22. 4. 2026

Německo

Pohádka z CERNu, která lidstvo zavede až ke konci vesmíru aneb Jak hadronový urychlovač vylekal svět

FyzikaNovéObjevyTOP 10
big bang, armageddon, explosion, pop, atomic, quantum physics, particle accelerator, impact, experiment, fireball, fire, end time, destruction, force of nature, natural disaster, devastation, catastrophe, destroy, destroyed, apocalypse, collapse, end of the world, flame, bumm, big bang, big bang, quantum physics, quantum physics, quantum physics, impact, impact, impact, impact, impactFoto: Ilustrační_geralt/Pixabay
Foto: Obrovské srážky, ale jen velmi malé nebezpečí?….

Umělé černé díry, podivné částice a falešný rozpad vakua. Proč si lidé mysleli, že Velký hadronový urychlovač může zničit svět?

Ve fantasy filmech mnohdy „šílení“ vědci zničí svět. Jak daleko musí takový vědec zajít, aby své teorie předvedl v praxi? Když americký teoretický fyzik J. Robert Oppenheimer (1904–1967) v rámci projektu Manhattan provedl 16. července 1945 první úspěšný pokusný výbuch v Novém Mexiku, samotný vědec měl obavy, že zapálí atmosféru, což by pro lidstvo znamenalo fatální konec. 

Něco podobného vylekalo širokou i vědeckou společnost, když v CERNu přišli s nápadem pro výzkum v částicové fyzice. Jde o tzv. velký hadronový urychlovač. Netrvalo to dlouho, když v roce 2012, rovnou dva ze čtyř experimentů objevily Higgsův boson. Částici, která dává všem částicím hmotnost. Tedy i těm nehmotným.

Nehmotným? Tak přišla chvíle, kdy si malá skupina hlasitých lidí vštípila do hlavy, že LHC zničí svět. Netrvalo dlouho, co se tyto obavy dostaly do novin.

Nástup konspiračních teorií

LHC, který se nachází v podzemí na hranici mezi Francií a Švýcarskem a Relativistický urychlovač těžkých iontů (RHIC), se téměř přes noc staly předmětem těchto konspiračních teorií. Oba urychlovače urychlují částice na rychlost blízkou rychlosti světla, než je nechají narazit do sebe. A právě tato srážka vytváří nové částice. Zároveň také ukazuje silové interakce, podobné tomu, jak se choval vesmír v okamžiku Velkého třesku a a krátce po něm.

Odvážná tvrzení, která mění svět

Tvrzení, která v té či oné podobě stále existuje dodnes, je, že LHC a RHIC „něco“ vytvoří. Nejznámější myšlenkou bylo, že urychlovače částic vytvoří černou díru, která pohltí naši Zemi.

Další konspirací bylo, že spustí falešný vakuový rozpad, což povede ke konci samotného vesmíru. Třetí myšlenka zahrnuje vznik stabilních strangeletů, což jsou zvláštní částice, které obsahují podivný kvark. A právě kvark se z nějakého blíže neurčeného důvodu pro nás problémem.

Záhady bez záhad

Nejdříve si vyvrátíme záhadu s černými dírami. LHC dává částicím spoustu energie, ale ani zdaleka to pořád nestačí k vytvoření černé díry. Černá díra je objekt s neuvěřitelně vysokou hustotou, takže je potřeba do velmi malého prostoru vměstnat spoustu hmoty (nebo energie). LHC to ale nedokáže.

Některá rozšíření/alternativy ke Standardnímu modelu fyziky částic (podle našich současných nejlepších poznatků) naznačují, že urychlovač jako LHC by mohl produkovat jednu mikročernou díru za sekundu. Předpokládejme, že tomu tak skutečně je. Čím menší je černá díra, tím rychleji se vypařuje v důsledku ztráty Hawkingova záření. V podstatě by tyto hypotetické černé díry zmizely rychleji, než se objevily.

Teorie rozpadu falešného vakua je o něco zajímavější. Je to fascinující hypotéza, že vesmír se nenachází ve svém nejnižším možném energetickém stavu. To znamená, že vesmír v dnešní podobě je pouze metastabilní a existuje i jeho stabilnější verze. Pokud by jakákoli část vesmíru dosáhla této skutečně stabilní konfigurace (skutečného vakua), byl by celý vesmír odsouzen ke změně, čímž by skončila existence celého kosmu, tak jak ho známe.

Jak je na tom skutečná fyzika

RHIC i CERN se těmito tvrzeními zabývaly a brali je velmi vážně. CERN si nechal vypracovat dvě zprávy o bezpečnosti urychlovačů částic, z nichž obě shledaly, že ohledně těchto urychlovačů částic doslova neexistují žádné obavy. To však nezabránilo propagátorům „tvrzení o nebezpečnosti“ v podání právních námitek a v pořádání protestů proti aktivaci LHC.

Mohli bychom se podrobně zabývat každým tvrzením a vyvrátit ho, ale existuje jednoduchá pravda, která by měla být přesvědčivá. A to, že tato tvrzení jsou nesmyslná. Příroda je schopná produkovat mnohem energetičtější částice než vědci a přitom je neustále vrhá na Zemi. Mluvíme tady o kosmickém záření s ultravysooui energií, která způsobuje, že zrychlení, kterého jsou vědci schopni dosáhnout v CERNu, vypadá jako dětská hračka.

Vezměme si KM3-230213A, nejenergetičtější neutrino, jaké kdy bylo detekováno a o kterém se předpokládá, že souvisí s nejaktivnější supermasivní černou dírou. Jeho energie byla 100 000krát vyšší než energie částic, se kterými se srážíme v LHC. Pokud by samotné zrychlení částic mohlo způsobit konec světa, měly by se naše obavy zaměřit na vesmír, nikoli na podzemí ve Švýcarsku.

Jak funguje Velký hadronový urychlovač?

„Velký hadronový urychlovač je stroj o délce 27 kilometrů. Nachází se asi 100 metrů pod zemí a je naplněn protony pocházejícími z řetězce injektorů,“ říká Rende Steerenberg, muž, který mačká tlačítko, aby spistil LHC.

Než se tyto protony dostanou do LHC, musí být zrychlené jinými menšími urychlovači. Silné magnety tlačí rychlost těchto částic blíže a blíže k rychlosti světla, než vstoupí do hlavního prstence LHC, kde urazí oněch 27 kilometrů rychlostí 99,9999991 procenta rychlosti světla.

Protony následně cirkulují ve dvou opačných směrech prstence a pak se tyto protony srazí ve čtyřech bodech prstence. Umístění těchto čtyř bodů představuje čtyři experimenty. ATLAS a CMS jsou víceúčelové. Mají zjistit, jaké částice vznikají při srážkách. ALICE funguje podobně jako RHIC a studuje srážky mezi ionty olova, které napodobují podmínky blízké Velkému třesku a také vyvolávají téměř alchymistickou přeměnu olova na zlato. V neposlední řadě je tu LHCb, který se snaží pochopit, proč je vesmír tvořen hmotou a ne antihmotou, a to hledáním anomálií mezi těmito dvěma proměnnými.

LHC brzy projde rozsáhlou modernizací, protože se připravuje na fázi Hi-Lumi, kde bude schopny produkovat mnohem více srážek a dále rozšiřovat to, co je již vědcům známé. Takže „nesmyslná“ tvrzení se jistě vrátí. LHC ale funguje už téměř dvacet let a lidstvo je stále tady. takže, stojí to opravdu za to ochuzovat se o spánek kvůli „nebezpečí“ částicové fyziky?

Zdroje: Bezpečnost srážek na Velkém hadronovém urychlovači (LHC) https://iopscience.iop.org/article/10.1088/0954-3899/35/11/115004/pdf, Wikipedia – viz. odkazy v textu

Elektronická ponožka detekuje nezdravý styl chůze u diabetiků

Nové

Vědci přišli s novým technologickým nápadem, jak pomoci diabetikům a lidem se špatným krevním oběhem. Pacienti s těmito nemocemi často trpí lokálním poškozením, jako jsou vředy, otevřené rány a v nejhorších případech nakonec dochází k amputacím. A právě před takovými nešťastnými závěry bude pomáhat nová elektronická ponožka, která umí detekovat špatnou chůzi spojenou s cukrovkou a špatným krevním oběhem.

Podle Mezinárodní diabetologické federace, přibližně každý desátý člověk na celém světě má cukrovku 2. typu, to je přibližně 537 milionů pacientů pacientů, kteří vykazují dvakrát až čtyřikrát vyšší riziko dalších onemocnění, jako je poškození koronárních tepen, mrtvice, srdeční selhání, fibrilace síní a onemocnění periferních tepen ve srovnání s jejich zdravými vrstevníky.

Problémy s chodidly jsou u diabetiků běžné. Vysoká hladina cukru v krvi poškozuje nervy a krevní cévy, což se začne projevovat jako mravenčení, bolest a ztráta citu. Pokud se takový člověk poraní, nebo prochází zánětem, může být obtížné odhalit je v raných stádiích, což znamená, že z malé rány se mohou vyvinout otevřené dekubity, vředy a vzniká infekce. Následná kombinace infekce a špatného průtoku krve znesnadňuje hojení a může vést ke gangréně a ta samozřejmě vede k amputaci. 

Autor studie publikované v Eureka Alert, Dr. Ki Hong Lee z Národní univerzitní nemocnice Čonnam, Gwangju, Korejská republika, řekl: „Diabetes může ovlivnit způsob chůze lidí, známý také jako „jejich typická chůze“. Pacienti s diabetem mají tendenci vyvíjet tlak na metatarzální oblast nohy spíše než na patu. Tento způsob chůze podporuje vznik vředů, které se mohou infikovat a vést k amputaci. Včasná identifikace problémů s chůzí pomocí elektronických ponožek by pacientům umožnila naučit se zdravému stylu chůze a předejít vážným problémům s chodidly.“ 

Měření rozložení tlaku v chodidle bylo provedeno s cílem zjistit, zda BCG ponožka dokáže za 1.) detekovat rozdíly mezi pacienty s diabetem a zdravými kontrolami a za 2.) detekovat rozdíly mezi pacienty s diabetem podle toho, zda měli nebo neměli poškození nervů nebo krevních cév. Poškození nervů bylo klasifikováno pomocí nástroje Michigan Neuropathy Screening Instrument (MNSI), zatímco poškození krevních cév bylo klasifikováno pomocí indexu kotníku-paže (ABI). 

Pokud jde o srovnání BCG mezi pacienty a zdravými kontrolami, ukázalo se, že pacienti s diabetem vyvíjeli při chůzi vyšší tlak v metatarzální oblasti nohy ve srovnání s účastníky bez diabetu. Pro srovnání BCG mezi pacienty s diabetem vědci zjistili, že ve srovnání s pacienty bez poškození krevních cév (skóre ABI 0,9 nebo vyšší) vyvíjeli pacienti s poškozením krevních cév (skóre ABI menší než 0,9) výrazně větší tlak na oblast metatarzu. chodidlo při chůzi a menší tlak na patu. Nebyl žádný významný rozdíl v měření distribuce tlaku v noze mezi pacienty s poškozením nervů nebo bez něj. 

Tisková zpráva byla publikována na EurekaAlert s volným přístupem.

Výzkumníci ETH Zurich objevili nový typ magnetismu

Fyzika-matematikaTOP 10Věda

Výzkumníci z ETH Zurich objevili nový typ magnetismu v uměle vyrobeném materiálu. Materiál se stává feromagnetickým díky minimalizaci kinetické energie jeho elektronů.

Aby magnet přilnul ke dveřím lednice, musí uvnitř dokonale fungovat několik fyzických efektů. Magnetické momenty jeho elektronů směřují všechny stejným směrem, i když je k tomu nenutí žádné vnější magnetické pole. To se děje kvůli takzvané výměnné interakci, což je kombinace elektrostatického odpuzování mezi elektrony a kvantově mechanických účinků rotací elektronů, které jsou zase zodpovědné za magnetické momenty. Toto je běžné vysvětlení skutečnosti, že určité materiály jako železo nebo nikl jsou feromagnetické nebo permanentně magnetické, pokud je člověk nezahřeje nad určitou teplotu.

Na ETH v Curychu tým výzkumníků vedený Ataçem Imamoğluem z Ústavu pro kvantovou elektroniku a Eugenem Demlerem z Ústavu pro teoretickou fyziku nyní detekoval nový typ feromagnetismu v uměle vyrobeném materiálu, ve kterém dochází k vyrovnání magnetických momentů. asi úplně jiným způsobem. Své výsledky nedávno zveřejnili ve vědeckém časopise Nature.

Umělý materiál s elektronovou výplní

V Imamoğluově laboratoři vytvořili doktorand Livio Ciorciaro, postdoktorand Tomasz Smolenski a kolegové speciální materiál tak, že na sebe položili atomově tenké vrstvy dvou různých polovodičových materiálů (diselenid molybdenu a disulfid wolframu). V kontaktní rovině vedou různé mřížkové konstanty dvou materiálů – oddělení jejich atomů – k vytvoření dvourozměrného periodického potenciálu s velkou mřížkovou konstantou (třicetkrát větší než u obou polovodičů), která může být naplněn elektrony přivedením elektrického napětí. „Takové moaré materiály přitahují v posledních letech velký zájem, protože je lze velmi dobře použít ke zkoumání kvantových efektů silně interagujících elektronů,“ říká Imamoğlu. „Dosud však bylo známo velmi málo o jejich magnetických vlastnostech.“

Aby Imamoğlu a jeho spolupracovníci prozkoumali tyto magnetické vlastnosti, měřili, zda je pro určitý elektronový výplň moaré materiál paramagnetický, s jeho magnetickými momenty náhodně orientovanými, nebo feromagnetický. Osvětlili materiál laserovým světlem a měřili, jak silně se světlo odráží pro různé polarizace. Polarizace udává, kterým směrem kmitá elektromagnetické pole laserového světla, a v závislosti na orientaci magnetických momentů – a tedy rotací elektronů – bude materiál odrážet jednu polarizaci silněji než druhou. Z tohoto rozdílu lze pak vypočítat, zda spiny směřují stejným směrem nebo různými směry, z čehož lze určit magnetizaci.

