Americká armáda zadala společnosti Lockheed Martin požadavek na výrobu dalších systémů M270, aby rozšířili domácí flotilu odpalovacích zařízení a poskytla upgrady pro globální partnery.
MLRS je těžké pásové mobilní odpalovací zařízení, přepravitelné pomocí letadel C-17 a C-5, které odpaluje naváděné rakety MLRS a rakety armádního taktického raketového systému. MLRS bude také moci odpalovat rakety Precision Strike Missile a Extended-Range GMLRS, obě jsou v současné době ve vývoji.
„Úsilí přidá další schopnosti k bojově prověřenému odpalovacímu zařízení a zajistí, že odpalovací zařízení řady M270 zůstane vysoce efektivní, spolehlivé a interoperabilní se silami NATO v nadcházejících desetiletích,“ řekl Jay Price, viceprezident Precision Fires společnosti Lockheed Martin.
„Modernizace přinese globálním partnerům další možnosti přesného odpalování.“
Modernizace zahrnuje kompletní přepracování a upgrady systémů se zbrusu novými motory, vylepšenými pancéřovanými kabinami a novým společným systémem řízení palby (CFCS), který zajistí kompatibilitu se současnou a budoucí řadou munic MLRS (MFOM). Nová generace GMLRS Extended-Range a Precision Strike Missile (PrSM) společnosti Lockheed Martin může být odpálena pouze odpalovacími zařízeními M270A2 a HIMARS.
Rakety ATACMS jsou zbraní, po které Ukrajinci touží. Díky ní by se odpalovací zařízení HIMARS, která na Ukrajině už nějakou dobu operovala, mohla proměnit ve smrtící stroje s dostřelem až 300 km, píše WP Tech. Stále se ale vedou diskuse o tom, zda Kyjev takové zbraně dostane a kdy by k tomu mohlo dojít.
Jak uvedla Polská tisková agentura, americký prezident Joe Biden ve středu řekl, že USA „pracují“ na poskytnutí raket dlouhého doletu ATACMS Ukrajině. Takové prohlášení bylo učiněno v reakci na otázku, kterou během Bidenovy evropské cesty položila členka novinářské skupiny Jennifer Jacobsová. Když se Jacobse zeptal, zda uvažuje o dodání ATACMS na Ukrajinu, prezident poznamenal: „Ano, ale už mají ekvivalent ATACMS a nejvíce potřebují dělostřelecké granáty.“ Dodal: „Pracujeme na tom.“
Americký senátor Jim Risch již dříve v rozhovoru pro Hlas Ameriky uvedl, že možnost dodání raket MGM-140 ATACMS na Ukrajinu je poměrně vysoká. Jejich dodávky by byly nepochybně výraznou posilou ukrajinské armády, která již dnes likviduje cennou a dosud nepolapitelnou techniku Rusů pomocí odpalovacích zařízení HIMARS , zasazujících tvrdé rány. MGM-140 ATACMS by také mohl zasáhnout nepřítele odpalovacím zařízením M270 MLRS, ale stále se jedná o zařízení starší generace, kterou Američané právě nahradili HIMARS.
Převod odpalovacího zařízení HIMARS a později taktických střel MGM-140 ATACMS (Army TACtical Missile System), tedy přesně naváděných zbraní s dosahem 25 až dokonce 300 km, by byl šmahem Rusku. Mohlo by to ovlivnit i morálku ruských vojáků, kteří se už tak obávají tzv „déšť smrti“, který je nejčastěji způsoben kombinací střel HIMARS a M30A1 s hlavicí Alternative Warhead. Umožňují plošné ničení cílů jako v případě kazetové munice, ale zároveň se vyhýbají problémům s tím spojeným. ATACMS by ji umožnil dostat ještě dále za přední linie.
MGM-140 ATACMS jsou řízené střely ráže 610 mm vyvinuté a vyrobené společností Lockheed Martin. Proslavili se během operace Pouštní bouře a později operace Iraqi Freedom. Podle Military Today bylo při prvním z nich vypáleno 32 nábojů, při druhém přes 500. Kulky dlouhé čtyři metry a vážící více než jeden a půl tuny dokážou zasáhnout s velmi vysokou přesností. Navíc mají hlavici s větší hmotností než v případě GMLRS.
