Explozivní erupce, které tvoří kalderu, vyvrhují objemné množství magmatu během gravitačního kolapsu stropu magmatické komory. Je známo, že ke kolapsu kaldery dochází rychlou dekompresí magmatické komory v malé hloubce, avšak prahové hodnoty pro dekompresi magmatické komory, které podporují kolaps kaldery, nebyly nikdy testované na příkladech ze skutečných erupcí tvořících kalderu.
O procesech, které vedou k opětovným erupcím supervulkánu, jako je převážně podvodní kaldera Kikai v Japonsku (na obrázku), víme jen velmi málo, a proto nejsme k předpovědím dostatečně vybaveni. Jak se ale takové obří podmořské sopky naplňují?
Foto: SEAMA Nobukazu/Tiskový zdroj univerzity v KóbePopis: O procesech, které vedou k opětovným erupcím supervulkánu, jako je převážně podvodní kaldera Kikai v Japonsku (na obrázku), víme jen velmi málo, a proto nejsme dostatečně vybaveni k předpovědím.
Zkoumání podmořské kaldery Kikai v Japonsku vědcům umožňuje obecněji porozumět obřím kalderovým sopkám, jako jsou Yellowstone nebo Toba. Také je přibližuje k předpovídání jejich chování.
Některé sopky vybuchují velmi prudce. Spolu s výbuchem vyvrhují takový objem magmatu, že by to dokázalo pokrýt celý Central Park, který by byl hluboký 12 km. Nakonec po ní zůstane jen široký a poměrně mělký kráter, takzvaná „kaldera“.
Příklady takových supervulkánů jsou kaldera Yellowstone, kaldera Toba a převážně podvodní kaldera Kikai v Japonsku, která naposledy vybuchla před 7 300 lety, což byla největší sopečná erupce v současné geologické epoše, holocénu.
A i když po výbuchu vypadají prázdné, protože v místech dochází k propadům, víme, že umí vybuchovat znovu. Ale o procesech, které k erupci vedou, víme jen velmi málo. Pro řešení otázek proč a jak k tomu dochází se vědci rozhodli studovat kalderu Kikai, která se nachází převážně pod vodou. Podvodní poloha vědcům umožňuje provádět systematické průzkumy ve velkém měřítku.
Vědec z univerzity v Kóbe, který se spojil s Japonskou agenturou pro mořské vědy a technologie Země (JAMSTEC), použil pole vzduchových děl, která vyvolávají umělé seismické impulsy. Pomocí seismometrů oceánského dna naslouchali tomu, jak se tato seismická vlna šíří zemskou kůrou a sledovali, jak se mění její stav. Zjistili, že přímo pod sopkou, která vybuchla před 7 300 lety, se skutečně nachází oblast, která se do značné míry skládá z magmatu a charakterizovali velikost a tvar rezervoáru. Vzhledem k jeho rozsahu a umístění je zřejmé, že se ve skutečnosti jedná o stejný rezervoár magmatu jako při předchozí erupci.
Nová magma nové složení
Toto magma však pravděpodobně není pozůstatkem oné erupce. Vědci si uvědomili, že uprostřed kaldery se v posledních 3 900 letech formuje nová lávová kopule a chemické analýzy ukázaly, že materiál produkovaný touto a další nedávnou sopečnou činností má jiné složení než ten, který byl vyvržen při poslední obří erupci.
To znamená, že magma, která je nyní přítomná v magmatickém rezervoáru pod lávovou kopulí, je pravděpodobně nově vstřikované magma. To umožňuje vědcům navrhnout obecný model toho, jak se tyto magmatické rezervoáry pod kalderovými sopkami nově doplňují.
Jejich model opětovného vstřikování magmatu je v souladu s existencí velkých mělkých magmatických rezervoárů pod jinými obřími kalderami, jako jsou Yellowstone a Toba. Vědci doufají, že jejich zjištění přispějí k pochopení cyklů zásobování magmatem po obřích erupcích.
Aby vědci dokázali lépe monitorovat klíčové ukazatele budoucích obřích erupcí, je nutné pochopit procesy opětovného vstřikování a na tomto základě zdokonalit metody, které se ve studii ukázaly jako velmi užitečné.
Zdroj: Univerzita v Kóbe; https://www.kobe-u.ac.jp/en/news/article/20260327-67665/ ; DOI10.1038/s43247-026-03347-9;
Internet je největší digitální knihovna na světe. Tato počítačová síť propojuje miliardy strojů podzemními a podvodními optickými kabely, které spojují všechny kontinenty a ostrovy kromě Antarktidy.
Podle hrubých odhadů by tato rychlost umožnila stáhnout si celý internetový archiv za méně za méně než čtyři minuty.
Aby vědci dosáhli této rychlosti, vyvinuli pro přenos informací nový typ optického vlákna na vzdálenost zhruba mezi New Yorkem a Floridou. Japonští vědci následně uvedli, že vytvořili nový světový rekord v nejrychlejší rychlosti internetu, když přenesli přes 125 000 gigabajtů dat za sekundu na vzdálenost 1 802 kilometrů.
To je asi 4 milionkrát více než je průměrná rychlost internetu v USA. Podle některých hrubých odhadů by vám to umožnilo stáhnout si celý internetový archiv za méně za méně než čtyři minuty.
To je také více než dvojnásobek předchozího světového rekordu 50 250 Gb/s, který v roce 2024 stanovil jiný tým vědců.
Aby se dosáhlo této nové rychlosti, která zatím nebyla nezávisle ověřena, tým vyvinul nový typ optického vlákna pro přenos informací průlomovou rychlostí na vzdálenost zhruba mezi New Yorkem a Floridou.
Nový typ optického vlákna je co do přenosové kapacity ekvivalentní 19 standardním optickým vláknům. Nové optické vlákno je vhodnější pro přenos na dlouhé vzdálenosti než stávající kabely, protože středy všech 19 vláken interagují se světlem stejným způsobem, takže se setkávají s menším kolísáním světla, což má za následek menší ztrátu dat.
Nový kabel vmáčkne 19 samostatných vláken do průměru pěti tisícin palce (0,127 milimetru), což je stejná tloušťka jako většina stávajících jednovláknových kabelů, které se již používají. Díky tomuto úsilí může nový kabel přenášet více dat s využitím stávající infrastruktury.
Studie publikovaná v časopise Science odhalila dvě kritické skupiny míšních neuronů, jednu nezbytnou pro nové adaptivní učení a druhou pro vyvolání adaptací, které se již jednou pohyb naučily. Tato zjištění by mohla pomoci vyvinout způsoby, jak napomoci zotavení po poranění míchy.
Vědci již nějakou dobu vědí, že motorický výstup z míchy lze cvičením upravit i bez mozku. Nejdramatičtěji se to ukázalo u hmyzu bez hlavy, jehož nohy lze stále trénovat tak, aby se vyhýbaly vnějším signálům. Až dosud nikdo přesně nezjistil, jak je to možné, a bez tohoto pochopení není tento jev o mnoho víc než bizarní fakt. Jak vysvětluje Takeokaová: „Získání poznatků o základním mechanismu je nezbytné, pokud chceme pochopit základy pohybové automatiky u zdravých lidí a využít tyto znalosti ke zlepšení zotavení po poranění míchy.“
Foto: Tiskový zdroj poskytnutý centrem RIKENV TÉTO STUDII SE MÍCHY, KTERÉ SPOJOVALY POLOHU KONČETINY S NEPŘÍJEMNÝM ZÁŽITKEM, NAUČILY PŘEMÍSTIT KONČETINU JIŽ PO 10 MINUTÁCH A DRUHÝ DEN SI UCHOVALY PAMĚŤ.
