Elektrický Mercedes-Benz ujel 1200 km bez dobíjení

Elektrický vůz Mercedes-Benz s ultra dlouhým dojezdem ujel 1.200 km bez zastavení k nabití, čímž překonal svůj dosavadní rekord, uvedla ve čtvrtek společnost. Elegantní Vision EQXX jel z německého Stuttgartu do Silverstone ve Spojeném království. Začátkem tohoto roku Mercedes vzal koncepční vůz na 1000 km, ale odhadoval, že mohl jít mnohem dál. Píše server businessinsider.com.

Vision EQXX předvídá budoucnost, kdy potenciálně mohou elektrická vozidla cestovat na tak velké vzdálenosti, že se lidé nebudou muset starat o to, kde auto nabít. Dnes patří úzkost z dojezdu, strach z vyčerpání energie, než se dostanou do nabíjecí stanice, mezi největší obavy stávajících a potenciálních majitelů elektromobilů. 

S tímto nejnovějším výletem Mercedes-Benz hravě porazil každé dnes prodávané elektrické vozidlo. Vozidlo Tesly s nejdelším dojezdem, Model S, může na jedno nabití ujet něco málo přes 400 mil, odhaduje The Environmental Protection Agency. Lucid Motors, nový startup, prodává sedan za 169 000 dolarů, který má ujet 520 mil mezi zastávkami, což z něj dělá nejrozsáhlejší vozidlo na trhu. 

Mercedes-Benz Vision EQXX

62b5ff849f5e550019aa9063
62b5ff849f5e550019aa9066
62b5ff859f5e550019aa9068
62b5ff839f5e550019aa9060
62b5ff849f5e550019aa9063 62b5ff849f5e550019aa9066 62b5ff859f5e550019aa9068 62b5ff839f5e550019aa9060

Mercedes navíc uvedl, že klimatizaci nechal běžet asi osm hodin ze 14,5 hodiny jízdy. To je velmi působivé, vzhledem k tomu, že klimatizace může být velkým žroutem baterie EV. Mercedes neplánuje EQXX skutečně prodávat. Jde spíše o hyperúčinné výzkumné vozidlo, které německá automobilka postavila za účelem testování nových technologií a prozkoumávání limitů řady EV. 

Pro optimalizaci účinnosti vyrobil Mercedes EQXX tak lehký a aerodynamický, jak je to jen možné, protože hmotnost a odpor vzduchu jsou dva z největších nepřátel dojezdu. Proto ten kapkovitý tvar a unášecí křivky. Mercedes také vyvinul novou baterii speciálně pro EQXX. Je to 100 kWh, přibližně stejná kapacita jako v luxusním sedanu EQS společnosti. Mercedesu se ale podařilo, že baterie EQXX zabere o polovinu méně místa a váží o 30 % méně. 

Svět pravděpodobně nepotřebuje elektromobily tolik, aby ujelo 1200 km, ale potřebuje lepší a hojnější nabíječky pro elektromobily. Přiznejme si to: Zatímco supervyspělé vozidlo by mohlo být schopno jet 14 hodin bez přestávky, my lidské bytosti ne. Bez ohledu na to, Mercedesu se to povedlo. 

Zdroj: businessinsider.com

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Upozornit na
0 Komentáře
Inline Feedbacks
View all comments
0
Budeme rádi za vaše názory, prosím komentujte.x