Na internetu se objevilo další video ukazující polskou houfnici AHS Krab. Video zveřejněné Ukrajinskou frontou na platformě X ukazuje, že obránci opakovaně vychvalovaný stroj si v zimních podmínkách vede perfektně, píše WP Tech. Připomínáme možnosti této houfnice AHS Krab.
Ukrajinský front neupřesňuje, kde byl polský Krab zaznamenán. Video však ukazuje stopu, která umožňuje naznačit přibližnou oblast, ve které dělová houfnice působí. Kozácký kříž namalovaný na boku vozu je použit na vlajce Poltavské oblasti. To znamená, že Ukrajinci tyto zbraně s největší pravděpodobností používají v těsné blízkosti bojových linií s ruskou armádou .
Polský Krab viditelný na videu dokazuje, že jde o skutečně univerzální stroj. Jeho výrobce Huta Stalowa Wola se postaral o odpovídající konstrukci stroje. Díky použitým řešením dokáže polská dělová houfnice překonat překážky hluboké až 1 m a široké až 2,5 m. Maximální nájezdový úhel Krabu je 25 stupňů.
V kombinaci s motorem o výkonu 1000 HP může polské zařízení fungovat i v náročných zimních podmínkách. Připomeňme, že vůz zrychluje v terénu na rychlost 30 km/h a na zpevněné cestě až na 60 km/h.
⚡️??Polish 155-mm self-propelled howitzer AHS Krab in service with the Armed Forces of ??Ukraine pic.twitter.com/QiUxTFyVll
Ukrajinci také poukazují na Krabovu přesnost jako na důležitou výhodu. Houfnice je postavena na 155mm hlavni o délce 52 ráží. To zaručuje dostřel až 40 km (v případě střel s vyvíječem plynu). Tento výsledek je srovnatelný s nejlepšími stroji tohoto typu na světě (PzH 2000, K9 Thunder).
Navíc dostřel dosahovaný Krabem převyšuje standardní ruská děla (jako je 2S19 Msta-S), která dosahují dostřelu přibližně 20 km. AHS Krab střílí rychlostí tři výstřely za 10 sekund (sériová střelba) a v intenzivním režimu až šest výstřelů za minutu (práce, kterou lze udržet po dobu tří minut). Praktická rychlost střelby je definována jako dva výstřely za minutu.
Americké letectvo se připravuje na zahájení výroby nové rakety vzduch-vzduch dlouhého doletu. Střela s označením AIM-260 Joint Advanced Tactical Missile (JATM) by se mohla začít vyrábět ještě letos, napsal WP Tech. Projekt je obestřen přísným utajením, ale o rozsahu jeho významu svědčí skutečnost, že velení amerického letectva hodlá od počátku zvýšit tempo výroby oproti dřívějším předpokladům.
O zákulisí programu konstrukce a výroby střely AIM-260 je známo jen velmi málo. Práce na něm začaly pravděpodobně v polovině minulého desetiletí. Jedná se o jeden z nejdůležitějších zbrojních programů amerického letectva, kterým si chce udržet náskok před potenciálními protivníky, zejména Čínou a Ruskem. O rozsahu utajování svědčí skutečnost, že jen v roce 2020, bylo jen na projekty utajení nové rakety vynaloženo 6,5 milionu USD. Ty byly mimo jiné použity na vybudování samostatného, speciálně střeženého skladu pro prototypy rakety.
Utajován je i plánovaný rozsah výroby. Při vystoupení před senátním výborem pro obranu požádal ministr letectva Frank Kendall politiky, aby vyčlenili další finanční prostředky na zvýšení celkového rozsahu a tempa výroby střely JATM nad rámec dříve předpokládaných objemů. Vysoká poptávka po AIM-260 souvisí s tím, že nejen letectvo, ale i ostatní druhy ozbrojených sil USA s vlastním letectvem – námořnictvo a námořní pěchota – by chtěly novou munici získat co nejdříve.
O tom, jak je důležité dostat AIM-260 rychle do výzbroje, svědčí i prohlášení zástupce náčelníka generálního štábu amerického letectva generála Davida Nahoma, který uvedl, že s nasazením AIM-260 by bylo možné bezpečně snížit počet stíhaček F-22A Raptor ze 186 na 153, aniž by byla ohrožena bojeschopnost celého letectva. Očekává se, že vyřazování nejstarších letounů F-22 Block 20 začne v příštích letech.
U střel vzduch-vzduch je klíčovým parametrem dolet. V současnosti nejpočetnější americká střela středního doletu, AIM-120 AMRAAM, má dolet přibližně 145 km. Naproti tomu čínská PL-15 má podle odhadů dolet přibližně 260 km. To znamená, že čínské letouny by mohly na Američany střílet a ti by neměli šanci reagovat. Odpovědí bude střela AIM-260, která by podle zástupce amerického letectva měla mít přibližně dvojnásobný dolet než AIM-120, tedy asi 290 km, což je více než čínská střela. Pro srovnání, ruská střela dlouhého doletu R-37M má dolet více než 200 km a evropská střela Meteor má dolet asi 200 km, ale ve srovnání s ruskou střelou má mnohem lepší manévrovací schopnosti.