Před skokem do neurálních obvodů vědci nejprve vyvinuli experimentální nastavení, které jim umožnilo studovat adaptaci míchy u myší, a to jak učení, tak zapamatování, bez vstupu z mozku. Každý test měl experimentální myš a kontrolní myš, jejichž zadní nohy volně visely. Pokud zadní noha experimentální myši klesla příliš dolů, byla elektricky stimulována, což napodobovalo něco, čemu by se myš chtěla vyhnout. Kontrolní myš obdržela stejnou stimulaci ve stejnou dobu, ale nebyla spojena s vlastní polohou zadní nohy.
Po pouhých 10 minutách pozorovali motorické učení pouze u experimentálních myší; jejich nohy zůstaly vysoko nahoře a vyhýbaly se jakékoli elektrické stimulaci. Tento výsledek ukázal, že mícha dokáže spojit nepříjemný pocit s polohou nohy a přizpůsobit svůj motorický výkon tak, aby se noha nepříjemnému pocitu vyhnula, a to vše bez potřeby mozku. O 24 hodin později zopakovali 10minutový test, ale obrátili experimentální a kontrolní myši. Původní experimentální myši stále držely nohy nahoře, což naznačovalo, že mícha uchovala vzpomínku na minulou zkušenost, která narušovala nové učení.
Poté, co tým zavedl jak okamžité učení, tak paměť v míše, vydal se prozkoumat neurální obvody, které obojí umožňují. Použili šest typů transgenních myší, každou s jinou sadou postižených míšních neuronů a testovali je na motorické učení a obrácení učení. Zjistili, že zadní končetiny myší se nepřizpůsobily, aby se vyhnuly elektrickým šokům poté, co byly vyřazeny neurony v horní části míchy, zejména ty, které exprimují gen Ptfla.
Když byly tyto neurony umlčeny den poté, co se naučily vyhýbat se, míchy se chovaly, jako by se nikdy nic nenaučily. Výzkumníci také hodnotili vybavování paměti druhý den opakováním počátečních podmínek učení. Zjistili, že u myší divokého typu se zadní končetiny stabilizovaly tak, aby dosáhly vyhýbací pozice rychleji než první den, což naznačuje, že se vzpamatovávají. Vybuzení En1 neuronů během vyvolání zvýšilo tuto rychlost o 80 %, což ukazuje na zvýšenou motorickou paměť.
„Nejenže tyto výsledky zpochybňují převládající představu, že motorické učení a paměť jsou omezeny pouze na mozkové okruhy,“ říká Takeokaová, „ale ukázali jsme, že můžeme manipulovat s motorickou vzpomínkou na míchu, což má důsledky pro terapie určené ke zlepšení zotavení po spinálním onemocnění. poškození šňůry.“
Na základě zkušeností z války na Ukrajině se Rusové snaží vybavit své letectvo co největším počtem zbraní k útokům na cíle mimo dosah protivzdušné obrany, píše WP Tech. Jedním z nápadů jsou komplety UMPK, což jsou skládací křídla s naváděcím modulem, která mění obyčejné bomby na řízené klouzavé bomby.
Souprava UMPK je poněkud těžkopádnější obdobou americké konverzní stavebnice JDAM-ER, která mění běžné volně padající bomby na řízené klouzavé bomby.
V ruském vydání toto řešení, ačkoli obvykle funguje, někdy vede k neřízenému vypuštění bomby, jehož důsledkem bylo například nedávné chybné bombardování Bělgorodu. Souprava UMPK byla dosud předvedena s mnoha typy ruských leteckých pum. Byla postavena také pro velkou bombu FAB-1500-54.
Ačkoli se první informace o nových schopnostech staré zbraně objevily již v září 2023, Rusové teprve nedávno zveřejnili video ukazující výrobu velkých bomb, které mají téměř 700 kg výbušniny.
Vzhledem k rozměrům a hmotnosti bude novou zbraň nést jen několik letounů – pravděpodobně pouze Su-24 a Su-34, které ponesou po jedné bombě tohoto typu na podvěsném pylonu.
Žádné zbraně bez strojů
Videozáznamy zveřejněné Rusy, které ukazují výrobu těžkých bomb, analyzovali Ukrajinci. Jak upozorňuje web Defense Express, Rusové ukázali ještě něco jiného v procesu – zařízení, na kterém se vyrábějí. Jedná se o čínské obráběcí stroje značky Haitian Precision a také japonské obráběcí stroje Okuma.
Přístup k takovému vybavení je nyní pro Rusko kritickým problémem. Ruský průmysl, a to se od druhé světové války nezměnilo, sám nevyrábí dostatek vysoce přesných obráběcích strojů, aby uspokojil potřeby zbrojního průmyslu.
V důsledku toho je Rusko závislé na zahraničním vybavení, pokud jde o jeho schopnosti vyrábět zbraně. Přestože sankce omezily vývoz západních obráběcích strojů do Ruska, Rusko je nadále dováží z Číny a našlo také způsob, jak nakupovat japonské vybavení.
Zemětřesení o síle 7,5 stupně v Japonsku ukazuje, jak moc se země pohnula
Po celé zemi je na strategických bodech rozmístěna síť stanic GPS. Když udeří zemětřesení, vědci dokážou přesně říct, o kolik se každá z nich pohnula, což ukazuje, jak se krajina prohnula a posunula, píše BBC.
Místy se zvedla o více než 4 metry a posunula se do stran o více než metr. Japonsko, náchylné k zemětřesení, je velmi pokročilé v monitorování toho, co se stane, když se země otřese. Proto dokáže provádět tak přesná měření.
Tento systém ukazuje, že se země po novoročním zemětřesení posunula až o 130 cm na západ.
Mezitím vědci také sledovali Japonsko z vesmíru a porovnávali satelitní snímky pořízené před a po zemětřesení. Při svém posledním průletu sonda ALOS-2 oznámila, že vzdálenost mezi ní a zemí se zkrátila, jak se povrch Země zvedl pod silou otřesu.
Země se nejvíce pohybovala na západní straně poloostrova Noto. Dno oceánu se tam posunulo od pobřeží a vytvořilo vlny tsunami o výšce asi 80 cm.
Naštěstí vztlak ve skutečnosti zmírnil dopad vln, když dorazily k pobřeží.
Japonsko leží na soutoku čtyř hlavních tektonických desek. Je to jedna ze seismicky nejaktivnějších oblastí na Zemi Země má na svědomí asi 20 % globálních otřesů o síle 6,0 nebo větší, přičemž seismometry zaznamenávají nějakou událost v průměru každých pět minut. Japonsko proto hodně investovalo do zvýšení odolnosti své infrastruktury a populace.
Stavební předpisy, pravidla, která řídí výstavbu, jsou přísně vynucovány; a občané jsou dobře vyškoleni v tom, jak reagovat na otřesy. Japonsko má také jeden z nejpokročilejších systémů včasného varování na světě.
Vědci nemohou předvídat načasování a rozsah události, ale jakmile budou nástroje spuštěny, spustí oznámení do TV, rádia a mobilních sítí. Tato varování dorazí k některým lidem vzdáleným od epicentra možná 10 až 20 sekund před začátkem nejsilnějšího otřesu.
Možná to nezní jako moc času, ale je to dostatečné upozornění, abyste otevřeli dveře místní hasičské zbrojnice, zabrzdili vysokorychlostní vlak a všichni „ulehli, zakryli se a vydrželi“.
Vědci zkombinovali diagnostiku a terapii pomocí radioaktivních monoklonálních protilátek k nalezení a zničení zvláště smrtelné formy rakoviny slinivky břišní. Úder jedna-dvě, který poskytuje nový přístup, by mohl připravit cestu pro dřívější detekci a účinnější léčbu onemocnění, píše NEW Atlas.
S průměrnou pětiletou mírou přežití méně než 10 % je pankreatický duktální adenokarcinom (PDAC) jednou z nejsmrtelnějších forem rakoviny. Je také obtížné ji detekovat pomocí konvenčních zobrazovacích metod, včetně skenů pozitronovou emisní tomografií (PET).
