Vojenské

Nový sniper Targeting Pod spojuje F-35, stíhačky 4. generace a raketové dělostřelectvo

20. 11. 2024 Iveta Mauci 3 min read 303 Zobrazení

Inženýři Lockheed Martin přeměňují osvědčený zaměřovací modul Sniper®. Základní součást stíhaček 4. generace po celém světě, na okrajový komunikační a výpočetní uzel, který umožňuje kombinované společné řízení ve všech doménách.

Inovace přinese bezprecedentní schopnost různých systémů vzájemně spolupracovat. Půjde o stíhačky F-35 Lightning II a F-16, pozemním dělostřeleckým systémům, jako je HIMARS a řadě munice MLRS. Pro partnery NATO by se interoperabilita mohla rozšířit na další proudová letadla 4. generace a také na nové mobilní raketomety vyrobené v Evropě.

Externě namontovaný modul Sniper umožňuje stíhačkám čtvrté generace, jako jsou F-16, F-15 a A-10, zaměřovat v reálném čase z kokpitu. Jeho vylepšená verze, Sniper Networked Targeting Pod, umožňuje F-35 páté generace sdílet informace o zaměřování a sledování se svými protějšky čtvrté generace.

Podobně umožňuje sdílení informací s pozemními systémy velení a řízení, což umožňuje použití munice rodiny MLRS z HIMARS nebo M270.

Pokročilý datový spoj

Zatímco F-35 je vybavena pro interoperabilitu, dvě technická vylepšení v tomto novém síťovém zaměřovacím zařízení Sniper udrží stíhačky 4. generace a další starší platformy v synchronizaci. Pokročilý datový spoj kompatibilní s F-35 umožní bezproblémové sdílení informací o cíli a sledování mezi letadly.

Mobilní síť Ad-hoc Rádio (MANET) bude mezitím podporovat decentralizovanou, ale vysoce bezpečnou síť s mnoha vzdušnými, pozemními a námořními platformami připravenými sdílet tyto informace a jednat podle nich.

Rychlý vývoj Sniperu je přímou odpovědí na obranné síly NATO, které usilují o užší spolupráci mezi novými F-35 a stávajícími flotilami stíhaček 4. generace u kterých očekávají, že budou létat dalších 40 let.

Vylepšený Sniper umožní mise, ve kterých víceúčelové stíhačky F-35 a jejich pokročilé senzory slouží jako přední pozorovatelé, kteří identifikují a sledují cíle a zároveň sdílejí přesné souřadnice s F-16 a pozemními systémy velení, které umožňují použití rodiny MLRS, munice od HIMARSu nebo M270.

Inženýři Lockheed Martin přeměňují osvědčený zaměřovací modul Sniper®.

Schopnost propojení

Nedávné testy pomocí HIMARS a GMLRS ukázaly schopnost Sniperu propojit vzdušné a pozemní síly novými způsoby. Inženýři pro zabezpečení 21. století urychlili vývoj a testování Sniperu využitím nejnovějších digitálních technologií, jako jsou simulované střely řízených střelami ze skutečného světa ze zaměřovacího systému.

Lockheed Martin si vybral Sniper modul pro usnadnění komunikace mezi stíhačkami 5. a 4. generace ze dvou důvodů:

Upgrade externího modulu „plug-and-play“ o datové spojení kompatibilní se stíhačkami 5. generace poskytuje větší flexibilitu než úprava letadla.
Modul Sniper je široce integrovaný, snadno upgradovatelný a důvěřují mu vzdušné síly po celém světě.

Elektrooptický senzorový systém byl úspěšně integrován do F-16, stejně jako do většiny ostatních typů vojenských proudových letadel nasazených v Evropě.

Zdroj: Tisková zpráva Lockheed Martin, Lokheed Martin NATO,

Hlučný motor X-59 prochází posledním velkým pozemním testem

20. 11. 2024 Iveta Mauci 2 min read 262 Zobrazení hluk, Mach, nadzvuk, NASA, poslední testy, testovací letoun, třesk, X-59

Nové Válečná zóna Vojenské

X-59 je ojedinělý testovací letoun, který má dosáhnout tichého nadzvukového letu a změnit budoucnost komerční letecké dopravy.