Foto: Ilustrace/ETH Zurich
V moaré materiálu produkovaném na ETH jsou spiny elektronů neuspořádané, pokud je na jednom místě mřížky přesně jeden elektron (vlevo). Jakmile je více elektronů než míst mřížky (vpravo) a páry elektronů mohou tvořit dublony (červená), spiny se feromagneticky vyrovnají, protože to minimalizuje kinetickou energii. 

Pozoruhodný důkaz

Neustálým zvyšováním napětí fyzici naplnili materiál elektrony a změřili odpovídající magnetizaci. Až do naplnění přesně jednoho elektronu na místo moaré mřížky (také známé jako Mottův izolátor) zůstal materiál paramagnetický. Jak výzkumníci neustále přidávali elektrony do mřížky, stalo se něco neočekávaného: materiál se najednou choval velmi podobně jako feromagnet.

„To byl pozoruhodný důkaz nového typu magnetismu, který nelze vysvětlit směnnou interakcí,“ říká Imamoğlu. Ve skutečnosti, pokud výměnná interakce byla zodpovědná za magnetismus, mělo by se to projevit také s menším počtem elektronů v mřížce. Náhlý nástup proto ukázal na jiný účinek.

Kinetický magnetismus

Eugene Demler, ve spolupráci s post-doktorem, Ivanem Morerou, nakonec dostal zásadní nápad: mohli se dívat na mechanismus, který teoreticky předpověděl japonský fyzik, Yosuke Nagaoka, již v roce 1966. ve stejném směru elektrony minimalizují svou kinetickou energii (energii pohybu), která je mnohem větší než energie výměny. V experimentu provedeném výzkumníky ETH k tomu dojde, jakmile je uvnitř moaré materiálu více než jeden elektron na místo mřížky. V důsledku toho se páry elektronů mohou spojit a vytvořit takzvané dublony. Kinetická energie je minimalizována, když se dublony mohou rozšířit po celé mřížce pomocí kvantově mechanického tunelování. To je však možné pouze tehdy, pokud jednotlivé elektrony v mřížce vyrovnávají své spiny feromagneticky, protože jinak jsou narušeny kvantově mechanické superpoziční efekty, které umožňují volnou expanzi dublonů.

Foto: Ilustrace/ETH Zurich
Výzkumníci ETH měřili magnetickou susceptibilitu (která závisí na vyrovnání spinů), když se elektronová výplň v moaré mřížce měnila. Když je mřížka obsazena více než jedním elektronem na místo, feromagnetické interakce vedou k prudkému nárůstu magnetické susceptibiliy, pokud je teplota dostatečně nízká. 

„Až dosud byly takové mechanismy pro kinetický magnetismus detekovány pouze v modelových systémech, například ve čtyřech spojených kvantových tečkách,“ říká Imamoğlu, „ale nikdy v rozšířených systémech v pevné fázi, jako je ten, který používáme.“

Jako další krok chce změnit parametry moaré mřížky, aby prozkoumal, zda je feromagnetismus zachován pro vyšší teploty; v současném experimentu se materiál ještě musel ochladit na desetinu stupně nad absolutní nulou.

Publikace v Nature: Ciorciaro L, Smolenski T, Morera I a kol. Kinetic Magnetism in Triangular Moaré Materials, Nature (2023), doi: externí stránka10.1038/s41586-023-06633-0call_made

Jaký je příběh Berlínské zdi?

HistorieTOP 10

Berlínskou zeď postavil Sovětský svaz v roce 1961, aby zastavil příliv lidí, kteří přebíhali z východního do západního Německa, píše ABC Science. Jednalo se o betonovou zeď vysokou 4,2 metry a byla zakončena hladkou trubkou, aby se zabránilo přelezení. Za zdí se nacházel „pás smrti“ plný zlých psů, bodáků, kulometů s nástražným drátem, reflektorů a pásu z měkkého písku k odhalení stop. To zajišťovalo jasný výhled na 302 strážních věží, kde byli rozmístěni vojáci s rozkazem zastřelit uprchlíky na místě.

Druhá světová válka byla největším ozbrojeným konfliktem v historii lidstva a bojovaly dvě velké skupiny národů, jmenovitě Spojenecké mocnosti a mocnosti Osy. Spojenecké mocnosti, Británie, Francie, Amerika a Sovětský svaz (Rusko), spojily své síly, aby bojovaly proti mocnostem Osy (Německu, Itálii a Japonsku)… a porazily je.

Poválečná jednání se uskutečnila na dvou konferencích v roce 1945, jedna před a jedna po oficiálním konci války, aby se rozhodlo, co se stane s Evropou a zejména s Německem.

Konference na Jaltě a v Postupimi – rozdělení Německa

Jak asi tušíte, každý z vůdců spojeneckých mocností měl svůj vlastní soubor nápadů na obnovu válkou zničené Evropy a znovunastolení pořádku. Roosevelt a Churchill věřili ve svobodné volby, zatímco Stalin chtěl mít komunistický sovětský vliv na Evropu. Je zřejmé, že existovaly některé klíčové protichůdné zájmy, které bylo třeba na těchto konferencích řešit.

Konference na Jaltě mimo jiné rozhodla o bezpodmínečné kapitulaci nacistického Německa s jeho následným rozdělením do čtyř okupačních zón, které mají pod kontrolou čtyři spojenecké národy.

Věci se změnily v době, kdy se konala Postupimská konference. Válka skončila, Truman nahradil Roosevelta ve funkci prezidenta Spojených států a Stalinovy ​​činy jasně ukázaly, že mu nelze věřit, že svůj konec dohody dodrží. Zejména Truman začal být vůči Stalinovým skutečným záměrům extrémně podezřívavý.

Proto, i když se problémy diskutované na Postupimské konferenci víceméně podobaly těm, o nichž se diskutovalo na konferenci na Jaltě, dobrá vůle je překonat byla pryč. Národy už nepotřebovaly ani nechtěly držet pohromadě, kvůli konci války, neustálým myšlenkovým konfliktům a vrající nedůvěře.

Na Postupimské konferenci došlo mimo jiné k hádkám o podrobnostech hranic mezi zónami a neshodám ohledně výše reparací, které Rusko chtělo Německu vzít.

Nakonec bylo Německo po Postupimské konferenci rozděleno do čtyř zón: Velká Británie na severozápadě, Francie na jihozápadě, Spojené státy na jihu a Sovětský svaz na východě. Berlín, který se nacházel hluboko v oblasti ovládané Sověty, byl také rozdělen na čtyři části.

Proč byla postavena Berlínská zeď?

Rozdělení Německa mělo být dočasné, ale věci se změnily s rostoucími neshodami mezi čtyřmi mocnostmi, které mu vládly. S tím, jak Sověti usilovali o komunismus a další tři západní mocnosti prosazovaly liberální tržní ekonomiky, se jejich vztahy ještě více zhoršily. Rok 1949 byl svědkem vzniku Spolkové republiky Německo na západě a založení Německé demokratické republiky (NDR) Sověty na východě.

Západní mocnosti nalily peníze do rozvoje a rekonstrukce Západního Německa, na rozdíl od Sovětů, kteří těžili zdroje a využívali východní Německo jako formu válečných reparací. Západ vzkvétal za demokracie a kapitalismu, zatímco NDR trpěla pod komunistickou vládou.

Lidé z NDR, přitahováni vyššími platy a větší osobní svobodou na Západě, neustále utíkali na Západ za lepším životem. Sověti cítili, že záplavy lidí migrujících na Západ musí být zastaveny, aby byla zachována stabilita jejich komunistického režimu. Aby to bylo zajištěno, byla hranice mezi východem a západem Německa neprodyšně uzavřena a zabarikádována, většina telefonních linek byla přerušena a tramvajová a autobusová doprava mezi oběma stranami byla zrušena. Pohyb lidí z NDR do západního Německa se stal prakticky nemožným.

Město Berlín, které leželo hluboko v NDR, však mělo stále vliv západních mocností a uvízlo Sovětskému svazu jako kost v krku. Berlín zůstal jedinou možností, jak uniknout na Západ. Do roku 1961 od konce druhé světové války uprchlo do západního Německa asi 3,5 milionu lidí a totéž se dělo v celém Berlíně. To představovalo pro Sověty obrovský problém a bylo to považováno za urážku jejich komunistických ideologií. Museli jednat a rychle, protože lidé migrovali každý den po tisících.

V roce 1948 se Sověti pokusili vyhnat Spojené státy, Británii a Francii ze Západního Berlína tím, že je vyhladověli. Namísto ústupu však Spojené státy a jejich spojenci dodávali nezbytné věci do svých regionů letecky. Toto úsilí, známé jako Berlin Airlift, trvalo více než rok, pak byla blokáda Sověty v roce 1949 odvolána.

Po deseti letech relativního klidu se v roce 1958 napětí znovu rozhořelo a Sověti byli zahanbeni zdánlivě nekonečným tokem lidí z Východu na Západ. Summity, konference a další jednání se ukázaly jako marné. 12. srpna 1961 překročilo hranici do Západního Berlína asi 2 400 lidí, což z NDR udělalo největší počet přeběhlíků, který kdy opustil NDR za jediný den. Vedoucí představitelé NDR rozhodli, že přežití komunistického režimu v NDR nyní závisí na úplném uzavření východo-západního Berlínského kanálu.

Bylo možné uniknout z Berlínské zdi?

Když byla v rádiu oznámena zpráva o uzavření berlínské hranice, tisíce lidí opustili vše, co měli a spěchali překročit hranice, než bude příliš pozdě. Východoněmecká armáda, policie a dobrovolní stavební dělníci dokončili ad hoc zeď z ostnatého drátu a betonových bloků za pouhé dva týdny. Tato zeď obklopovala Západní Berlín ze všech stran a oddělovala jej od celého východního Berlína a NDR.

V roce 1965 úředníci NDR nahradili provizorní zeď pevnější, kterou bylo mnohem obtížnější překonat. Tato 4,2 metry vysoká stěna pokrývala více než sto dvacet kilometrů území. To poskytlo jasnou viditelnost pro 302 strážních věží, kde byli rozmístěni vojáci s rozkazy střílet uprchlíky na místě.

Než byla zeď postavena, Berlíňané se mohli poměrně volně pohybovat po obou stranách města. Překročili hranice, aby nakupovali, jedli a šli do kina. Poté, co byla zeď postavena, bylo překročení hranice nemožné, s výjimkou jednoho ze tří kontrolních bodů: v Helmstedtu (Checkpoint Alpha), Dreilinden (Checkpoint Bravo) a Friedrichstrasse (Checkpoint Charlie). Nakonec NDR postavila další kontrolní body podél zdi. Překročení hranice bylo povoleno jen zřídka, s výjimkou zvláštních okolností a pouze po kontrole východoněmeckými vojáky na těchto kontrolních stanovištích.

Útěk do Západního Berlína byl nesmírně obtížný a nebezpečný, ale ne nemožný. Více než 5 000 východních Němců se podařilo překročit hranici od roku 1961 až do pádu zdi v roce 1989 přelézáním ostnatého drátu, vyskakováním z budov přiléhajících ke zdi, kopáním tunelů, létáním v horkovzdušných balónech nebo prolézáním kanalizace. Jedna skupina dokonce prorazila ukradený tank skrz zeď!

To se však neobešlo bez rizika. Podle oficiálních údajů bylo potvrzeno zabití asi 133 lidí; prominentní skupina obětí ve skutečnosti tvrdí, že při pokusu o překonání zdi bylo zabito téměř 200 lidí.

Jak padla Berlínská zeď?

Během 80. let Rusko zažívalo nepokoje kvůli politice Glasnosti a Perestrojky prováděné sovětským vůdcem Michailem Gorbačovem. Tato politika znamenala, že lidé v Rusku nyní mohli zakládat vlastní podniky a dosahovat individuálních zisků. Dříve komunismus zajišťoval, že veškeré bohatství bylo rozděleno mezi všechny stejně. Někteří lidé tyto nové politiky nenáviděli, zatímco jiní chtěli, aby Gorbačov šel ještě dále a komunismus úplně opustil.

Mezi květnem 1989 a březnem 1990 se také začalo rozpadat mnoho východoevropských komunistických zemí, které byly pod sovětskou kontrolou. Protikomunistická povstání začala v celé východní Evropě, včetně NDR, zatímco Sověti se snažili znovu získat kontrolu nad svou bojovou republikou.

Bylo vydáno nové nařízení, které urychlilo vyřizování cestovních víz na nadcházející dovolenou, i když požadavek na žádosti a schválení stále zůstal. Během tiskové konference 9. listopadu 1989 se novinář zeptal Güntera Schabowského, mluvčího Východoněmecké komunistické strany, na nový cestovní řád. Schabowski, který teprve nedávno dostal kopii těchto předpisů a neměl možnost si je příliš pozorně přečíst, udělal chybu. Když se ho zeptali, kdy přesně mohou východní Němci začít využívat tato nová cestovní pravidla, pokrčil rameny a odpověděl: „Od této chvíle. 