Jde o „balistickou střelu, kterou lze z hlediska schopností zařadit zhruba někam mezi staré ruské systémy Točka a novější Iskander“. ATACMS však nepotřebuje speciální výkonné odpalovací zařízení. Postačí lehčí HIMARS, který už mají Ukrajinci. Právě těmito raketami by mohly Rusku zasadit stejně nebo podobně tvrdé rány jako Iskandery, které v mnoha případech (ne-li většinu) dopadají na civilní budovy. Někteří také zmiňují, že ATACMS by byly schopny letět a spadnout asi 100 km od Moskvy, pokud by dokázaly proniknout ruskou protiletadlovou obranou. Byl by to zajímavý test pro každou ze stran – dodavatele, příjemce raket, ale i samotnou Moskvu.
Foto: S-400 Triumf/Участник:Goodvint – Vlastní dílo/Wikipedie
Ukrajinci zničili ruské odpalovací zařízení 5P85CM2-01 a radar 92N6E, které tvoří systém protivzdušné obrany S-400 Triumf. Profil NOEL Reports na Twitteru uvádí, že viník útoku mohl být ostřelován ze systému HIMARS, píše WP Tech. Vysvětlujeme možnosti této ztráty důležité pro Putina.
S-400 je nejcennějším ruským systémem protivzdušné obrany,“ píše se v profilu NOEL Reports. Je proto třeba zdůraznit, že Putinova armáda je vybavena přibližně 30 komplexy Triumf, vypočítává Eruasian Times. S-400 je na frontě vzácností, takže z hlediska obránců je o to důležitější zničit další zbraně určené k ochraně ruského nebe.
Ačkoli Ukrajinci nepotvrdili, jaké zbraně byly k likvidaci ruských S-400 použity, použití již zmíněného systému HIMARS je pravděpodobně důsledkem dřívějšího ostřelování zaměřeného na klíčové prvky ruské protivzdušné obrany.
Nejnovější zničení špičkového protiletadlového komplexu Rusů se skutečně týká dvou jeho nejdůležitějších prvků. Ukrajinci zničili odpalovací zařízení, ale také radar sloužící k detekci nepřátelských jednotek.
S-400 byl vyvinut k ničení prakticky jakýchkoli vzdušných cílů. Triumf je schopen zachytit letadla, vrtulníky, ale také balistické rakety a menší bezpilotní letouny. Dosah odpalovacího zařízení závisí na použité střele a minimální je 40 km pro střely 9M96 o hmotnosti asi 350 kg a maximální necelých 400 km, pokud je k palbě použita střela 40N6E o hmotnosti asi 1,8 tuny.
A destroyed 5P85СМ2-01 launcher and guidance radar 92Н6Е, part of a Russian S-400 missile complex. Also a random supply truck was destroyed during the attack reportedly carried out by HIMARS.
Naproti tomu nejběžnějším řešením, které Rusové používají pro S-400, je střela 48N6DM/48N6E3, jejíž dosah téměř 250 km je dosažen při hmotnosti střely více než 1,8 tuny a přibližně 200kg bojové hlavici.
Samotná účinnost systému S-400, jehož jednotková cena byla v roce 2021 odhadována na přibližně 550 milionů USD, může být předmětem diskuse. Již samotný fakt jeho uvedení do provozu byl odložen kvůli obavám ruských představitelů z jeho nedostatečné účinnosti. Jak ukázala válka na Ukrajině, Triumf navzdory svému dlouhodobému vývoji není dostatečně dobrý na to, aby poskytl ochranu mimo jiné proti útoku z HIMARS, jak se několikrát potvrdilo na frontě.
Jednou ze součástí ukrajinské protivzdušné obrany jsou systémy S-125 Něva. Kyjev používá mimo jiné verze S-125M1 Pechora-M1 modernizované národním obranným průmyslem, u nichž byla zlepšena přesnost a dolet a také S-125 Newa SC darované Polskem, píše WP Tech. Ty byly modernizovány polským obranným průmyslem. Modernizace zvýšila jejich mobilitu a zlepšila výkonnost jejich systémů řízení palby. Odtud pochází jejich název SC – samohybné a digitální. Stojí však za zmínku, že ani Ukrajina, ani Polsko se ke zprávě o převodu Nevy oficiálně nevyjádřily.
Systém S-125 Něva zkonstruoval Alexej Izajev jako doplněk sovětských systémů S-25 Berkut. Měl oproti nim menší dolet a bojovou účinnost, ale byl účinnější proti manévrovatelnějším a rychle se pohybujícím cílům. Kromě toho byl odolnější vůči elektronickému boji. Do výzbroje sovětské armády se systém dostal v roce 1961. V následujících letech byly vyvíjeny další verze a později začalo být řešení nahrazováno modernějšími protiletadlovými systémy přizpůsobenými měnící se realitě bojiště.
