F-16 | Svět2000

Polští partneři Lockheed Martin dokončili projekty ELES/J-Box, MCU a F-16

14. 5. 2024 Adam Walko 0 komentářů 2 min read 372 Zobrazení 3 (PAC-3), F-16, Lockheed Martin, obrana, Patriot, Polsko, Střela PAC-3 MSE

Technologie TOP 10 Válečná zóna

Lockheed Martin uzavřel partnerství s výrobními závody v Polsku za účelem zvýšení technických schopností a poskytnutí výrobního know-how komponentů souvisejících s Patriot Advanced Capability (Pokročilé schopnosti systému Patriot) – 3 (PAC-3) Missile Segment Enhancement (MSE) a na podporu polské protivzdušné a protiraketové obrany v rámci projektu WISLA.

WZE dokončila výrobu ELES/J-Box a projekt MCU

Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA(WZE) dokončila výrobu pro výrobní programy Enhanced Launcher Electronics System (ELES) a Junction-box (J-box). Systémy ELES a J-Box jsou klíčové pro odpalovací a pozemní zařízení PAC-3 MSE.

WZE zavedla výrobní linky schopné finální montáže pro programy ELES a J-Box. ELES poskytuje energii a signály střelám na odpalovacím zařízení PAC-3. J-Box poskytuje napájení a distribuci signálu na odpalovacím zařízení. Lockheed Martin má v úmyslu poskytnout WZE příležitost soutěžit o zakázky na výrobu ELES a J-Box pro odpalovací zařízení PAC-3 MSE dodané do Polska. Projekt MCU se zaměřil na návrh jednotky elektrického spínače v rámci MCU. WZE nyní oficiálně dokončila čtyři ze svých sedmi offsetových projektů v rámci WISLA Phase 1.

WZL-2 získává schválení dvou zásadních projektů podporujících F-16

WZL-2 oficiálně dokončil dva projekty podporující letouny F-16. Projekt elektrické údržby F-16 a projekt elektrické hydrauliky F-16 přenesly technologie a know-how, poskytly vybavení a nástroje, dokumentaci a technickou pomoc na pomoc WZL-2 při provádění údržby tří generátorů F-16 a dvou hydraulických F-16. komponenty. WZL-2 nyní dokončila všechny tři své projekty v rámci WISLA fáze 1.

WZE také dokončila projekt Motor Controller Unit (MCU), který umožňuje WZE navrhovat, stavět a testovat karty elektronických obvodů, které se nacházejí ve vysoce výkonných aplikacích, řízení motorů a digitálním hardwaru.

Střely PAC-3

Střela PAC-3 MSE společnosti je základním prvkem budoucí protiraketové obrany Polska a její přesná munice a výcvikové systémy poskytují polským ozbrojeným silám životně důležité schopnosti.

Wojskowe Zaklady Elektroniczne (WZE) a Wojakowe Zaklady Lotnicze Nr. 2 (WZL-2), dokončili životně důležité offsetové projekty na podporu programu WISLA. Projekty offsetů umožňují polským společnostem zapojit se do dodavatelského řetězce PAC-3.

Článek byl upraven z tiskové zprávy Lockheed Martin.

Bojové testy ve vzduchu mezi AI a lidmi řízenými F-16

8. 5. 2024 Iveta Mauci, šéfredaktorka a licencovaná autorka vědeckých zpráv NASA, ESO, ESA, AAAS a EurekAlert 0 komentářů 3 min read 433 Zobrazení AI, bojové letouny, DARPA, F-16, Lockheed Martin, stíhačky, umělá inteligence, USAF

Budoucnost Technologie TOP 10 UI Válečná zóna

*Letoun X-62A VISTA letící nad leteckou základnou Edwards v Kalifornii.*

Program ACE dosáhl v letectví světového prvenství pro umělou inteligenci. Air Combat Evolution (ACE) DARPA dosáhl vůbec prvních vzdušných testů algoritmů umělé inteligence, které autonomně létají s F-16 proti F-16 pilotované člověkem v bojových scénářích ve vizuálním dosahu (někdy označované jako „psí zápasy“).

Program ACE usiluje o zvýšení důvěry v bojovou autonomii tím, že jako využívá spolupráci člověka a stroje. Ten slouží také jako vstupní bod do komplexní spolupráce člověka se strojem. Současně bude ACE zavádět metody měření, kalibrace, zvyšování a předvídání lidské důvěry ve výkonnost bojové autonomie. V neposlední řadě program rozšíří taktické použití autonomního boje „psích zápasů“ na složitější, heterogenní, víceletadlové, simulované scénáře na operační úrovni založené na živých datech, čímž položí základy pro budoucí živé experimenty na úrovni kampaní v rámci programu Mosaic Warfare.

V budoucí vzdušné oblasti, kde budou soupeřit protivníci, může jediný lidský pilot zvýšit smrtící účinek účinným řízením více autonomních bezpilotních platforem z letadla s posádkou. Tím se úloha člověka přesouvá z role operátora jedné platformy na roli velitele mise. Cílem ACE je zejména poskytnout schopnost, která pilotovi umožní věnovat se širší, globálnější misi velení ve vzduchu, zatímco jeho letoun a týmové bezpilotní systémy jsou zapojeny do jednotlivých taktik.

ACE vytváří hierarchický rámec autonomie, v němž kognitivní funkce vyšší úrovně (např. vypracování celkové strategie nasazení, výběr a stanovení priorit cílů, určení nejlepší zbraně nebo účinku atd.) může provádět člověk, zatímco funkce nižší úrovně (tj. detaily manévru letounu a taktiky nasazení) je ponechána na autonomním systému. Aby to bylo možné, musí být pilot schopen důvěřovat autonomnímu systému při provádění komplexního bojového chování ve scénářích, jako je například souboj na dohled, než přejde k soubojům mimo dohled.

Demonstrace ACE překlenou mezeru od jednoduchých automatizovaných systémů založených na fyzikálních zákonech, které se v současnosti používají, ke komplexním systémům schopným účinné autonomie ve vysoce dynamickém a nejistém prostředí při rychlosti mise.

Technologický vývoj v rámci programu ACE se zabývá čtyřmi hlavními úkoly:

Zvýšit výkonnost autonomie ve vzdušném boji v lokálním chování (individuální letadlo a týmová taktika).
Vybudovat a kalibrovat důvěru v místní chování ve vzdušném boji.
Rozšířit výkonnost a důvěru na globální chování (heterogenní víceletadlové systémy)
Vybudovat infrastrukturu pro experimentování ve vzdušném boji v plném měřítku

V tomto videu členové týmu hovoří o tom, čím se program ACE liší od jiných projektů autonomie v letectví a jak představuje transformační moment v historii letectví a vytváří základ pro etické, důvěryhodné týmové spojení člověk-stroj pro složité vojenské a civilní aplikace.

Algoritmy ACE AI řídily za letu speciálně upravený zkušební letoun F-16 známý jako X-62A nebo VISTA (Variable In-flight Simulator Test Aircraft) na Air Force Test Pilot School na Edwards Air Force Base v Kalifornii, kde v roce 2023 proběhly všechny ukázky autonomních bojových manévrů a pokračují i v roce 2024.

Článek byl upraven z tiskových zpráv DARPA a Lockheed Martin.