Téměř okamžitě se u zdi začali shromažďovat lidé a požadovali průchod. Nesprávné prohlášení Schabowského se ukázalo jako příznivé, což vedlo k tomu, že se tisíce východních a západních Němců hrnuly ke zdi, pily pivo a šampaňské a skandovaly „ Tor auf! “ („Otevřete bránu!“). Zpočátku je stráže nenechaly projít, ale nakonec museli otevřít zábrany, protože se shromažďovalo stále více lidí. Mladí lidé začali bourat zeď kladivy a dláty, jeden kus po druhém. Během prvních čtyřiceti osmi hodin po otevření hranic se z východního Německa na Západ vydaly přes dva miliony lidí!

Německo bylo oficiálně sjednoceno 3. října 1990, po čtyřech desetiletích separace a bojů. Pád Berlínské zdi znamenal konec studené války a zhroucení mezinárodního komunismu a je jednou z nejdůležitějších událostí 20. století nejen pro Německo, ale pro celý svět.

Jak smrtelný byl jedovatý plyn první světové války?

Nové

Když generál Max Hoffman z 9. německé armády vystupoval na vrchol kostelní zvonice v Bolimowě západně od Varšavy, očekával, že se mu z ptačí perspektivy podaří dosáhnout vojenského průlomu a otevřít novou kapitolu ve válce, napsal BBC News. Psal se 31. leden 1915 a on měl být svědkem prvního velkého plynového útoku v historii.

Generál Hoffman sledoval, jak se na ruské linie řítí 18 000 plynových granátů, z nichž každý byl naplněn chemickou látkou xylylbromid, ranou formou slzného plynu. Výsledky ho však zklamaly.

„Očekával jsem mnohem větší výsledky od nasazení této munice v, jak jsme si tehdy představovali, tak velkém množství. To, že hlavní účinek plynu byl zničen velkým chladem, se tehdy ještě nevědělo.“

Neúspěch u Bolimowa se však ukázal být pouze dočasným neúspěchem.

Do dubna němečtí chemici vyzkoušeli metodu uvolňování plynného chlóru z tlakových lahví a tisíce francouzských a alžírských vojáků se v druhé bitvě u Ypres udusili v přízračném zeleném oblaku chlóru. Mnoho lidí bez ochrany zemřelo na následky udušení.

Během několika dní zveřejnil deník Daily Mail úvodník, v němž Němci pranýřovali „chladnokrevné nasazení všech prostředků moderní vědy“.

Daily Mirror se připojil k odsouzení plynu tři měsíce předtím, než jej Británie použila proti německým jednotkám. Velitel britských expedičních sil sir John French označil použití plynu za „cynické a barbarské ignorování známých zvyklostí civilizované války“.

„Když poprvé zazněl ‚plynový poplach‘, vzpomněl jsem si najednou kromě jiných věcí, které člověku v takové chvíli proběhnou hlavou, že Jindřich V. před bitvou u Agincourtu poklekl a modlil se… přesně to jsem udělal,“ napsal kapitán E. E. Simeons v prosinci 1915.

Profesor Edgar Jones z Královského centra pro výzkum vojenského zdraví v Londýně našel řadu příkladů, kdy se strach z plynu šířil jako virus.

V září 1915 se musel poručík G. L. Grant, lékařský důstojník londýnské skotské jednotky, vypořádat s velkým počtem důstojníků a mužů, kteří si mysleli, že byli zplynováni, ale nevykazovali žádné fyzické příznaky. Každého z nich „vyléčil“ placebem.

V únoru 1918 se u jednoho vojáka 1/22. londýnského pluku objevila bolest v krku a nahlásil, že byl zplynován. Přestože nebyly žádné zprávy o plynovém útoku, rozšířila se panika – a během několika hodin bylo 67 ze 105 mužů jednotky evakuováno jako oběti plynu.

„Myslím, že je to děsivá věda, ta představa, že se vám to dostane do těla a vy to nemůžete vidět, na rozdíl od střepiny nebo rány bajonetem,“ říká Jones.

Ian Kikuchi, historik z Imperiálního válečného muzea v Londýně, také vidí na plynu něco zákeřného. „Plyn, který se pohybuje jako pára, připomíná duchy, přízraky a další věci spojené se smrtí,“ říká. „Myslím si také, že to má něco společného se samotnými plynovými maskami, abyste se ochránili před plynem, musíte vypadat a znít děsivě.“

Právě tato hrůza z plynu je zachycena v básni Wilfreda Owena Dulce et Decorum Est, která je pravděpodobně nejčtenějším popisem hrůz války v anglickém jazyce.

Ve všech mých snech, před mým bezmocným zrakem, se na mě vrhá, žene se, dusí se, topí se.

Báseň je psána stylem vyprávění z první ruky, ale v Owenových dopisech z fronty ani ve válečném deníku jeho pluku není žádný důkaz, že by takový útok před napsáním básně zažil.

„Mohl útok vidět? To nevíme, nebo mohl slyšet vyprávění z druhé ruky od vojáků, nebo to mohla být jen představa,“ říká doktor Stuart Lee z Oxfordské univerzity.

Owen popisuje útok chlórem, přičemž se dvakrát zmiňuje o charakteristické zelené barvě plynu a oběti útoku chlórem by se skutečně dusily. Plyn rychle reaguje s vodou v dýchacích cestách a vytváří kyselinu chlorovodíkovou, která otéká a blokuje plicní tkáň a způsobuje udušení.

V roce 1917, kdy Owen odjel na frontu, se však již chlor nepoužíval samostatně. Hlavním zabijákem byl jiný, nebezpečnější „dráždivý“ prostředek, fosgen. Fosgen však působí pomalu, u obětí se mohou objevit příznaky až po několika hodinách nebo dokonce dnech, takže Owenův popis nemusí zcela odpovídat tehdejší realitě plynových útoků.

Standardně dodávaná plynová maska v roce 1917 – „malý krabičkový respirátor“ – poskytovala dobrou ochranu proti chlóru a fosgenu.

Brzy však všechny strany přešly na plyny, které mrzačily i vojáky s maskou – puchýřové látky neboli „vezikanty“.

Nejpoužívanější z nich, yperit, mohl při vdechnutí velkého množství zabít puchýři na plicích a v krku. Na maskované vojáky však působil tak, že se jim po celém těle vytvořily strašlivé puchýře, které se vsákly do vlněných uniforem. Kontaminované uniformy bylo třeba co nejrychleji svléknout a vyprat – což pro muže pod útokem na frontové linii nebylo zrovna snadné.

Hrůza z používání jedovatých látek ve válce sahá daleko za hranice 1. světové války.

První dvoustranná smlouva zakazující používání chemických zbraní – v tomto případě otrávených kulek – byla podepsána v roce 1675 mezi Francií a Svatou říší římskou, říká Dr. Joanna Kiddová z Kings College London.

„Existuje argument, že lidé měli vždy odpor k používání jedů ve válce,“ říká. „Předpokládám, že existují způsoby, jak jsme prostě zvyklí nechat se zabíjet.“

Haagská úmluva z roku 1899 zakázala střely pro „rozptylování dusivých nebo škodlivých plynů“ ještě předtím, než byly použity na bojišti. (Předpokládá se, že vůbec první použití plynu, spíše ve formě granátů než střel, provedli Francouzi v roce 1914 – útok byl tak neúčinný, že o něm do konce války málokdo věděl).

Ale i za první světové války se našli tací, kteří tvrdili, že plyn není horší než jiné zbraně.

„Nevidím rozdíl mezi zabitím člověka chemickou látkou a jeho roztrháním na kusy silnou výbušninou. První jmenovaná forma smrti je vlastně nejmilosrdnější,“ napsal v roce 1915 jistý doktor J. F. Elliott do místních novin.

Ve stejné době byly vyvinuty další strašlivé zbraně. Plamenomet, ten se na západní frontě objevil v roce 1915, dva měsíce před plynem. Jiné zbraně, například kulomet, byly zdokonaleny k nové úrovni vražedné dokonalosti. Největším zabijákem ze všech bylo dělostřelectvo. Přesto bylo Ženevou zakázáno pouze použití veškerého plynu.

Přesný důvod, proč byl plyn vyčleněn, je sporný. Protokol sám obsahuje vznešené prohlášení, že plyn „byl všeobecným míněním civilizovaného světa oprávněně odsouzen“.

Někteří však tvrdí, že jediným důvodem, proč byly země ochotny jej zakázat, byla jeho neúčinnost.

Zplynovaný

Obraz Johna Singera Sargenta s řadou oslepených vojáků vešel ve známost pod jednoslovným názvem: „Zplynovaný“.

Dnes se jeví jako vizuální odsouzení hrůz plynové války. Richard Slocombe, vedoucí kurátor umění v Imperial War Museum, které obraz vlastní, však vysvětluje, že Sargent měl jiný záměr.

„Obraz měl předat poselství, že válka stála za to a vedla k lepším zítřkům, k většímu cíli, že to nebyla strašná ztráta života,“ říká.

„Je to obraz prodchnutý symbolikou. Dočasná slepota byla metaforou, polonáboženským očistcem pro britskou mládež na cestě ke vzkříšení. Můžete vidět vyobrazená lana stanu polní nemocnice, k němuž jsou muži vedeni.“

Na první pohled se zdá, že počty obětí podporují myšlenku, že plyn byl méně smrtící, než by se mohlo zdát ze strachu vojáků z něj.

Celkový počet obětí britské války a války v císařství, které plyn způsobil, činil podle Imperiálního válečného muzea asi 6 000 – méně než třetinu obětí, které Britové utrpěli v první den bitvy na Sommě v roce 1916. Z 90 000 vojáků zabitých plynem na všech stranách byla více než polovina ruských, z nichž mnozí možná ani nebyli vybaveni maskami.

Mnohem více vojáků bylo zraněno. Přibližně 185 000 příslušníků britských a císařských služeb bylo klasifikováno jako oběti plynu – z toho 175 000 v posledních dvou letech války, kdy se začal používat yperit. Převážná většina z nich se však zotavila.

Podle údajů Imperiálního válečného muzea bylo ze zhruba 600 000 invalidních důchodů, které byly britským vojákům vypláceny ještě v roce 1929, pouze 1 % vypláceno těm, kteří byli klasifikováni jako oběti plynu.

„Je tu také prvek, že plyn se neukázal jako rozhodující, takže je jednodušší… nemuset se starat o výdaje na výcvik a ochranu proti němu – je prostě jednodušší, když se lidé dohodnou na jeho zákazu,“ říká Ian Kikuchi.

Edgar Jones však nesouhlasí. V létě 1917 podle něj plyn způsoboval značný počet obětí, stahoval muže z bojiště na šest až osm týdnů, vázal lůžka a ošetřovatele a spotřebovával cenné zdroje. Podle něj byl účinný i jako psychologická zbraň.

„V opotřebovávací válce je rozhodující morálka a toto byl pokus o její podlomení.“

Jones říká, že v konečném důsledku byla zakázána, protože to „nebyl tak docela kriket“.

Jeremy Paxman vidí ve hře oba faktory – především to byl odpor, naznačuje, ale také bylo akceptováno, že plyn nesplnil očekávání.

„Důvod, proč byl zakázán, je ten, že to byla obzvlášť groteskní zbraň. Ženeva byla pokusem o zcivilizování války,“ říká.

„Plyn nefungoval – a byl považován za nevojenský.“

Je Dulce et Decorum Est autobiografické?
Wilfred Owen byl na frontě jako poručík druhého praporu Manchesterského pluku od ledna do května 1917, kdy byl omráčen výbuchem a byl mu diagnostikován šok z granátu. O tom, čeho byl svědkem, psal často a obrazně své matce Susan.

„Owen se obecně nezdržoval popisováním toho, co se mu na frontě dělo. V jednom dopise matce jí píše, že není jen na frontě, ale `na frontě` v zemi nikoho,“ říká doktor Stuart Lee.

Psal tedy Owen někomu o takovém útoku, jaký je vylíčen v Dulce?

„Ne, zní odpověď, a to je jedna z velkých záhad. V jednom dopise matce se zmiňuje o tom, že byl lehce zasažen granátem se slzným plynem, ale to je jediná zmínka a jediná zmínka o jakémkoli útoku plynem,“ říká Lee.

V oficiálním válečném deníku 2. praporu The Manchesters není žádná zmínka o jakémkoli plynovém útoku v období, kdy byl Owen v roce 1917 na frontě. Základ jeho nejslavnější básně zůstává záhadou.

Owen se vrátil na frontu v srpnu 1918 a v dopisech napsaných v říjnu 1918 se nejméně třikrát zmiňuje o plynových útocích – to však bylo rok poté, co napsal Dulce et Decorum Est.

Jak ruští vojáci pokračovali v boji po vystavení se smrtícímu plynu během první světové války?

DějinyVálečná zóna

První světová válka představuje trýznivou kapitolu lidských dějin, která se vyznačuje bezprecedentní brutalitou a vznikem nových a ničivých metod vedení války. Uprostřed chaosu a krveprolití tohoto globálního konfliktu se objevily příběhy o odvaze a odolnosti, které poskytly základní pohledy na nezdolného lidského ducha, napsal ABC Science.

Rusové improvizovali, používali taktiku zákopové války a byli motivováni zoufalstvím a vlastenectvím, aby Němce odrazili.

Mezi těmito příběhy stojí „Útok mrtvých mužů“ jako dojemné svědectví o neústupném odhodlání ruských vojáků, kteří tváří v tvář jisté smrti a kruté bolesti podnikli protiútok proti přesile německých sil.

