Odminovací vozidla Leopard na Ukrajině nemohou fungovat v 35stupňových vedrech
Finský Leopard 2R si proklestí cestu ruskými minovými poli
Ze tří zbývajících odminovacích strojů tohoto typu ve výzbroji ukrajinských ozbrojených sil se údajně všechny zastavily během operací na Záporožské frontě v Orechovském směru, píše Bulgarian military. Zajímavé je, že po odeslání těchto odminovacích strojů na bázi tanků Leopard ukrajinské armádě – které se ukázaly jako neuspokojivě neúčinné – finská armáda nadále používá jejich osvědčené protějšky na bázi sovětských tanků T-55.
Přestože značný počet tanků T-55 bylo již dávno vyřazeno z výzbroje finské armády, několik těchto odolných vozidel je stále ve službě. Jsou spřažena s robustními pásovými těžebními stroji, jejichž nákup pochází ještě ze sovětské éry.
Länsikalustoakin pitää käyttää oikein. Ja sekään ei aina riitä. Tässä kuvassa Bradley-miehistönkuljetusvaunuja ja Leopard 2 A6. #turpohttps://t.co/QbdqaQktD0
— Tero Tuominen (@TeroTweet) June 9, 2023
Koncem padesátých let minulého století doplnilo finské ministerstvo obrany svůj vojenský park o zhruba sedmdesát kusů tanků T-54A. Překonalo téměř 25 let a tyto sovětské tanky prošly komplexní modernizací, včetně instalace nejmodernějších vícekanálových zaměřovačů, tepelně ochranných krytů zbraní, vrhačů kouřových granátů na věžích a bočních clon na podvozku.
Tanky Leopard 2 o hmotnosti 56 tun, původně získané z Německa, byly vybaveny těžkými řetězovými vleky KMT-5M, které je přeměnily na ženijní stroje pro odminování. Modifikace „R“ se však ukázala jako méně účinná, zejména v zimních podmínkách. V důsledku toho bylo všech šest kusů této techniky předáno bojovníkům kyjevského režimu.
Co je těžké odminovací vozidlo Leopard 2R?
Finské těžké odminovací vozidlo Leopard 2R je specializované vojenské vozidlo určené pro odminovací operace. Vychází z hlavního bojového tanku Leopard 2A4 a bylo upraveno tak, aby mohlo plnit úkoly při odminování. Vozidlo je vybaveno minovým pluhem a systémem minového válce, který dokáže vyčistit cestu skrz minová pole. Je rovněž vybaveno systémem detekce min, který dokáže lokalizovat a označit polohu min.
Vozidlo Leopard 2R obsluhuje tříčlenná posádka, kterou tvoří řidič, velitel a specialista na odminování. Vozidlo je silně pancéřované a odolává střelbě z ručních zbraní a výbuchům min. Je poháněno dieselovým motorem o výkonu 1 500 koní a může dosáhnout maximální rychlosti 68 km/h. Leopard 2R má dojezd 550 km a může operovat při teplotách od -40 °C do +50 °C.
Těžké odminovací vozidlo Leopard 2R používají finské obranné síly v různých mírových misích po celém světě. Bylo také vyvezeno do dalších zemí, včetně Spojených arabských emirátů a Švýcarska. Vozidlo se osvědčilo jako účinný nástroj pro odminovací operace, má však určitá omezení. Například nemůže pracovat v extrémních vedrech, jaká panují v pouštním prostředí.
Jak Leopard 2R funguje?
Leopard 2R je těžké odminovací vozidlo, které je určeno k rychlému a efektivnímu odminování minových polí. Vozidlo je vybaveno velkým pluhem, který slouží k odsunování min a dalších překážek v cestě.
Pluh je vyroben z kalené oceli a je navržen tak, aby odolal síle výbuchů min a jiných výbušných zařízení. Kromě pluhu je Leopard 2R vybaven také systémem minového válce, který slouží k odpalování min předtím, než přes ně vozidlo přejede.
Systém minových válců se skládá z řady těžkých válců, které jsou připevněny k přední části vozidla. Jak se vozidlo pohybuje vpřed, válečky se otáčejí a odpalují všechny miny, které jim stojí v cestě. Vozidlo Leopard 2R je rovněž vybaveno systémem liniových náloží pro odminování [MICLIC], který se používá k pročištění cesty skrz minová pole.
Systém MICLIC se skládá z raketové liniové nálože, která je vystřelována z vozidla a odpaluje miny v širokém prostoru. Celkově je Leopard 2R vysoce účinné vozidlo pro odminování, které je určeno pro činnost v různých náročných prostředích.
- Jak fungují vzdušná bojová letadla řízená umělou inteligencí
- Nový sniper Targeting Pod spojuje F-35, stíhačky 4. generace a raketové dělostřelectvo
- Hlučný motor X-59 prochází posledním velkým pozemním testem