Nyní vědci z univerzity v Ósace v Japonsku vyvinuli strategii pro boj s touto smrtelnou rakovinou spojením terapeutik a diagnostiky – „teranostiky“ – do jediného integrovaného procesu.
Proces vyvinutý výzkumníky využívá radioaktivní monoklonální protilátky (mAb) k cílení na glypikan-1 (GPC1), protein vysoce exprimovaný v nádorech PDAC. GPC1 se podílí na proliferaci, invazi a metastázování rakovinných buněk a vysoká exprese proteinu je špatným prognostickým faktorem u některých rakovin, včetně rakoviny slinivky.
„Rozhodli jsme se zaměřit se na GPC1, protože je nadměrně exprimován v PDAC, ale v normálních tkáních je přítomen pouze v nízkých hladinách,“ řekl Tadashi Watabe, hlavní autor studie.
Vědci injikovali lidské buňky rakoviny slinivky do myší, což jim umožnilo vyvinout celý nádor. Xenoimplantátovým myším byla intravenózně podána mAb GPC1 značená radioaktivním zirkoniem ( 89Zr ) a byly pozorovány protinádorové účinky.
„Po dobu sedmi dnů jsme monitorovali internalizaci 89 Zr-GPC1 mAb pomocí PET skenování,“ řekl Kazuya Kabayama, druhý autor studie. „Došlo k silnému vychytávání mAb do nádorů, což naznačuje, že tato metoda by mohla podporovat vizualizaci nádoru.“ Potvrdili jsme, že to bylo zprostředkováno jeho vazbou na GPC1, protože xenograftový model, u kterého byla exprese GPC1 vyřazena, vykazoval výrazně menší absorpci.
S vizualizovaným nádorem pak výzkumníci podali GPC1 mAb značenou radioaktivním astatinem ( 211 At) jako cílenou alfa terapii. Alfa terapie využívá mAb nebo peptidy k selektivnímu dodávání radioizotopů přímo do buněk. Radioizotop podléhá rozpadu alfa a dodává kinetickou energii, která způsobuje nenapravitelné poškození buněk.
Dodání 211 At-GPC1 mAb způsobilo dvouřetězcové zlomy DNA v rakovinných buňkách a významně snížilo růst nádoru. Výzkumníci pozorovali, že tyto protinádorové účinky chyběly, když byla internalizace mAb blokována, a že neradioaktivně značená mAb GPC1 tyto účinky neindukovala.
„Obě radioaktivně značené verze GPC1 mAb, které jsme zkoumali, vykazovaly slibné výsledky v PDAC,“ řekl Watabe. “ 89 Zr-GPC1 mAb vykázala vysokou absorpci nádorem, zatímco 211 At-GPC1 mAb mohla být použita pro cílenou alfa terapii na podporu potlačení růstu nádoru PDAC.“
Vědci tvrdí, že jejich zjištění demonstrují potenciál pro použití teranostického přístupu k léčbě PDAC, což v budoucnu může vést k dřívější detekci a účinnější léčbě.
7. července 1945 se uskutečnil první a jediný motorový let japonského raketového stíhacího letounu Mitsubishi J8M Shusui. Jednalo se o zajímavou konstrukci, která byla licenční i nelicenční kopií slavného německého Messerschmittu Me 163B Komet, píše Onet.
Putování dokumentace
V roce 1944 Japonci, ohromeni výkony Kometu, který teoreticky nemohli zachytit žádní spojenečtí stíhači, legálně zakoupili v Německu kompletní technickou dokumentaci, motor a kopii modelu Me 163B. Nacházel se pravděpodobně na japonské ponorce Ro-501, která 30. března 1944 opustila německý Kiel a 13. května byla potopena v Atlantiku. Naproti tomu výkresy a motory byly na japonské ponorce I-29, která opustila Lorient ve Francii 16. dubna 1944 a 14. července doplul do Singapuru. Odtud měla ponorka pokračovat do Japonska, ale 26. července 1944 byla potopena poblíž Filipín. Z celé zásilky se zachovaly pouze údaje o složení raketového paliva a návod k obsluze Cometu, které na břeh v Singapuru vynesl člen nákupní komise. I přes tyto zásadní nedostatky bylo rozhodnuto o rekonstrukci samotné konstrukce letounu a motoru.
Výroba letounu
Stavbou letounu byla pověřena továrna Mitsubishi, která měla vyrábět stroje pro armádní i námořní letectvo operující z pozemních základen. Protože chyběly základní aerodynamické údaje, pracovníci Technického institutu námořního letectva určili profil křídla a provedli další výpočty draků letadel. Motor také volně vycházel z německého prototypu, protože veškerá dokumentace k němu byla ztracena. Celkově byl pohonný systém navržen od základu, přičemž bylo navrženo pouze chemické složení paliva, které mělo reagovat s okysličovadlem v pevném poměru a určitým způsobem.
Letoun byl zalétán 26. prosince 1944, nejprve v podobě lehkého dřevěného kluzáku s označením MXY8. Pilotem byl vybrán nadporučík Toyohiko Inuzuka z 312. námořní letecké skupiny. Zkoušky s kluzákem proběhly hladce. Reakce na řízení byly dobré a samotná konstrukce byla hodnocena jako stabilní a příjemná pro let. Dne 8. ledna 1945 provedl velitel Inuzuka klouzavý let kovového prototypu, který byl v podstatě stejný jako cílový stíhací letoun, ale postrádal motor a výzbroj, na jejíž místo byl instalován balast.
První let
Následně byly postaveny dvě kovové kopie motoru J8M1. Průběh prvního letu motoru byl dramatický. Vzhledem ke krátké dráze letiště Oppama byly palivové nádrže naplněny jen z poloviny. Letoun vzlétl normálně na vlastní pohon a ve výšce 10 m se mu nepodařil zasunout vzletový podvozek. V tomto okamžiku došlo k poruše ocasního kola, které se nechtělo zasunout. Nejednalo se o významný problém, takže pilot pokračoval ve stoupání a dosáhl úhlu 45 stupňů. Ve výšce 350-400 m došlo k náhlému zastavení motoru. Ukázalo se, že kohouty palivového potrubí v přední části nádrže přestaly nabírat palivo, které během prudkého stoupání vytékalo do zadní části pouze z poloviny naplněné nádrže. Pilot vyrovnal let a při klouzavých krouženích nad letištěm se dvakrát pokusil nastartovat motor. Ucpané potrubí však stále nedodávalo palivo. Při třetím kroužení se proto pokusil vypustit zbytek jedovatého a výbušného raketového paliva, ale ani to se mu nepodařilo. Inuzuka se rozhodl přistát s palivem na palubě, ale ne na ranveji, podél níž se shromáždili důstojníci a případný výbuch letadla by je mohl ohrozit, ale na travnatém poli vedle ranveje. Dodatečný manévr a vstup do čtvrtého okruhu způsobil, že letoun ztratil výškovou rezervu a rychlost, takže pilot nebyl schopen přeletět strážní věž stojící na okraji letiště a zachytil ji křídlem. J8M1 zaskřípal na začátku stoupacího pole a převrátil se na záda. Navzdory rychlé záchranné akci byl pilot, který byl vyproštěn z rozdrcené kabiny, tak těžce zraněn, že následujícího rána v nemocnici zemřel. Příčinu havárie se mu předtím podařilo okomentovat jako „hloupou chybu“.
Krátce po havárii se začal připravovat k letu druhý prototyp J8M1, ale motor určený pro něj explodoval na dynamometru, což znemožnilo další lety.
Přesto byl letoun používán pro klouzavé lety, protože další zkušební pilot, major Jošitsugu Aramaki z armádního letectva – které rovněž uvažovalo o zavedení stroje do svého letectva – potřeboval získat zkušenosti s novým strojem.