Tato událost, která se odehrála 6. srpna 1915 během bitvy o pevnost Osowiec, připomíná těm, kdo znají příběh, nepřekonatelné šance, které nás často nutí dobývat.

Bitva o pevnost Osowiec

Bitva o pevnost Osowiec posloužila jako kulisa pro mimořádnou událost, kdy se ruští vojáci, odsouzení k smrti zplynováním, rozhodli bránit.

Pevnost, která se nachází nedaleko polského města Bialystok, představovala významnou překážku německým vojenským ambicím v regionu. S dřívějšími útoky zmařenými pevnými obrannými strategiemi a opevněnými strukturami pevnosti čelili Němci výzvě překonat nedobytnou pevnost, aby upevnili svou moc. Tradiční dělostřelecké bombardování nepřineslo požadované výsledky, což přimělo německé síly k tomu, aby se uchýlily ke zlověstné taktice – chemické válce.

Útok

V promyšleném pokusu o prolomení obrany pevnosti vypustili Němci na pevnost Osowiec smrtící oblak plynného chlóru.

Účinky byly okamžité a zničující, způsobily rozsáhlou smrt a ničení ve zdech pevnosti. Plynový útok se nepodobal žádnému předchozímu střetnutí pro ruské obránce, kteří nebyli dostatečně vybaveni k boji s jeho smrtícími účinky. Plyn pronikl do všech koutů pevnosti a proměnil její kdysi vzdorovité obránce v zoufalé oběti neviditelného a nelítostného nepřítele.

Protiútok

Uprostřed chaosu a hrůzy chlóru se rozvinula pozoruhodná ukázka lidského odhodlání. Ruští vojáci, jejichž plynové masky se ukázaly být z velké části neúčinné, odpověděli vlnou odporu.

Tito vojáci, v hadrech potřísněných krví, lapající po vzduchu a kašlající krev (příznaky plynování), bránili pevnost a vlast až do hořkého konce.

Několik faktorů umožnilo ruským vojákům vstát z pokraje smrti a zahájit protiútok. Stěžejní roli hrála především jejich psychická odolnost. Tito vojáci, poháněni hluboko zakořeněným vlastenectvím, neochvějnou oddaností svému poslání a pochopením nesmyslnosti vzdát se, odmítli propadnout zoufalství. Jejich znalost strategického významu pevnosti a jejich povinnost chránit svou vlast je poháněly vzdorovat smrtelné přesile.

Schopnost vojáků adaptovat se a improvizovat za nepříznivých okolností ukázala jejich vynalézavost. Bez řádných plynových masek používali kusy oblečení namočené ve vodě a dokonce i v moči, aby zmírnili účinky plynu.

K odolnosti vojáků přispěla i povaha zákopové války, která charakterizovala velkou část první světové války. Byli zvyklí bojovat z dobře opevněných zákopů a měli úroveň odborných znalostí ve využívání obranných pozic ve svůj prospěch. Opevnění poskytovalo určitou míru ochrany proti plynovému útoku, což jim umožňovalo vydržet jeho počáteční nápor.

Útok „mrtvých mužů“

Vyvrcholením tohoto pozoruhodného příběhu byl „Útok mrtvých mužů“. Navzdory svému ohroženému fyzickému stavu zahájili ruští vojáci protiútok. Zahalení v krví nasáklých hadrech a vystavující vzhled odsouzených spektrálních postav, což způsobilo, že je historie nazývala „zombie“, se tito „mrtví muži“ vrhli na německé síly a stříleli ze svých zbraní.

Němci, zaskočeni neočekávaným útokem a zděšeným pohledem na „mrtvé muže“, propadly panice. V jejich řadách nastala panika, která vyústila v chaos. Účinnost protiútoku ve skutečnosti zastavila německý postup a umožnila ruským obráncům znovu získat kontrolu nad pevností.

Následky

Následky „útoku mrtvých mužů“ měly hluboké důsledky pro průběh války a osud pevnosti Osowiec. Útok nevedl k trvalému zadržení pevnosti Rusy. Německé síly nakonec dobyly pevnost Osowiec, ale až po značných bojích a za značné náklady.

Ruským obráncům se podařilo odrazit německé síly a udržet kontrolu nad pevností na krátkou dobu. Širší vojenská tažení v regionu však sehrála významnou roli při utváření konečného osudu pevnosti Osowiec. Bitevní fronta se vyznačovala neustálým pohybem, protože obě strany se snažily získat taktické výhody a zatlačit své protivníky zpět.

V následujících měsících a letech se bitevní linie posunuly. Německé síly zahájily další ofenzivy a útoky a nakonec prolomily ruskou obranu. Pevnost byla vystavena nelítostnému bombardování a obránci čelili značným problémům při udržení své pozice. V září 1915 se německým silám podařilo dobýt pevnost Osowiec, ale to, co zůstalo, byla značně zmenšená verze originálu, protože Rusové pevnost výrazně zdemolovali.

Závěr

Odkaz „Útoku mrtvých mužů“ přetrvává jako svědectví o odvaze, odolnosti a triumfu lidského ducha tváří v tvář nepřízni osudu. Tato strašidelná událost slouží jako ostrá připomínka hrůz chemické války a toho, kam až zajdou loajální vojáci, aby ochránili vlast. Oběti, které přinesli ruští vojáci, podtrhují jejich neotřesitelnou oddanost svým povinnostem a vzbuzují obdiv a respekt napříč generacemi.

Jejich činy se ozývají chodbami času a nabádají nás, abychom čerpali sílu z jejich příkladu a stáli pevně, dokonce i tváří v tvář přesile.


Zdroj: Plyn ve Velké válce: James Patton, BS, vojenský historik, americký armádní veterán a hlavní spisovatel WW-I

https://www.kumc.edu/school-of-medicine/academics/departments/history-and-philosophy-of-medicine/archives/wwi/essays/medicine/gas-in-the-great-war.html

Vozidla z USA předstírající ruskou techniku, byla spatřena v Německu

TOP 10Válečná zóna

Defence Blog informuje, že USA rozmístily v Německu „falešná“ ruská vojenská vozidla. Stroje byly spatřeny v německém přístavu Bremerhaven. Jedná se o upravené vozy Humvee a Stryker. Zřejmě zde skončily z nějakého důvodu, píše WP Tech.

Jak vysvětluje Defence Blog, „falešná“ ruská vozidla, která dorazila do Německa, „budou použita k výcviku vojáků v poznávacích dovednostech“, což ve skutečnosti znamená poskytnout realistický výcvik. Služba také upozorňuje, že to není poprvé, co byl podobný vývoj zaznamenán. V září 2022 měly být přestavěnými stroji Humvee a Stryker vybaveny takzvané Black Horse Regiment, tedy americký 11. obrněný jezdecký pluk.

Americká vozidla předstírající ruskou techniku

Obrněné Strykery hrají roli ruských obrněných transportérů BTR-87, zatímco Humvee hrají roli lehkých víceúčelových vozidel GAZ Tigr. Původní ruská technika je silně upravenou verzí BTR -82A, která byla vyvinuta v Rusku jako soukromý podnik. Web Military Today upozorňuje, že se jedná o nízkorozpočtové vozidlo, které se skládá ze snadno dostupných komponentů vozidel z řady transportérů BTR-80. Jeho prototyp byl vyvinut v letech 2014 až 2015 a transportér byl veřejně představen v roce 2017.

Prototyp BTR-87 používá mimo jiné kanon ráže 30 mm, koaxiální kulomet ráže 7,62 mm a 2 odpalovací zařízení protitankových řízených střel Ataka-T . Podobnou výzbroj lze nalézt i na dalších vozidlech řady BTR-80. Ruská armáda o BTR-87 neprojevila bezprostřední zájem a není známo, zda se transportér vůbec dostal do její výbavy. Proto je vytvoření jeho napodobeniny Američany poněkud překvapivé.

Jako rozumnější se jeví přestavba Humvee na lehké víceúčelové vozidlo GAZ Tigr. Jedná se totiž o často používaná ruská terénní obrněná vozidla. Některá vozidla zařazená do této rodiny lze nalézt například na Ukrajině. Jak jsme již informovali, vozidla GAZ Tigr mají nosnost až 1 200 kg a jedna z jejich verzí, ABSz 233116, byla navržena pro přepravu raketového komplexu Kornet-D1. Konstrukce je schopna provozu v těch nejdrsnějších podmínkách, může pracovat při teplotách od -14 do +50 stupňů Celsia.

Americký bombardér: Tímto letadlem chtěl Hitler bombardovat New York

HistorieNovéTOP 10Záhady

Jak porazit Spojené státy? Hitler měl nápad. Bombardovat americká města a přimět USA ke kapitulaci. K tomu mu mělo pomoci neobvyklé letadlo známé jako Bombardér Amerika, píše WP Tech.

Hořící New York

Máme-li věřit vzpomínkám nacistického hodnostáře Alberta Speera, dlouho před vypuknutím války Hitlerovu představivost podněcoval obraz New Yorku, který německé bombardování proměnilo v trosky.

Dokud však probíhala blesková válka, strategické bombardéry byly Hitlerovi k ničemu – mnohem důležitější role připadla frontovému letectvu, které připravovalo půdu pro německá vojska dobývající rozsáhlé oblasti Evropy.

Nedostatek strategického letectva se poprvé projevil během bitvy o Británii a měl mít katastrofální důsledky během války se Sovětským svazem. Sovětský průmysl, narychlo evakuovaný a přesunutý za Ural, mohl pracovat na plný plyn mimo dosah německého letectva.


Skvělý bombardér Messerschmitt

Skutečnost, že německý letecký průmysl měl před válkou i během ní jiné priority, však neznamenala, že Německo zcela opustilo myšlenku budování strategického letectva.

Práce na takovém stroji začaly ve Třetí říši již v polovině třicátých let, kdy Willy Messerschmitt – talentovaný konstruktér s dobrými kontakty mezi nacistickou elitou – předložil předběžný (a zdaleka ne takový, jaký byl nakonec vyroben) návrh letounu později pojmenovaného Me 264. V roce 1943 se Messerschmitt stal prvním německým bombardérem, který se dočkal i svého nového označení.

Stroj měl smůlu. Třetí říše, která se chystala dobýt svět, měla v té době zcela jiné priority, letectvo potřebovalo stíhačky a střemhlavé bombardéry, ne nějaké drahé, komplikované a – v té době – zbytečné pomníky technického myšlení.

Není proto divu, že práce na letadle probíhaly hlemýždím tempem. Stačí říci, že první objednávka na šest prototypů přišla až v roce 1941 a první let nového stroje se uskutečnil v prosinci 1942.


Me 264 – německá superpevnost

Letoun měl velmi moderní vzhled s aerodynamickým uspořádáním, které použili například Američané u B-29 Superfortress, kde byl kokpit umístěn v zaoblené prosklené přídi a nevystupoval – jako u mnoha jiných konstrukcí – mimo obrysy trupu.

Letoun byl vybaven čtyřmi motory, měl mít dálkově ovládaná stanoviště střelců a – vzhledem k plánovaným dlouhým misím – bylo o pohodlí posádky postaráno zabudováním lůžek a malého vařiče uvnitř.

Problémy s motory a následné zhoršení strategické situace Třetí říše znamenaly, že Messerschmittovy zdroje byly přesměrovány na v té době perspektivnější a potřebnější projekty, jako byl vývoj proudového Me 262. Ačkoli vývoj Me 264 tím skončil, neznamenalo to konec snu o stavbě bombardéru, který by zasáhl Ameriku.


Ju 390 a let nad Arktidou

Do konstrukce Junkersu byly vkládány nové naděje. Letoun Ju 390 nebyl zcela novou konstrukcí, ale evolučním vývojem již existujícího dálkového bombardéru Ju 290. Konstruktéři stroj zvětšili a přidali dva motory – nový Junkers měl celkem šest motorů.

Jeho úkolem měly být dálkové hlídkové lety a v bombardovací verzi nálety na Ameriku. Podle Alberta Speera a některých badatelů se měl prototyp Ju 390 při jednom z letů dokonce přiblížit k americkému pobřeží, stejně jako přeletět Arktidu a přistát v Japonsku. Důkazy nepodložené spekulace tisku poukazují také na možné mise do Jižní Ameriky a Afriky.

I když takové popisy vzbuzují představivost, chybí jakékoli důkazy o tom, že se velkolepé lety uskutečnily. Známá historie obou vyrobených jednotek neponechává v jejich službě žádné bílé místo, během kterého by se takové výjimečné mise mohly uskutečnit. Na rozdíl od informací uváděných na různých internetových stránkách se americké a japonské mise velkých Junkersů zdají být velmi nepravděpodobné.

Atlantická základna

To nic nemění na tom, že německý stroj mohl – teoreticky – doletět do Ameriky, bombardovat nějaký cíl na pobřeží a vrátit se zpět. Je to o to pravděpodobnější, že Němci hodlali k tomuto účelu využít letiště na Azorech – portugalském souostroví v Atlantiku – a mezi vyvíjenými zbraněmi byla i atomová bomba, což dává misi i jednoho letounu větší smysl.

Znalci historie však nejsou v názoru na účel a logiku takových akcí jednotní. Podle některých – spíše nereálných – názorů bylo účelem amerických náletů zastrašit veřejné mínění a odradit USA od angažmá v Evropě.

Jako racionálnější, i když z hlediska proveditelnosti také sporné, se jeví donutit Američany rozšířit vlastní protivzdušnou obranu a vyčlenit značné síly na obranu vlastního území, což by ohrozilo americkou pomoc Velké Británii a SSSR.

