Úterý, 21 května, 2024

Vozidla z USA předstírající ruskou techniku, byla spatřena v Německu

TOP 10Válečná zónaVšechny články

Defence Blog informuje, že USA rozmístily v Německu „falešná“ ruská vojenská vozidla. Stroje byly spatřeny v německém přístavu Bremerhaven. Jedná se o upravené vozy Humvee a Stryker. Zřejmě zde skončily z nějakého důvodu, píše WP Tech.

Jak vysvětluje Defence Blog, „falešná“ ruská vozidla, která dorazila do Německa, „budou použita k výcviku vojáků v poznávacích dovednostech“, což ve skutečnosti znamená poskytnout realistický výcvik. Služba také upozorňuje, že to není poprvé, co byl podobný vývoj zaznamenán. V září 2022 měly být přestavěnými stroji Humvee a Stryker vybaveny takzvané Black Horse Regiment, tedy americký 11. obrněný jezdecký pluk.

Americká vozidla předstírající ruskou techniku

Obrněné Strykery hrají roli ruských obrněných transportérů BTR-87, zatímco Humvee hrají roli lehkých víceúčelových vozidel GAZ Tigr. Původní ruská technika je silně upravenou verzí BTR -82A, která byla vyvinuta v Rusku jako soukromý podnik. Web Military Today upozorňuje, že se jedná o nízkorozpočtové vozidlo, které se skládá ze snadno dostupných komponentů vozidel z řady transportérů BTR-80. Jeho prototyp byl vyvinut v letech 2014 až 2015 a transportér byl veřejně představen v roce 2017.

Prototyp BTR-87 používá mimo jiné kanon ráže 30 mm, koaxiální kulomet ráže 7,62 mm a 2 odpalovací zařízení protitankových řízených střel Ataka-T . Podobnou výzbroj lze nalézt i na dalších vozidlech řady BTR-80. Ruská armáda o BTR-87 neprojevila bezprostřední zájem a není známo, zda se transportér vůbec dostal do její výbavy. Proto je vytvoření jeho napodobeniny Američany poněkud překvapivé.

Jako rozumnější se jeví přestavba Humvee na lehké víceúčelové vozidlo GAZ Tigr. Jedná se totiž o často používaná ruská terénní obrněná vozidla. Některá vozidla zařazená do této rodiny lze nalézt například na Ukrajině. Jak jsme již informovali, vozidla GAZ Tigr mají nosnost až 1 200 kg a jedna z jejich verzí, ABSz 233116, byla navržena pro přepravu raketového komplexu Kornet-D1. Konstrukce je schopna provozu v těch nejdrsnějších podmínkách, může pracovat při teplotách od -14 do +50 stupňů Celsia.