Dolet rakety závisí na jejím pohonu a zásobě paliva. Pokud má mít AIM-260 dvojnásobný dolet oproti AIM-120, měla by být buď delší než ona, nebo mít větší průměr. Při návrhu nové střely byli konstruktéři omezeni rozměry výzbrojních prostorů stíhaček F-22 a F-35. Nová střela se do nich musí vejít, aby si letoun zachoval vlastnosti stealth. To znamená, že AIM-260 nemůže být výrazně větší než její předchůdce. Lze tedy předpokládat, že zvětšením průměru střely byla zvětšena zásoba paliva.
Další vlastnosti AIM-260 jsou rovněž utajovány. Lze pouze spekulovat, že bude vybavena přinejmenším stejně vyspělou naváděcí hlavicí jako střely AIM-120D-3, což jí umožní sledovat cíl i v případě, že nepřítel používá silné rušení. Ačkoli jak AIM-120, tak AIM-260 jsou střely typu „vypusť a zapomeň“, což znamená, že jakmile pilot vybere cíl, střela jej navádí pomocí vlastního radaru, je pravděpodobné, že JATM bude stejně jako AIM-120D-3 vybavena obousměrným datovým spojením, které jí umožní využívat i údaje z výkonnějšího radaru instalovaného na letounu, z něhož byla odpálena.
V první fázi budou střelami JATM vyzbrojeny stíhačky F-22 Raptor. Následně budou zařazeny do výzbroje stíhaček F-35 Lightning II, F-15EX Eagle II, F/A-18E/F Super Hornet a samozřejmě i do vznikajícího stíhacího letounu nové generace Air Dominance. Bezpilotní letouny Collaborative Combat Aircraft budou rovněž upraveny pro nesení AIM-260, které budou spolupracovat se stíhačkami NGAD v okřídlené roli a plnit nejnebezpečnější úkoly průzkumu, elektronického boje, ničení protivzdušné obrany a dokonce i jako klamné cíle pro nepřátelské protiletadlové střely. Náčelník generálního štábu USAF generál Charles Q. Brown Jr. uvedl, že AIM-260 budou klíčovou součástí bezpilotních křídel zvyšujících údernou sílu celého uskupení letounů.
Ačkoli se očekává, že AIM-260 vstoupí do výroby již v letošním roce, neznamená to automatický konec dodávek AIM-120. Za normálních okolností letectvo a námořnictvo nakoupily v průměru kolem 500 kusů AMRAAM ročně za přibližně 1 miliardu dolarů. V souvislosti s vypuknutím války na Ukrajině a obecným nárůstem mezinárodního napětí bylo na příští rok oznámeno dodatečné financování nákupu AIM-120 ve výši 1,5 miliardy dolarů. Současná výroba obou typů střel umožní udržet bojovou pohotovost v případě, že se u AIM-260 objeví dětské nemoci. Pokud však vše půjde dobře, USAF plánuje rychle přejít pouze na výrobu JATM a v roce 2026 objednat pouze tyto střely.
Neprůstřelné vesty zachraňují životy. Moderní neprůstřelná vesty poskytla americkým vojákům na bojišti nesrovnatelnou výhodu, zlepšila schopnost přežití a snížila ztráty na životech. Tato ochrana má však svou cenu. Americké pozemní jednotky dnes nosí v průměru 12 kg osobních ochranných prostředků (neprůstřelné vesty a přilby). Tato váha přichází na vrchol již tak těžkého břemene sestávajícího ze zbraně, munice, vody, baterií a dalšího vybavení. Průzkumy z nedávných válek nalezly sesedlé pozemní bojové jednotky nesoucí v boji 41 až 63,5 kg nebo více. Těžká zátěž snižuje pohyblivost, zvyšuje únavu a snižuje výkonnost mise, tvrdí zpráva z roku 2018 společnosti CNAS.
Břemeno brnění
Neprůstřelná vesta poskytuje stále pokročilejší ochranu, ale za cenu výkonu vojáka. Neprůstřelná vesta je těžká, objemná a horká. Okamžitě to omezuje pohyblivost vojáků přidáním hmotnosti, omezením pohyblivosti kloubů a omezením pohybu v těsných oknech, dveřích a vozidlech, která nejsou navržena pro většinu moderních brnění. Kromě toho pancíř zadržuje teplo, čímž zvyšuje tepelné zatížení vojáka, což je zvláštní problém v horkém prostředí. Tím, že brnění přispívá k celkovému zatížení vojáka, také omezuje viditelnost, snižuje povědomí o situaci a zpožďuje reakční dobu. Kumulativně, hmotnost, objem a tepelné zatížení brnění zvyšuje únavu vojáka a snižuje fyzickou a kognitivní výkonnost.
