Sobota, 27 července, 2024

Testa Rossa J, limitovaná edice ze stáje Ferrari

Všechny článkyZajímavosti

Píše se rok 1957. Prestižní a vyčerpávající závod 24 hodin v Le Mans zaznamenal změnu pravidel, která znamenala vznik ikony, která odstartovala dramatickou nadvládu Ferrari v Le Mans. Tím legendárním Ferrari nebyl nikdo jiný než 3litrový 250 Testa Rossa neboli „Red Head“, který byl pojmenován podle charakteristických červených krytů ventilů. Spolu s optimalizací motoru byly podvozek a karoserie navrženy s ohledem na odolnost a spolehlivost a zároveň posouvaly nové závodní hranice. Díky integračnímu přístupu Enza Ferrariho a Carla Chitiho, symbióze konzervativního a progresivního, zůstal Testa Rossa konkurenční silou až do roku 1962, a navždy zůstane ikonou krásy a inspirace. O limitované edici informoval server ferraribeverlyhills.com.

250 TR je nepochybně jedním z nejcennějších historických vozů, nebo vůbec jakéhokoli typu. Bylo vyrobeno pouze 33 kusů (včetně variant). Možná si jedno z těchto mistrovských děl můžete prohlédnout sami, pokud navštívíte Pebble Beach Concours d’Elegance. Jeden se prý soukromě prodal za téměř 40 milionů.

Omezená produkce 250 Testa Rossa, historický význam a nadčasový příběh překračují generační propast. A s novou iniciativou Ferrari pro sběratelské předměty – můžete se o kouzlo podělit se svými malými nadšenci Ferrari nebo je možná hrdě vystavit. Představujeme Testa Rossa J.

Ferrari vyrábí velmi omezenou repliku 250 Testa Rossa z roku 1957. Je důležité poznamenat, že tento nátěr je dodáván s originálním odznakem Ferrari a také s vlastním VIN. Je to věrně 75% měřítko, s karoserií vyrobenou z ručně tepaného hliníku, koženým interiérem a ocelovým žebříkovým podvozkem. Elektrický pohon, vyjímatelná baterie s dojezdem 60-90 km, funkční světla, funkční klakson a přístroje jsou součástí dodávky. Konstrukce podvozku vycházela přímo z původních výkresů uchovávaných ve Ferrari Classiche.

A stejně jako jeho originál, je velmi omezený. Vyrábí se pouze 299 kusů. K dispozici je také vysoká úroveň personalizace a manettino se 4 různými jízdními režimy: nováček, komfort, sport a závod. Klienti si budou moci vybrat mezi 53 barvami exteriéru nebo jednou ze 14 dostupných historických barev.

Zdroj: ferraribeverlyhills.com