Přestože jej někteří současníci označují za přežitek, S-125 Něva zůstává i nadále ve službě. Má také poměrně bohatou historii účasti v různých ozbrojených konfliktech. Zajímavým příkladem jeho použití je sestřelení jugoslávskou armádou v březnu 1991. F-117, což je americký proudový bombardovací letoun vyrobený se sníženou detekční technikou. Jeho zneškodnění nebylo zrovna nejsnazším cílem. Zejména proto, že původní střely určené pro tento systém – 5V24 – měly účinný dosah 4 až 15 km a mohly zasáhnout cíle letící ve výšce 200 m až 10 km. Letoun F117 může dosáhnout maximální výšky 10 km a letět rychlostí přesahující 1 000 km/h, přičemž technologie stealth ztěžuje jeho odhalení.
Systémy S-125 Něva se v Polsku objevily v 60. letech minulého století. V 90. letech byly modernizovány na výše zmíněný standard SC. Odpalovací zařízení byla namontována na tank T-55 a radar přešel na osmikolový podvozek MAZ-543. Byly také vyměněny systémy řízení palby z analogových za procesní, což zvýšilo odolnost proti systémům elektronického boje (WRE). Úpravy se netýkaly raket a radaru, což v praxi znamená, že S-125 Něva SC může vést palbu na cíle na vzdálenost až 25 a strop 18 km. Juraszek zdůraznil: „V současné době je v provozu několik letounů: „to dnes nejsou impozantní výkony, ale S-125 Něva SC dosáhne tam, kam ruční komplety jako Lightning nebo Mistral nemohou“. Pro Ukrajince je to tedy stále užitečné řešení.
Odtajněná tajemství skrývají spoustu tajemství. Od programů na stavbu nadzvukových létajících talířů až po atomové bomby, zde jsou nejvíce fascinující odtajněná vojenská tajemství CIA, napsal Livescience.
Vládní a vojenská tajemství se mohou pohybovat od děsivých přes zábavná až po přímo absurdní, ale většina z nich není nic menšího než fascinující. Od tajného projektu amerického letectva na stavbu nadzvukového létajícího talíře přes nyní známý výzkumný program z dob druhé světové války, který vyrobil první atomové bomby, až po plán vycvičit domestikované kočky ke špehování Sovětského svazu, zde je 24 odtajněných vojenských a tajemství CIA.
Díl 2.Projekt Iceworm
Foto: Frank J. Leskovitz/Livesience V 60. letech minulého století zahájila americká armáda tajný program výstavby mobilních odpalovacích zařízení jaderných střel pod grónským ledovým příkrovem. Operace měla kódové označení „Projekt Iceworm“, ale fungovala pod krycím výzkumným projektem nazvaným „Camp Century“.
V 60. letech 20. století se americká armáda pustila do tajné mise s cílem vybudovat pod grónským ledovým příkrovem řadu mobilních odpalovacích zařízení pro jaderné střely . Cílem bylo umístit rakety středního doletu dostatečně blízko, aby zasáhly cíle v Sovětském svazu.
Program dostal kódové označení Project Iceworm, ale aby otestovala jeho proveditelnost, armáda v roce 1960 zahájila krycí výzkumný projekt nazvaný „Camp Century“. rekreační hala, ošetřovna, laboratoře, zásobovací místnosti, komunikační centrum a jaderná elektrárna.
Základna, která byla držena v tajnosti před dánskou vládou, fungovala sedm let. Program byl zrušen v roce 1966 poté, co posun ledu vytvořil nestabilní podmínky. Dnes jsou rozdrcené zbytky projektu Iceworm pohřbeny pod arktickým sněhem.
Nejnovější část této strategické spolupráce dnes představil polský ministr obrany Mariusz Błaszczak. Potvrdil, že během své návštěvy Jižní Koreje příští týden podepíše objednávku na 300 vícenásobných raketometných systémů K239 Chunmoo, což je systém v podstatě ekvivalentní nyní slavnému americkému HIMARS, jehož první dodávky by se mohly uskutečnit již dříve, než příští rok. Výši této zakázky, a zejména její výrobní metody, polský ministr neprozradil, ale s takovou objednávkou bude mít polská armáda mezi 670 K9 155 mm, 300 K239 a HIMARS již objednané a v jednání, nejen nejimpozantnější dělostřelectvo v Evropě, ale také palebnou sílu převyšující palebnou sílu všech ostatních zemí starého kontinentu, v poli podléhající pouze americké armádě v západním táboře, napsal Meta Defense.
