Nouzové přistání KC-135 Boom-Down, bylo výsledkem incidentu s B-1, co se přihodilo?
Incidenty, kdy tankery přistávají s rozmístěnými rameny, jsou velmi vzácné, ale k tomuto došlo jen několik týdnů poté, co tanker KC-46A Pegasus s delegací Kongresu na palubě, musel nouzově přistát na společné základně McGuire-Dix-Lakehurst v New Jersey poté, co jeho zvedací lano prasklo a výložník zůstal zaseknutý v rozvinuté poloze, napsal War Zone.
Americké letectvo potvrdilo, že sobotní incident, při kterém došlo k rozbití tankeru KC-135 s výložníkem a následnému nouzovému přistání na letecké základně Yokota v Japonsku, také donutil bombardér B-1B odklonit se na základnu Andersen Air Force Base, na Guamu, Oba letouny se dokázaly bezpečně dostat na zem na příslušných základnách a v důsledku incidentu nedošlo k žádnému zranění.
横田基地 10:38 RWY36↘︎
— wpo (@eos40is) September 10, 2022
KC-135 (60-0344)
Fairchild AFB / KSKA
4機目⛽️⛽️⛽️⛽️
えッ! ブームでっぱなし
だだだだいじょぶ!?#YokotaAB #PEARL11 pic.twitter.com/t685wKK3jf
Zdá se, že k incidentu, jehož podrobnosti zůstávají omezené, došlo někde nad Tichým oceánem východně od Japonska ráno 10. září. Pozorovatelé letadel používající online software pro sledování letů si všimli, že se jeden ze dvou B-1B odtrhl od svého křídla a zdálo se, že se vydal směrem na Guam někdy před 9:00 místního času v Japonsku. Bombardéry, volací značky Mayan 21 a Mayan 22, prováděly v regionu misi Bomber Task Force na dlouhé vzdálenosti. Mayan 21 byl konkrétní bombardér, který mířil na Guam.
横田基地📹
— wpo (@eos40is) September 10, 2022
KC-135 (60-0344)
Fairchild AFB / KSKA
ワイヤーが切れてる#YokotaAB #PEARL11 pic.twitter.com/MPvSsErRsc
Tanker KC-135 zapojený do incidentu, varianta T se sériovým číslem 60-0344, volací znak Pearl 11, byl také sledován, když mířil k Yokotě a vyhlásil letovou nouzi.
“Můžeme potvrdit, že B-1 z 28th Bomb Wing, Ellsworth AFB, SD, byl odkloněn na Andersen AFB kvůli incidentu při tankování ve vzduchu s 18th Wing KC-135 během mise Bomber Task Force,” mluvčí Pacific Air. Forces (PACAF), vrchní velitelství letectva v Pacifiku, řeklThe War Zone v prohlášení. “B-1 přistál na letišti Andersen AFB a KC-135 přistál na letišti Yokota AB bez incidentů. Nebyli hlášeni žádní zranění. Rozsah škod na obou letounech určí vyšetřování.”
Tanker KC-135T rozhodně utrpěl alespoň nějaké poškození na svém výložníku. Pozorovatelé letadel v Japonsku zachytili letadlo, když přilétalo do Yokoty s ráhnem zaseknutým ve sklopené poloze a lanem kladkostroje jasně přetrženým. Výložník byl tažen po přistávací dráze a při přistání tankeru vytvářel jiskry.
横田基地 KC-135
— ギャラクシー (@runway036) September 10, 2022
4機目に降りて機体のブームが…😱#YokotaAB #YokotaAirBase#RJTY pic.twitter.com/Hc7oy6zhZq
Zdá se, že se zatím neobjevily žádné obrázky ani videa ukazující B-1B po incidentu, před nebo po příletu na Guam.
Zbývá zjistit, jaké další podrobnosti se nyní mohou objevit o tom, co se přesně stalo mezi KC-135T a B-1B, a jak poškozená byla v důsledku toho obě letadla. Letecké doplňování paliva ze své podstaty není bez rizika, i když k němu dochází běžně po celém světě každý den. Naštěstí se v tomto případě nikdo nezranil a obě letadla se bezpečně vrátila domů.
Zdroj: War Zone
- Foto: Technologická univerzita Chalmers | Rasmus Larsson / Tiskový zdroj EurekAlertRychlejší vesmírná komunikace se švédským přijímačem citlivým na záznam
- Foto: Technologická univerzita Chalmers | Rasmus Larsson / Tiskový zdroj EurekAlertRychlejší vesmírná komunikace se švédským přijímačem citlivým na záznam
- Foto: APOPO/Tiskový zdroj EurekAlertVědci vycvičili africké obří krysy, aby odhalovaly nelegální obchody