Sebevražedná mise Do 227

Tyto plány se však nikdy neuskutečnily. Ju 390 sdílel osud Messerchmittu – výroba skončila stavbou druhého prototypu a německý průmysl se soustředil na stavbu potřebnějších letadel, i když – a to stojí za zmínku – Heinekel a Focke Wulf pracovaly také na vlastních dálkových letounech.

Dalším – poněkud zoufalým – pokusem o uskutečnění projektu Amerika Bomber byl nápad využívající to, co měla Třetí říše skutečně k dispozici. Stavebnice s názvem se měla skládat z dálkového letounu He-177 Greif s připojeným bombardérem Do 217.

Bombardér se měl oddělit od svého nosiče někde nad Atlantikem, Greif se měl vrátit do Evropy a Dornier měl bombardovat cíl ve Spojených státech a odstartovat poblíž amerického pobřeží, kde by posádku zachránil ponorkový člun.

Útok na Ameriku

Žádný z těchto nápadů se nedočkal realizace. Navíc i kdyby se Němci plánovaný nálet uskutečnil, jeho účinky by byly s největší pravděpodobností mizivé a zdaleka neočekávané. Amerika neměla v úmyslu zůstat neutrální, teroristický nálet by pravděpodobně nezměnil náladu občanů a způsobené škody by byly symbolické.

Jistou naději skýtaly pouze atomové zbraně. Byla Třetí říše schopna je vyrobit? Existují nepřímé důkazy, že na konci války byli Němci blízko provedení jaderného testu, nebo podle některých badatelů dokonce provedli. Chybí však přesvědčivé důkazy, které by tato odhalení podpořily. Sporná zůstává také možnost, že by osamělý německý bombardér provedl účinný nálet v situaci, kdy Spojenci na konci války zcela ovládali vzduch.

Jediným známým přímým útokem Třetí říše na území USA tak zůstává nechvalně proslulá operace Pastorius, během níž byl k americkým břehům vyslán tým osmi sabotérů. Dříve než němečtí agenti stačili cokoli zničit, dva z nich se prozradili a zbytek skupiny byl dopaden, rychle souzen a posazen na elektrická křesla.

Ikonický Checkpoint Charlie byl uzavřen před 33 lety

HistorieNovéTOP 10Válečná zóna

Před 33 lety, během transformace a pádu Sovětského svazu, byl odstraněn ikonický symbol studené války, píše TVP World. Checkpoint Charlie se nacházel na křižovatce ulic Friedrichstraße a Zimmerstraße v centru Berlína.

Toto kontrolní stanoviště hrálo významnou roli v době Berlínské zdi, která měla rozdělit město na východní část kontrolovanou Sověty a západní část pod vlivem Spojenců. Zřízení hraničních přechodů mělo zásadní význam pro fungování Berlína jako města. Checkpoint Charlie, známý také jako Checkpoint C, se stal jedním z nejznámějších přechodů.

Na východoněmecké straně se přechod oficiálně jmenoval Zimmerstraße a zahrnoval pečlivé kontroly osob překračujících hranice. Podle východoněmeckých předpisů byl přechod určen výhradně pro cizince, včetně turistů a diplomatického personálu.

Na opačné straně přechodu byly kontroly prováděné západními spojenci méně důkladné. Příslušníci spojeneckých jednotek museli své návštěvy hlásit ve východním Berlíně, a to především proto, aby bylo zajištěno jejich místo pobytu pro případ zatčení nebo zmizení ve východním Německu.

Checkpoint Charlie byl během studené války svědkem několika dramatických událostí. Během takzvané berlínské krize v roce 1961, po zatčení amerického diplomata, stály proti sobě krátce americké a sovětské tanky s připravenými zbraněmi. Checkpoint Charlie byl také místem nesčetných pokusů o útěk z východního Berlína.

Přestože se hranice po sjednocení Německa v roce 1989 otevřely, Checkpoint Charlie fungoval až do roku 1990. Následně v roce 1991 armáda Spojených států z kontrolního stanoviště oficiálně odešla.

Dnes je vedle strážnice umístěn billboard s fotografií amerického vojáka na jedné straně a sovětského vojáka na straně druhé, který připomíná historický význam kontrolního stanoviště během studené války.

NVL Group postaví 3 nové lodě SIGINT pro německé námořnictvo, jsou to plovoucí špióni

NovéTajné projektyTajné zbraněTechnologieTOP 10Válečná zóna

Po Švédsku a Polsku rozšiřuje své námořní elektronické průzkumné síly také Německo. Po skončení fáze projektování, která začala v roce 2021, padlo rozhodnutí zahájit stavbu tří nových lodí, píše NAVALNEWS.

Lodě Typu 424 jsou nástupci tří plavidel třídy Oste (Typ 423), které v současnosti provozuje německé námořnictvo. Typ 423 byly dodány koncem 80. let a přestože zůstávají v provozu, Berlín schválil stavbu řady novějších jednotek.

Tři lodě typu 424 budou mít trupy dlouhé 132 metrů a posádku 42 námořníků. Je známo, že budou určeny pro úkoly SIGINT (signal intelligence), ale jejich přesná specifikace a schopnosti byly Německem utajeny.

Je však známo, že tyto tři lodě budou postaveny s maximálním využitím civilních řešení a technologií do té míry, jak poznamenal Vojenský výzkumný a analytický tým, který nepříznivě neovlivní funkčnost lodí.

Německé lodě se staví v Německu

Harmonogram stanoví, že do roku 2027 obdrží Deutsche Marine simulátorové centrum, které umožní výcvik posádek nových lodí, a první jednotka bude dodána v roce 2029. Německo zároveň zdůrazňuje, že nové lodě budou kompletně postaveny v Polsku s využitím německých technologií a řešení.

To je podstatný rozdíl oproti např. Švédsku a Polsku, které lodě SIGINT staví společně (Polsko poskytuje trup lodi, Švédsko své průzkumné vybavení). Tímto způsobem vznikla loď Artemis pro Švédsko a budou postavena dvě plavidla třídy Delfin, určená pro polské námořnictvo.

SIGINT neboli elektromagnetický průzkum je jedním z typů zpravodajských činností. Jeho účelem je detekovat a analyzovat elektromagnetické záření, tzn. rádiové komunikace nebo pracovní radary. V současné době má Polsko dvě lodě tohoto účelu, ORP „Nawigator“ a ORP „Hydrograf“.


Tisková zpráva Bundeswehru

Německý stavitel lodí NVL Group (Naval Vessels Lürssen) dnes podepsal smlouvu se Spolkovým úřadem Bundeswehru pro vybavení, informační technologie a podporu v provozu (BAAINBw) na stavbu tří nových SIGINT (signal intelligence) a průzkumných lodí pro německé námořnictvo. Oficiálně označené jako „loď pro služby flotily“ nahradí tři plavidla v provozu třídy Oste/Typ 423.

Několik dní po schválení rozpočtovým výborem německého Bundestagu, předsedkyně Spolkového úřadu pro vybavení, informační technologie a podporu provozu Bundeswehru (BAAINBw), Annette Lehnigk-Emden a Tim Wagner, generální ředitel skupiny NVL, podepsal smlouvu na stavbu tří nových servisních člunů pro německé námořnictvo. Po dokončení fáze společného návrhu to tvoří výchozí signál pro fázi návrhu a konstrukce, která nyní začíná až do přijetí lodí třídy 424, včetně výcvikového a referenčního systému.

Tyto tři čluny, které jsou stejné konstrukce, představují nepostradatelnou součást národních bezpečnostních opatření. Jako nový stavební projekt budou tyto vysoce specializované jednotky schopny splnit vysoké požadavky v celém průzkumném spektru pro celosvětové použití způsobem, který je připraven na budoucnost, a zaručit nepřetržitou schopnost průzkumu získávání signálu na moři pro německé námořnictvo.

Design a konstrukce lodí jsou založeny na civilních loďařských standardech a jsou prováděny výhradně v Německu. Smlouva pokrývá realizaci kompletní konstrukční specifikace lodí, která byla vyvinuta ve spolupráci mezi zákazníkem a dodavatelem ve fázi návrhu.

Výcvikové zařízení má být dodáno v roce 2027 a o dva roky později bude první ze tří člunů dána k dispozici německému námořnictvu. Postupně nahradí flotilové servisní čluny třídy 423 OKER, ALSTER a OSTE, které slouží více než 40 let.

Houfnice nové generace. Zbraně z Německa a Izraele budou střílet na 80 km

NovéTOP 10Válečná zóna

Německá společnost Rheinmetall a izraelská společnost Elbit spojily své síly a pracují na dělostřelectvu budoucnosti. Výsledkem spolupráce je prototyp automatické houfnice, který byl testován na střelnici Šivta. Nová zbraň s kanónem ráže 155 mm o síle 60 ráží by měla střílet na vzdálenost 83 km, píše WP Tech.

Zprávu o úspěšných zkouškách nové houfnice odhalili její vývojáři s dvouměsíčním zpožděním. Zbraň se testovala ještě v březnu, ale zprávy o zkouškách byly zveřejněny až v květnu.

Nová houfnice byla vyvinuta v reakci na německý program nazvaný ZukSysIndF (zkratka pro německý budoucí dělostřelecký systém nepřímé palby středního dosahu). Její vývojáři předpokládají, že se konstrukce zúčastní soutěže o zakázky mimo jiné od Velké Británie, která hledá nástupce svého systému AS90 (program Platforma pro mobilní ohně).

Zájem mohou mít také armády Německa, Nizozemska a Maďarska, které v současnosti používají (nebo stejně jako Maďarsko přijímají do služby) houfnice PzH 2000. Zástupci těchto zemí sledovali testy prováděné v Izraeli.

Houfnice budoucnosti

V současné konfiguraci využívá nová houfnice podvozek nákladního automobilu RMMV HX3 10×10, na němž je namontován bezobslužný automatický zbrojní modul. Houfnice je umístěna v otočné věži, v níž jsou umístěny všechny potřebné mechanismy včetně automatického nabíječe a zásoby munice. Podobné řešení je použito i na další nové německé houfnici RCH 155.

Samotnou houfnici s hlavní ráže 155 mm a délkou 52 ráží, podobně jako u polské kanónové houfnice Krab, vyvinula společnost Rheinmetall. Izraelská společnost Elbit dodala věžovou automatickou nabíjecí jednotku a různé senzory.

Jedná se o vývoj řešení použitého v izraelské automatické houfnici SIGMA, která má v izraelské armádě nahradit americkou houfnici M109 s hlavní ráže 39 mm.

Současná testovaná konfigurace však není konečnou variantou zbraně: pracuje se na použití delší hlavně, a to až o délce 60 ráží. Očekává se, že takové řešení zajistí výrazné zvýšení dostřelu zbraně, a společnost Rheinmetall již prototyp houfnice s takto dlouhou hlavní představila na veletrhu Eurosatory 2022.

Podle vývojářů má nová houfnice v cílové konfiguraci s dlouhou hlavní umožnit střelbu na rekordní vzdálenost až 83 km. V současné době je tato vzdálenost vyhrazena raketovému dělostřelectvu, jako jsou například rakety GMLRS s odpalovacím zařízením HIMARS používané během války na Ukrajině.

AI „nahradí“ supermodelky a supermodely

NovéTOP 10UIZajímavosti

Společnost ColorDigital GmbH tvrdí, že její modely nabízejí „dosud nevídanou“ fotorealistickou kvalitu

Umělá inteligence by mohla přijít na řadu v módním průmyslu, protože byli vytvořeni děsivě realističtí digitální lidé. Nechvalně proslulý chatbot ChatGPT vzbuzuje obavy v kreativních odvětvích svou děsivou schopností psát stejně jako člověk. Mají realisticky vypadající kůži a oči, napsal TheSUN.

DMIx Studio Avataři by mohli představovat podobnou hrozbu i v módním průmyslu. Za novými digitálními lidskými modely stojí německá společnost ColorDigital GmbH.

Arndt Johannes, zakladatel a majitel společnosti verce GmbH, uvedl: „Společnost ColorDigital GmbH je jedním z největších výrobců digitálních barev: „Vývoj virtuálních lidí je naší vášní, ale je to jen jeden ze stavebních kamenů nového virtuálního paralelního světa, který vytváříme pomocí komplexní digitalizace.

„Virtuální modely jsou vytvářeny s velkým důrazem na detail a s vysokými nároky na design a estetiku.“ Společnost tvrdí, že realistické modely s umělou inteligencí by mohly pozitivně ovlivnit módní průmysl.

Jako pozitivní důsledky používání modelů AI namísto lidí uvádí snížení potřeby létání lidských modelů po celém světě, méně prototypů, fyzických vzorků a snížení výrobních nákladů.

Všechny digitální modely mají jména, například Joy, Nina, Noah a Theo. Společnost tvrdí, že modely a jejich oblečení nelze rozeznat od skutečných. Digitální modely používaly značky již v minulosti. Modelka pro virtuální realitu Imma má na Instagramu statisíce sledujících a již dříve propagovala jiné produkty.

Nové digitální módní modely jsou však prý v této oblasti průlomem.

Gerd Willschütz, generální ředitel a spoluzakladatel společnosti ColorDigital GmbH, říká: „Až dosud nebyl komplexní 3D pracovní postup s virtuálními modely schopen splnit marketingové požadavky a nahradit fotografie lidských modelů v systémech elektronického obchodu.

„S DMIx 3D-Studio nejenže usnadňujeme složitý pracovní postup, ale také pokládáme základy pro automatizovaný postup pro vytváření obrázků připravených pro e-commerce pro různé online prodejce.