V roce 2020, Varšava zahájila pokročilá jednání s Jižní Koreou nejprve za účelem posouzení možnosti získání nového bojového tanku Hyundai Rotem K2 Black Panther, který by nahradil jeho dosluhující PT-91. Německo a Francie odmítly Polsko, aby se připojilo k programu MGCS, alespoň během počáteční fáze návrhu. Je zřejmé, že tato jednání byla více než plodná, protože po několik měsíců nepřestávají přicházet oficiální oznámení o velkých smlouvách mezi Varšavou a Soulem. Polské úřady tak v červenci tohoto roku oznámily, že si objednali 180 tanků K2 a o měsíc později polský parlament potvrdil objednávku na 212 pásových samohybných děl 155 mm K9A1 Thunder, zatímco byla zahájena jednání o místní výstavbě 800 tanků a 400 samohybných děl. V září Varšava oznámila nákup 48 jihokorejských lehkých stíhaček FA-50, které mají nahradit posledně jmenované Migy-29 a Su-22, až do dodání F-35 objednaných v roce 2020 ve Spojených státech.
Foto: HIMARSVaršava stále hodlá získat velké množství HIMARS, pravděpodobně 200 exemplářů, aby dodržela cíl 500 moderních vícenásobných raketometů do konce dekády.
Zatímco Mariusz Błaszczak nebyl ohledně nadcházející smlouvy nijak zvlášť vstřícný, upřesnil však, že nezpochybňuje záměr Varšavy získat americký HIMARS. Loni v květnu skutečně podepsal prohlášení o záměru získat 500 těchto systémů od Lockheed-Martin. Polsko však nyní věří, že Spojené státy nebudou schopny dodat požadované systémy v čase, který Varšava očekávala, jak tomu bylo v případě FA-50 preferovaných kvůli zpožděním před novými americkými F-16. Bylo rozhodnuto rozdělit objednávku na dvě části, 300 K239 Chunmoo na jedné straně a velmi pravděpodobně 200 z HIMARS na straně druhé, celkem tedy 500 skutečně dostupných systémů. Potom se zarovná více než 80 systémů na bojovou divizi, hustotu dvakrát vyšší než u amerických jednotek a 12krát větší než 13 jednotkových raketometů v provozu ve 2 francouzských divizích.
Zdroj: Meta Defense
Foto: Ilustrační_NASA Hubble Space Telescope/Unsplash
Člun, který je ověnčen radarovými reflektory, anténami, obrannými odpalovacími zařízeními a dalším vybavením, se poprvé objevil v modelové podobě už před rokem. Na sociálních sítích se nedávno objevily obrázky zajímavého čínského člunu pokrytého různými radarovými reflektory a anténami a vybaveného dvojicí obranných odpalovacích zařízení řady Type 726, které se používají na různých válečných lodích námořnictva lidové osvobozenecké armády, napsal server War Zone.
Podle všech indicií je hlavním účelem člunu podpora protiopatření a elektronického boje a souvisejících testovacích a výcvikových aktivit, které by také mohly podpořit vývoj nových a vylepšených zbraní, senzorů a protiopatření. V některých ohledech to vypadá podobně jako návnady na cílových člunech, které použilo Rusko ve snaze ochránit most přes Kerčský průliv na Krymu na začátku tohoto roku.
Není jasné, kde a kdy byly snímky pořízeny, ale ukazují člun s trupem katamaránu vybavený více než 30 stěžněmi zakončenými radarovými reflektory různých tvarů a velikostí. Síťové zástěny, jejichž účel není okamžitě jasný, ale mohly by být použity k oddělení určitých RF frekvencí, jsou vidět visící mezi samostatnými řadami tyčí na palubě.
Kromě toho má dvě odpalovací zařízení řady Type 726, která údajně dokážou vystřelit různé typy protiopatření od světlic až po malé návnady s aktivními radiofrekvenčními rušičkami, po jednom na levoboku a na pravoboku plavidla.
Existuje také řada antén pokrytých kupolí, typů, které jsou obvykle spojeny se satelitními komunikačními systémy. Ty by mohly být použity k dálkovému ovládání nebo pouze ke sledování různých palubních senzorů a dalších systémů, jako jsou Typ 726, a také k odesílání informací jiným lodím nebo pozemním zařízením pro další analýzu. Větší kupole by mohla být nějakým typem radaru nebo vysílače. Na palubě jsou nejméně tři úkryty, které mohou obsahovat různá zařízení a generátory pro napájení palubních systémů.