Zahájení sériové výroby
Navzdory nedostatečnému pokroku s motory byla zahájena sériová výroba letounu, i když celkem bylo smontováno pouze sedm letounů. J8M s raketovým pohonem měl být zpočátku vyzbrojen dvěma kanony ráže 30 mm a klasickým způsobem sestřelovat americké bombardéry. Jak se však rychle zjistilo, vyvíjející se rychlost Šusui 890 km/h by byla příliš vysoká na to, aby byl čas na přesné zaměření kanonů. Kapitán Masao Jamašita tedy navrhl taktiku sebevražedného útoku. Místo kanonů měly být v letounu instalovány dvě výbušné nálože a v pilotní kabině tlačítko detonátoru. Pilot měl na výběr buď zasáhnout nepřátelský bombardér přímo, což by mělo za následek explozi zbývajícího raketového paliva, nebo odpálit výbušniny během těsného průletu hustou formací Američanů.
Osud letounu Mitsubishi J8M Shusui
Japonská kapitulace přerušila formování speciální sebevražedné jednotky na bázi výše zmíněné 312. námořní letecké skupiny. Výcvik k obsluze J8M zahájilo 16 letců a 25 členů technického personálu. Vzhledem k absenci bojových letounů byl převážně teoretický, i když piloti měli k dispozici několik lehkých kluzáků MXY8, které vyvinuly rychlost až 300 km/h.
Druhý zkušební prototyp J8M byl krátce po skončení války zničen Japonci. Tři sériové bojové letouny byly nalezeny a zrekvírovány americkou armádou. Z nich jeden spadl přes palubu při přepravě do Spojených států, další byl po prozkoumání technickou rozvědkou sešrotován a třetí putoval do leteckého muzea Planes of Fame v Kalifornii, kde je dodnes.
Američané již několik měsíců naléhají na Japonsko, aby začalo dodávat Ukrajině munici. Válka s Ruskem znamená, že potřeby na frontě převyšují výrobní kapacity všech zemí z Evropy a dokonce i USA, píše WP Tech. Za tímto účelem se Američané snaží přimět k podpoře i své asijské spojence. Vysvětlíme vám, jaké je zákulisí celé záležitosti a co by mohlo putovat na Ukrajinu.
Rozbouřená Ukrajina spotřebuje tisíce dělostřeleckých granátů denně. Na začátku výluky se průměr pohyboval kolem 5 000 střel, ale nyní probíhající protiofenzíva spotřebu výrazně zvýšila. USA i Evropa zvyšují své výrobní kapacity, ale dosažení odpovídající úrovně výroby potrvá nejméně několik měsíců.
Mezitím je munice potřeba „včera“ a zde přicházejí ke slovu dva spojenci USA na Dálném východě. Jedním z nich je Jižní Korea, s níž bylo dosaženo dohody, a druhým Japonsko.
Podle internetových stránek Shephard se Američané snaží přesvědčit Japonsko, aby dodávalo Ukrajině munici, ale problémem, kromě poměrně přísných vývozních předpisů, které se nyní uvolňují, zůstává japonská místní výroba a zásoby.
Japonsko prý má na základě údajů z roku 2010 zásoby 125 000 tun dělostřelecké munice, což by podle výpočtu webu Shephard znamenalo asi 480 000 nábojů. To by Ukrajincům stačilo asi na dva měsíce války. K tomu je třeba připočíst nedostatečnou výrobní kapacitu jediného hirošimského závodu Chugoku Kayaku s pouhými 469 zaměstnanci.
Japonská objednávka dělostřelecké munice pro Sebeobranné síly v roce 2023 činila 27,7 milionu dolarů, což při ceně jednoho náboje M107 včetně rozněcovače a prachové náplně kolem 1200 dolarů dává roční produkci kolem 23 000 nábojů ročně (nebo méně při vyšších cenách). To znamená výrobu 1,9 tisíce střel měsíčně, což nepokrývá ani denní potřebu Ukrajiny.
Za zmínku zde stojí i geopolitická otázka, neboť Japonsko považuje Čínu za největší hrozbu, které Země třešňového květu čelí. Japonsko je navíc stále formálně ve válečném stavu s Ruskem, neboť od konce druhé světové války nebyla mezi oběma zeměmi uzavřena mírová smlouva. Proto vzhledem k jeho vlastním skromným zásobám není jeho neochota poskytnout je Ukrajině překvapivá.
Japonské zásoby zahrnují střely pořízené v zahraničí a vyrobené na místě. Do první kategorie lze zařadit střely M107, které mají jednoduchou konstrukci sestávající z ocelového těla naplněného TNT a nárazového zapalovače. Tyto střely jsou schopny ničit cíle vzdálené přibližně 30 km, pokud jsou vypáleny z kanónových systémů ráže 52 mm, jako je polský Krab nebo německý PzH 2000.
Dováženy jsou také britské střely L15 s podobnými vlastnostmi. V případě domácí výroby se naopak jedná o střely typu 93 vybavené plynovým generátorem, který zvyšuje dostřel na zhruba 40 km. Za zmínku však stojí, že Japonsko má velký zájem také o střelu Vulcano GLR, jejíž várka tam měla být dodána pro zkoušky plánované na přelom let 2025/2026.
Japonsko, Jižní Korea, Rusko, Indie, Spojené arabské emiráty a Spojené státy mají za cíl vyslat mise na Měsíc už v příštím roce. Ale podaří se to všem?
Měsíc bude v příštím roce jednou z nejoblíbenějších destinací ve Sluneční soustavě. Směřuje tam nejméně sedm misí z Indie, Japonska, Ruska, Jižní Koreje, Spojených arabských emirátů a Spojených států spolu s několika společnostmi, napsal NATURE.
Program Artemis společnosti NASA v hodnotě 93 miliard USD, může svým letošním prvním startem ukrást většinu pozornosti, protože je to první krok k vyslání astronautů na Měsíc. Ale Spojené státy jsou jen jedním z mnoha národů a soukromých společností, které brzy plánují zahájit mise, ohlašující to, co by podle vědců mohlo být novým zlatým věkem průzkumu Měsíce.
Věda není jedinou hnací silou. Příval misí také signalizuje rostoucí ambice několika národů a komerčních hráčů, předvést svou technologickou zdatnost a prosadit se, zejména nyní, kdy je cesta na Měsíc snazší a levnější než kdykoli předtím.
Například jihokorejský Pathfinder Měsíční orbitální sonda (KPLO) „je prvním krokem k zajištění a ověření korejské schopnosti průzkumu vesmíru a získání nových vědeckých měření Měsíce“, říká Chae Kyung Sim, planetární vědec z Korejského Astronomického institutu v Daejeonu a který je členem vědeckého týmu navrhujícího jeden z nástrojů mise. „Užíváme si připojení k této nové vlně lunárních misí.“
Japonská mise SLIM bude testovat strategie zaměřené na vysoce přesné přistání na Měsíci. Kredit: JAXA
Některé z národních vesmírných agentur, které tyto expedice provozují, poskytují pouze skromné podrobnosti o misích a o tom, kdy budou zahájeny, přičemž plány se často mění. Vědci také říkají, že válka na Ukrajině velmi pravděpodobně zdrží ruskou misi a mohla by mít neočekávané dopady i na ostatní.
Kdykoli odstartují, cílem misí je poskytnout co nejvíce dat o Měsíci, z nichž byl zatím prozkoumán pouze nepatrný zlomek. Vědci také tvrdí, že tento příval aktivity pravděpodobně podnítí častější a levnější přístup na Měsíc a zvýší mezinárodní zájem o výzkum Měsíce. Mohlo by to také položit základy pro měsíční základny s posádkou, které by mohly poskytnout startovací stanoviště pro cesty na Mars.