Nadzvuková letecká doprava slibuje přepravu cestujících a nákladu až dvakrát rychleji než dnešní lety. Jednou z největších překážek je zvukový třesk podobný hromu, který byl důsledkem přemístění vzduchu při vysokém tlaku kolem letadla, které se pohybuje rychleji než rychlost zvuku.

Kvůli tomuto narušení hluku v roce 1973 zakázal americký Federální úřad pro letectví (FAA) civilní letadla létat rychleji než 1 Mach, což je rychlost zvuku.

Současné testy

Lockheed Martin a NASA přijali veškerá opatření v rámci rychlého, systematického a disciplinovaného přístupu, aby zajistily bezpečnost a úspěch mise.

Dříve byl X-59 poháněn externě – elektricky, hydraulicky a pneumaticky. Během současných testů probíhá ověřování výkonu vstupních otvorů a trysek. Konstrukčního a systémového rozhraní letadla, motoru a algoritmů řízení motoru.

Provoz motoru

Provoz motoru je poslední kritickou kontrolou systému před prvním letem, která ověřuje správnou funkčnost X-59 jako integrovaného systému fungujícího na vlastní pohon. Zkoušky zajišťují, že motor lze ovládat prostřednictvím systému řízení letounu a počítače motoru. Testy ověřují také řízení palivového systému, vzájemné působení vibrací, teplot a další.

Po těchto zkouškách motoru bude X-59 vyhodnocen z hlediska vlivu elektromagnetického rušení, simulovaných režimů poruchy za letu a ověření systému nouzového napájení. Jakmile budou tyto zkoušky dokončené, letoun projde nízkorychlostními a vysokorychlostními pojížděcími zkouškami v rámci přípravy na první let.

Společnost Lockheed Martin Skunk Works® ve spolupráci s NASA Aeronautics zahájila testování motorů letounu X-59, což představuje poslední hlavní kontrolu systému letounu před pojížděcími testy a prvním letem. Testy také znamenají, že letoun X-59 byl poprvé poháněn plně interním motorem.

Zdroj: Tisková zpráva Lockheed Martin

Úderná střela PrSM prokázala při dvojitém výstřelu přesnou účinnost

20. 11. 2024 Iveta Mauci 2 min read 241 Zobrazení americká armáda, HIMARS, Lockheed Martin

Nové Válečná zóna Vojenské

Společnost Lockheed Martin (NYSE: LMT) a americká armáda úspěšně dokončily další letovou zkoušku rakety pro přesný úder (PrSM), která proběhla na raketové základně White Sands v Novém Mexiku.

Během testu vypustil systém HIMARS dvě střely PrSM proti cíli při letu na střední vzdálenost, čímž prokázal trvalou přesnost a připravenost systému.

Rozvoj tohoto důvěryhodného odstrašujícího prostředku pokračuje. Lockheed Martin integruje do základní verze a budoucích variant technologie 21st Century Security® na podporu operací v různých oblastech a na moři.

PrSM je přesná úderná střela nové generace americké armády s dlouhým dosahem, která je schopna neutralizovat cíle na vzdálenost více než 400 kilometrů. Nová zbraň typu země-země se vyznačuje otevřenou systémovou architekturou pro maximální cenovou dostupnost a flexibilitu, je modulární pro budoucí růst a je kompatibilní s M142 HIMARS a M270A2 MLRS.

Precision Strike Missile (PrSM) je naše přesná střela dlouhého doletu nové generace určená pro americkou armádu. Tento nový zbraňový systém země-země poskytne vylepšené schopnosti útočit, neutralizovat, potlačovat a ničit cíle pomocí nepřímé střelby z raket do vzdálenosti 499+ kilometrů. PrSM poskytuje veliteli společných sil zvýšený dosah, letalitu, schopnost přežití a raketové zatížení. Tyto vylepšené schopnosti jsou rozhodující pro úspěšné provedení požárů na podporu kombinovaných operací ve všech doménách.