Na obrázcích je vidět personál na palubě člunu a na jednom konci jsou stojany na kanystry záchranných člunů, ale je možné, že za určitých testovacích podmínek bude fungovat bez posádky. Má také malou konstrukci podobnou lodivodu s okny na jednom konci.
Foto: Ryan Chan 陳家翹 @ryankakiuchanFoto: Ryan Chan 陳家翹/TwitterFoto: Ryan Chan 陳家翹/ryankakiuchanFoto: Ryan Chan 陳家翹 @ryankakiuchan
Není hned jasné, zda se jedná o první plavbu pro tento typ bárky, ale o existenci tohoto designu, nebo alespoň velmi úzce souvisejícího, se ví minimálně od loňského roku. Model člunu s téměř identickým designem byl k vidění v roce 2021 na Zhuhai Airshow na stánku spojeném se státní China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC). Model v Zhuhai ukázal mnohem holejší palubu, což naznačuje, že je rekonfigurovatelný, aby vyhovoval požadavkům konkrétních testovacích a školicích akcí.
Ještě zajímavější je, že model na loňské Zhuhai Airshow vypadal, že má na jednom konci pilotní kabinu a vrtule na opačných koncích trupu katamaránu, což ukazuje, že je alespoň do určité míry samohybný. Zda je nebo není nainstalován nějaký pohonný systém nebo zda je provozuschopný, není jasné, protože vedle je remorkér, který s ním pomáhá pohybovat, i když to skutečně nevylučuje jeho samohyb na otevřených vodách.
The moving target is probably the most interesting part.
But of course, it isn’t new.
We saw something similar at Zhuhai this year (or even the same system), which shows some details that can be seen via satellite imagery.
I když přesně nevíme, jaký je účel této bárky, je to všechno, ale určitě protiopatření a test elektronického boje. Model na Zhuhai Airshow byl předveden spolu s dalším modelem pozemní, železniční a mobilní testovací a výcvikové platformy velikosti lodi, která byla popsána jako „systém pro napodobování hrozeb elektronického boje Modré armády“. V čínském vojenském jazyce, na rozdíl od americké armády a většiny západních ozbrojených sil, „červená“ strana představuje přátelské síly , zatímco „modrá“ strana je protivník. Může se pohybovat po dlouhé dráze a napodobovat loď v běhu. Vše o tomto propracovaném pozemním systému si můžete přečíst zde.
Satelitní snímky v loňském roce potvrdily, že kolejový systém byl instalován na čínské zkušební střelnici Shuangchengzi v poušti Gobi.
Stejně jako v případě pozemní platformy je člun pravděpodobně schopen podporovat vývoj a ověřování nových a vylepšených protiopatření čínského námořnictva, včetně systémů elektronického boje a nákladu, které lze odpálit z odpalovacích zařízení řady 726, a různých protiopatření, sloužící k porážce nepřátelských schopností. Byl by také použit k napodobování různých přátelských a nepřátelských schopností pro účely testování a hodnocení, včetně podpory testování nových protilodních střel a senzorů během vývojových misí a výcvikových cvičení. V této roli může fungovat jako nedestruktivní cíl a platforma protiopatření s rekonfigurovatelným podpisem.
Kromě toho se zdá, že člun a železniční systém jsou součástí většího úsilí Čínské lidové osvobozenecké armády (PLA) získat rozsáhlá protiopatření a testovací a výcvikové prostředky zaměřené na elektronický boj, které doplní již tak působivé a rostoucí testovací a školicí infrastruktura. Model neobvyklého katamaránu byl také na stánku CASIC v Zhuhai, což se ukázalo být mateřskou lodí s dronem, která měla údajně pomoci vycvičit čínské námořní síly k obraně proti rojům. Loď byla spuštěna v květnu 2021, ale není jasné, zda od té doby vstoupila do služby.
To vše dává smysl, protože v Pacifiku probíhají v elektromagnetickém spektru jakési „závody ve zbrojení“, přinejmenším mezi Čínou a Spojenými státy, a zejména v námořní oblasti. Například americké námořnictvo nasadilo v posledních několika letech přinejmenším několik nových systémů elektronického boje, konkrétně na lodích operujících v Pacifiku a v reakci na vznikající hrozby vycházející z Číny.
