, které by mohly obsahovat vodní led. Tyto aspirace vyžadují větší mobilitu než nepohodlné kolébání a šplhání, které poskytují obleky programu Apollo, a také větší přizpůsobivost: místo toho, aby sloužily výhradně mužskému (a zcela bílému) kádru měsíčníků, musí nové obleky splňovat potřeby daleko od NASA. rozmanitější moderní sbor astronautů. „Musíme myslet na rozmanitost,“ říká Amy Fosterová, vesmírná historička z University of Central Florida.

VŠESTRANNÉ A VYROBENÉ TAK, ABY VYDRŽELY

Obleky musí umožnit alespoň šest exkurzí na měsíční povrch na misi. Za den se uskuteční alespoň jedna a každá bude trvat déle než osm hodin. Astronauti musí být schopni vstoupit a vystoupit z skafandrů bez pomoci a celková doba přípravy na cestu mimo přistávací modul nebo stanoviště nesmí být delší než 90 minut.

Jak Axiom, tak Collins navrhují své obleky pro zadní vchod. To znamená, že namísto navlékání obleku v přechodové komoře a následného vystupování z kosmické lodi, jak je tomu u skafandrů v současné době na ISS, by tyto nové návrhy mohly být připojeny externě ke speciální přechodové komoře prototypu NASA nazývané port obleku. „Mohli byste se doslova vrátit do poklopu, připevnit vnější část svého obleku k této struktuře a poté otevřít poklop,“ říká Burbank. To pomáhá snížit množství potenciálně škodlivého lunárního regolitu neboli měsíčního prachu, který je sledován zpět uvnitř. Použití portu na oblek „eliminuje nebezpečí regolitu,“ říká Burbank. „Žádný z vnějšku obleku nevidí vnitřek kosmické lodi.“

Foto: Agentura ASP
Ukázka skafandru Extravehicular Mobility Unit (AxEMU) společnosti Axiom Space, který společnost v současné době vyvíjí v Houstonu v Texasu. Kredit: Axiom Space

Částečně odrážející cíl NASA pro Artemis poslat první barevné lidi a první ženy na Měsíc, nové obleky musí být v jistém smyslu také „univerzální“ – schopné zaměnitelného použití pro více misí. různorodou skupinou astronautů s širokou škálou postav. Každý oblek musí umožňovat jeho nošení 90 procentům mužské a ženské populace, což zahrnuje kohokoli menšího než čtyři stopy, 10 palců (1,5 metru) nebo vysokého jako 6 stop, čtyři palce (1,9 metru) s hmotností 94. do 243 liber (42 až 110 kilogramů). „NASA se v roce 2019 pokusila o výstup do vesmíru pro ženy] a museli to stále odkládat, protože neměli obleky správné velikosti,“ říká Michael Lye, návrhář skafandrů na Rhode Island School of Design. „Nové obleky od Axiom a Collins se hodí pro mnohem širší škálu.“ Jak obě společnosti plánují tento požadavek splnit, zatím není zveřejněno.

Dalším klíčovým cílem misí Artemis je shromáždit spoustu vzorků pro následnou studii. K dosažení tohoto cíle musí mít obleky příslušenství, včetně kladiv, hrábí, dlát a ručních svítilen. Mají být také extrémně ovladatelné a obsahují pohyblivé torzo a klouby, které umožní astronautům přirozenější pohyb v drsné měsíční krajině s nízkou gravitací. „Během dnů Apollo neexistovala žádná možnost, aby se vaše boky pohybovaly proti vašim ramenům,“ říká Burbank. „Doslova jste nemohli vyvést své boky z vyrovnání s rameny.“ S tímto skafandrem to dokážeš.“ Obleky budou mít také nižší hmotnost než návrhy z éry Apolla, což usnadní jejich dlouhodobé používání. „V novém obleku jsem udělal kliky,“ říká Burbank.