Je velmi vzrušující a „obrovsky důležité mít tolik národů zapojených do této armády kosmických lodí mířících na Měsíc,“ říká James Head, planetární geolog z Brownovy Univerzity v Providence na Rhode Island, který se podílel na výcviku astronautů Apolla v NASA. 70. léta 20. století. „Existuje tolik nevyřešených otázek, které lze řešit řadou různých robotických a lidských schopností.“
Bonanza pro výzkumníky
Vědci jen stěží ovládnou radost z důsledků této činnosti. „Pokud mise naplánované na rok 2022 uspějí, znamená to častější přístup na měsíční povrch, více dat a nakonec i více vzorků prostřednictvím robotického návratu,“ říká Clive Neal, lunární geolog z Univerzity v Notre Dame v Indianě. Pro vědce, jako je Neal, který prožil relativní nulovou akci lunárních misí po zániku programu NASA Apollo před čtyřmi desetiletími. To vše „představuje renesanci v lunární vědě a průzkumu“. Expedice umožní mnohem více než jen samotný výzkum Měsíce, říká Neal, „protože Měsíc je bránou do Sluneční soustavy, zejména pro lidský průzkum“.
Vzhledem k pokračujícímu konfliktu na Ukrajině není jasné, kolik z těchto misí se letos uskuteční. Je možné, že válka by mohla způsobit zpoždění mimo Rusko, protože některé kosmické lodě z jiných zemí budou vyžadovat přepravu masivními nákladními letadly na místa startu a ruské útoky na Ukrajinu poškodily největší nákladní letadlo na světě – Antonov An- 225. Vědci tvrdí, že jeho zničení by mohlo mít dominový efekt na letadla, která jsou k dispozici pro poskytování takových služeb.
I když mise odlétají ze Země podle plánu, neexistuje žádná záruka jejich úspěchu. Poslední indické lunární misi Chandrayaan-2 se podařilo dostat kosmickou loď na oběžnou dráhu v roce 2019, ale její landrover havaroval, když se pokusil přistát. Izraelský, soukromě vyvinutý přistávací modul Beresheet, také narazil na povrch Měsíce počátkem toho roku.
Mnohem úspěšnější byly čínské mise Čchang-e-4 a Čchang-e-5, které od roku 2019 shromáždily z povrchu pomocí landeroveru velké množství dat a v roce 2020 vrátily na Zemi vzorky lunárního regolitu, neboli půdy. Čína plánuje svou další misi na vrácení vzorků, Chang’e-6, na start v roce 2024.
Je nepravděpodobné, že se všechny mise letos dostanou na Měsíc, vzhledem ke směsi minulých úspěchů a neúspěchů, říká Mahesh Anand, planetární vědec z Otevřené univerzity v Milton Keynes ve Velké Británii. „Dokud všichni hráči neprokážou, že skutečně mohou bezpečně přistát na Měsíci a neprovedou vědecké výzkumy významné hodnoty, myslím, že musíme tento prostor sledovat.“
Pohled na Jižní Koreu z oběžné dráhy
Ze všech misí naplánovaných na rok 2022 jsou výzkumníci obzvláště nadšeni vědou, která by mohla pocházet z KPLO, prvního pokusu Jižní Koreje dosáhnout jiného nebeského tělesa. Start se očekává v srpnu, bude obíhat 100 kilometrů nad měsíčním povrchem a bude fungovat nejméně jeden rok. Bude obsahovat pět přístrojů vyrobených a provozovaných jihokorejskými týmy a také „ShadowCam“ – vysoce citlivou kameru pro viditelné světlo, kterou poskytuje NASA.
Jak napovídá název, tento přístroj nahlédne do hluboce zastíněných oblastí Měsíce a poskytne „vůbec první pohled s vysokým rozlišením do oblastí trvale zastíněných na Měsíci“, říká Mark Robinson ze Státní Arizonské Univerzity v Tempe, který je hlavním řešitelem tohoto nástroje. Kamera sondy Lunar Reconnaissance Orbiter společnosti NASA, která krouží kolem Měsíce od roku 2009. ShadowCam (Stínová kamera) pomůže při hledání vodního ledu v polárních kráterech a bude lovit neobvyklé geologické útvary související s extrémně nízkými teplotami.
Jižní Korea má letos za cíl vypustit svůj Korea Pathfinder Lunar Orbiter. Ponese nástroj NASA nazvaný ShadowCam, který dokáže nahlédnout do silně zastíněných kráterů, jak ukazuje tento umělec. Kredit: Arizona State University/Malin Space Science Systems.
Vědci se také těší na data z přístroje PolCam jihokorejské mise, o kterém Sim říká, že poskytne první mapu celého Měsíce pomocí polarizovaného světla, což nebylo dosud u žádného měsíce ani planety. Tato data poskytnou podrobnosti o struktuře a velikosti povrchových materiálů na základě způsobu, jakým rozptylují světlo.
Polarizace „se ke studiu pevných planetárních povrchů příliš nevyužívá, takže bude zajímavé zjistit, co nám data mohou říci o struktuře, složení a tím i geologii různých míst na Měsíci,“ říká David Blewett. , lunární vědec z Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory v Laurel, Maryland, který je hlavním vyšetřovatelem vozítka Lunar Vertex financovaného NASA, které má být vypuštěno v roce 2024.
Sim, který je součástí týmu stojícího za přístrojem, říká, že mapa zrnitosti lunárního regolitu – jeden z cílů mise – „usnadní výběr přistávacích míst pro budoucí přistávací letouny na Měsíci, včetně korejského“. Stejná metoda by mohla pomoci vědcům studovat asteroidy a další planety, jako je Merkur, říká. γ-ray spektrometr na orbiteru bude mapovat koncentraci asi tuctu prvků, které „budou nezbytné pro identifikaci distribuce lunárních zdrojů“ pro potenciální budoucí extrakci, dodává.
Ian Garrick-Bethell, planetární vědec z Kalifornské univerzity v Santa Cruz, říká, že mapa struktury regolitu a velikosti zrna by mohla vědcům pomoci pochopit „velkou záhadu měsíční vědy“ – povahu měsíčního prachu, který dusí téměř celý povrch. Zmapováním toho, jak se prach mění podle zeměpisné šířky a studiem dalších jeho aspektů, vědci doufají, že získají lepší představu o tom, jak se Měsíc během své historie vyvíjel, říká.
Garrick-Bethell je součástí týmu, který pomáhá interpretovat data o magnetickém poli Měsíce z magnetometru KPLO zvaného KMAG, který staví a vede Ho Jin, vesmírný vědec z Kyung Hee University v Soulu. Garrick-Bethell doufá, že KMAG pomůže vyřešit další lunární záhadu: vědci jsou zmateni tím, jak měl Měsíc ve své rané historii, před miliardami let, silné magnetické pole, vzhledem k tomu, že kolem něj nikdy netryskalo jádro z tekutého železa, což vytváří magnetické pole Země.
Drobné železné jádro Měsíce „je tak malé, že žádná existující teorie nedokáže vysvětlit, jak kdysi vytvořilo silné magnetické pole“, říká. Přesto pozorování starověkých hornin v měsíční kůře z vesmíru dnes odhalují, že jsou vysoce magnetické a vznikly v přítomnosti magnetického pole. „Mezi teorií a pozorováním je tedy obrovský rozpor.“
Sim říká, že KPLO bude, doufejme začátkem série plánovaných jihokorejských příjezdů na Měsíc, spolu včetně mise s návratem vzorků do roku 2030.
Japonské přistávací plány
Japonská mise SLIM, která odstartovala z Tanegashima Space Center někdy před březnem 2023, bude znamenat, že tato země poprvé dosáhne měsíčního povrchu. Sonda, zhruba ve tvaru krychle, která je vysoká 2,4 metru, si klade za cíl využít vysoce přesné technologie přistání na Měsíci, které umožní budoucím misím, aby se usadily na konkrétních místech s vysokou přesností, zejména těm expedicím, které doufají, že najdou vodní led ve stínovaných kráterech na póly Měsíce.
