oběžná dráha | Svět2000

Eagle z Apolla 11 může stále obíhat kolem Měsíce

18. 7. 2023 Adam Walko 2 min read 335 Zobrazení Apollo 11, Buzz Aldrin, Eagle, Lunar Module Eagle, Mesíc, Neil Armstrong, oběžná dráha

Historie Nové Vesmír

Orel nejen přistál, ale může se stále vznášet na oběžné dráze Měsíce

Před téměř 54 lety astronauti Apolla 11 Neil Armstrong a Buzz Aldrin vzali Lunarní modul Eagle a přistáli na Měsíci, píše IFL Science. Po necelém dni na povrchu našeho přirozeného satelitu vzlétli, aby se znovu setkali s Michaelem Collinsem ve velitelském modulu Columbia. Po návratu na Columbii byl Eagle opuštěn a očekávalo se, že se zřítí na Měsíc. Ale možná se tak nestalo.

Lunar Excursion Modules neboli LEM ze všech úspěšných misí Apollo, které následovaly, byly vyslány k nouzovému přistání na povrchu Měsíce, nikoli však Eagle. Nezávislý výzkumník James Meador provedl výpočty naznačující, že by mohl být stále na oběžné dráze. A v následné práci prezentuje návrh, jak bychom ho mohli najít.

V roce 2021 publikoval Meador článek v časopise Planetary and Space Science, kde diskutoval o možném osudu Orla. Rozhodující pro tuto práci byla mise NASA GRAIL, která nám umožnila vytvořit dosud nejpřesnější mapu Měsíce, včetně podrobností o masivních strukturách pohřbených pod měsíčním povrchem. Vyzbrojen těmito informacemi mohl Meador začít zjišťovat, jak se mohla změnit trajektorie Eagle od července 1969.

Pomocí softwaru NASA, jako je nástroj General Mission Analysis Tool a originální záznamy Apollo, Meador vypracoval pohyb LEM. Radiační tlak ze slunečního světla, který se používá v bezmotorových pohonných systémech, jako jsou solární plachty, byl také zohledněn, protože by tlačil kosmickou loď kolem. Ani podivná měsíční gravitace ani tlak ze Slunce se však nezdály dostatečné.

V simulacích probíhajících v průběhu 51 let mezi lety 1969 a 2020 Eagle nikdy neklesne pod 15 kilometrů (9 mil) od povrchu Měsíce. To je stále nízká hodnota, ale dostatečně rychlý pohyb by mu umožnil zůstat na oběžné dráze. Na Měsíci není žádná atmosféra, která by ho zpomalila.

„Tyto výsledky naznačují, že ‚Orel‘ by dnes mohl zůstat na oběžné dráze Měsíce.“ Je třeba připomenout, že lunární moduly byly navrženy pro 10denní mise a dlouhodobé spolehlivosti bylo věnováno jen málo pozornosti. Z tohoto důvodu mohly úniky paliva vést k pohonným událostem nebo dokonce úplnému zničení kdykoli po odhození plavidla,“ napsal Meader v novinách.

Orel je pravděpodobně jedním z nejdůležitějších vesmírných artefaktů, a pokud by nevybuchl a je stále venku, možná by bylo možné ho najít. V následném výzkumu Meader diskutuje o tom, jak by mohla být radarová pozorování použita k pohledu na Měsíc, což je technika dříve používaná pro znovuobjevení indické kosmické lodi Chandarayaan-1. Mezera mezi ztrátou sondy a jejím opětovným nalezením byla méně než osm let. Eagle může být obtížnější, ale Meader je v tom optimistický. A ta námaha při jeho hledání by za tu práci jistě stála.

Pokud to zní jednoduše, možná zvažte situaci Apolla 10 LEM. Ten se na Měsíc nedostal a po testování byl poslán ke Slunci.

[H/T: Discover Magazine]

USA budou používat AI ke sledování objektů na oběžné dráze, říká vesmírné velitelství

19. 5. 2023 Iveta Mauci 1 min read 379 Zobrazení americká armáda, LANPAC, oběžná dráha, sledování objektů, UI, USA

Nové Technologie Válečná zóna

Americká armáda plánuje využít umělou inteligenci ke sledování objektů ve vesmíru, včetně těch čínských, píše Defenseone. Počet objektů na oběžné dráze, které musí mít americké vesmírné velitelství pod dohledem, se téměř zdvojnásobil na „více než 46 000“ od doby, kdy bylo v roce 2019 znovu ustanoveno jako jednotné velení, uvedl jeho velitel, generál James Dickinson.