Specifika PrSM

Dva náboje PrSM na odpalovací modul
Pohybuje se od 60 do 499+ kilometrů
Architektura otevřených systémů
Modulární a snadno přizpůsobitelné
Energetické užitečné zatížení IM
Kompatibilní s odpalovacími zařízeními řady MLRS M270 a HIMARS
Na základě desetiletí nesrovnatelných zkušeností Lockheed Martin s raketami a střelami Precision Fires

Zdroj: Tisková zpráva Lockheed Martin, Lockheed martin PrSM

Black Hawk S-70i™ v polských ozbrojených silách

19. 11. 2024 Iveta Mauci 2 min read 448 Zobrazení Black Hawk, Lockheed Martin, Pokročilý zbraňový systém, Polsko, S-70i™, Sikorsky, útočné mise

Nové Válečná zóna Vojenské

***S-70i BLACK HAWK, Mezinárodní model BLACK HAWK od PZL Mielec***.

Společnost Lockheed Martin dokončila výrobu a dodala poslední dva nasmlouvané víceúčelové vrtulníky S-70i™ Black Hawk® pro polské ozbrojené síly.

Touto dodávkou posledních dvou nasmlouvaných vrtulníků Black Hawk se flotila polských ozbrojených sil rozrostla na osm letadel, což výrazně posílí jejich operační schopnosti a zvýší bezpečnost země,“ řekl Janusz Zakręcki, prezident a generální ředitel PZL.

Pokročilý zbraňový systém pro útočné mise

Pokročilý zbraňový systém pro vrtulníky Black Hawk® umožňuje pilotům identifikovat a zaútočit na statické nebo pohyblivé cíle pomocí dopředných děl, raket a laserem určených střel země-vzduch.

Zbraňový systém, který je plně integrován s digitálním řízením letu letadla, vypočítává dostřel a složitou balistiku potřebnou k tomu, aby pilotní střelci zasáhli cíle s vysokou přesností a spolehlivostí ze vzdálených vzdáleností během denních a nočních operací.

Zbraňový systém přináší nákladově efektivní schopnost útoku na letouny třetí generace, přičemž si plně zachovává víceúčelovou užitečnost platformy. Pozemní posádky mohou přidat nebo odebrat vnější křídla a zbraně podle výběru za tři hodiny.

Sikorsky kvalifikoval zbraňový systém podle norem americké vojenské letové způsobilosti v roce 2017 po rozsáhlém testování letu v přímém přenosu. Systém je nyní v provozu se SAE.

Armády mohou získat zbraňový systém s novými letouny Black Hawk získanými přímo od firmy Sikorsky, nebo jako stavebnice dovybavené na již nasazená letadla třetí generace modifikačním střediskem kvalifikovaným pro Sikorsky.

Každý pilot ovládá čtyři zbraňové stanice nesené na dvou vnějších křídlech

Každá stanice může nést libovolnou kombinaci pevného dopředného 50kalibrového (12,7mm) děla, 7 nebo 19ranných raketových modulů Hydra 70 nebo raket vzduch-země.

Kromě toho mohou piloti ovládat dvě dopředně střílející 7,62 mm minikulomety namontované na oknech kabiny (když není posádka obsluhována).

Piloti mohou prohlížet a sledovat cíl pomocí palubního elektro-optického/zobrazovacího infračerveného (EO/IIR) senzoru/dálkoměru.

Zobrazovací a sledovací systém umístěný na přilbě (na obrázku) poskytuje pilotům nepřetržitě vypočítaný bod dopadu pro střely z děl a raket a také určení cíle pro laserem naváděné střely.