„Pinpoint přistání je povinná technologie pro další generaci průzkumu Měsíce,“ říká Shin-ichiro Sakai, projektový manažer SLIM z Japonské agentury pro průzkum letectví (JAXA) v Tokiu.
SLIM je určen k usazení do 100 metrů od navrhovaného cíle, spíše než jednoduše v oblasti, která má příznivé podmínky pro přistání.
Jedním z několika přístrojů na landeru je vícepásmová kamera, která bude provádět spektroskopická pozorování minerálu olivín. Olivín, který původně vznikl hluboko uvnitř Měsíce, může být vystaven dopadům meteoritu.
Žádné mise zatím tyto minerály neshromáždily a vědci tvrdí, že by mohly objasnit složení, strukturu a vývoj vnitřku Měsíce. „Olivín byl identifikován na několika konkrétních bodech na povrchu Měsíce a schopnost SLIM přesně přistávat umožní taková pozorování provést,“ říká Sakai.
Rusko na Měsíc
Ruská mise Luna-25 bude první sondou, kterou vyslala na povrch od sovětské mise Luna-24 s návratem vzorků v roce 1976. V lednu ruská kosmická agentura Roskosmos v Moskvě oznámila, že zahájí misi na Sojuzu -2 Raketa Fregat z kosmodromu Vostočnyj na Dálném východě Ruska. Roskosmos řekl Nature, že mise odstartuje ve třetím čtvrtletí tohoto roku. Válka proti Ukrajině však narušila některé ruské vesmírné plány a Evropská kosmická agentura 13. dubna oznámila, že se stáhne z mise Luna-25.
Pokud sonda skutečně dorazí podle plánu – severně od kráteru Boguslawsky poblíž jižního pólu Měsíce – jako první dosáhne měsíčních pólů, o kterých se předpokládá, že jsou možným zdrojem vody pro budoucí základny nebo osady s posádkou.
Luna-25 bude mít osm nástrojů, včetně robotické paže. Tím se vyhloubí polární regolit na různých místech do hloubky 20–30 centimetrů a vzorky se doručí do spektrometru plavidla k analýze elementárního a izotopového složení hornin. Cílem mise je také odhalit vodu.
Rusko má v plánu vypustit svůj lander Luna-25 k Měsíci koncem tohoto roku. Kredit: Sergey Bobylev/TASS/Alamy
Luna-25 je první ze série misí Luna naplánovaných na nadcházející roky a je určena k provozu a sběru dat po dobu jednoho roku. Vědci však tvrdí, že by nebyli překvapeni, kdyby se mise zpozdila. „Tato válka bude mít na tyto věci určitě nějaké zásadní důsledky,“ říká Anand.
I když je mise technicky schopná pokračovat, kolaps ruské ekonomiky tváří v tvář sankcím by ji mohl ovlivnit, říká Neal. „Ruský rubl se naplnil. Proto říkám, že se nespustí. Kdyby bylo vše předplaceno, šance by tu byla, ale jsem skeptický.“
Komerční závod Měsíce
Národy nejsou jediné, které míří na Měsíc. NASA podporuje řadu společností při provádění relativně malých misí prostřednictvím svých komerčních lunárních služeb, jejichž cílem je dostat soukromé přistávací moduly a rovery na Měsíc na komerčních raketách. První z těchto komerčních misí, které budou hledat zdroje a shromažďovat data společně s programem NASA Artemis, je naplánován ke spuštění na konci roku 2022.
Bude to závod o to, která společnost dosáhne měsíčního povrchu jako první. Japonský ispace plánuje zahájit misi M1 svého programu HAKUTO-R v posledním čtvrtletí roku 2022 a mohl by porazit misi SLIM na Měsíc. Přistávací modul ispace obsahuje kamery, letový počítač využívající umělou inteligenci a polovodičovou baterii, které budou všechny testovány v extrémních lunárních podmínkách.
Hideki Shimomura, technologický ředitel společnosti ispace, říká, že úspěšné doručení komerčního přistávacího modulu by bylo „významným vědeckým úspěchem“ a krokem k veřejno-soukromým misím, které sníží náklady na dosažení Měsíce a mohou přinést mnoho vědeckých přístrojů.
„Vzhledem k tomu, že se Měsíc stává dostupnějším prostřednictvím levnější dopravy, soukromé komerční mise budou podporovat časté experimenty a více vědeckých aktivit,“ říká. „Komerční průzkum Měsíce nabírá po celém světě významnou dynamiku.“
Loď ispace ponese také malá lunární vozítka vyrobená vesmírným střediskem Mohammeda Bin Rašída ve Spojených arabských emirátech a společností JAXA. Rashid rover je jen o málo větší než rádiem řízené autíčko — váží 10 kilogramů a je 50 centimetrů dlouhý a jeho provoz je plánován zhruba na měsíc.
Rover Rashid Spojených arabských emirátů poletí na Měsíc na landeru postaveném japonskou společností ispace. Kredit: MBRSC
Nese řadu nástrojů, včetně mikroskopického zobrazovače pro zachycení snímků měsíčního regolitu ve vysokém rozlišení. Sonda Langmuir na roveru bude měřit hustotu a teplotu iontů a elektronů v lunární exosféře, aby odhalila, zda sluneční vítr pohybuje prachem na povrchu Měsíce. K dispozici je také termovizní kamera pro studium měsíčního povrchu a experiment, který má posoudit, jak různé materiály interagují s měsíčním regolitem, což by mohlo zlepšit design budoucích vozidel.
JAXA říká, že její rover je malý, dvoukolový „transformovatelný robot“, který bude fungovat několik hodin. Bude se rozvinout a rozmístit z přistávacího modulu ispace, přičemž bude shromažďovat snímky a data o měsíčním regolitu a poskytovat informace o jízdních podmínkách, které by agentuře mohly pomoci naplánovat budoucí misi s přetlakovým roverem pro astronauty.
Nabídka Indie na úspěšné přistání
Mnoho vědců říká, že mise Chandrayaan-3, kterou provozuje Indian Space Research Organization (ISRO) v Bengaluru, je hlavně o druhém přistání přistávacího modulu a roveru na povrch Měsíce. A stejně jako ostatní letošní mise míří také do vysočiny poblíž jižního pólu.
Landrovery budou podobné těm z landeru Chandrayaan-2, ale budou upraveny tak, aby pomohly zajistit úspěšné přistání. Mise bude mít seismometr, experiment na měření tepelného toku z Měsíce a spektrometry.
V únoru ISRO oznámilo, že mise odstartuje v srpnu, ale od té doby poskytla jen málo podrobností o misi nebo jejím stavu. „Nepřekvapilo by mě, kdyby to bylo o několik měsíců posunuto,“ říká Anand, ale velmi doufá, že Indie uspěje. „Pokaždé, když selžeme, naučíme se něco nového.“
ISRO na otázky Nature neodpověděl, ale jeho předseda S. Somanath minulý měsíc řekl deníku The Times v Indii, že spuštění by mohlo být odloženo na rok 2023 a dodal: „Seznam testů je dlouhý a my nechceme dělat kompromisy.“
Indie si může připsat určitou zásluhu na nárůstu zájmu o Měsíc. Velkým faktorem bylo objevení stop vody – zčásti nástrojem NASA na indické misi Chandrayaan-1 v roce 2008 – a možnost vodního ledu na měsíčních pólech, říká Anand, který pomohl analyzovat přivezené vzorky lunárního regolitu na Zemi čínskou misí Chang’e-5 s cílem prozkoumat historii vody na Měsíci. „Příběh vody trochu změnil hru.“
Blewett říká, že existuje prvek národní prestiže a geopolitiky, vzhledem k lunárním úspěchům Číny a skutečnosti, že Spojené státy plánují vrátit lidi na Měsíc v roce 2025.
„Ostatní země chtějí ukázat své barvy na Měsíci,“ říká, možná tím, že na povrch vyvěsí vlajku.
