Jak fungují vzdušná bojová letadla řízená umělou inteligencí

Společnost Skunk Works se věnuje umožnění týmové spolupráce mezi posádkou a letadlem bez posádky. Je to důležitý krok, aby se optimalizovala operační flexibilita, zkrátily lhůty pro rozhodování a zvýšila bezpečnost pilotů.

Společnost Lockheed Martin Skunk Works® ve spolupráci s organizací „Ukázky a prototypy“ společnosti Lockheed Martin a laboratoří Operator Performance (OPL) univerzity v Iowě, předvedla týmovou misi, při níž řídící letoun vydával v reálném čase příkazy letounům řízeným umělou inteligencí prostřednictvím dotykového rozhraní pilotního letounu (PVI).

V sérii letových testů týmy Skunk Works a OPL simulovaly ofenzivní protileteckou misi, při níž palubní „bojový manažer“ na palubě letounu L-39 Albatros, přiděloval cíle dvěma letounům L-29 Delfin řízeným umělou inteligencí, které pak společně porazily dvě makety nepřátelských letounů pomocí simulovaných systémů mise a zbraní.

Rychlé rozhodování ve správný čas

Interoperabilita a maximální autonomie přináší správné efekty ve správný čas. Inženýři a vědci z Lockheed Martin Skunk Works pracují po desetiletí na vývoji nejmodernějších autonomních systémů pro vzdušné a pozemní mise.

Bojové schopnosti jsou vylepšené prostřednictvím konektivity a softwaru systémového přístupu s řešením 21st Century Security, která umožňují rychlou výměnu informací mezi senzory a střelci, bez ohledu na platformu nebo systém, což přináší rozhodující výhodu v době rostoucí hrozby.

Zdroj: Lockheed Martin, Tisková zpráva Lockheed Martin, Skunk Works, 21st Century Security, Skunk Works