Prvních devět obojživelníků ZAHA je v inventáři tureckých námořních sil

Foto: ZAHA (FNSS)

Prvních devět obrněných obojživelných vozidel ZAHA(Zırhlı Amfibi Hücum Aracı), která budou sloužit společně s podobnými obojživelnými loděmi, zejména TCG Anadolu, bylo předáno tureckým námořním silám na slavnostním ceremoniálu v zařízeních FNSS v Gölbaşı v Ankaře, napsal Analitický deník. Prvních devět lodí ZAHA je v inventáři tureckých námořních sil. Slavnostního ceremoniálu se zúčastnil také Prof. Dr. İsmail Demir, prezident společnosti Defence Industries.

TCG Anadolu, bylo předáno tureckým námořním silám na slavnostním ceremoniálu v zařízeních FNSS v Gölbaşı v Ankaře. Slavnostního ceremoniálu se zúčastnil také Prof. Dr. İsmail Demir, prezident společnosti Defence. Během slavnostního ceremoniálu byly rovněž přidány podpisy pod projektem modernizace zesíleného obrněného transportéru (GZPT).

Prof. Dr. İsmail Demir, prezident Defence Industries, řekl: „V naší zemi máme skutečně velmi schopné firmy, pokud jde o obrněná vozidla. Existuje mnoho vozidel vyvinutých naším průmyslem, jako jsou taktická kolová obrněná vozidla, vozidla s protiminovou ochranou, šturmové houfnice, bojová vozidla se zbraněmi a dělovými věžemi různých ráží, vozidla s nosiči zbraní, obojživelná útočná vozidla, vozidla pro ochranu hranic, obrněná ženijní a podpůrná vozidla, transportéry a záchranná vozidla. Samozřejmě pokračujeme v cestě za dokončením několika záležitostí, které nám chybí u pozemních platforem. Jedním z našich problémů byla pancéřová ocel. Tam už byly podniknuty určité kroky. Pokračují také tuzemské aktivity v oblasti motorů a převodových systémů. Byla zahájena integrace některých z nich do našich obrněných vozidel a i zde, jako na nové oblasti, pokračuje řada našich firem v práci na bezpilotních pozemních vozidlech a vytváření široké škály schopností na nich a nasazení našich vozidel vhodných jak pro dálkové řízení, tak pro autonomní jízdu.“

Demir uvedl, že pozorují, že prostředí pozemních operací je každým dnem složitější a že parametry, jako je rozsah operací a variabilita misí, způsobují, že je nevyhnutelné provádět vývoj a vylepšení obrněných vozidel. Demir dále uvedl, že se plánuje pořídit celkem 27 vozidel ZAHA, z toho 23 obojživelných útočných vozidel, dvě obojživelná útočná velitelská vozidla a dvě obojživelná vyprošťovací vozidla.

Vozidlo ZAHA díky svým konstrukčním vlastnostem je schopno se přetočit do správné polohy po náhodném převrácení během plavby. Výrobce tvrdí, že během přetočení nedojde k újmě na zdraví převážených výsadkářů.