To vše přichází s tím, jak námořnictvo Čínské lidové osvobozenecké armády (PLAN) neustále roste, pokud jde o velikost i schopnosti, včetně jeho schopnosti operovat dále za vlastními čínskými břehy. PLÁN v posledních letech zejména rozšiřuje své flotily o modernější a často velké válečné lodě, jako jsou letadlové lodě, velké palubní obojživelné válečné lodě a torpédoborce s více misemi.
Zdroj: War Zone
Foto: Ilustrační_NASA Hubble Space Telescope/Unsplash
HIMARS je vysoce mobilní dělostřelecký raketový systém nabízející palebnou sílu MLRS na kolovém podvozku
HIMARS je určen k tomu, aby zaútočil a porazil dělostřelectvo, koncentrace protivzdušné obrany, nákladní automobily a lehké obrněné jednotky a transportéry, stejně jako podpůrné jednotky a koncentrace zásobování. Systém spustí své zbraně a vysokou rychlostí se vzdálí z oblasti, než nepřátelské síly lokalizují místo odpalu, napsal server army-technology.com.
Byl vyvinut v roce 1996 společností Lockheed Martin Missiles and Fire Control v rámci programu demonstrace pokročilé koncepce technologie (ACTD).
Systém řízení palby raket HIMARS
HIMARS si zachovává stejné samonabíjecí a autonomní funkce instalované na MLRS. Vylepšený mechanický systém odpalovacích zařízení (ILMS) modernizace a elektronika zdokonaleného systému řízení palby (IFCS), který modernizoval odpalovací zařízení MLRS M270, jsou také vybaveny vozidly HIMARS.
Univerzální systém řízení palby (UFCS) společnosti Lockheed Martin, další evoluční upgrade systému řízení palby, dokončil vývoj a kvalifikaci. Od poloviny roku 2008 se montuje do plnohodnotné produkce HIMARS. Úspěšné testovací odpaly HIMARS raket ATACMS (v březnu 2008) a raket GMLRS (v květnu 2008) proběhly pomocí nového UFCS naváděného GPS.
Vysoce pohyblivý dělostřelecký raketový systém obsluhuje tříčlenná posádka: řidič, střelec a šéf sekce. Počítačový systém řízení palby však umožňuje posádce dvou nebo jednoho vojáka naložit a vyložit systém. Systém řízení palby zahrnuje video, ovládání pomocí klávesnice, gigabajt programového úložiště a globální polohový systém (GPS). Počítač řízení palby umožňuje provádět palebné mise v automatickém nebo manuálním režimu.
V typické misi by velitelské a řídicí stanoviště přenášelo vybraná cílová data prostřednictvím zabezpečeného datového spojení do palubního odpalovacího počítače HIMARS. Počítač poté namíří odpalovací zařízení a poskytne posádce rychlé signály, aby vyzbrojila a vypálila předem zvolený počet nábojů. Odpalovací zařízení dokáže zamířit na cíl za pouhých 16 sekund. Posádka si může vybrat předem naprogramované vícenásobné sekvence mise, které byly uloženy v počítači.
Vysoce pohyblivá dělostřelecká munice raketového systému
Kromě standardního náboje MLRS je HIMARS schopen vypouštět celou rodinu munice MLRS, včetně rakety s prodlouženým dosahem, cvičné rakety se sníženým dosahem a všech budoucích variant. Vysoce pohyblivý dělostřelecký raketový systém nese jeden šestibalíček raket MLRS nebo jednu raketu armádního taktického raketového systému (ATACMS).“HIMARS je schopen vypustit své zbraně a vzdálit se vysokou rychlostí.“
Raketa MLRS s prodlouženým dosahem (ER-MLRS) zlepšuje základní dolet M26 z 32 km na více než 45 km a oblast vlivu o 107 %.
Rozšíření raketového motoru HIMARS vedlo ke snížení užitečného zatížení na 518 granátů M85, ale rozptyl granátů je vylepšen pro lepší účinnost s menším počtem granátů.
V dubnu 2004 HIMARS úspěšně testoval novou řízenou raketu GMLRS s prodlouženým doletem s doletem více než 70 km.
Raketa Lockheed Martin GMLRS má GPS, inerciální naváděcí balíček a malé kachny na nosu rakety pro zvýšení přesnosti. GMLRS dokončila testy vývoje a demonstrace systému (SDD) v prosinci 2002 a v dubnu 2003 zahájila nízkou rychlost počáteční výroby.
Počáteční operační schopnosti (IOC) bylo dosaženo v roce 2006, ale systém byl operačně nasazen od září 2005 v Iráku. GMLRS je mezinárodní program zahrnující Spojené království, Itálii, Francii a Německo a také USA. Průmyslový tým zahrnuje Diehl, MBDA a FiatAvio.