Sledování všeho. Od zaniklých satelitů a aktivních satelitů až po těla raket, generuje obrovské množství dat, řekl Dickinson v úterý na sympoziu Sdružení armády 2023 LANPAC. Jeho příkaz pracuje na „vytrénování schopnosti AI, aby se na to podívala, a pak nám řekla, na čem skutečně potřebujeme trávit čas“.

Generál řekl, že jeho velení bude používat AI k „využívání“ dat generovaných vesmírnými operacemi „v maximální možné míře“, čímž uvolní své lidi k řešení nejdůležitějších úkolů.

„V současné době probíhá úsilí ve velení, kde ve skutečnosti používáme komerční, neutajované informace, které zjišťujeme na internetu, a používáme je v testovací konfiguraci a uvidíme, jak dobře to bude reagovat nebo splňovat naše požadavky,“ řekl Dickinson.

Dickinsonovo velení pozoruje čínské vesmírné chování „nepřetržitě“, řekl, když studoval vývoj taktiky, technik a postupů v zemi.

„Zatím nepředstavili velký rozšířený typ vesmírné architektury, ale s jejich snahou to udělat velmi pozorně sledujeme, jak provádějí operace ve vesmíru,“ řekl.

Čína, jejímž cílem je přistát s taikonauty na Měsíci, také rozšiřuje své civilní vesmírné kapacity, řekl Dickinson. Čína uzavřela v roce 2021 dohodu s Ruskem o vybudování mezinárodní výzkumné stanice Měsíce.

Firefly Aerospace dopraví náklad NASA na odvrácenou stranu Měsíce a na jeho oběžnou dráhu umístí evropský satelit

17. 3. 2023 Iveta Mauci 2 min read 413 Zobrazení Blue Ghost, evropský satelit, Měsíc, NASA, oběžná dráha, odvrácená strana, přistávací motor, sestupné motory

Nové TOP 10 Vesmír

Na rozdíl od předchozích misí CLPS, které se zaměřovaly pouze na doručování užitečného zatížení na měsíční povrch, mise Blue Ghost 2 také umístí satelit na oběžnou dráhu Měsíce pro NASA, píše Space News. Mise doručí kosmickou loď Lunar Pathfinder, postavenou společností Surrey Satellite Technology Ltd. pro Evropskou kosmickou agenturu, která bude sloužit jako komunikační relé pro jiné kosmické lodě na Měsíci nebo v jeho okolí.

ESA a NASA v červnu 2022 oznámily, že budou spolupracovat na Lunaru Pathfinder (Lunární průkopník). NASA by zajistila start Lunaru Pathfinder pomocí CLPS a na oplátku by mohla využívat kosmickou loď pro komunikaci.

Přistávací modul Blue Ghost pak doručí na odvrácenou stranu Měsíce užitečné zatížení Lunar Surface Electromagnetics Experiment-Night (LuSEE-Night) vyvinuté v partnerství, které zahrnuje NASA, Kalifornskou univerzitu v Berkeley a Brookhavenskou národní laboratoř ministerstva energetiky. LUSEE-Night využije podmínky rádiového ticha na odvrácené straně Měsíce k provádění radioastronomických pozorování raného vesmíru.

Lander také ponese pro NASA nový komunikační terminál pro podporu LUSEE-Night a pro uvedení Lunaru Pathfinder do provozu. Firefly v prohlášení uvedl, že kosmická loď bude schopna nést další užitečné zatížení pro další vládní a komerční zákazníky.

Firefly řekl, že mise Blue Ghost 2 bude využívat jak přenosový stupeň, tak přistávací modul, což jí umožní vynést Lunar Pathfinder na oběžnou dráhu a přistát na Měsíci. Tento systém by mohl být použit pro jiné aplikace, od meziplanetárních misí po návrat lunárních vzorků.

„Tato mise představí unikátní dvoustupňovou vesmírnou loď Blue Ghost společnosti Firefly, která NASA a dalším zákazníkům nabídne různé možnosti nasazení, protože společně budujeme infrastrukturu pro probíhající lunární operace a průzkum planet,“ řekl Bill Weber, výkonný ředitel společnosti Firefly.