Výzkumníci také tvrdí, že národy a soukromí hráči si uvědomují, že k dosažení Měsíce nepotřebují velké rakety, masivní vesmírné programy nebo rozsáhlé pokladny a také to vidí jako potenciální obchodní příležitost.
„To se hromadí posledních 10 let,“ říká Anand. „Ale mám pocit, že tohle je jen začátek.“
Japonští vědci z laboratoře ve Wako City vyvinuli speciální batoh s vybavením a flexibilním solárním panelem a umístili ho na velkého švába. Podle NTD jsou vědci přesvědčeni, že v budoucnu hmyz kyborg pomůže hledat oběti po zemětřesení a jiných katastrofách, napsal RT TV.
Kyborgský hmyz pomůže hledat oběti po zemětřesení a jiných katastrofách. Tak říkají japonští vědci z laboratoře ve městě Wako. Navrhli speciální batoh s vybavením a flexibilním solárním panelem a umístili ho na vrchol velkého švába. Samotný film není tlustší než lidský vlas – pouhé čtyři mikrony.
Pro experimenty byli vybráni madagaskarští švábi syčící, protože jsou dostatečně velcí, aby unesli vybavení a postrádali křídla. I když jsou vybavení a fólie nalepeny na zádech, hmyz může překonat malé překážky nebo se postavit na tlapky, pokud se převrátí. Příkazy jsou švábovi vydávány prostřednictvím bezdrátového signálu Bluetooth. Díky impulsům se pohybuje správným směrem.
KENJIRO FUKUDA, výzkumník: Průlomem v této konkrétní studii je poskytnout více než 10 mW bezdrátového nabíjení pohybujícímu se hmyzu připojením extrémně tenkého solárního článku k jeho tělu. Uvnitř robotů se baterie rychle vybíjí, takže se zkracuje i čas na průzkum. Výhodou kyborgského hmyzu je, že se pohybuje sám, není k tomu potřeba elektřina.
KENJIRO FUKUDA: Věříme, že tento kyborg by mohl být použit k hledání přeživších v oblastech katastrofy. Zejména tam, kde došlo k zemětřesení a lidé byli pohřbeni pod troskami zničených budov. Další fází výzkumu je zmenšení senzorů na zadní straně hmyzu, aby se snáze pohyboval, a také přidání videokamer. V tomto případě se sundá batoh, který se nasazuje na švábova záda. To znamená, že během experimentů nebyl poškozen žádný hmyz. Výzkumníci hledají další využití pro samotnou sluneční fólii. Říká se tedy, že když jej za slunečného dne položíte na deštník, můžete vygenerovat dostatek energie na nabití mobilního telefonu.
Japonský Asahi Kasei v květnu oslavil své sté výročí konceptem AKXY2
Tento koncept, navržený tak, aby přehodnotil potřeby pro udržitelnost, spokojenost, aby ovlivnil společnost a potřeby budoucí mobility na cestě k automatizaci a elektrifikaci. Jde o futuristický modul, který sdílí některé vizuální podobnosti s Wienermobile, napsal server Carscoops.
Když to necháme stranou, koncept se vyznačuje „rozděleným“ tělem s aerodynamickou spodní částí a horním skleněným krytem. Ten se zvedá vertikálně, zatímco dveře se otevírají dolů a umožňují přístup do kabiny.
O exteriéru toho společnost moc neřekla, ale vyznačuje se štíhlými osvětlovacími jednotkami a aerodynamickými kryty kol s něčím, co se zdá být průhlednými vložkami. Model také jezdí na pneumatikách S-SBR, které jsou vyrobeny z bio butadienu a mají nízký valivý odpor.
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Futuristický design pokračuje i v kabině, protože je zde otoman a dvě samostatná sedadla s čalouněním Cubit, které obsahuje „3D síťovaný materiál vyrobený z PET a částečně biologického PTT“. Jinde je čalounění z mikrovlákna Dinamica, malý dřevěný stolek a minimalistický informační displej. Vzhledem k tomu, že model postrádá volant a pedály, je pravděpodobně možné předpokládat, že koncept bude plně autonomní.
Technologické vlastnosti přesahují rámec hnacího systému, protože koncept byl vybaven firemním portfoliem produktů Healthy Car. Mezi funkcemi jsou antimikrobiální tkaniny a senzor CO2, který zajišťuje „optimální kvalitu vzduchu“.
Vrcholem jsou udržitelné textilie a také poloprůhledné a podsvícené látky. Jsou spojeny systémem okolního osvětlení z optických vláken.
Podle ředitele severoamerické mobility Asahi Kasei America Mikea Franchyho „AKXY2 ukazuje naši odbornost jako důvěryhodného partnera OEM a Tier-1s pro interiérové i exteriérové komponenty a technologie.“ Dodal, že společnost ušla za posledních 100 let dlouhou cestu a „těší se, že tyto příspěvky budou i nadále utvářet automobilový průmysl“.
ZAŘÍZENÍ UMĚLÉ GRAVITACE, které má být postaveno na Měsíci
Kyoto University a Kajima Construction Co., Ltd. se dohodly, že zahájí svůj výzkum směrem k realizaci projektu ‚Sklo‘. Válcovité živé architektury s umělou gravitací, která má být postavena ve vesmíru, aby umožnila život na Marsu a Měsíci. Z videí, která zveřejnili na tiskové konferenci 6. července, je válcový design vesmírného cestování kompletní s veřejnou dopravou, zelenými plochami, vodními plochami a otevřeným nebem, které odráží životní styl, jaký člověk žije na Zemi, napsal server space.innovationkyoto.org.
Japonské týmy zaznamenaly, že lidstvo postupně přechází od úvah o pobytu ve vesmíru k životu na Měsíci a Marsu. Ptali se sami sebe, jak mohou dosáhnout tak ambiciózního projektu, a poukázali na to, jaké prostředí, zařízení, perspektivy, technologie, základy a sociální systémy jsou nutné k realizaci projektu. Dohodli se na třech konceptech, na kterých by se měl provést hloubkový výzkum. Za prvé, rozpoznali hrozící problém nízké gravitace na měsíčním povrchu a že umělá gravitace získává na síle, zejména v lékařské komunitě.
Týmy věří, že život ve vesmíru je bezprostřední a že NASA považuje nízkou gravitaci za důležitý problém pro život lidí ve vesmíru. Ale výzkum nízké gravitace se omezuje na udržování těla a jeho vliv na narození a růst dětí zatím nebyl studován. Poznamenávají, že bez gravitace se savci nemusí úspěšně narodit, a i když se narodit mohou, nebudou moci očekávat normální růst při nízké gravitaci. Když člověk roste pod nízkou gravitací, nemůže stát na Zemi sám.
„Proto uvažujeme o zařízení pro život s umělou gravitací, které může generovat gravitaci ekvivalentní globálnímu prostředí pomocí odstředivé síly v důsledku rotace ve vesmíru, povrchu Měsíce a povrchu Marsu, čímž se stává základní technologií pro lidské bytosti k postupu do vesmíru,“ píše tým. Prostřednictvím tohoto umělého živého zařízení poháněného gravitací mohou lidé nést a vychovávat děti a udržovat tělo, které se může kdykoli vrátit na Zemi.
ZAŘÍZENÍ S UMĚLOU GRAVITACÍ S VEŘEJNOU DOPRAVOU
Plán vesmírné migrace japonských týmů se dosud soustředil pouze na zajištění vzduchu, vody, jídla a energie, které jsou základem pro přežití člověka během migrace, a přírody či přírodního prostředí, které je základem těchto faktory přežití na Zemi. Domnívají se, že když přemýšlejí o životě mimo Zemi, musí také uvažovat o plánu založeném na tom, jak existují společenské systémy v nebeském prostředí, které umožňuje oblečení, jídlo a bydlení, realizující společnost ve vesmíru.