V květnu 2005 byly provedeny první dodávky jednotné varianty GMLRS, vyvinuté společností General Dynamics Ordnance and Tactical Systems, s jedinou hlavicí 81,6 kg (180 lb) a dosahem až 70 km. V říjnu 2003 získala společnost Lockheed Martin kontrakt SDD na 86 jednotných variant raket, které byly dodány v červnu 2005. V červnu 2007 vstoupila GMLRS Unitary do nízké počáteční výroby (LRIP).
Foto: Sgt Anthony Ortiz/Wikipedia
Armádní taktický raketový systém (ATACMS)
HIMARS je schopen odpalovat řízenou střelu dlouhého doletu ATACMS (armádní taktický raketový systém). Rodina ATACMS zahrnuje střely Block I, Block IA a Block IA Unitary. Střela Block I dodává 950 protipěchotních antimateriálů (AP/AM) baseballové submunice M74 na vzdálenost přesahující 165 km.
Dosah střel Block IA přesahuje 300 km snížením užitečného zatížení submunice na 300 bomb a přidáním GPS navádění. Raketa s hlavicí s jedním výbuchem byla poprvé nasazena na podporu operace Irácká svoboda v březnu a dubnu 2003.
Program vývoje rakety Block II s GPS a 13 protitankovými střelami BAT a střely Block IIA se šesti vylepšenými střelami BAT byl v únoru 2003 zrušen.
Vozidlo HIMARS
Vysoce pohyblivý dělostřelecký raketový systém nese jedno šestibalení raket na armádě rodiny středních taktických vozidel (FMTV) 6×6 náklaďáku s pohonem všech kol 5t dodávaného společností Armor Holdings Tactical Vehicle Systems Division (nyní BAE Systems Mobility & Protection Systems) v Texasu.
Vozidlo váží přibližně 10 886 kg ve srovnání s více než 19 958 kg odpalovacího zařízení MLRS M270.
HIMARS je přenosný na letounu C-130, což umožňuje přesun systému do oblastí dříve nepřístupných pro větší letouny C-141 a C-5 potřebné pro nosnou raketu M270.
Objednávky a dodávky HIMARS
V lednu 2000 získala společnost Lockheed Martin kontrakt na EMD (inženýrský a výrobní vývoj) na poskytnutí šesti odpalovacích zařízení HIMARS. Další dva odpalovací zařízení HIMARS byly objednány v rámci dvouletého uživatelského programu hodnocení pro US Marines Corps.
US Army and Marine Corps podepsaly v březnu 2003 kontrakt na nízkou rychlost počáteční výroby (LRIP) 89 odpalovacích zařízení pro armádu a čtyř pro USMC. V lednu 2004 byl udělen druhý kontrakt LRIP na 25 odpalovacích zařízení pro armádu a jeden pro USMC. Třetí, sestávající z 37 odpalovacích zařízení pro armádu a jednoho pro USMC, byl udělen v lednu 2005. Plánuje se celkové pořízení 900 odpalovacích zařízení.
V listopadu 2004 HIMARS úspěšně dokončil počáteční provozní test a hodnocení (IOT&E). Tři prototypy odpalovacích zařízení HIMARS byly úspěšně použity v boji během operace Iraqi Freedom.
HIMARS vstoupil do služby v červnu 2005 u 27. polního dělostřelectva, 18. výsadkového sboru ve Fort Bragg v Severní Karolíně. První zakázka na výrobu v plném rozsahu byla udělena v prosinci 2005.
HIMARS je také ve výzbroji 1. praporu, 181. polního dělostřelectva Tennessee National Guard, 158. polního dělostřelectva Oklahoma National Guard (oba od roku 2006) a 5. praporu, 3. polního dělostřelectva, Fort Lewis (od listopadu 2007).
První prapor americké námořní pěchoty vybavený HIMARS, 2. prapor, 14. námořní pluk, byl nasazen do Iráku v červenci 2007.
V září 2006 Spojené arabské emiráty požádaly o zahraniční vojenský prodej (FMS) 20 odpalovacích zařízení HIMARS plus munice včetně 101 bloků ATACMS 1A, 101 bloků ATACMS 1A Unitary, 104 MLRS, 130 GMLRS a 130 jednotkových raketových modulů GMLRS. První jednotka byla dodána na konci roku 2009.
Lockheed Martin získal v lednu 2007 další kontrakt na 44 systémů HIMARS pro americkou armádu a 16 pro USMC.