„V kombinaci s našimi hyperrealistickými virtuálními lidmi poskytujeme první komplexní řešení spojující vývoj digitálních produktů a marketingové požadavky spotřebitelů.“


Digitální modely jsou tu už nějakou dobu, ale tyhle vypadají děsivě reáln
ě:

Žhavé dokumenty varují: Ruská invaze do Evropy je „pravděpodobnější než kdy jindy“, co obsahují?

NovéTOP 10Válečná zóna

Ruská invaze do Evropy je „pravděpodobnější než kdy jindy“ a Německo by mohlo být kdykoli vymazáno z mapy, varovala zpráva, která je uniklou bombou. Nejvyšší vojenští představitelé v Německu naléhali na zemi, aby se připravila na blížící se válku s Ruskem, uprostřed obav, že válka na Ukrajině přeroste v globální konflikt s NATO, napsal TheSUN.

V důvěrných dokumentech, které unikly do německé publikace Der Spiegel, jeden z nejvyšších generálů země, Eberhard Zorn, nařídil armádě země, aby se postavila na válečnou základnu tváří v tvář „existenčním“ hrozbám. 68 stránkový politický dokument vydaný koncem září se jmenuje „Operační směrnice pro ozbrojené síly“.

Generál Zorn v něm vyzval k úplnému přepracování německé armády, tak k přípravě na válku. „K útokům na Německo může potenciálně dojít bez varování a s velkými, možná i existenčními škodami,“ napsal.

Německé ozbrojené síly, známé jako Bundeswehr, mají k letošnímu únoru 183 638 aktivních členů a 949 000 záložníků. To je srovnatelné s ruskou armádou, která údajně zahrnuje kolem jednoho milionu aktivních vojáků a až dva miliony záložního personálu. Přestože se moderní německá armáda zapojila do zahraničních konfliktů, jako je Afghánistán, Zorn vyzývá Bundeswehr, aby se připravili „na vynucenou válku“ na svém vlastním území.

Varoval, že válka v členské zemi NATO ve východní Evropě „se stala opět pravděpodobnější“ a vyzval Německo, aby hrálo vedoucí roli v obraně kontinentu a vytvořilo „robustnější“ ozbrojené síly. Místo zmenšování specializovaných jednotek na misích v zahraničí požadoval velké jednotky, které jsou připravené bojovat za NATO.

„Obrana Aliance, včetně schopnosti poskytovat viditelné a důvěryhodné odstrašení, bude dominovat německé vojenské akci,“ řekl. To by znamenalo drastickou změnu ve vojenské politice moderního Německa, které se od konce 2. světové války soustředilo na udržení malé armády a zároveň na cizí vojenské základny na vlastní půdě.

Tento krok přichází poté, co německý kancléř Olaf Scholz oznámil „bod obratu“ po únorové ruské invazi na Ukrajinu.

Tam, kde se Německo předtím snažilo udržovat úzké vztahy s Ruskem – pozůstatek jeho politiky Ostpolitik z dob studené války – Scholz uznal, že „válka v Evropě je opět realitou“. Přislíbil také 100 miliard eur na zrychlení armády země.

V rámci velkého posílení německé armády bylo oznámeno, že Bundeswehr koupí 53 transportních letadel Airbus A400M, stíhačky Eurofighter Typhoon a několik bezpilotních vzdušných prostředků. Pořídí také další vrtulníky NH90, 579 bojových vozidel pěchoty Puma, nejméně 503 víceúčelových bojových obrněných vozidel Boxer a nové válečné lodě a vojenské ponorky.

Německo se také snaží přivést domů většinu svých vojáků z Mali, kde byli nasazeni v rámci stabilizační mise OSN, jako součást reorganizovaného Bundeswehru stanoveného v uniklých dokumentech. List uvádí, že v případě ruské agrese na východní hranici NATO by Německo muselo poskytnout „reaktivní a bojové síly“ a nemohlo by čekat na podporu ze strany USA.

Zorn varuje, že EU ani NATO si nemohou dovolit „začít plánovat a generovat síly až poté, co dojde k útoku“.

Pokračuje: „Pokud neskočíme rychle, žádná armáda se v Evropě nepohne.“

Únik zprávy však může být známkou toho, že němečtí vojenští šéfové jsou frustrovaní tím, co považují za pomalou reakci své vlády na dřívější přísliby peněz. „Na Ukrajině zuří válka, ale procedury zde stále běží v mírovém režimu, zatímco inflace požírá peníze,“ řekl agentuře Reuters manažer obrany.

Jiný zdroj tvrdil, že Německo ještě nedoplnilo munici, kterou dalo Ukrajině, takže jeho armáda je beznadějně nedostatečně vybavená. „Smlouvy na některé střelivo byly schváleny, ale to je jen kapka v moři ve srovnání s tím, co skutečně potřebujeme,“ uvedli.

Německo dodalo Kyjevu v prvních dnech války 14 samohybných houfnic a 13 500 nábojů dělostřelecké munice z vlastních zásob, ale údajně ještě nebyly nahrazeny. Přichází poté, co německá armáda omylem vydala uniformy pro své vojáky se štítky ‚SS‘.

Předpokládá se, že iniciály znamenaly „malý, krátký“, přičemž chyby byla svedené na „výrobu“.

Německé zákony zakazují zobrazování jakékoli nacistické ikonografie, včetně iniciál „SS“, často spojovaných se zlým Schutzstaffelem Adolfa Hitlera, který během holocaustu zorganizoval vraždu šesti milionů Židů.

Písmena SS jsou v Německu dokonce zakázána na poznávacích značkách aut, stejně jako jakékoli další nacistické symboly.

Hitlerův uranový projekt. Mohli nacisté vytvořit atomovou bombu?

NovéTajné projektyTechnologieTOP 10Válečná zóna
Foto: Felix König/ Psychologie dnes/ CC BY 3.0

V létě 1942 svolal ministr zbrojení nacistického Německa Albert Speer tajnou schůzku do Berlína, napsal Svět poznání. Zúčastnili se ho významní němečtí fyzici a nejvyšší představitelé Wehrmachtu. Před publikem byla položena jedna zásadní otázka: „Je možné vytvořit německou atomovou bombu? A v jakém časovém horizontu?

Zachránila Spojence Führerova „Lehkomyslnost“?

Slavný fyzik Werner Heisenberg referoval o pokroku ve výzkumu za předchozí tři roky, na vytvoření atomových zbraní pracovali nacisté od roku 1939. Všechny tyto práce nesly kódové označení „Projekt Uranium“.

Nacistické vedení však, naštěstí pro lidstvo, zacházelo s myšlenkou vytvoření nové superzbraně velmi lehce. Léta 1939-1941 byla vskutku dobou oslnivých úspěchů Třetí říše. Celá Evropa byla dobyta, východoněmecké tanky se již přiblížily k hradbám starověké Moskvy. Proč investovat obrovské prostředky do vytvoření nějaké nepochopitelné zbraně? — argumentoval v Berlíně. – SSSR přece brzy padne pod údery Wehrmachtu. A pak bude Anglie, ponechána sama na pospas a nucena kapitulovat. Můžete se obejít bez těchto „mazaných vědeckých triků“. Tím se ztratil čas, kdy Německo mohlo skutečně vytvořit atomový průmysl na základě dosud nevyčerpané metalurgie, chemie a energetiky, kdy ještě disponovalo potřebnými surovinami a lidskými zdroji.

Ale nedaleko Moskvy v prosinci 1941 čekal Němce zdrcující protiútok. Nebylo možné vést bleskovou válku proti Sovětskému svazu. Plán Barbarossa selhal. Nacistické Německo bylo konfrontováno s vleklou válkou na dvou frontách.

Generálové Wehrmachtu – Proti!

Tehdy si němečtí vůdci znovu vzpomněli na atomovou bombu. Aby se zjistil stav věcí v Uranovém projektu, byla v létě 1942 svolána schůzka.

Mnoho účastníků setkání v uniformách poprvé v životě slyšelo takové pojmy jako štěpení atomového jádra nebo separace izotopů uranu. Ale slova fyziků, že atomová bomba je milionkrát silnější výbušnina než dynamit, udělala dojem na armádu. Kdy nám bude německá věda schopna dát tuto zbraň, zeptali se generálové. Za 4 měsíce? Za 6?

Ale Heisenberg zchladil zápal armády. Možnosti německé ekonomiky jsou omezené, vysvětlil vědec. K vytvoření bomby potřebujete minimálně 10 tun uranu a 5 tun těžké vody. Ani jedno, ani druhé v takovém množství zatím v Německu nemáme. Vytvoření jaderného reaktoru pro testování navíc vyžaduje obrovské množství elektřiny. Obecně by výroba uranové bomby trvala dva až pět let, a to i s tím nejštědřejším financováním.

Tímto jednání skončilo. 23. června 1942 Speer podal Hitlerovi další zprávu o problémech vojenského průmyslu. Jako poslední položka se v něm objevila informace o „Projektu Uran“. Speer pouze „krátce podal Führerovi zprávu o setkání o atomovém výzkumu a poskytnuté pomoci.“

Dali Rusové Nacistům Čas?

Proč německý „Projekt Uran“ neskončil vytvořením atomové bomby? Ostatně úroveň německé vědy byla extrémně vysoká a z hlediska průmyslového potenciálu patřilo Německo mezi tři největší světové lídry. Navíc z hlediska teorie měli němečtí atomoví fyzici zprvu náskok před svými americkými a sovětskými protějšky.

Bylo ale nutné přejít od teorie k praxi. Postavte a provozujte zkušební jaderné reaktory. To se ale nestalo. Proč? Hlavním důvodem byl radikální obrat v průběhu války, ke kterému došlo během bitvy o Stalingrad.

Po obklíčení a porážce Paulusovy armády byl nacistický režim nucen soustředit všechny své síly a prostředky na bezprostřední, „všední“ úkoly zásobování vojáků zbraněmi a municí. Nyní již nemohla být řeč o dlouhodobých výzkumných programech. Německo, byli prostě nad své možnosti.

Rozhodující silou, která zabránila nacistům vytvořit atomové zbraně, byla tedy zřejmě Rudá armáda.

Ani po Stalingradu však nacistické vedení zcela neodmítlo podpořit „Projekt Uran“. Práce pokračovaly, i když v omezeném rozsahu.

Věřilo se, že jsou užitečné, už jen proto, že dokazují nemožnost vytvořit atomové zbraně nepřítelem. Protože ani němečtí fyzici nedokážou takový problém vyřešit. Znamená to, že to nikdo na světě nezvládne….

Sebevědomí oddělení nacistické obrany bylo bezmezné. Zde je to, co například fyzik Walter Gerlach napsal ve své zprávě Martinu Bormannovi: „Jsem přesvědčen, že v současné době výrazně předbíháme Spojené státy jak v oblasti výzkumu, tak vývoje atomových zbraní.“

Obyvatelé japonských měst Hirošima a Nagasaki v srpnu 1945 se mohli přesvědčit, jak tyto výroky německých fyziků neodpovídají skutečnosti…

Granátomety RGW 110, nástupce slavných Panzerfaustů

NovéTechnologieTOP 10Válečná zóna

Maďarsko je prvním zahraničním uživatelem nových německých protitankových granátometů. Budapešť nové zbraně nejen nakoupí, ale v Maďarsku vznikne také továrna, která bude pracovat jak pro maďarskou armádu, tak pro německého výrobce, společnost Dynamit Nobel Defence, napsal WP Tech. Jaké jsou vlastnosti granátometů RGW 110?

Protitankový granátomet RGW 110 ve variantě HH-T je nejnovějším vývojem německé společnosti Dynamit Nobel Defence (DND). Zbraň byla veřejně představena na letošním veletrhu Eurosatory 2022 a podle výrobce by měla stanovit nové standardy v oblasti účinného boje s pancířem.

Prvním zahraničním uživatelem tohoto zařízení, pod názvem CMEA100, bude Maďarsko. V Maďarsku bude také zřízena továrna na komponenty pro granátomety, které budou dodávány do hlavního závodu společnosti Dynamit Nobel Defence v Německu.

Protitankový granátomet RGW110 HH-T

RGW110 HH-T byl navržen jako generační náhrada za Panzerfaust 3, protitankovou zbraň používanou Bundeswehrem více než 30 let. RGW110 HH-T je jednočinný bezzákluzový granátomet s hlavicí ráže 110 mm.

Zbraň se vyznačuje rekordní, na třídu jednorázových granátometů, průbojností 1000 a více mm RHA (homogenní válcovaná ocel), je dlouhá jeden metr a váží přibližně 10 kg, což je o 3 kg méně než její předchůdce.

Režim HEAT-T a HESH: V závislosti na typu cíle lze zbraň použít v jednom ze dvou režimů detonace hlavice. Režim HEAT-T, neboli tandemová kumulace, je určen k ničení štítů chráněných reaktivním pancířem, který je nejprve zasažen výrazným hrotem vyčnívajícím z hlavice, prekurzorem s malou náloží, iniciujícím výbuch reaktivního pancíře právě včas, aby nedošlo k poškození vlastní hlavice.

V režimu HESH (plastická trhavina) je prekurzor skrytý a při nárazu na cíl se výbušnina z hlavice roztříští na jeho povrchu a poté ve zlomku sekundy exploduje, to zajišťuje vysokou účinnost proti zdem nebo různým typům opevnění.

Protitankový granátomet nové generace

RGW110 HH-T lze použít proti cílům vzdáleným až 800 metrů. To umožňuje vestavěný kolimátorový zaměřovač. Na granátomet lze volitelně připevnit další zaměřovače, například noční nebo termovizní.