Zvýšené zatížení vojáka nejen zpomaluje pohyb a zvyšuje únavu, ale také bylo experimentálně prokázáno, že snižuje situační povědomí a dobu odezvy na střelbu. Těžká břemena snižují situační povědomí tím, že naklánějí hlavu pod úhlem dolů a zvyšují množství hmotnosti, kterou je třeba kontrolovat, když voják rychle zastaví. 1 V kontrolovaných experimentech bylo také prokázáno, že zátěže nepříznivě ovlivňují dobu odezvy na střelbu a prodlužují dobu potřebnou k přesné střelbě vojáků o 0,1 sekundy ve srovnání s podmínkami bez zátěže.
Dále experimenty zahrnující vojáky nosící různé velikosti brnění naznačují, že velké brnění může prodloužit dobu mezi získáním a působením na řadu cílů. Nošení menší velikosti neprůstřelné vesty, než bylo doporučeno, vedlo k rychlosti podobné základní linii bez neprůstřelné vesty, ale při nošení doporučené velikosti neprůstřelné vesty se čas k zasažení dvou cílů prodloužil o 0,2 sekundy. Celkový čas na dokončení pěticílového úkolu se prodloužil až o 0,7 sekundy, z 6,3 bez neprůstřelné vesty na 7 sekund při nošení standardní neprůstřelné vesty. Tyto studie společně ukazují, že dynamické střelecké umění, kde je schopnost zastavit a dosáhnout cíle rozhodující, je ohroženo vysokou hmotností a objemným nákladem.
Brnění si vybírá tuto těžkou daň na výkonu vojáka, aniž by mu do okamžiku nárazu přidalo jakoukoli výhodu. Jak vysvětluje armádní výzkumník Dr. James Q. Zheng: „Neprůstřelná vesta je v podstatě parazitní váha; nic nepřispívá k operační efektivitě vojáka až do okamžiku, kdy je potřeba odolat potenciálně smrtící hrozbě.“ To neznamená, že neprůstřelné vesty nejsou účinné při zastavení balistických hrozeb nebo nejsou cenné. Neprůstřelné vesty skutečně zachraňují životy. S tím však přichází i velká zátěž. Neprůstřelná vesta zvyšuje ochranu, ale snižuje výkon vojáka.
Koncept „Iron Triangle“, často používaný u pozemních vozidel, tuto výzvu vystihuje. „Železný trojúhelník“ představuje kompromis mezi mobilitou, ochranou a smrtelností. Vzhledem k tomu, že existuje omezení hmotnosti, kterou vozidlo může unést, jakékoli zvýšení jedné z proměnných má za následek degradaci ostatních. Sesednutí vojáci čelí podobné výzvě. Do bitvy musí fyzicky nést každý kus vybavení, který mají. To znamená, že jakákoli zlepšení ochrany nebo úmrtnosti, která zvyšují hmotnost, snižují pohyblivost. Mobilitu lze získat zpět snížením hmotnosti vojáka a jeho vybavení, ale obecně za cenu ochrany nebo smrtelnosti. Vojáci tak zůstávají uvězněni v Železném trojúhelníku.
Mobilita je důležitým faktorem účinnosti mise a schopnosti přežití. Manévr zvyšuje šanci vyhnout se kontaktu s nepřítelem nebo zahájit kontakt podle vlastních podmínek. Nadměrná hmotnost může ve skutečnosti vést k záběrům, kterým by se jinak dalo předejít díky mobilitě. Dále, na rozdíl od pozemních vozidel, která se během mise neunavují, vojáci únavu. Důsledky podpory těžké váhy při pohybu vedou ke snížení kognice, schopnosti reagovat a rozhodování. Úzké zaměření pouze na ochranu může být škodlivé. Přežití vojáka je více než jen ochrana. Přežití zahrnuje také situační povědomí, mobilitu a letalitu. Najít nepřítele, vymanévrovat ho na bojišti a zaútočit jako první je ta nejideálnější situace pro zajištění přežití vojáka.
Zlepšení přežití vojáků přesahuje pouhé zaměření na zlepšení ochrany – tato ochranná vylepšení musí být vyvážena jejich náklady na mobilitu a smrtelnost. Více neprůstřelná vesta není vždy lepší. Hmotnost neprůstřelné vesty by měla být holisticky vyvážena jejími náklady na mobilitu, situační povědomí a výkon vojáka.
Poznámka: Některé údaje v této zprávě zahrnují závaží pro starší armádní neprůstřelný systém, vylepšenou vnější taktickou vestu (IOTV) a starší přilby. Armáda je v procesu výměny IOTV za lehčí systém, který váží pro trup a helmu. Další podrobnosti o vývoji neprůstřelných vesty a cílech v oblasti snižování hmotnosti naleznete v dřívější zprávě ze série Super Soldiers „ Soldier Protection Today “.
Zdroj: CNAS
Warning: Undefined array key "sssp-ad-overlay-priority" in /data/web/virtuals/326454/virtual/www/wp-content/plugins/seznam-ads/includes/class-seznam-ssp-automatic-insert.php on line 276
Foto: Ministerstwo Obrony Narodowej/Wikipedia
Foto: F-35A shazuje pumu JDAM / USAF
Foto: Specna Arms/Pexels