Americký Kongres byl informován o navrhovaném prodeji 18 odpalovacích zařízení HIMARS plus 32 jednotkových modulů GMLRS a 30 cvičných raketových modulů MLRS do Singapuru v září 2007. První odpalovací zařízení HIMARS bylo dodáno v červenci 2010. Uvedeno do provozu u singapurských ozbrojených sil (SAF ) flotila v září 2011.
Kontrakt na 64 odpalovacích zařízení (57 pro americkou armádu a sedm pro USMC) byl uzavřen v lednu 2009.
HIMARS byl vyhodnocen jako společná odpalovací platforma pro munici GMLRS a ATACMS. Dvě pokročilé střely vzduch-vzduch středního doletu (AMRAAM) byly úspěšně odpáleny odpalovacími zařízeními HIMARS v březnu 2009.
V listopadu 2010 společnost BAE Systems podepsala smlouvu v hodnotě 16,3 milionů dolarů s TACOM (US Army Tank-Automotive and Armaments Command) na dodávku dalších 44 vozidel HIMARS. Smlouva navazuje na ocenění 24 milionů USD z června 2010 za 63 vozidel a sad aplikací HIMARS.
Americká armáda uzavřela v lednu 2011 smlouvu se společností Lockheed Martin na 44 osvědčených odpalovacích zařízení HIMARS v hodnotě 139,6 milionů dolarů, čímž se celkový počet odpalovacích zařízení zvýšil na 375. 400. odpalovací zařízení HIMARS obdržela americká armáda v září 2011.
V prosinci 2012 si vláda Kataru vyžádala sedm odpalovacích zařízení M142 HIMARS s UFCS, včetně dalších zbraní od vlády USA. Spojené arabské emiráty si v září 2014 vyžádaly od USA 12 odpalovacích zařízení HIMARS, 100 raket M57 ATACMS T2K (Block IA unitary) a 65 unitárních modulů M31A1 GMLRS.
Společnost Lockheed Martin získala v prosinci 2015 od Ministerstva obrany USA úpravu smlouvy ve výši 23,17 milionů USD na podporu Life Cycle Launcher Support (LCLS) III na všech HIMARS FCS a odpalovacích modulech americké armády a námořní pěchoty USA.
V červenci 2017 americká armáda udělila kontrakt ve výši 73,8 milionů dolarů společnosti Lockheed Martin jako součást druhé fáze programu Long Range Precision Fires (LRPF), který zahrnuje modernizace technologií a kontrolu rizik pro vývoj prototypu raketového systému LRPF, který lze startoval z odpalovacích zařízení M142 HIMARS.
Lockheed Martin dodal svůj první plně vyrobený podvozek a odpalovací zařízení HIMARS v červenci 2017.
Rumunská vláda si v srpnu 2017 vyžádala 54 odpalovacích zařízení HIMARS od Agentury pro obrannou bezpečnostní spolupráci (DSCA) USA. Prodej zahrnuje také 81 alternativních hlavic GMLRS M31A1, 81 alternativních hlavic GMLRS M30A1, unitárních ATACMS M57 a dalších zbraní v odhadované ceně 1,25 USD mld. Kč
V srpnu 2018 udělila americká armáda kontrakt ve výši 218 milionů dolarů společnosti Lockheed Martin na výrobu 18 odpalovacích zařízení HIMARS a souvisejícího hardwaru jako součást smlouvy FMS do konce prosince 2020.
Lockheed Martin také získal v září 2018 od americké armády kontrakt ve výši 289 milionů dolarů na výrobu 24 odpalovacích zařízení M142 HIMARS a souvisejícího vybavení do července 2022.
Lockheed Martin dodal od října 2018 americké armádě a jejím mezinárodním zákazníkům přibližně 500 odpalovacích zařízení HIMARS.
Lockheed Martin obdržel v březnu 2019 kontrakt FMS na dodávku GMLRS do Polska, Bahrajnu a Rumunska v hodnotě 1,14 miliardy dolarů.
V červenci 2019 získala společnost kontraktačním velitelstvím americké armády kontrakt v hodnotě 492 milionů dolarů na dodávku odpalovacích zařízení M142 HIMARS a souvisejícího hardwaru americké armádě, americké námořní pěchotě, Rumunsku a Polsku do roku 2022.
Warning: Undefined array key "sssp-ad-overlay-priority" in /data/web/virtuals/326454/virtual/www/wp-content/plugins/seznam-ads/includes/class-seznam-ssp-automatic-insert.php on line 276