Mezi výhody granátometu, které výrobce vyzdvihuje, patří také snížená signatura výstřelu, která je méně viditelná a neprozrazuje polohu střelce. Byla také zmenšena nebezpečná zóna za granátometem při střelbě, což usnadňuje boj v zastavěných oblastech nebo použití granátometů například při střelbě z vnitřku budov.

Termonukleární odpověď NATO na ruskou a německou „klíčovou zbraň“ pro stíhačky F-35 Stealth, bomba B-61

TechnologieTOP 10Válečná zóna

Po letech úvah se Německo konečně rozhodlo nahradit své stárnoucí bombardovací letouny Tornádo stíhačkami F-35 stealth americké výroby, které jsou schopny nést jaderné zbraně, uvedl 14. března ministr obrany země. Toto oznámení nabývá na významu, neboť přichází uprostřed probíhající rusko-ukrajinské války. Nedávno ruský prezident Vladimir Putin prohlásil, že uvedl jaderné odstrašující síly země do stavu nejvyšší pohotovosti, napsal Eurasian Times.

Rodina jaderných bomb B61

Zásoby jaderných hlavic B61 v současnosti obsahují čtyři varianty: 3, 4, 7 a 11. B61 Mod 12 neboli B61-12 je nejmodernější verzí B61 a nahradí všechny čtyři předchozí varianty. V prosinci 2021 Národní úřad pro jadernou bezpečnost (NNSA) oznámil, že byla dokončena první výrobní jednotka B61-12.

Výroba v plném rozsahu byla zahájena v květnu 2022 a výroba bude podle NNSA dokončena někdy ve fiskálním roce 2026. Očekává se, že projekt bude stát celkem 8,4 miliardy dolarů.

Tornáda Luftwaffe (německé letectvo) jsou v současné době oprávněna nést tyto zbraně a již byly provedeny zkoušky, které umožní integraci nového typu B61-12 do těchto letounů. Letectvo Spojených států již dříve uvedlo, že letouny F-35A začnou tyto bomby také do konce roku nosit.

Prototyp jaderné bomby B61-12

Spojené státy začaly tyto bomby vyvíjet v roce 1961. Vznikly v důsledku požadavku na novou, aerodynamičtější jadernou zbraň, kterou by bylo možné použít na tehdy nových výkonných proudových letadlech.

Prototyp bomby B61-12 se soupravou naváděnou pomocí GPS na ocase.

První prototypy, tehdy označované jako TX-61, byly vyvinuty už v roce 1963. Kvůli problémům při konstrukčním procesu se první B61-0 dostaly do sériové výroby až za pět let.

Jaderní inženýři ve Spojených státech v následujícím desetiletí soustavně zvyšovali schopnosti, spolehlivost a bezpečnost zbraně. Vyráběla se ve dvou provedeních – strategickém a taktickém. Strategické verze byly určeny pro větší cíle velikosti města, zatímco taktické varianty byly určeny pro menší objekty a dokonce pro použití na bojišti proti koncentraci nepřátelských sil.

Výkon prvních strategických hlavic B61-0 a -1 se pohyboval od 10 do 300 kilotun. Podle zpráv se B61-1 lišila od původní verze tím, že postrádala jakýkoli druh předpokladu.

Podle oficiálního prohlášení plánuje Berlín nahradit svou flotilu letounů Tornado do roku 2030. Současné německé stíhačky Tornado jsou ve službě od 80. let minulého století. Byly vyvinuty ve spolupráci s Itálií a Spojeným královstvím.

Jaderná bomba: Čelní pohled na čtyři jaderné volně padající bomby na vozíku s bombami.

„Rozhodnutí o nástupci Tornada bylo učiněno: S letouny typu F-35 bude v budoucnu zajištěn úkol sdílení jaderných zbraní. Cílem je nahradit Tornado do roku 2030,“ dodal Lambrecht.

„F-35 nám dává jedinečný potenciál pro spolupráci s našimi spojenci v NATO a dalšími partnery v Evropě,“ uvedla německá ministryně obrany Christine Lambrechtová.

Dříve Německo plánovalo pro tuto úlohu nakoupit modernizované varianty letounů F-18, které by sloužily i pro elektronický útok a potlačení protivzdušné obrany. Rozhodnutí o náhradě Tornada, o němž se v berlínských politických kruzích diskutuje již více než deset let, zcela vyřazuje Super Hornet z rovnice.

Ministr obrany uvedl, že národní stíhačky Eurofighter Typhoon budou modernizovány pro elektronický boj, což je funkce, kterou stíhačky Tornado v současnosti poskytují.

F-35

Letoun F-35 létá v režimu plného utajení v rámci operace NATO Air Policing v Evropě 1. března 2022.


Kromě toho bude od roku 2040 Eurofighter nahrazen Future Combat Air System neboli FCAS, což je program spolupráce Německa, Francie a Španělska, dodala.

Rozhodnutí přejít na F-35 přichází v době, kdy Německo upravuje svůj obranný postoj po ruské invazi na Ukrajinu. V nových výdajových a modernizačních iniciativách Berlína dostaly přednost hotové systémy, které mohou rychle odstranit nedostatky v připravenosti ozbrojených sil.

Ministerstvo obrany bezprostředně nezveřejnilo počet letounů F-35, které mají být zakoupeny, ani související výdaje, ale podle dřívějších zpráv se celkový počet stíhaček odhadoval na 35. Podle dlouhodobé dohody NATO budou tyto stíhačky stealth splňovat požadavek Německa na letoun schopný dopravovat jaderné gravitační bomby vlastněné USA.

Letoun F-35A shazující inertní jadernou bombu B61-12 během zkušebního letu.

Německá armáda nedisponuje vlastními jadernými zbraněmi, ale v rámci systému jaderného odstrašování za studené války nasadila bombardéry schopné dopravovat americké jaderné zbraně, z nichž některé jsou umístěny v této evropské zemi. Německo skladuje na letecké základně Büchel 20 nebo méně amerických gravitačních jaderných bomb B-61 a udržuje flotilu stárnoucích stíhacích bombardérů Tornado, které je dopravují.

Zdroj: Eurasian Times


V Německu jezdí osobní vlaky na vodíkový pohon, projela i Českou republikou

NovéTechnologieTOP 10

Očekává se, že každý rok udrží asi 4000 tun oxidu uhličitého mimo atmosféru

Ve snaze bojovat proti klimatickým změnám způsobeným lidmi, zavádí v Německu flotilu osobních vlaků poháněných výhradně vodíkem. Pět z těchto vlaků s „nulovými emisemi“ začalo jezdit koncem minulého měsíce v Dolním Sasku, státě v severní části země. A během příštího roku má regionální železniční trať v úmyslu nahradit všechny své dieselové vlaky touto novou alternativou, napsal Smithsonian magazin.

Jakmile bude všech 14 nových vlaků v provozu, stane se linka první trasou, která bude jezdit výhradně na vodík, uvedla prohlášení společnosti Alstom, francouzské společnosti, která vlaky vyvinula.

High-tech vlaky, zvané Coradia iLint, kombinují vodík s kyslíkem a vyrábějí energii. Vedlejšími produkty jsou pouze pára a voda a veškeré vytvořené teplo se recykluje a používá k napájení klimatizačních systémů vlaků.

Foto: Coradia iLint/Alstrom
Vnitřek jednoho z vlaků S laskavým svolením Alstom / Christoph Busse

Na druhou stranu dieselové vlaky produkují velké množství znečištění oxidem dusičitým – podle studie zveřejněné v loňském roce dokonce více než auta jezdící po rušných ulicích. Vývojáři říkají, že nové vodíkové vlaky jsou tiché a díky nim je vzduch čistší pro cestující, aby mohli dýchat.

„Je to méně hlučné,“ říká Bruno Marguet, jednatel společnosti Alstom„Když jste na stanici, necítíte kouř z nafty… nejsou tam emise nafty z [oxidů dusíku], které jsou škodlivé pro zdraví.“

Výměna vlaků s naftovým pohonem na této dolnosaské regionální trase by také měla každý rok udržet více než 4 000 tun oxidu uhličitého mimo atmosféru, uvádí Mark Hallam pro Deutsche Welle (DW), státní televizní stanici v Německu.

Vlaky mohou ujet 1000 kilometrů na jednu nádrž vodíku. A když budou potřebovat natankovat, udělají to na vodíkové čerpací stanici, kterou posádky postavily podél kolejí. Mohou běžet rychlostí až 86 mil za hodinu, ale na této trase obvykle zůstávají mezi 50 a 75 mil za hodinu.

Foto: Coradia iLint/Alstrom
Vlak Coradia iLint S laskavým svolením Alstom / Sabrina Adeline Nagel

Evropské země elektrifikovaly mnoho vlakových tratí, aby vozidla eliminovala potřebu nafty. Tento proces přeměny však může být v některých oblastech příliš nákladný, zejména na tratích, které se nepoužívají tak často, takže vodíkové vlaky jsou dobrou alternativou na DW.

Dolní Sasko začalo testovat vlaky na vodíkový pohon na regionální železniční trati v roce 2018. Dále stát plánuje postupně vyřadit všech 126 svých vlaků, které jezdí na naftu.

„Nebudeme kupovat žádné další dieselové vlaky, abychom mohli ještě více bojovat proti změně klimatu,“ říká Carmen Schwable, mluvčí LNVG, místního úřadu veřejné dopravy, pro DW.Nahlásit inzerát

Německé vládní agentury utratily za projekt kolem 92 milionů dolarů, což je jedna z několika instalací, které Alstom v Evropě plánuje. Brzy se nové vlaky rozšíří do dalších částí země i mimo ni: Německý Frankfurt si pro svou metropolitní oblast objednal 27 vlaků, Francie hodlá nasadit 12 z nich a severní Lombardie plánuje přidat šest.

Vlaky s dieselovým pohonem tvoří zhruba 20 procent všech jízd vlakem v Německu a nakonec chce země nahradit 2 500 až 3 000 svých vlaků alternativami na vodíkový pohon.

Vodík však není řešením. Ačkoli je to nejrozšířenější prvek ve vesmíru, musí být vodík oddělen od ostatních prvků, aby mohl být použit k výrobě energie. Těžba obvykle zahrnuje neobnovitelné zdroje – jmenovitě zemní plyn a elektřinu poháněnou fosilními palivy – a část vodíku používaného k pohonu nových německých vlaků se vyrábí z fosilních paliv.

Ale během několika příštích let se provozovatel vlaků zaměří na využívání vodíku vyrobeného místní větrnou energií podle Fast Company – a jinde by mohly jiné zdroje zelené energie nakonec také pomoci učinit výrobu vodíku udržitelnější.

Zdroj: Smithsonianmag


S Antarktidou něco nehraje! Tolik záhad a tak málo odpovědí, díl 1.

NovéProč?Tajné projektyTechnologieTOP 10UFOVálečná zónaVesmírZáhady

Antarktida, část 1.

Antarktida je šestý kontinent na naší planetě. Nejchladnější a nejdrsnější místo na Zemi. Vstup je povolen pouze vědcům, badatelům a významným lidem. Od chvíle, kdy tento kontinent objevili ruští mořeplavci Thaddeus Bellingshausen a Michail Lazarev, uplynulo téměř 200 let. Záhady antarktického ledového příkrovu ale ještě nebyly vyřešeny. Někdo si myslí, že v pevninské mase ledu je ukrytý další život. Jiní jsou si jisti, že obsahuje odpovědi na otázky o původu Země, napsal Angaraleshoz.

Je možné, že každý ze zvídavých průzkumníků Antarktidy má svým způsobem pravdu. Sérii záhadných, částečně doložených událostí, které se zde odehrály v polovině 20. století, nelze jinak vysvětlit. A tyto události jsou stále hlavním tajemstvím šestého kontinentu naší planety.

V roce 1959 sovětská expedice, která založila polární stanici Mirnyj v Antarktidě, vyslala do vnitrozemí výpravu osmi průzkumníků, aby dosáhla magnetického jižního pólu. Vrátili se jen tři. Podle oficiální verze byla příčinou tragédie silná bouře, silné mrazy a porucha motoru terénního vozu.

V roce 1962 se polárníci ze Spojených států vydali k jižnímu magnetickému pólu. Američané zohlednili smutné zkušenosti svých sovětských kolegů, takže 17 lidí bylo na expedici vybaveno již na třech terénních vozidlech a neustálým rádiovým spojením. Při této výpravě nikdo nezemřel, ale lidé se vrátili na jednom terénním vozidle. Všichni byli na pokraji šílenství. Vědci nedokázali nic jasně vysvětlit a byli okamžitě evakuováni do své vlasti.

Mnohem později se sovětský polárník Jurij Koršunov v rozhovoru s reportérem pokusil vyprávět, co se stalo s expedicí stanice Mirnyj. Korshunov byl jedním z těch, kteří přežili cestu k magnetickému pólu. Podle polárníka na skupinu zaútočily svítící létající objekty, které připomínají disky. Pokus o odstranění anomálního jevu skončil neúspěchem. Fotograf a fotoaparát byly zničeny paprskem z létajícího předmětu. Zemřeli i ti, kteří začali útok ze vzduchu odrážet loveckými puškami. Reportér tento příběh nestihl zveřejnit.

Korshunov mezitím zemřel. A teprve nedávno se o odhaleních sovětského polárníka dozvěděli Američané. Tento příběh okamžitě spojili s další antarktickou expedicí vyslanou z námořní základny Norfolk v roce 1946. Byla to velmi zvláštní výprava. Byl plně financován Pentagonem a měl dokonce vojenský název High Jump. Výpravě velel slavný polární badatel admirál Richard Bird.