NASA zahájila program CLPS před několika lety, aby umožnila levný přístup na Měsíc pro měsíční vědecké a technologické demonstrace. Představitelé agentury zdůraznili filozofii pro CLPS: „střílet na branku“ s očekáváním, že ne všechny mise budou úspěšné.

Vědci, kteří plánují létat s nákladem na misích CLPS, zůstávají optimističtí ohledně jeho vyhlídek na otevření Měsíce pro lepší průzkum. „Program CLPS nám otevře dveře k provádění lunárních věd na celém měsíčním povrchu,“ řekla na tomto panelu Rachel Klimaová, ředitelka konsorcia Lunar Surface Innovation Consortium v laboratoři aplikované fyziky.

Poznamenala, že zatímco plány NASA pro Artemis se zaměří na zřízení „základního tábora“ v jižní polární oblasti Měsíce, mise CLPS mohou navštívit zbytek měsíčního povrchu. „Pohání to velkou vědu. Pohání konkurenci mezi různými poskytovateli a doufejme, že buduje tuto novou ekonomiku, pohání technický rozvoj a inovace, které můžeme použít i na Zemi.“

Mise DART úspěšně posunula oběžnou dráhu asteroidu

14. 10. 2022 Iveta Mauci 3 min read 347 Zobrazení asteroid, DART, Didymos, Dimorphos, náraz, oběžná dráha, ochranný systém, vesmír

Technologie TOP 10 Vesmír Zajímavosti

NASA v úterý oznámila, že její první test potenciálního planetárního obranného systému byl pozoruhodným úspěchem. Test DART, který proběhl koncem září, úspěšně naboural kosmickou lodí do asteroidu v naději, že změní svou dráhu kolem většího společníka. Jakékoli změny na oběžné dráze by však bylo obtížné zachytit a potenciálně by vyžadovaly měsíce následných pozorování. Ale velikost orbitálního posunu byla dostatečně velká na to, aby ji pozemní observatoře již zachytily, napsal Galaxy Concerns.

Mezitím spousta hardwaru zachycuje trosky, které vyletěly z dopadu, což vědcům poskytuje spoustu informací o srážce a asteroidu.

Nová orbita asteroidu

Dimorphos má v průměru méně než 200 metrů a ze Země jej nelze pozorovat. Místo toho binární asteroid vypadá, jako jediný objekt, přičemž většina světla se odráží od daleko většího Didymosu. Co však můžeme vidět je, že systém Didymos sporadicky tmavne. Většinu času jsou dva asteroidy uspořádány tak, že Země přijímá světlo odražené od obou. Ale oběžná dráha Dimorphosu se z pohledu Země sporadicky dostává za Didymos, což znamená, že přijímáme pouze světlo odražené od jednoho ze dvou těles, a to způsobuje ztmavnutí.

Měřením časových úseků stmívání můžeme zjistit, jak dlouho trvá Dimorphosu oběhnout, a tedy jak daleko od sebe jsou oba asteroidy.

Nedávná fotografie z HST ukazuje 10 000 km dlouhý ocas trosek, který za sebou zanechal dopad DARTu.

Dopad DARTu byl navržen tak, aby byl přímý a pomalý. Aby vedlo k tomu, že by se asteroid dostal na nižší oběžnou dráhu, jejíž dokončení trvá méně času. Takže i když jsme asteroid zpomalili, očekáváme, že jeho oběžná dráha bude dokončena rychleji. Jak rychle? Při modelování provedeném před dopadem NASA dospěla k závěru, že bude minimálně o minutu kratší, ale pravděpodobně bude podstatnější. „Tým zkoumal širokou škálu parametrů pro potenciální fyzikální vlastnosti Dimorphosu, a z těchto modelů odhadl, že změnu provedeme v rozmezí několika minut, až několika desítek minut,“ řekla Lori Glazeová z NASA.

Postupem času by měl rozdíl mezi očekáváním, kdy uvidíte stmívání, vzhledem k předchozí oběžné dráze Dimphosu, a kdy k stmívání nastane, narůstat. Různé dalekohledy zachytily pozorování, která mají dostatečně široké časové okno k zachycení jak očekávaného orbitálního stmívání, tak celého rozsahu potenciálního načasování založeného na modelování NASA. Výsledky jasně ukazují, že se oběžná dráha zkrátila.