Vysoké nároky

NASA má spoustu dalších vysokých latí. Nesmí vystavovat astronauty žádným zvukům nad 115 decibelů, srovnatelných s hlukem, který vydává foukač listí. Musí být dostatečně pevné, aby snížily pravděpodobnost, že mikrometeoroidy prorazí vnější povrch, na pouhou jednu ku 2500. Obleky, inspirované slavnostním roztažením amerických hvězd a pruhů každou sadou měsíčních chodců z Apolla (a obtížností zatloukání tyčí do překvapivě tvrdého měsíčního terénu), musí obsahovat nástroje, které pomohou členům posádky Artemis nést a zavěšovat vlajku. A žaludek se svírá, obleky musí být schopny nějakým způsobem odstranit až půl litru zvratků z očí, nosu a úst měsíčního astronauta v případě, že se jim vrátí do helmy.

Foto: Agentura ASP
Ilustrace astronauta oblečeného ve skafandru Collins Aerospace na měsíčním povrchu. 

Obleky musí také zůstat funkční po ponechání na měsíčním povrchu – zpočátku po dobu 210 dní podle požadavků NASA, ale nakonec až po dobu tří let. To by mohlo astronautům na budoucích misích umožnit znovu navštívit předchozí místa přistání a znovu použít zanechané obleky, než aby si museli přinést své vlastní. „V závislosti na přistávacích místech bychom mohli být schopni je shromáždit a znovu použít,“ říká Kearney. Axiom i Collins také hledají další technologie, které by bylo možné zahrnout do obleků, jako jsou digitální heads-up displeje uvnitř helmy. „Vize, kterou máme, je zobrazovat členům posádky informace o zdravotním stavu obleku, zdraví jejich a [členů posádky], cestě k jejich roveru, všech těch druzích věcí,“ říká Burbank. „Mohli byste mít také schopnost prolínat infračervené snímky.“

Snad nejdůležitější je, že obleky musí být navrženy pro odvážnou novou éru průzkumu Měsíce. Mise Apollo se konzervativně soustředily na slunečním zářením zalité rovníkové oblasti blízké strany Měsíce, ale mise Artemis se pustí do skličujících míst na jižním pólu Měsíce. Zde mohou astronauti prozkoumat některé oblasti trvale zastíněné měsíce (PSR) – krátery natočené takovým způsobem, že Slunce nikdy nedosáhne jejich hloubky..

Uvnitř mohou teploty klesnout až na -400 stupňů Fahrenheita (-240 stupňů Celsia), což je dvakrát více než nejnižší povrchové teploty nalezené jinde na Měsíci během jeho dvoutýdenní lunární noci. Pozorování z oběžné dráhy Měsíce ukázala, že PSR jsou pravděpodobně bohaté na vodní led, buď zmrzlý na povrchu, nebo přimíchaný do měsíční půdy, který by se dal zpřístupnit a použít jako pitná voda nebo raketové palivo. NASA požadovala, aby nové obleky mohly fungovat v těchto mrazivých místech po dobu nejméně dvou hodin, což dá astronautům šanci tam prozkoumat.

„Na jižním pólu jsou v relativně malých hloubkách pohřbeny stovky milionů tun vodního ledu,“ říká Burbank. „Voda pro lidskou přítomnost na Měsíci je nezbytná. Takže budete potřebovat skafandry, abyste skutečně provedli těžbu zdrojů.“

Astronauti mohou tyto oděvy oblékat nejen na Měsíc. Podle pokynů NASA jsou oba navrhovány s ohledem na budoucí úpravy pro případné mise na Mars. „AxEMU je silně navržena tak, aby podporovala marťanské [extravehikulární aktivity],“ říká Greeley a poznamenává, že zatímco „zbývá nějaký vývoj“, společnost zkoumá, jak se vyrovnat s řídkou atmosférou této planety a jejím podstatnějším gravitačním polem. Nejprve však bude zběsilý, ale metodický sprint, který připraví lunární varianty skafandrů na první, dlouho očekávané přistání na Měsíci Artemis. Zpoždění vývoje s potřebnými raketami může samozřejmě způsobit onen pomyslný termín do roku 2025 – což by mohlo být nejlepší, protože příprava tak ambiciózních obleků v tak krátkém časovém rámci se zdá přinejmenším náročná. „Je potřeba udělat hodně práce, “ říká Lewis. Ale kdykoli lidé znovu vstoupí na Měsíc, tato práce by měla zajistit, že budou mít nové lesklé oděvy, ve kterých to mohou udělat, systém na odstraňování zvratků a tak dále.