Před odjezdem na moře řekl admirál Bird na tiskové konferenci: „Moje výprava má vojenský charakter!“ Ačkoli neuvedl podrobnosti, někteří novináři navrhli, že Byrdovým posláním bylo najít a zlikvidovat přísně tajnou nacistickou základnu nacházející se někde v nejjižnějších zeměpisných šířkách.

Byla to doba, kdy země protihitlerovské koalice živě diskutovaly o záhadném zmizení přeživších stranických funkcionářů Třetí říše po kapitulaci německé armády. A také ztráta zlatých rezerv a high-tech vývoj nacistického Německa. Byly vyjádřeny různé verze. Až do té míry, že se nacisté mohli schovat někde v Antarktidě, kde si předem vybudovali tajné úkryty.

Na konci ledna 1947 se americká expedice přiblížila k Antarktidě a začala provádět letecký průzkum pevniny v oblasti země Queen Maud. Během prvních týdnů bylo pořízeno několik stovek leteckých snímků. A najednou se stane něco záhadného. Expedice, připravená na šest měsíců, sotva dosáhla ledového kontinentu, spěšně zastavila a v panice opustila břehy Antarktidy.

Pentagon dostává neuspokojivé zprávy. Ztratil se torpédoborec, téměř polovina letadel na palubě, desítky námořníků a důstojníků. Admirál Bird, člen mimořádné vyšetřovací komise Kongresu USA, řekl doslova toto: „V případě nové války může být Amerika napadena nepřítelem schopným létat z jednoho pólu na druhý neuvěřitelnou rychlostí.“

Kdo zahnal americkou eskadru k útěku? Rok a půl před touto událostí se v argentinském přístavu Mar del Plata úřadům vzdaly dvě německé ponorky z takzvaného „Fuehrerova konvoje“. Úkoly tohoto přísně tajného spojení jsou stále hluboce tajné. Posádky ponorek byly zaujatě vyslýchány. Svědectví se ale podařilo získat pouze veliteli ponorky s ocasním číslem Q530.

Dlouho existovala verze, že na Zemi kdysi existoval jediný superkontinent Gondwana. Existoval asi před 500 miliony let a sjednotil téměř celou zemi na jižní polokouli. Kam zmizel tento superkontinent? Rozdělil se na několik kontinentů, například v důsledku geologické trhliny a rychlého posunu tektonických desek. Jedním z takových kontinentů je Antarktida. A dost možná by to mohlo být i součástí Atlantidy.

Tuto myšlenku navrhl Platón. Podle jeho výpočtů rozměry ztracené civilizace odpovídají parametrům Antarktidy. Před dvěma stoletími byla navíc nalezena mapa tureckého admirála Muhiddina Piri-beye, sestavená v roce 1513, kde je Antarktida vyobrazena bez ledové pokrývky. Piri Bey dosvědčil, že při sestavování mapy použil výhradně starořecké zdroje.

Myšlenky, že by se pod ledovou čepicí šestého kontinentu mohla skrývat tajemství atlantské civilizace, se chopil Adolf Hitler. Nacisté, jak víte, se aktivně zapojili do hledání starověkých znalostí a špičkových technologií svých předků. Vedení Třetí říše pochopilo, že kvůli velikosti armády nebudou moci vyhrát budoucí války. Odtud četné výpravy tajné společnosti do Tibetu, Latinské Ameriky a nakonec do Antarktidy.

Hitler vyslal několik skupin, aby hledaly tajné znalosti na ledovém kontinentu. Pro zachování naprostého utajení mise použili výzkumníci výhradně ponorkovou flotilu. Ale již po výsledcích jedné z prvních výprav velitel Kriegsmarines, admirál Karl Dönitz, řekl: „Moje ponorky objevily skutečný pozemský ráj!“ V roce 1943, v době vrcholící války s Ruskem, Gross admirál Dönitz pronáší další neméně záhadnou větu: „Německá ponorková flotila může být hrdá, že na druhém konci světa vytvořila pro Führera nedobytnou pevnost!“

Není to tak dávno, co byla v Antarktidě pod kilometrovou vrstvou ledu objevena obrovská jezera. Teplota vody v nich je +18 stupňů. Nad povrchem jsou klenuté klenby naplněné teplým vzduchem. Existuje předpoklad, že z těchto jezer, neustále vyhřívaných zespodu, proudí do oceánu skutečné řeky teplé vody. Tisíce let dokázali vytvořit pod ledem obrovské tunely. Ze strany oceánu, potápění pod pobřežním ledem, tam může bezpečně vstoupit jakákoli ponorka. Zdá se, že právě to měl na mysli admirál Dönitz, když mluvil o nedobytné pevnosti pro Führera na druhém konci světa.

Soudě podle nalezených dokumentů nacisté ve skutečnosti plánovali vytvořit přísně tajné cvičiště v Antarktidě. Dostal krycí jméno „Baza-211“ neboli Nové Švábsko a údajně již od začátku roku 1939 táhly ke břehům ledového kontinentu speciální lodě naložené těžební technikou, železniční a stavební technikou. Začali tam přicházet také vědci, inženýři a vysoce kvalifikovaní pracovníci. Proč nacisté takovou základnu potřebovali?

Existují různé hypotézy. Je možné, že Němci plánovali udržet Jižní moře pod vojenskou kontrolou. Někdo si myslí, že v útrobách Antarktidy byl hledán zbrojní uran. Existuje také zajímavý názor, že tam byl vybudován úkryt pro elitu Třetí říše pro případ úplné porážky v nadcházející světové válce. Zároveň přívrženci nejnovější verze tvrdí, že údajně již na počátku 40. let začal přesun budoucích obyvatel Antarktidy – Nového Švábska. Nejen vědci a specialisté, ale i straničtí funkcionáři s vysokými státními úředníky. A že tam byla poslána nějaká tajná produkce.

Mimochodem, hned po kapitulaci Německa byli Američané, kteří aktivně rekrutovali vědce pro práci ve Spojených státech, zmateni tím, že tisíce vysoce kvalifikovaných specialistů z Třetí říše zmizeli beze stopy. Chyběla také asi stovka ponorek německých námořních sil. V seznamech vojenských ztrát nebyli uvedeni lidé ani čluny.

To vše nemohlo Bílý dům znepokojit. Oddělení Allena Dullese navíc obdrželo zajímavé informace od německých ponorek zajatých v Argentině. Verze o existenci tajné nacistické základny v Antarktidě nacházeli stále více potvrzení. Tato základna musela být v průběhu situace nalezena a zničena. Ke břehům šestého kontinentu se proto koncem roku 1946 vydala tzv. vědecká, ale ve skutečnosti vojenská výprava velikosti letky pod velením Richarda Byrda.

Ale nebylo to tam. Jakmile dorazili do země královny Maud, byla výprava napadena. Ale kým? Piloti hovořili o létajících discích vyskakujících z vody a útočících na ně, o spalujících paprscích všeho živého a o podivných jevech hromadného duševního onemocnění lidí. Není pravda, že popisy události mají něco společného s příběhem polárníka Jurije Koršunova? Pouze sovětští průzkumníci byli napadeni na souši a Byrdova výprava na moři.

„Vyskočili zpod vody jako blázni a doslova proklouzli mezi stěžněmi lodí takovou rychlostí, že proudy rozhořčeného vzduchu trhaly antény rádia. Celá noční můra trvala asi 20 minut. Když se létající talíře opět ponořily pod vodu, začali jsme počítat ztráty. Byly děsivé. „Toto je vzpomínka člena expedice, zkušeného vojenského pilota Johna Simsona. Co se tedy stalo? A komu mohly tyto létající disky patřit?“

V poválečných letech byly v tajných nacistických archivech objeveny zajímavé fotografie a kresby. Po pečlivém prostudování těchto dokumentů dospěli odborníci k závěru, že němečtí vědci vyvíjeli navenek velmi podivná létající vznášedla. Název „létající talíř“ se v lexikonu objevil později. A pak se jim říkalo „disky“. Specialisté byli ohromeni, nic podobného v té době na světě nebylo. Jak se nacistickým vědcům podařilo udělat takový technologický průlom?

O vývoji Třetí říše v oblasti „létajících talířů“ je dnes známo mnoho. Počet dotazů však v průběhu let neubývá. Do jaké míry se to Němcům podařilo? Podle některých zpráv se v roce 1936 zřítil neidentifikovaný létající objekt nadpozemského původu u města Freiburg. Byl objeven a možná že němečtí vědci s podporou SS ho dokázali opravit a dokonce otestovat jeho energetický systém a pohonný systém. Pokusy zkopírovat zařízení a reprodukovat technologii letu v pozemských podmínkách však skončily neúspěchem.

O něco dříve slavný vynálezce Viktor Schauberger staví svůj „talíř“ a nazývá jej letadlem onoho světa. Zařízení má tři paralelní disky. Během provozu se horní a spodní kotouč otáčejí v opačném směru a vytvářejí velmi silné pole a antigravitační efekt. Podle důkazů se tato struktura nejen vznášela ve vzduchu, ale také měnila strukturu času kolem ní. Předpokládá se, že právě toto technomagické zařízení se stalo prototypem budoucích létajících disků.

Projekt se začal zajímat o vojenské oddělení a později tento vývoj a další podobné převzaly kontrolu nad SS a společností Ahnenerbe. Ještě před válkou byly z tibetské expedice „Ahnenerbe“ do Německa dodány stovky starověkých pergamenů v sanskrtu, staré čínštině a dalších východních jazycích. Rukopisy prošly pečlivým studiem. Wernher von Braun, tvůrce prvních balistických střel „Vau“, řekl po válce: „Z těchto dokumentů jsme se hodně naučili.“

Dešifrování starověkých rukopisů nalezených expedicemi v Ahnenerbe zřejmě přineslo své ovoce. V roce 1939 si konstruktér letadla Focke Wulf, profesor Heinrich Focke, nechal patentovat letoun s vertikálním vzletem s talířovitým přeplňovaným motorem. Ve stejném roce německý vynálezce a bývalý farmář Arthur Zak začal vyvíjet letadlo s kotoučovými křídly. Toto zařízení nazvané AC-6 bylo vytvořeno v Lipsku v závodě Mitteldeutsche Motoren Wielke.

Testy začaly v roce 1944 na Branders AFB. Pilot byl schopen pouze zvednout AS-6 ze země. Poté pravý podvozek nevydržel zatížení od jalového momentu vrtule. Armáda brzy opustila vývoj. Koncem roku 1942 se do vzduchu vznáší bojový létající disk s názvem „Hunter-1“ o průměru téměř 12 metrů. Do konce války prý bylo vyrobeno 17 takových zařízení. Ale s takovými prohlášeními je třeba zacházet s extrémní opatrností.

Podle zpravodajských údajů ze zemí protihitlerovské koalice měli Němci na konci války devět vědeckých podniků, ve kterých testovali projekty létání.

Slavný badatel antarktických záhad Třetí říše David Childress tvrdí, že tomu tak bylo. Jmenuje datum – rok 1942, kdy byly tisíce specialistů a dělníků, ale i pilotů, přemístěni pomocí ponorek na jižní pól. Čili pokud dále rozvineme logický řetězec, tak nacistická antarktická základna Nové Švábsko není žádná fantazie a výroba bojových „létajících talířů“ se tam přesto rozběhla. A právě tyto „talíře“ vylétající z vody zaútočily na americkou výpravu v roce 1947. Mohlo by to být skutečně tak?

Je možné, že němečtí osadníci, kteří se usadili v Novém Švábsku, učinili neuvěřitelný vědecký průlom a byli schopni vytvořit pokročilejší letadla schopná vést aktivní vojenské operace v jakémkoli prostředí. A zdroje pro tento průlom byly sbírány přímo z hlubin šestého kontinentu. Ostatně ne nadarmo Platón naznačil, že Antarktida je atlantská civilizace skrytá vrstvou ledu. A tato civilizace může být úložištěm tolika tajemství.

Někteří vědci se domnívají, že německá základna v Antarktidě přežila dodnes. Navíc se tam mluví o existenci celého podzemního města s názvem Nový Berlín se dvěma miliony obyvatel. Hlavním zaměstnáním jejích obyvatel je prý genetické inženýrství a průzkum vesmíru … Nepřímé potvrzení existence základny se nazývá opakovaná pozorování UFO v oblasti jižního pólu.

Pamětníci nejčastěji mluví o „talířích“ a „doutnících“ visících ve vzduchu. Je možné, že právě na tyto objekty zaútočili sovětští a američtí polárníci, kteří se koncem 50. a začátkem 60. let pokoušeli dosáhnout jižního magnetického pólu. Dá se předpokládat, že se výzkumníci dostali příliš blízko k místu, kde podzemní město … A obyvatelé základny zapnuli své hlavní obranné prostředky, aby vetřelce zastavili.

Mimochodem, v roce 1976 Japonci za použití nejnovějšího vybavení současně spatřili 19 kulatých objektů, které se ponořily z vesmíru do Antarktidy a zmizely z obrazovky. Kromě toho vědci objevili na oběžné dráze Země několik umělých satelitů, které patří …. nikdo neví komu. Šestý kontinent si nadále udržuje svá tajemství. Všechny nové otázky k nim přibývají a v průběhu let jich neubývá. Ale naděje nebledne, takže možná jednou budou tato tajemství odhalena.

Antarktida byla považována za neživý kontinent obývaný pouze tučňáky. Ale vědci z antarktických vědeckých stanic tam začali narážet na hrozná monstra …


Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom Vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.


Warning: Undefined array key "sssp-ad-overlay-priority" in /data/web/virtuals/326454/virtual/www/wp-content/plugins/seznam-ads/includes/class-seznam-ssp-automatic-insert.php on line 276