Data z pozemských dalekohledů ukazují, že Dimorphos nedochází k zatmění, když bychom to očekávali, kdyby byl na své předchozí oběžné dráze.

Před DARTem trvala oběžná dráha Dimorphosu 11 hodin a 55 minut; po dopadu je to 11 hodin a 23 minut. Pro ty, kteří mají averzi k matematice, je to o 32 minut kratší (asi 4 procenta). NASA odhaduje, že oběžná dráha je nyní „o desítky metrů“ blíže Didymosu. Tento orbitální posun byl potvrzen radarovým snímkováním, které dokáže rozlišit dva asteroidy (i když je sotva vidět, protože Dimorphos na těchto snímcích zabírá jediný pixel).

Zdroj: Galaxy Concerns

Foto: Ilustrační_myshion/Pixabay
Světlo uvnitř těla? Tohle je nová technologie nejen ultrazvuku, má to ale háček
Foto: ESO
Co je to za duhovou bublinu uprostřed vesmíru?
$galaxy, black hole, universe, fractal, stars, milkyway, cosmos, black hole, black hole, black hole, black hole, black hole, milkyway, milkyway$ Foto: Ilustrační_SkieTheAce/Pixabay
Fermilab přepisuje fyziku magnetické anomálie v „prázdném“ prostoru
Foto: Ilustrační_Terranaut/Pixabay
Temná hmota se možná vyskytuje ve dvou skupenstvích a proto není všude
Foto: Ilustrační_ennelise/Pxabay
Roboti ve tvaru origami nepotřebují motor ani převodovku
Foto: Freepik/Volný zdroj
Kontroverzní astronom Avi Loeb opět ukazuje na kometu a tvrdí, že 41P jsou mimozemšťané

Vesmír je plný odpadků a lidského harampádí

16. 6. 2022 Petr Kovanda 1 min read 376 Zobrazení oběžná dráha, odpad, satelity, vesmír

Technologie TOP 10

Vesmír je plný odpadků a lidského harampádí. Prostor se zdá být docela prázdný. Koneckonců, velká část objemu vesmíru je vakuum, které vás zabije. Ale lidstvo si nevzalo jen vzpomínky a nezanechalo jen stopy , ale nechali jsme tam po sobě spoustu harampádí. Na samotné oběžné dráze Země sleduje US Space Surveillance Network více než 14 000 kusů vesmírného odpadu, které jsou větší než 10 cm, jako jsou nefunkční satelity a kousky raket. Odhaduje se, že existují miliony kusů menších než jsou tyto. Píše web Britanica.

Vzhledem k vysoké rychlosti, kterou se objekty pohybují na oběžné dráze Země, mohou i malé kousky vesmírného odpadu způsobit škody. Okna na raketoplánu musela být často vyměněna kvůli poškození při srážkách s úlomky menšími než milimetr. (To je důvod, proč raketoplán obletěl svět ocasem dopředu.)

Dokonce i satelity byly zničeny vesmírným odpadem. V roce 2009 se nefunkční ruský vojenský komunikační satelit Cosmos 2251 srazil s funkční Motorolou Iridium 33, což zničilo oba satelity. V roce 2013 musel ruský laserový satelit BLITS opustit svou misi kvůli neočekávané změně na své oběžné dráze. Viník? Kus čínského meteorologického satelitu Fengyun-1C, který byl v roce 2007 záměrně zničen čínskou armádou při protisatelitním testu. Zničení těchto tří satelitů, Fengyun-1C, Cosmos 2251 a Iridium 33, vytvořilo téměř polovinu vesmírného odpadu pod 1000 km (620 mil).Co lze udělat pro vyčištění prostoru? Vesmírné agentury a společnosti, které vypouštějí satelity, podnikají kroky, jako je deorbita satelitů, když jsou jejich mise dokončeny. Byly provedeny testy technologií pro skutečné odstranění vesmírného odpadu zachycením kusů sítí nebo harpunou. Navrhované konstelace, jako je Starlink společnosti SpaceX (4 409 satelitů) a projekt Kuiper společnosti Amazon.com (3 236 satelitů), které by výrazně zvýšily počet satelitů na oběžné dráze, musely při získávání souhlasu regulačních orgánů zahrnovat plány na zmírnění výskytu vesmírného odpadu.

Zdroj: Britanica