Miniponorka schopná vykonávat širokou škálu prací v hloubkách až 2250 m

Foto: Ukázka schopností aparátu projektu 03660 © spb-tr.gazprom

Na objednávku Gazpromu bylo v Severodvinsku vyvinuto pilotované podvodní vozidlo (OPA) projektu 03660 Yason, které nemá v Rusku obdoby. Produkt je miniponorka schopná vykonávat širokou škálu prací v hloubkách až 2250 m. Zařízení je určeno zejména k průzkumu infrastruktury přenosu plynu pod vodou, studiu mořského dna, geologickému průzkumu, ochraně nerostů a instalaci různých konstrukcí. Nyní je tato funkce přiřazena potápěčům a dálkově ovládaným neobydleným komplexům. Konstrukce nejnovější ponorky má podle odborníků zvýšit efektivitu obsluhy pobřežních plynovodů a provádění různých výzkumných úkolů ve velkých hloubkách, píše server russian.rt.com.

„Začínáme stavět zařízení s unikátními taktickými a technickými vlastnostmi. V civilní stavbě lodí neexistovaly žádné analogy,“ řekl Michail Budničenko, generální ředitel Sevmaše, při slavnostním představení aparátu projektu 03660. 

Ponorka je určena k provádění prací souvisejících s provozem pobřežních plynovodů. Dříve se zařízení tohoto druhu v Rusku nestavěla.

Podle United Shipbuilding Corporation (USC) může být ponorka provozována ve sladké i mořské vodě v neomezených plavebních oblastech. Použití OPA zvýší spolehlivost a bezpečnost procesu přepravy plynu.

Georgy Fokin, generální ředitel Gazprom Transgaz Petrohrad, řekl, že ponorky Projektu 03660 budou vyráběny sériově. 

„V širokém rozsahu hloubek“

Podle USC mohou být potenciálními spotřebiteli služeb a prací využívajících ponorku umístěnou v Sevmaši struktury a organizace Gazpromu, které provozují pobřežní plynovody, provádějí geologický průzkum, projektování, průzkum a instalační práce pod vodou.Také k téma.

Webová stránka zákazníka uvádí, že OPA bude vyžadována pro průzkumy mořského dna, jakož i pro „práce v širokém rozsahu hloubek, včetně oprav a obnovy a dopravních operací, vědeckých průzkumů a nouzových záchranných činností“.

Také v materiálech společnosti se uvádí, že OPA je nezbytná pro bezpečný provoz vysokotlakých plynovodů. Ponorka musí zejména posoudit aktuální technický stav podvodní infrastruktury pro přepravu plynu a „identifikovat faktory“, které mohou ovlivnit její výkon.

Jak již zákazník uvedl dříve, na světě neexistovala žádná OPA, která by plně vyhovovala potřebám struktur Gazpromu v oblasti provozu „stávajících a budoucích úseků námořních cest, pobřežních staveb atd.

V roce 2019 zveřejnily noviny Delovoy Peterburg článek věnovaný inovativním aktivitám společnosti Gazprom transgaz Saint Petersburg LLC v oblasti zajištění bezpečnosti čerpání modrého paliva.

V současné době oblast odpovědnosti Gazprom Transgaz Petrohrad zahrnuje rozsáhlou infrastrukturu, včetně plynovodů o délce více než 12 000 km, 197 čerpacích jednotek a 252 distribučních stanic plynu. Společnost ročně přepraví přes 150 miliard metrů krychlových. m zemního plynu.

Na vývoji projektu OPA se kromě malachitu podílely Krylovské státní výzkumné centrum, Ústřední výzkumný ústav konstrukčních materiálů Prometheus, Národní výzkumné centrum Kurčatovův institut a ANO Centrum pro podvodní výzkum Ruské geografické společnosti (CPI RGS) 03660 Jason.

Zdroj: russian.rt.com