Zdroj: Scientific American



TAKTO budou lidé cestovat po Měsíci! Startup pro letectví a kosmonautiku odhaluje návrhy bizarního roveru, který by mohl převézt dva astronauty přes měsíční terén

TechnologieTOP 10

Může se více podobat obřímu kočárku, ale tento bizarně vyhlížející lunární rover je ve skutečnosti novým prototypem, který bude v nadcházejících desetiletích přepravovat astronauty po povrchu Měsíce.

Buggy, která byla navržena leteckým startupem Venturi Astrolab, bude také schopna přikrčit se a zvedat náklad z měsíční půdy, než je přenese pod břicho a uloží náklad na požadované místo. Bude speciálně postavena tak, aby zvládla měsíční terén a jednoho dne by mohla být použita k přepravě lidí po Marsu.

Venturi Astrolab plánuje v nadcházejících letech sestavit flotilu roverů ve snaze stát se „UPS, FedEx a Uber měsíce“. 

Chce pomoci NASA a komerčním společnostem vybudovat dlouhodobou přítomnost na jediném přirozeném satelitu Země, ale neprozradila, kolik bude rover stát. 

Foto: ASTROLAB VENTURI

Rover, nazývaný FLEX, pro flexibilní logistiku a průzkum, má „koncept modulárního užitečného zatížení“, který mu umožňuje přepravovat řadu různých předmětů, pokud jsou vyrobeny podle dohodnutého standardu velikosti a tvaru. 

Buggy lze ovládat na dálku, manévrovat poloautonomně a dokonce ji lze upravit tak, aby zahrnovala rozhraní posádky, takže astronauti mohou jezdit na palubě a projíždět s ní po povrchu Měsíce. 

Venturi Astrolab se sídlem v Hawthorne v Kalifornii byl vytvořen týmem předních odborníků na planetární rovery a robotiku.

  • Podivně vypadající lunární rover, který připomíná obří kočárek, byl odhalen jako nový prototyp
  • Nový meziplanetární rover společnosti Venturi Astrolab v oblasti letectví a kosmonautiky je zaměřen na přepravu nákladu a astronautů
  • V nadcházejícím desetiletí plánuje vybudovat flotilu, která by pomohla NASA a komerčním firmám vybudovat přítomnost na Měsíci
  • Rover, nazývaný FLEX, pro flexibilní logistiku a průzkum, by se přikrčil a zvedal náklad z měsíčního povrchu.
  • Rover může manévrovat poloautonomně a být řízen na dálku a pevně doufá, že bude použit na Marsu

Zdroj: astrolab.space

Tři čínští astronauti přistáli v sobotu v severní Číně

TOP 10Zajímavosti

Trio původně odstartovalo v Shenzhou-13 z pouště Gobi v Číně loni v říjnu jako druhá ze čtyř misí s posádkou vyslaných k sestavení první stálé vesmírné stanice v zemi.

Tři čínští astronauti přistáli v severní Číně v sobotu 16. dubna po 183 dnech ve vesmíru, uvedla státní televize CCTV, čímž byla ukončena dosud nejdelší vesmírná mise v zemi s posádkou. Kosmická loď Shenzhou-13 je nejnovější misí v úsilí Pekingu stát se hlavní vesmírnou velmocí soupeřící se Spojenými státy poté, co přistála na Marsu s roverem a vyslala sondy na Měsíc. Napsal server lemonde.fr.