Zdroj: Tisková zpráva Lokheed Martin, Lockheed Martin

Střely PAC-3 jsou osvědčené v boji proti hypersonickým hrozbám

19. 11. 2024 Iveta Mauci 1 min read 294 Zobrazení Hit-to-Kill, hypersonické hrozby, Lockheed Martin, PAC-3, PAC-3 MSE, zachycení rakety

Nové Válečná zóna Vojenské

Zachycení rakety jinou raketou byl kdysi koncept, o kterém se ve sci-fi románech jen snilo. Lockheed Martin z toho udělal vědecký fakt.

Co je tedy potřeba k tomu, abyste zaznamenali odpálení nepřátelské střely, identifikovali její zamýšlený cíl, vypočítali její přesnou trajektorii, vypustili stíhačku a navedli ji, aby porazila hrozbu ve vzduchu? A to vše během několika sekund? Není to snadné, ale ve společnosti Lockheed Martin pomohl tento úkol vyřešit.

Dnes je řada raket PAC-3 v boji Hit-to-Kill osvědčenou střelou, která chrání před příchozími hrozbami, včetně taktických balistických raket, řízených střel, pokročilých hrozeb a letadel.

Osvědčily se v boji proti hypersonickým hrozbám. Brání se proti příchozím hrozbám prostřednictvím přímého kontaktu tělo na tělo, který dodává exponenciálně více kinetické energie na cíl, než lze dosáhnout mechanismy při fragmentaci výbuchu.

PAC-3 MSE, postavený na bojem osvědčeném PAC-3 CRI, rozšiřuje smrtící bojový prostor o dvoupulzní raketový motor na tuhé palivo, který poskytuje vyšší výkon ve výšce a dosahu.

Střely řady PAC-3 jsou skutečné efektory IAMD integrované do Patriot, THAAD a Army IAMD/IBCS a nadále se snažíme plně integrovat do zbraňového systému Aegis.

Zde je návod, jak tento systém funguje

Další informace: Lockheed Martin PAC-3 , Tiskové zprávy Lockheed Martin

Lockheed Martin spojil radar Q-53 s řízením (C2) od Andurilu

19. 11. 2024 Iveta Mauci 1 min read 274 Zobrazení AN/TPQ-53, Anduril, bezpilotní vzdušné systémy, Lockheed Martin, Pouštní strážce, Q-53, řízení (C2), Strážce pouště, vojenská technika

Nové Válečná zóna Vojenské

Společnost Lockheed Martin úspěšně integrovala víceúčelový radar (MMR) Q-53 s prostředím velení a řízení (C2) společnosti Anduril během cvičení Desert Guardian (Pouštní strážce), které se konalo na začátku října ve Fort Drumu.

Pouštní strážce je cvičení zaměřené na odstranění klíčových nedostatků ve schopnosti detekovat a sledovat hrozby z dronů.

Radarový systém AN/TPQ-53 má dlouhou a bohatou historii. Americkou armádu chrání již více než deset let. Q-53 má prokazatelné zkušenosti s detekcí minometů, raket a dělostřelectva a je zodpovědný za ochranu vojáků.

Polovodičový radarový systém AN/TPQ-53, neboli Q-53, detekuje, klasifikuje, sleduje a určuje polohu nepřátelské nepřímé palby v režimu 360 nebo 90 stupňů. Q-53 nahradil v inventáři americké armády starší radary středního dosahu AN/TPQ-36 a AN/TPQ-37. Ve srovnání s Q-36 a Q-37 poskytuje Q-53 zvýšený výkon, včetně větší mobility, zvýšené spolehlivosti a podpory, nižších nákladů na životní cyklus a menší posádky.

Aktivní elektronicky skenované pole (AESA) Q-53 poskytuje základ pro schopnosti více misí. Q-53 prokázal schopnost identifikovat a sledovat bezpilotní vzdušné systémy (UAS), což ukazuje schopnost začlenit vzdušný dohled současně s protiopatřením cíle v jediném senzoru.

Zdroj: Tiskové centrum Lockheed Martin, společnost Anduril