Venus Aerospace odhalil svůj nový design hypersonického letadla Mach 9 připomínající šipku

Foto: Venus Aerospace

Hypersonická technologie je nyní v módě, i když konkrétní koncepty a aplikace nejsou téměř nic nového. To však nebrání šílenému spěchu leteckých společností, aby se pokusily vnést hypersonické schopnosti do všeho od raket přes letadla až po vesmírná letadla a ještě dál, napsal server space.com.

Dokonce i Hollywood nedávno ponořil své prsty do superrychlé hry tím, že přizval legendární Skunk Works Lockheed Martin, aby pomohli vyvinout jejich fiktivní hypersonický proud pro trhák „Top Gun: Maverick“.

Ambiciózní startup Venus Aerospace se nedávno připojil k rostoucímu davu firem pokoušejících se dosáhnout hypersonického letu, když na UP.Summit odhalili svůj revoluční koncept vozidla „Stargazer“ v Bentonville, Arkansas.

UP.Summit, který vznikl v roce 2017, je exkluzivním setkáním určeným pouze pro pozvání, které láká širokou škálu generálních ředitelů společností, zakladatelů inovativních startupů, vizionářských investorů a alokátorů kapesního kapitálu s potenciálními finančními aktivy v hodnotě přesahující 1 bilion dolarů. Je jistě radikální odchylkou od většiny osobních letadel.

„Stargazer“ byl představován jako hypersonický dron nové generace Mach 9 a také letoun s posádkou Mach 9 a obě varianty jsou hypoteticky schopné provést rychlý obrat kolem Země za přibližně jednu hodinu. Hypersonická letadla této povahy by vzlétla z konvenčního letiště podzvukovou rychlostí, než by v hypersonickém režimu zamířila do divoké modři až na hranici vesmíru (170 000 stop nebo 51 816 metrů).

Navrhované rozměry letadla jsou 100 stop (30,5 m) na šířku a 150 stop (46 m) na délku, když je zkonstruována skutečná fyzická maketa. „Stargazer“ nakloní váhu na 150 000 liber (68 039 kilogramů) a bude mít místo pro maximálně 12 cestujících.

Venus Aerospace založili před dvěma lety Sarah „Sassie“ Duggleby a Dr. Andrew Duggleby. Jejich hlavním cílem pro toto elegantní plavidlo, které by hypoteticky mohlo dosáhnout rychlosti téměř 7 000 mph (11 000 km/h), je dopravit držitele vstupenek do jejich destinací v rekordním čase a zároveň být vážně ekologické.

Tento nový letecký hráč již získal 33 milionů dolarů ve financování soukromých investorů, které zahrnují velké investice rizikového kapitálu, a další 1 milion dolarů ve vládní hotovosti. Společnost Venus také posílila svou rozvahu tím, že nedávno oznámila 20 milionů dolarů navýšených v rámci nabídky série A vedené Prime Movers Lab, firmou rizikového kapitálu, která investuje do průlomových vědeckých startupů. 

Podrobnosti o typu ekologicky uvědomělého paliva, které bude „Stargazer“ hltat, nebyly dosud odhaleny, protože hypersonické plavidlo je stále v rané fázi koncepce, ani nebyly zodpovězeny některé otázky týkající se znečištění hlukem.

„Pracovali jsme s NASA v Johnsonově vesmírném středisku a měli jsme přístup k informacím z testování zvukového třesku z programu raketoplánů,“ řekl Duggleby v rozhovoru pro Flying. „Usoudili jsme, že při letu ve výšce a rychlosti nás neuslyšíte – poletíme ve výšce 170 000 stop rychlostí 9 Mach.“

S optimistickým herním plánem, který probíhá, Venus již vyvinula a postavila technologický demonstrační engine a provedla klíčové testy v hypersonických aerodynamických tunelech a laboratořích pohonu po celé zemi. Společnost doufá, že příští rok zahájí testování podzvukových a nadzvukových dronů.

Zdroj: Space