Dva muži a jedna žena – Zhai Zhigang, Ye Guangfu a Wang Yaping – bezpečně přistáli v malé kapsli krátce před 10:00 pekingského času, po šesti měsících na palubě základního modulu Tianhe čínské vesmírné stanice Tiangong.Le Monde v angličtiněPřihlaste se k odběru našeho denního výběru článků „Le Monde“ přeložených do angličtiny. Dejte nám prosím vědět, kde se nacházíte, abychom vám mohli zasílat newsletter v nejlepší čas dne:žiju v AmericeŽiju v Evropě nebo AfriceŽiju v Asii nebo OceániiPřihlásit seZásady ochrany osobních údajů

„Re-entry kapsule Shenzhou 13 úspěšně přistála,“ uvedla státní televize CCTV. Živé záběry z CCTV ukázaly, že kapsle přistává v oblaku prachu, přičemž pozemní posádka, která se vyhýbala místu přistání, spěchala v helikoptérách, aby dosáhla kapsle. Pozemní posádka tleskala, když se astronauti střídali a hlásili, že se „cítí dobře“.

Trojice původně odstartovala v Shenzhou-13 z pouště Gobi v severozápadní Číně loni v říjnu jako druhá ze čtyř misí s posádkou v letech 2021-2022, která měla sestavit Tiangong – což znamená „nebeský palác“ – první stálou vesmírnou stanici v zemi.

Shenzhou-14 bude vypuštěn v nadcházejících měsících

Wang se loni v listopadu stala první Číňankou, která vystoupila do vesmíru, když se svým kolegou Zhai během šestihodinové stáže nainstalovali vybavení vesmírné stanice. Velitel mise Zhai (55) je bývalý stíhací pilot, který v roce 2008 provedl první výstup do vesmíru v Číně, zatímco Ye je pilotem Lidové osvobozenecké armády.

Tato trojice během svého pobytu na oběžné dráze absolvovala dva výstupy do vesmíru, provedla řadu vědeckých experimentů, připravila zařízení a otestovala technologie pro budoucí stavbu. Astronauti strávili posledních několik týdnů úklidem a přípravou vybavení kabiny a vybavení pro posádku přilétajícího Shenzhou-14, jehož start se očekává v nadcházejících měsících.

Předchozí rekordní délka vesmírných letů v Číně byla stanovena loňskou misí Shenzhou-12, která trvala 92 dní. Podle státní stanice CCTV se šest měsíců stane normální dobou pobytu astronautů na palubě čínské vesmírné stanice.

„Vesmírný sen“

Druhá největší světová ekonomika vložila miliardy do svého vojenského vesmírného programu s nadějí, že do roku 2022 bude mít vesmírnou stanici s trvalou posádkou a nakonec pošle lidi na Měsíc. Země ušla dlouhou cestu, aby dohnala Spojené státy a Rusko, jejichž astronauti a kosmonauti mají desítky let zkušeností s průzkumem vesmíru. Ale za čínského prezidenta Si Ťin-pchinga byly plány země na její silně propagovaný „vesmírný sen“ upozaděny.

Kromě vesmírné stanice Peking také plánuje postavit základnu na Měsíci a Národní vesmírný úřad země uvedl, že má za cíl zahájit lunární misi s posádkou do roku 2029. Čína je z Mezinárodní vesmírné stanice vyloučena od roku 2011, kdy USA zakázal NASA se s ním zapojit.

Zatímco Čína neplánuje využívat svou vesmírnou stanici pro globální spolupráci v rozsahu ISS, Peking prohlásil, že je otevřen zahraniční spolupráci, i když rozsah této spolupráce zatím není jasný. ISS má být ukončena po roce 2024, ačkoli NASA uvedla, že by mohla zůstat funkční až do roku 2030.

Zdroj: lemonde.fr

Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.


Warning: Undefined array key "sssp-ad-overlay-priority" in /data/web/virtuals/326454/virtual/www/wp-content/plugins/seznam-ads/includes/class-seznam-ssp-automatic-insert.php on line 276