„Představujeme si budoucnost, ve které lidstvo učiní migraci na Měsíc a Mars ve druhé polovině 21. století realitou a definuje globální ekosystémový systém, z něhož byly prvky extrahovány, jako základní biomový komplex,“ píší týmy. Jejich cílem je také poskytnout zpětnou vazbu o ochraně životního prostředí a formování lidské společnosti pro projekt a jedním z jejich cílů je vytvořit mini-core biom v zařízení pro život s umělou gravitací.
Pokud jde o systém veřejné dopravy, týmy usilují o vývoj systému Hexatrack, meziplanetárního dopravního systému pro Zemi, Měsíc a Mars, který udržuje 1G i během cestování na dlouhé vzdálenosti. V budoucí vesmírné společnosti, kde se život na Měsíci a Marsu stává realitou, týmy vidí každou kolonii nebo obytnou skupinu vykonávat ekonomické aktivity a mnoho lidí se stěhuje za obchodem a turistikou. Aby jim pomohli s lehkostí na mysli, postaví umělý gravitační dopravní systém rotací s železničním systémem jako základním modulem, aby se minimalizovaly zdravotní účinky nízké gravitace. Týmy dokonce začaly pojmenovávat stanice s lunární stanicí nazvanou Luna Station, stanice Mars se stanicí Mars, která bude instalována na Měsíci,
Foto: The Asahi Shimbun Hlava a trup mumie „mořské panny“, což byla pravděpodobně kombinace malé opice a ryby.
Japonští vědci zkoumají původ 300 let starémumifikované „mořské panny“, která byla uctívána po staletí kvůli svým údajným léčivým vlastnostem. Strašidelné pozůstatky jsou s největší pravděpodobností příšerný amalgám opičího trupu přišitý na rybí ocas, potenciálně zdobený vlasy a nehty od člověka.
Hiroshi Kinoshita, člen představenstva Okayama Folklore Society, objevil mumii mořské panny, která je asi 30,5 centimetru dlouhá, uvnitř krabice v chrámu v prefektuře Okayama. Poprvé se o mumii dozvěděl poté, co našel obrázek tohoto bizarního exempláře v encyklopedii mýtických tvorů. Rybář ho údajně ulovil někdy mezi lety 1736 a 1741 a následně jej prodal bohaté rodině. Podle dopisu zanechaného uvnitř krabice s mumií. Podle Japonského zpravodajského webu The Asahi Shimbun vědci stále přesně nevědí, jak mořská panna skončila uvnitř chrámu.
Takafumi Kato, paleontolog z Kurashiki University of Science and the Arts, a jeho kolegové nyní začali pátrat po původu mumie. Kinoshita přesvědčil chrám, aby vědcům umožnil prozkoumat neobvyklé pozůstatky. 2. února vědci zobrazili mumii pomocí CT, jak je vidět na videu.
Vědci zkoumají DNA
Odeberou také vzorky DNA, aby určili, které druhy byly zkombinovány, aby vznikla „mořská panna“. Vědci z Kurashiki University of Science and the Arts a další organizace plánují oznámit svá zjištění kolem podzimu.
Mumie mořské panny poněkud připomíná dvě mýtická stvoření z japonského folklóru. Amabies, mořské panny se zobáky místo úst a třemi zřetelnými ocasními ploutvemi a Ningyos, což jsou stvoření podobná rybám s lidskou hlavou. Oba tyto druhy tvorů byly spojovány s příběhy o zázračných léčebných účincích a prodloužené dlouhověkosti. V jednom slavném příběhu se o ženě Yao Bikuni říká, že žila 800 let poté, co omylem snědla celé Ningyo.
Kněží chrámu vzhlíží k mumii jako na znamení dobrého zdraví. „Uctívali jsme to v naději, že to pomůže zmírnit pandemii koronaviru, i když jen nepatrně,“ řekl deníku The Asahi Shimbun Kozen Kuida, hlavní kněz v chrámu.
[metaslider id=15343 cssclass=““]
Skleněná vitrína v chrámu
Mumie byla dříve vystavena ve skleněné vitríně v chrámu, aby se k ní mohli modlit návštěvníci. Ale posledních 40 let strávila v ohnivzdorném trezoru v chrámu, aby se zabránilo jejímu znehodnocení. Podle listu The Asahi Shimbun, byly podobné mumie mořských panen uctívány ve dvou dalších chrámech v Japonsku.
Tyto falešné mořské panny pravděpodobně vytvořili místní lidé, aby je prodali zvědavým západním turistům, uvedla dříve Live Science. Podobný podvrh, známý jako Feejee Mermaid, byl prodán holandským cestovatelům v Japonsku v roce 1810 a později prodán anglickým obchodníkům, než byl odeslán do USA, kde se stal součástí slavné sbírky PT Barnuma (skutečný život inspirace pro film „The Greatest Showman“). Předpokládá se, že tato 91 cm dlouhá mořská panna byla vyrobena z těla orangutana a ocasu lososa.
Kněží v chrámu v prefektuře Okayama říkají, že doufají, že nová studie přispěje k odkazu mumifikované mořské panny a pomůže jí žít dál prostřednictvím budoucího folklóru. „Doufám, že výzkumný projekt může zanechat vědecké záznamy pro budoucí generace,“ řekl Kuida listu The Asahi Shimbun.
Hiroshi Kinoshita z Okayama Folklore Society, který projekt vymyslel, řekl, že mumie by mohla mít náboženský význam.
Legendy
„Japonské mořské panny mají legendu o nesmrtelnosti. Říká se, že když sníš maso mořské panny, nikdy nezemřeš. V mnoha částech Japonska existuje legenda, že žena omylem snědla maso mořské panny a žila 800 let.
„Tato legenda ‚Yao-Bikuni‘ je také zachována poblíž chrámu, kde byla nalezena mumie mořské panny.“
„Slyšel jsem, že někteří lidé, věřící v legendu, jedli šupiny mumií mořských panen.“
Ve věku Covid-19 by mořská panna mohla být také zlověstnou předzvěstí. Existuje totiž také legenda, že mořská panna předpověděla infekční nemoc,“ řekl Hiroshi.
Vedle mumie byl uložen historický dopis z roku 1903, zřejmě sepsaný bývalým majitelem, a vypráví o jeho původu.
V dopise stojí, že „Mořská panna byla chycena do sítě při chytání ryb v moři u prefektury Kochi“.
„Rybáři, kteří ji chytili, nevěděli, co to je a odvezli ji do Ósaky, kde ji prodali jako neobvyklou rybu.
„Moji předkové ji koupili a nechali si ji jako rodinný poklad.“
Zdroj: asahi.com
Warning: Undefined array key "sssp-ad-overlay-priority" in /data/web/virtuals/326454/virtual/www/wp-content/plugins/seznam-ads/includes/class-seznam-ssp-automatic-insert.php on line 276
Foto: Ilustrační_JuliusH/Pixabay
Foto: SEAMA Nobukazu/Tiskový zdroj univerzity v Kóbe
Foto: Leon Seibert/Pixabay
Foto: Unsplash
Foto: Tiskový zdroj poskytnutý centrem RIKEN
Foto: Vitaly V. Kuzmin/Wikipedie
Foto: Rolands Varsbergs_ilustrační/Unsplash
Foto: Mitsubishi J8M1 Shusui/Alan Wilson
Foto: US Army/openverse
Foto: WikiImages/Pixabay
Foto: Sato Hirotaka/Riken
Foto: Ilustrační_myshion/Pixabay
Foto: ESO
Foto: Ilustrační_SkieTheAce/Pixabay
Foto: Ilustrační_Terranaut/Pixabay
Foto: Ilustrační_ennelise/Pxabay
Foto: Freepik/Volný zdroj
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: Asahi Kasei AKXY2 Concept
Foto: (Luna Glass Kajima Construction Takuya Ohno
Foto: The Asahi Shimbun