Sobota, 27 července, 2024

Obloze bude vládnout nová generace americké stíhačky stealth, CTF F-22 Raptor se pro testování programu 6. generace mění na CTF Air Dominance

Katerina Karaskova 0 komentářů 4 min read 2017 Zobrazení , , ,
NovéTajné zbraněTechnologieVálečná zónaVšechny články

Zbraně poháněné umělou inteligencí, větší množství zpracovávaných dat a drony Wingman mají udržet americké letouny před ruskou a čínskou konkurencí po celá desetiletí, uvádí Popular Mechanics.

V březnu 2017 vstoupil do služby u letectva Lidové osvobozenecké armády vrcholný počin čínského výrobce letadel Chengdu, letoun J-20 Mighty Dragon. Jednalo se o první operační letoun stealth na světě, který byl zkonstruován mimo Spojené státy, a jeho zavedením okamžitě skončil tři desetiletí trvající americký monopol na letectví stealth.

Mighty Dragon vypadal podobně jako nejlepší stíhačka na obloze současnosti, americký F-22 Raptor. Výroba F-22 však byla v roce 2011 zastavena po pouhých 186 letounech. Dnes je jich bojeschopných méně než 120. A každým dnem se americká flotila F-22 blíží k vyřazení, zatímco čínská flotila J-20 se stále rozrůstá. Aby s ním USA udržely krok, vyvíjely v posledních devíti letech tajně novou generaci stíhaček stealth.

V roce 2013 Arati Prabhakar, který byl v té době ředitelem Agentury pro pokročilé obranné výzkumné projekty, uvedl, že USA začaly studovat „iniciativu vzdušné nadvlády“. Dnes je o programu známo o něco více. Analytici se domnívají, že nové letadlo, známé jako program NGAD (Next Generation Air Dominance – „rodina systémů“, kde hlavním prvkem bude nová nadzvuková taktická stealth stíhačka šesté generace určená zejména k vybojování vzdušné nadvlády). NGAD začne postupně po roce 2030 nahrazovat stíhačky F-22A Raptor, bude mít nové výkonné motory, bude létat s drony Wingman a bude mít pokročilé senzory a radary, které budou využívat strojové učení a umělou inteligenci k zaměření nepřátelských letadel.

Je těžké říci, jak moc budou nové letouny NGAD zachytitelné. Letouny F-22 jsou již nyní za většiny podmínek na nepřátelských radarech téměř nezjistitelné. Výrobci letadel však dosahují stealth (schopnosti letadla létat nepozorovaně pro nepřítele) pomocí několika překrývajících se technologií. Stíhačky stealth, jako je F-22, jsou tvarovány tak, aby odrážely radarové vlny protivníka. Jsou také potaženy vysoce utajovanými materiály, které u amerických letadel mohou pohlcovat až 80 % radarových vln. Motory letadel stealth jsou navrženy tak, aby vydávaly méně hluku a produkovaly menší tepelnou stopu, a jejich palubní radary a komunikační prostředky vyzařují elektromagnetické frekvence, které jsou hůře zjistitelné než většina ostatních.

Stíhačky stealth mohou útočit na pozemní síly, provádět průzkumné mise, tajné zpravodajské operace a dokonce rušit nepřátelské radary. Jejich schopnost plnit tyto funkce nad nepřátelským vzdušným prostorem relativně beztrestně z nich činí životně důležité pro každé moderní letectvo. V důsledku toho svět rychle dohání americkou dominanci v oblasti stealth.

Kromě Číny má nové stealth stíhačky také Rusko, Suchoj Su-57, většinou zemí NATO známý jako Felon. Ve světě se vyvíjí nejméně devět veřejně zveřejněných programů nových stealth stíhaček, včetně NGAD. A přinejmenším některé z těchto snah vyvíjejí schopnosti tak převratné, že byly charakterizovány jako zcela nová generace – šestá generace stíhaček.

USA v současnoti zahajují nové testování NGAD; CTF F-22 Raptor se pro testování programu 6. generace mění na CTF Air Dominance

Americké letectvo (USAF) oficiálně transformovalo své kombinované testovací síly F-22 Raptor (CTF) na kombinované testovací síly pro vzdušnou nadvládu (ADCTF) a pověřilo je prováděním letových zkoušek rodiny systémů NGAD (Next Generation Air Dominance), uvádí The EurAsian Times.

Dne 30. června služba v tiskové zprávě oznámila, že Edwardsova letecká základna vytvořila kombinované testovací síly Air Dominance Combined Test Force, které budou provádět zkoušky pro program NGAD. Služba uvedla, že Air Dominance CTF bude pokračovat v testování vylepšení pro F-22 s cílem zachovat smrtelnost proti bezprostředním hrozbám.

Kromě toho bude ADCTF klíčová při plánování a provádění integrovaných letových testovacích vojenkých akcí pro rodinu systémů nové generace Air Dominance. Toto dvojí zaměření zajišťuje trvalou účinnost letounu F-22 a zároveň urychluje vývoj a testování technologií a systémů NGAD.

Pro odrazení a řešení současných hrozeb považuje USAF za základní pilíře své budoucí struktury sil posádkovou stíhací složku a vysoce autonomní pokročilé bezpilotní letouny programu NGAD.

Během svého hlavního projevu na sympoziu Air Force Association (AFA) Warfare 7. března 2023 pronesl ministr letectva USA (USAF) Frank Kendall prohlášení, které ukázalo závazek USAF k programu Next Generation Air Dominance. Ministr Kendall oznámil, že USAF plánuje v zásadě nasadit 200 letounů NGAD a přibližně 1 000 letounů CCA (Collaborative Combat Aircraft).

Konkrétní počet subjektů NGAD, které americké letectvo hodlá pořídit, zůstal utajen. Zveřejnění „pomyslného“ počtu 200 letounů NGAD je však pozoruhodné, protože převyšuje současný stav stíhacích letounů F-22 Raptor, které má program NGAD nahradit kolem roku 2030.

V květnu vydalo Ministerstvo letectví (DAF) utajované výběrové řízení pro průmysl. Účelem tohoto tendru bylo zahájit proces výběru dodavatele pro inženýrský a výrobní vývoj (EMD) pro Next-Generation Air Dominance Platform. Výběrové řízení na dodávku posádkového stíhacího letounu šesté generace Next Generation Air Dominance pro americké letectvo navíc vstoupila do rozhodující fáze, kdy zbývají pouze dva nejlepší dodavatelé (Boeing, Lockheed Martin nebo Northrop Grumman?). Očekává se, že výběrové řízení skončí příští rok. Toto výběrové řízení je považováno za soutěž, v níž vítěz bere vše, což naznačuje, že vybraný dodavatel pravděpodobně získá kontrakt na vývoj a dodávku stíhacího letounu šesté generace NGAD. Toto rozhodnutí má významné důsledky pro budoucí schopnosti a technologický pokrok amerického letectva.

Napsat komentář